基于艦載通信設備的質(zhì)量一致性檢驗及分析研究

中國電子科技集團公司第二十研究所 孫甜甜

近年來，隨著我國國防力量的快速壯大，軍用裝備發(fā)展速度超乎想象，其中艦載通信設備受到了高度的關注。通信設備是艦船安全航行最基本的保障，也是艦載作戰(zhàn)系統(tǒng)的重要組成部分。一旦發(fā)生故障，后果不堪設想。在艦載通信設備生產(chǎn)加工過程中，質(zhì)量檢驗工作是不可缺少的一個重要環(huán)節(jié)。

一、質(zhì)量一致性檢驗分類

質(zhì)量一致性檢驗是從產(chǎn)品中抽出樣品，檢驗規(guī)定的項目，以確定設備能否保持質(zhì)量持續(xù)穩(wěn)定。其適用于定型及批生產(chǎn)產(chǎn)品，以逐批檢驗為基礎。在軍工產(chǎn)品的合同、設計、工藝、主要原材料等基本條件穩(wěn)定之后，才會進行質(zhì)量一致性檢驗。質(zhì)量一致性檢驗一般為軍工產(chǎn)品所經(jīng)歷的最后一道檢驗，可以有效排除有故障或性能不穩(wěn)定的待交付產(chǎn)品，使交付的軍工產(chǎn)品在功能、性能、可靠性、安全性等方面更為穩(wěn)定，并且更有保證。

質(zhì)量一致性檢驗一般分為A、B、C、D四組檢驗，A組與B組檢驗一般為交付或驗收檢驗，C組檢驗為周期性檢驗，D組檢驗為壽命、可靠性檢驗等。下面基于艦載通信設備簡單闡述四組檢驗。

A組檢驗是最基礎的檢驗，檢查設備的基本功能和性能，為非破壞性試驗，一般都進行全數(shù)檢驗。艦載某型號通信設備的A組檢驗為常溫檢驗，通過相關測試軟件及儀器儀表，測試其性能、功能是否符合產(chǎn)品規(guī)范要求。檢驗中，若發(fā)現(xiàn)每百單位產(chǎn)品缺陷數(shù)小于或等于規(guī)定值，則判定該批產(chǎn)品A組檢驗合格，否則，不合格。其中每百單位產(chǎn)品缺陷數(shù)稱為可接收質(zhì)量水平，由規(guī)范或訂購方與承制方協(xié)商確定。

B組同樣為非破壞性檢驗，但比A組檢驗更為繁瑣。

受試樣品從A組檢驗合格的產(chǎn)品中抽取部分進行試驗。在與訂購方協(xié)商之后，艦載某型號通信設備B組檢驗為連續(xù)工作檢驗，依據(jù)相應產(chǎn)品規(guī)范，使設備開機連續(xù)工作8到12小時不等，然后檢測其性能與功能是否正常。

C組檢驗一般為環(huán)境試驗，比B組檢驗更為復雜，通常要求模擬設備工作環(huán)境。C組檢驗所需的受試樣品是從B組檢驗合格的樣品中抽取的。根據(jù)軍工產(chǎn)品的不同配裝平臺，進行不同的試驗。對于艦載通信設備來說，一般進行高低溫、振動、濕熱試驗。經(jīng)過C組檢驗之后，該批次產(chǎn)品就可正常交付了。

D組檢驗是具有一定破壞性的試驗，并且需要相當長的試驗周期，可以檢驗設備的可靠性水平是否符合要求。若在少數(shù)艦載通信設備上進行了D組試驗，那么這些設備由于遭受了一些損壞，一般不作為交付的產(chǎn)品。

二、環(huán)境適應性驗證

對于需交付的艦載通信設備，環(huán)境試驗是經(jīng)歷時間最久、條件最嚴格的檢驗之一，也是質(zhì)量一致性檢驗中最重要的一個環(huán)節(jié)。為了確定艦載通信設備是否能夠達到規(guī)范所要求的環(huán)境適應性指標，必須提出合理可行的試驗條件及方法。為了提高設備檢驗的質(zhì)量，驗證環(huán)境適應性的受試樣品必須從B組檢驗合格的設備中抽取，且抽樣方法必須嚴格根據(jù)相應國軍標來執(zhí)行[5]。這樣才能保證所抽取的樣品具有普遍性，確保試驗結果的準確性。海上的環(huán)境多變且復雜，溫度、風浪、濕度、鹽霧等均會對艦載設備產(chǎn)生影響，引起設備結構損壞、功能喪失，從而影響作戰(zhàn)效能。

溫度是最普遍的環(huán)境因素，艦載通信設備在整個使用壽命周期內(nèi)可能會經(jīng)歷各種極端的天氣，受到嚴酷的高低溫考驗。極端的溫度不僅會引起設備內(nèi)部的元器件失效，還會引起設備金屬表面裂紋與形變，導致設備電氣及機械性能發(fā)生改變。高低溫試驗還與溫度的保持時間有關，溫度的保持時間具體可參照《軍用裝備實驗室環(huán)境試驗方法》[7][8]。

海上航行的艦船會因為風浪而劇烈的顛簸，從而引發(fā)各艦載設備的機械運動，導致設備及其內(nèi)部結構的動態(tài)位移，加速各零件的機械磨損，嚴重時則會導致金屬構件斷裂，電氣短路，所以振動試驗對于艦載通信設備來講是必不可少的。將受試設備安裝在振動架上，確定其振動的頻率、位移與加速度，模擬真實海面的風浪。

海洋中經(jīng)常呈現(xiàn)的是高溫高濕的狀態(tài)，濕熱的環(huán)境對設備損害尤為嚴重。設備表面會附著凝露與游離水，隨著時間的推移，表層漆面會出現(xiàn)腐蝕、脫落、起泡的情況。設備內(nèi)部也會因為絕緣體導電性能的增大而出現(xiàn)電氣性能下降等情況。因此，在實驗室模擬海洋濕熱氣候，在高溫高濕條件下，對設備進行連續(xù)的監(jiān)測（受試設備根據(jù)體積大小及相應規(guī)范，確定濕熱試驗的時長），觀察設備表面是否生銹、起泡以及濕度誘發(fā)的短路、電路板腐蝕等故障。

海洋中的鹽霧環(huán)境也十分的嚴酷，還有濕熱的大氣條件所帶來的霉菌滋生等等，由于艦載通信設備均為艙內(nèi)設備，且霉菌、鹽霧試驗耗時較長，因此質(zhì)量一致性檢驗中不涉及此試驗。但艙外的天線還是有必要進行淋雨等一系列環(huán)境適應性驗證的。

經(jīng)過以上各種模擬海洋氣候的環(huán)境適應性驗證之后，就能夠保證艦載通信設備工作的穩(wěn)定性與可靠性，因此，提升艦載裝備的環(huán)境適應性十分有必要并且是一項艱巨的任務。

三、不合格品控制

在檢驗過程中，會碰到設備某一質(zhì)量特性達不到規(guī)定要求，這些設備被定義為不合格品。檢驗員發(fā)現(xiàn)不合格品后需進行標識與隔離，并填寫《不合格品審理單》。通過審理不合格品，發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)中產(chǎn)生不合格品的原因，從而對不合格品進行返修、讓步使用或報廢處理，最終的要求是“歸零”。

對不合格品的控制應該采取預防措施，對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題進行“舉一反三”，以防止類似的故障再次發(fā)生，從而能不斷提升裝備質(zhì)量，將質(zhì)量工作由事后把關轉換為事前控制，阻斷不合格品的源頭。

四、提高檢驗工作質(zhì)量的方法

雖然質(zhì)量檢驗是對設備的質(zhì)量進行事后把關，但高質(zhì)量的檢驗卻能阻止殘次品、故障件交付部隊，保證了設備質(zhì)量。作為一名整機檢驗員，日常的工作就是負責艦載通信產(chǎn)品的質(zhì)量一致性檢驗，這是交付設備所經(jīng)歷的最后一道防線。本著“三不放過”原則，對所有經(jīng)手的產(chǎn)品耐心細致對待。從日常工作中也總結出了幾點可以提升檢驗工作質(zhì)量的方法，大致如下：

首先，是從檢驗員自身做起。產(chǎn)品生產(chǎn)加工的每一個環(huán)節(jié)都離不開檢驗員的嚴格把關，質(zhì)量檢驗員就是最前線的戰(zhàn)士，忠實的守護著產(chǎn)品的質(zhì)量。檢驗員只有提升了自身的專業(yè)知識，對相應設備的驗收規(guī)范、標準熟悉掌握，并能熟練使用儀器儀表和測量工具，才能更快、更好的開展質(zhì)量檢驗工作。因此，提升檢驗員的操作技能和實踐經(jīng)驗是必不可少的。

第二，選擇合適的檢驗方法及檢驗測量儀器儀表。測試一種艦載通信設備的某個性能指標往往有好幾種測試方法，加上測試儀器儀表的靈敏度不同，測試結果常有偏差。檢驗人員需要根據(jù)產(chǎn)品規(guī)范的要求、測試項目的精度等，選擇合適的方法和儀器儀表，這樣可以大大的提升檢驗結果的準確度。

第三，做好質(zhì)量檢驗原始記錄，并保證其可追溯性。在檢驗工作中，檢驗記錄也是十分重要的一個環(huán)節(jié)。應該要求每次檢驗必須具有有效且真實的記錄，并且及時歸檔。這樣無論是查看歷史產(chǎn)品檢驗過程還是追究不合格品出現(xiàn)的環(huán)節(jié)，都有據(jù)可依，有利于保證產(chǎn)品質(zhì)量報告的準確性。對以后的產(chǎn)品進行再次檢驗審核起著至關重要的作用，并且促進了質(zhì)量檢驗有序的發(fā)展。

第四，可以設立獎懲機制來調(diào)動檢驗人員的積極性。檢驗員日常的工作比較單調(diào)、繁瑣，每天都在重復著同樣一件事情，沒有什么創(chuàng)新性可言。長此以往，檢驗員可能會出現(xiàn)疲憊、工作積極性不高的情況，這將直接影響到軍工產(chǎn)品的質(zhì)量。因此，適當?shù)脑O立一些獎懲制度，對應到個人，可以有效地發(fā)揮檢驗員的潛力，從而提高工作質(zhì)量。

五、結束語

綜上所述，對于軍品來講，質(zhì)量就是生命。為了確保艦載產(chǎn)品的質(zhì)量，檢驗工作至關重要。只有在產(chǎn)品研制、生產(chǎn)的每個環(huán)節(jié)都嚴把檢驗關，不斷完善質(zhì)量檢驗方法，才能確保艦載產(chǎn)品的可靠性，為發(fā)展艦載武器及祖國的國防現(xiàn)代化建設盡一份力。

[1]肖遠寧.全面質(zhì)量管理與質(zhì)量檢驗[J].機械管理開發(fā),2007(3):142-144.

[2]丁冬,倪文昊.淺談軍品生產(chǎn)中的質(zhì)量檢驗[J].航空標準化與質(zhì)量,2011(5):13-14.

[3]張艷輝.淺析艦載武器海洋環(huán)境適應性驗證要求[J].裝備環(huán)境工程,2017,14(5).

[4]《GJB179A-1996計數(shù)抽樣檢驗程序及表》.

[5]《GJB1150.3A-2009軍用裝備實驗室環(huán)境試驗方法 第3部分:高溫試驗》.

[6]《GJB1150.4A-2009軍用裝備實驗室環(huán)境試驗方法 第4部分:低溫試驗》.