淺析鐵路通信線路遷改施工技術(shù)要點(diǎn)

中交二公局電務(wù)工程有限公司 張 濤

要想對(duì)鐵路的通信線路進(jìn)行遷改，首先就要提高相關(guān)工作人員的技術(shù)水平。在遷改工程施工原則的要求下，調(diào)整遷改的方式，根據(jù)具體的要求選擇合適的遷改方式。除此之外，還要再了解具體情況的基礎(chǔ)上，提高鐵路的通信線路質(zhì)量，給用戶提供更好的通信服務(wù)。

一、遷改過程中的原則及要求

在鐵路通信線路遷改的時(shí)候，相關(guān)的通信線路都要做出調(diào)整遷改，其中包括路基、以及可能會(huì)對(duì)鐵路運(yùn)營隧道、以及生產(chǎn)房屋等等，那些和鐵路運(yùn)營相關(guān)的通信線路也要做出調(diào)整。

1.遷改原則。在鐵路通信線路遷改的過程中，要做到一步到位，盡量減少再次施工的現(xiàn)象，這樣才能提高工程的質(zhì)量，最大程度的節(jié)省成本。如果因?yàn)橐恍┮蛩?，無法在一次施工的條件下完成，所有的工作，就會(huì)進(jìn)行二次施工，這時(shí)將要花費(fèi)更多的成本。所以在第一次施工的時(shí)候，要做好鋪墊工作，這樣在二次施工的時(shí)候就會(huì)更加簡單順利，要保證所有的施工都是在工程標(biāo)準(zhǔn)的要求下進(jìn)行的。

2.賠償原則。因?yàn)殡姶判盘?hào)不會(huì)干擾到主干的電力線路，所以說在鐵路通信線路遷改的時(shí)候，我們不會(huì)對(duì)此進(jìn)行賠償。但對(duì)光纜和會(huì)跨越城市的鐵路來說，會(huì)造成很大的影響，所以一定要賠償是有必要的，要根據(jù)具體情況做出適當(dāng)?shù)馁r償。因?yàn)槌鞘械木€路非常多，鐵路通信線路在建設(shè)的時(shí)候一定會(huì)對(duì)其產(chǎn)生影響，產(chǎn)生的影響范圍，要結(jié)合具體的情況，做出適當(dāng)?shù)馁r償工作，還要進(jìn)行合理的防護(hù)。

3.改遷要求。在改遷的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)跨越鐵路的狀況，在這個(gè)時(shí)候我們就要準(zhǔn)備地下，在光纜外部套一個(gè)鋼管，保證光纜的安全。這個(gè)地下通道，要和鐵路有一定的距離，光纜穿過時(shí)不會(huì)影響到鐵路的運(yùn)行。在施工的過程中，做好標(biāo)記，明確每一個(gè)光纜深埋的位置，這樣之后再進(jìn)行任何的施工，都不會(huì)影響到原來的光纜。

有些通信線路收到地礦的影響，一定要跨過鐵路。面對(duì)這種情況，我們可以在光纜上套上鋼管。一般情況下，鐵路的地基都會(huì)建造一個(gè)預(yù)留通道，讓光纜穿過預(yù)留通道，之后更換光纜也會(huì)更加方便。對(duì)于之前已經(jīng)存在的光纜，要做好鋼管保護(hù)，并建造一個(gè)提示樁。光纜的材料要根據(jù)所處的位置進(jìn)行選擇，離鐵路近的光纜，要選擇絕緣性較好的纜線。

二、通信線路遷改規(guī)劃部署

邀請(qǐng)技術(shù)人員、后備組深入實(shí)地進(jìn)行實(shí)地測(cè)量，做好現(xiàn)場(chǎng)勘察工作，根據(jù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境，建立一個(gè)完善的施工方案。了解工程的設(shè)計(jì)概況，以及相關(guān)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)環(huán)境等各方面，進(jìn)行實(shí)地調(diào)查。了解光纜纜經(jīng)過的鐵路走向，遷改線路的類型，以及與光纜相平行的設(shè)施，沿途的地貌水文環(huán)境，以及當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件等等，都要進(jìn)行調(diào)查，這樣在設(shè)定遷改方案的時(shí)候就會(huì)更加方便。

1.前期準(zhǔn)備

①技術(shù)文件準(zhǔn)備。了解施工條件以及文件的設(shè)計(jì)，了解相關(guān)行業(yè)的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，以及規(guī)范條件，進(jìn)行圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及方案設(shè)計(jì)工作，設(shè)計(jì)的文件要滿足，單位的規(guī)定，有具體實(shí)施的可行性。對(duì)項(xiàng)目的實(shí)施地點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地走訪，組織技術(shù)人員做好圖紙的設(shè)計(jì)會(huì)審工作，統(tǒng)計(jì)遷改的數(shù)量，制定相關(guān)的方案。

②提前聯(lián)系路內(nèi)、外產(chǎn)權(quán)單位。你一旦施工隊(duì)伍進(jìn)駐，就要和當(dāng)?shù)氐耐猱a(chǎn)權(quán)單位相聯(lián)系，做好銜接介入工作，擬定具體的施工方案。

③現(xiàn)場(chǎng)勘查。了解施工地點(diǎn)的重點(diǎn)地段，進(jìn)行實(shí)地走訪了解當(dāng)?shù)氐氖┕ぬ攸c(diǎn)。技術(shù)人員要對(duì)重點(diǎn)地段進(jìn)行勘察，根據(jù)具體情況，及時(shí)調(diào)整遷改方案。在這個(gè)過程中施工人員、技術(shù)人員和產(chǎn)權(quán)單位都要一起深入實(shí)地進(jìn)行調(diào)查。確認(rèn)方案的可行性或者是進(jìn)行修改，三方滿意的情況下，就可以敲定方案。

在實(shí)地調(diào)查的過程中，要針對(duì)當(dāng)?shù)氐木€路類型、線路產(chǎn)權(quán)、光纜的數(shù)量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，了解重要的信息。計(jì)算出施工過程中各線路需要耗費(fèi)的工程數(shù)量，畫出線路的草圖，并通過影像資料獲取更多的設(shè)計(jì)依據(jù)。

④制定施工計(jì)劃。了解當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件是非常重要的，一些地區(qū)雨天較多，氣候條件比較惡劣。在施工之前要做好防范措施，在具體施工的過程中嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行。

2.協(xié)調(diào)外部配合人員

在線路遷改施工的過程中，做好外部的配合工作，是非常有必要的。要組織專業(yè)的專職人員來負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作。

①與建設(shè)單位的配合

當(dāng)施工方案和施工申請(qǐng)獲得單位的批準(zhǔn)后，才能進(jìn)行施工，這也是規(guī)定的要求。在施工的時(shí)候要按照計(jì)劃執(zhí)行，統(tǒng)一組織合理安排。根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)的調(diào)整方案，完善施工的計(jì)劃，最大程度的提高施工的質(zhì)量，確保能在工期內(nèi)完成工作。

②與設(shè)計(jì)單位的配合

可能會(huì)出現(xiàn)遷改工程和站前工程同步施工的現(xiàn)象，有時(shí)前者的速度更快，甚至超前。但工程施工的時(shí)候，沒有對(duì)房屋建筑路奇進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃界限，所以說設(shè)計(jì)單位要做好配合工作，明確建筑和鐵路的界線，確保遷改工作順利完成。

③與監(jiān)理單位的配合

在施工的時(shí)候，做好質(zhì)量監(jiān)管工作是非常有必要的。要嚴(yán)格遵守監(jiān)理工程師提出的意見，及時(shí)整改調(diào)整，按照規(guī)定配合監(jiān)理工程師的工作。

④與產(chǎn)權(quán)單位的施工配合

在施工之前，要和產(chǎn)權(quán)單位做好協(xié)商工作，配合遷改配合施工，保證所有的工作都能按照鐵路公司等各項(xiàng)部門的規(guī)定，滿足他們的遷改原則。

⑤與站前施工單位的配合

之所以要進(jìn)行遷改，就是要在工程施工之前開辟一個(gè)新的通道，所以說遷改工作直接影響到了工程施工的進(jìn)度，以及順利程度。在遷改的過程中，設(shè)立一個(gè)專人小組，和其他的施工單位相互協(xié)商，相互聯(lián)系。這樣既能在第一時(shí)間了解到線路遷改的時(shí)間以及具體要求，也能及時(shí)調(diào)整施工方案。除此之外，在遷改的時(shí)候可能會(huì)添加一些新的方案，增加新的施工項(xiàng)目，所以說要及時(shí)的匯報(bào)，和其他部門單位相協(xié)調(diào)，調(diào)整工人的部署，盡量不會(huì)影響到其他工作。在遷改的過程中，可能會(huì)遇到交叉路口，需要進(jìn)行高挖或者是填方，要了解具體的資料，制定可行的遷改方案，盡量不要延誤工期，最大程度的保證工程的質(zhì)量。

三、鐵路通信線路遷改工程施工技術(shù)

1.通信直埋光、電纜線路遷改施工

（1）遷改徑路復(fù)測(cè)

①在線路增建的過程中，會(huì)樹立一些中心莊、或者是標(biāo)高。我們要以這些點(diǎn)為依據(jù)，因此建立一個(gè)終點(diǎn)和起點(diǎn)，對(duì)終點(diǎn)和起點(diǎn)的距離進(jìn)行計(jì)算，確定最終的間距。②在選擇遷改路徑的時(shí)候，盡量避開存在危險(xiǎn)的地帶，減少安全隱患。核定線路的長度、探測(cè)線路的土質(zhì)，明確每一個(gè)地點(diǎn)出現(xiàn)的地下線纜、或者是障礙物的位置。保證在遷改的過程中，新的路徑和其他障礙物平行，按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定交叉的距離。一旦出現(xiàn)問題，及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施。③確定最終的方案以及線路的割接位置，這樣才能構(gòu)建一個(gè)完善的測(cè)量臺(tái)帳。

（2）單盤測(cè)試

①核對(duì)光纜的型號(hào)、以及盤長、盤好，保證出廠證明符合規(guī)定，滿足測(cè)試記錄，查看外觀是否完整，光纜是否破損，從幾何光學(xué)傳輸特性的角度審核光纖，看結(jié)果是否符合標(biāo)準(zhǔn)。②借助OTDR測(cè)試光纜的單盤，保證每條線路都匹配符合標(biāo)準(zhǔn)。③檢查光纜的a端和b端，但兩端封上不同顏色的熱縮帽，在光纜上用調(diào)和漆標(biāo)注長度、配套號(hào)、以及端別，在這個(gè)基礎(chǔ)上建立一個(gè)完善的單盤測(cè)試檔案。這個(gè)過程要有工程師的指導(dǎo)，技術(shù)人員也要一起協(xié)助完成。

（3）配盤

根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的問題，以及具體的狀況，制定操作流程，規(guī)范操作行為。選擇在平穩(wěn)的第一段進(jìn)行光纜和電纜的配盤，這樣線路傳輸就會(huì)更加穩(wěn)定。

（4）開挖電纜溝

在挖電纜溝的時(shí)候，要畫上雙白線，這樣挖出的電纜溝才會(huì)平直。轉(zhuǎn)彎地區(qū)出現(xiàn)的溝，彎曲的半徑要比電腦允許的最低半徑值高，要深入實(shí)地借助直尺進(jìn)行測(cè)量。還要監(jiān)理工程師一起深入實(shí)際進(jìn)行隱蔽工程的確認(rèn)。

（5）敷設(shè)電纜及防護(hù)

在敷設(shè)電纜的時(shí)候，都是工人抬放的。把溝深清理干凈，并由監(jiān)理工程師確認(rèn)，才能敷設(shè)電纜。要選擇合適的方盤點(diǎn)，根據(jù)專業(yè)人士的指導(dǎo)，抬放電纜。一定要盡可能的保證電纜的安全，開放的過程中放慢速度，不要摔到或者是壓到電纜。在電纜的接頭處配置專業(yè)的人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)，建立防護(hù)處，確保彎曲半徑符合標(biāo)準(zhǔn)，為電纜留有一定的空間。在同時(shí)敷設(shè)光纜和電纜的時(shí)候，要先敷設(shè)電纜，之后在進(jìn)行光纜的敷設(shè)，一定要遵循這個(gè)順序，把光纜和電纜平行排列，間距要滿足相關(guān)的規(guī)定。在管口安裝一個(gè)塑料墊圈，進(jìn)行電纜的防護(hù)，并做封口處理。在時(shí)間的過程中一定要按照標(biāo)準(zhǔn)完成工作，建立防護(hù)槽，做好防護(hù)，防止電纜受到雷電的傷害，或許出現(xiàn)腐蝕的情況。擴(kuò)大防護(hù)的范圍，以路基為界限。所有工作都完成之后，對(duì)電纜的端別再次檢測(cè)，確保保護(hù)套沒有破損，能夠絕緣，才算完成這項(xiàng)工作。

（6）中間頭接續(xù)

邀請(qǐng)專業(yè)的技術(shù)人員，持證上崗，這些人員必須擁有電纜、光纜相關(guān)的技術(shù)知識(shí)，才能進(jìn)行中間頭的連接測(cè)試。在接續(xù)的過程中，要和產(chǎn)權(quán)單位溝通，得到同意后。進(jìn)行密封接頭，也可以借助熱可縮管密封法做接頭工作。

（7）線路的割接

要想降低損失，減少線路割接帶來的影響，就要在夜間進(jìn)行這項(xiàng)工作。這項(xiàng)工作要由總工程師來負(fù)責(zé)，首先開剝新敷設(shè)的光纜以及電纜，之后進(jìn)行給點(diǎn)，進(jìn)而斷開線路，把光纜電纜剝開，做好對(duì)芯線的接續(xù)工作。

2.通信架空線路遷改施工

（1）遷改徑路復(fù)測(cè)

在線路控制點(diǎn)的基礎(chǔ)上，根據(jù)具體的施工情況，明確線路未來的走向。根據(jù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境，以及土壤土質(zhì)狀況，做好定測(cè)工作。電線路一定要在較為平坦的地帶敷設(shè)，這樣才能安全平穩(wěn)。借助經(jīng)緯儀標(biāo)明中心線，并與中心為起點(diǎn)，借助測(cè)量繩進(jìn)行延伸。根據(jù)相關(guān)的設(shè)計(jì)要求我們能夠發(fā)現(xiàn)。確定中心樁之后，標(biāo)明桿號(hào)，在沿線的位置打下輔樁，測(cè)量出拉線坑的位置。并通過數(shù)據(jù)分析，得到線路的定測(cè)臺(tái)帳。

（2）開挖電桿坑

在測(cè)量徑路的基礎(chǔ)上，挖掘桿坑，保證深度和寬度科學(xué)規(guī)范，符合相關(guān)的要求。最好是以人工的方式進(jìn)行開挖，在開挖之前明確坑口的尺寸以及深度。在挖坑的時(shí)候修挖坑內(nèi)的四壁。并在電桿旁邊挖一個(gè)馬道，一定要用標(biāo)桿卷尺進(jìn)行測(cè)量，確?？拥拈L度和坑的深度符合標(biāo)準(zhǔn)。

（3）電桿大小運(yùn)

建筑大型的汽車裝運(yùn)電桿，在小規(guī)模運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，可以人力牽引，借助平板車?yán)\(yùn)電桿。運(yùn)輸之前，保證設(shè)備完整不受損害，在運(yùn)輸?shù)倪^程中一定要萬分小心，減少對(duì)電桿的傷害。根據(jù)定測(cè)的臺(tái)帳，確定電桿的型號(hào)，減少輸送過程中出現(xiàn)的問題。在這之前還要選擇一個(gè)平坦空曠的地方堆放電桿，這樣也便于運(yùn)輸。

（4）電桿組立及編號(hào)

電桿運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)之后要做詳細(xì)的檢查，確保長度、規(guī)格、型號(hào)都要符合標(biāo)準(zhǔn)，在人力和機(jī)械的幫助下，啟動(dòng)吊車直立電桿，借助人力進(jìn)行調(diào)整。

（5）尊守規(guī)定加固電桿，做好改遷施工工作。在這個(gè)過程中，拉線的選擇規(guī)格以及放置位置都要滿足方案的標(biāo)準(zhǔn)。一些地區(qū)受到各種因素的影響不能配置拉線的電桿，我們可以配備一個(gè)撐桿。

（6）吊線架設(shè)

在架設(shè)吊線之前要檢查規(guī)格是否符合標(biāo)準(zhǔn)。除此之外，還要選擇一個(gè)專業(yè)的調(diào)配人員，進(jìn)行吊線的安裝指導(dǎo)，確保吊線安裝符合規(guī)定，放置在合適的位置。具體的標(biāo)準(zhǔn)如下，固定、無歪斜、坡度的變更允許在四十分之一的桿距之內(nèi)。

（7）電纜架設(shè)、防護(hù)

在汽車和人力的幫助下，做好電纜的運(yùn)輸工作。在架設(shè)電纜的時(shí)候，可以借助電滑輪裝置進(jìn)行牽引，也可以以掛勾牽引。切記要把滑輪放置在角桿的兩側(cè)，以勻速的速度過角桿，這樣也不會(huì)傷害電纜。在關(guān)鍵的位置，接頭處、防護(hù)處、轉(zhuǎn)角桿的地方配備專業(yè)的人員，進(jìn)行看護(hù)，確保工作能夠順利的完成，

（8）防雷

一些郊區(qū)或者是山區(qū)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)雷暴天氣，所以一定安裝一個(gè)避雷線。在直線地帶，每隔五個(gè)桿，就可以安裝一個(gè)避雷線，除此之外，“引上桿”、“終端桿”、“分岐桿”都要安裝避雷線。在電桿的地線上安裝一個(gè)四毫米以上的“鍍鋅鋼線”，保證桿頂出高出一百五十毫米，這樣才能有效避雷。

四、結(jié)束語

在通信改遷工程實(shí)施的過程中，有很多組織方法，哪種更好我們不能一概而論，要結(jié)合具體情況選擇不同的路線，制定不同的方案，采取針對(duì)性的方法調(diào)整改遷計(jì)劃。做好通信線路的分類工作，在具體實(shí)施的過程中要滿足相關(guān)的改遷原則。在實(shí)踐的過程中，總結(jié)出自己的經(jīng)驗(yàn)，也能為后續(xù)的工作提供一定的借鑒。

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