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      中國航天資訊

      2018-04-09 05:30:00
      太空探索 2018年4期
      關鍵詞:衛(wèi)通科學技術部電信業(yè)務

      海上發(fā)射“套路”多

      新聞:兩會前夕,來自航天科技集團的全國政協(xié)委員李洪表示,我國將于今年首次從海上發(fā)射運載火箭,航天科技集團一院研制的長征十一號運載火箭將執(zhí)行我國首次海上發(fā)射任務。

      解讀:運載火箭通常是在陸地上發(fā)射的,我國的酒泉發(fā)射場、太原發(fā)射場、西昌發(fā)射場和文昌發(fā)射場都是建在陸地上,國外的拜科努爾、東方、卡納維拉爾角和庫魯?shù)戎l(fā)射場也是陸地發(fā)射場。然而近年來,許多地處赤道地區(qū)的國家對發(fā)射近赤道、低傾角度衛(wèi)星需求越來越旺盛,因為離赤道越近,發(fā)射能力損失越小,發(fā)射成本越低。雖然中國文昌航天發(fā)射場已經(jīng)比較靠近赤道了,但是它的緯度還是在19度。有一些衛(wèi)星發(fā)射的任務需要傾角最好能到5度甚至更小,所以即使是在海南發(fā)射,對運載的要求也比較大。因此,在靠近赤道的海上直接發(fā)射方式成為航天強國的“新寵”。

      除了發(fā)射能力損失少以外,海上回收落區(qū)對人的影響較小?;鸺l(fā)射后,助推器及一、二級殘骸可直接落入海中,不會殃及平民或地面設施。此外,海上發(fā)射的運營成本相對較小。

      大可磊 作

      執(zhí)行海上發(fā)射首秀任務的是素有“快響利箭”之稱的長十一火箭。業(yè)內人士介紹,“長十一”強大的快速響應能力和相對低廉的價格使其在商業(yè)航天領域內可以向市場提供更完善到位的服務,這也是今年“長十一”計劃進行的5次發(fā)射中最具挑戰(zhàn)性的任務之一。

      (宗河)

      獲得第一類基礎電信業(yè)務經(jīng)營許可,有多牛?

      新聞:3月7日,工業(yè)和信息化部向中國衛(wèi)通集團股份有限公司頒發(fā)了基礎電信業(yè)務經(jīng)營許可證,批準中國衛(wèi)通在全國范圍內經(jīng)營衛(wèi)星移動通信業(yè)務和衛(wèi)星固定通信業(yè)務。

      解讀:很多人奇怪,中國衛(wèi)通一直在從事衛(wèi)星運營服務,難道是“先上車,后扯證”?其實,此前中國衛(wèi)通已經(jīng)獲得基礎電信業(yè)務經(jīng)營許可證,其業(yè)務種類為“第二類基礎電信業(yè)務中的衛(wèi)星轉發(fā)器出租、出售業(yè)務”,就是將衛(wèi)星頻道、寬帶等向外出租或出售,例如全國兩會期間,一些電視臺在會場進行新聞播報就需要租用轉發(fā)器資源。

      而如今中國衛(wèi)通的業(yè)務種類拓展為“衛(wèi)星移動通信業(yè)務、衛(wèi)星固定通信業(yè)務和衛(wèi)星轉發(fā)器出租、出售業(yè)務”。新增的內容其實屬于第一類衛(wèi)星通信業(yè)務。這也就意味著擁有15顆商用衛(wèi)星的中國衛(wèi)通,從渠道商的角色開始向運營服務商轉型。2017年4月,中國衛(wèi)通成功發(fā)射我國首顆高通量寬帶衛(wèi)星,搭建了天地一體的業(yè)務運營平臺,具備了向大眾消費者和民航客機、海運客貨船、高鐵等提供衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)接入服務的能力。據(jù)了解,未來五年,中國衛(wèi)通還將發(fā)射3顆高通量寬帶衛(wèi)星,總容量不小于500GBPS,實現(xiàn)對我國疆域及“一帶一路”重要區(qū)域的全覆蓋。中國衛(wèi)通的這些業(yè)務布局直白地宣告了其未來發(fā)展的走向,因此,本次獲得基礎電信業(yè)務經(jīng)營許可中第一類衛(wèi)星通信業(yè)務牌照,可謂讓其后續(xù)運營如虎添翼。

      (衛(wèi)軒)

      2018.2.21~2018.3.20 長征火箭發(fā)射記錄表

      【短消息】

      近日,中國國家航天局副局長吳艷華與俄羅斯國家航天集團總經(jīng)理卡馬洛夫簽署了《中國國家航天局與俄羅斯國家航天集團關于月球與深空探測的合作意向書》。雙方將利用各自確定的月球任務開展合作,共同設立中俄月球與深空探測數(shù)據(jù)中心。俄羅斯計劃在2022年發(fā)射月球-26探測器,中國月球探測器則計劃2023年在月球南極著陸。

      3月15日,航天行云科技有限公司正式揭牌并對外發(fā)布天基物聯(lián)網(wǎng)組建計劃,該公司致力于實現(xiàn)全球無盲區(qū)通信的“行云工程”正式啟動。

      3月13日,國務院機構改革方案重新組建科學技術部:將科學技術部、國家外國專家局的職責整合,重新組建科學技術部,作為國務院組成部門??茖W技術部管理國家自然科學基金委員會,對外保留國家外國專家局牌子。

      3月12日,中國科學院A類戰(zhàn)略性先導科技專項“臨近空間科學實驗系統(tǒng)”(簡稱“鴻鵠專項”)啟動會在北京召開。該項目旨在深度刻畫臨近空間天氣、電磁環(huán)境與輻射環(huán)境,探查臨近空間生物多樣性,揭示臨近空間關鍵環(huán)境要素的生物效應,引領國際臨近空間科學研究,提升臨近空間開發(fā)利用能力。

      【聲音·圓桌】

      全國兩會上,來自航天的代表委員爆了啥料?

      全國人大代表、航天科技集團六院院長劉志讓表示,我國2040年前后核動力飛船將取得重大突破:“目前從地球飛到火星大約需要8個月,如果采用大推力核動力航天器,能將飛行時間縮短至1個半月。我們正聯(lián)合國內核動力相關研究設計單位,開展空間核動力方案論證和關鍵技術研究工作,后續(xù)將形成核熱、核電等多種方案,拓展空間任務的適應性?!?/p>

      全國政協(xié)委員、中國航天科工三院院長張紅文表示,目前我國正在研制可執(zhí)行航天發(fā)射并多次重復使用的空天飛機:“空天飛機既可載人,也可運貨,前者可滿足太空旅游、運送航天員等需求,后者可用于衛(wèi)星發(fā)射、空間站貨物補給、太空應急救援等。與現(xiàn)有火箭發(fā)射回收方式不同的是,空天飛機能夠從普通機場起飛,把航天器送入軌道?!?/p>

      全國政協(xié)委員、航天科技集團一院院長李洪:“2035年我國運載火箭將實現(xiàn)完全重復使用,以智能化和先進動力為特點的未來一代運載火箭實現(xiàn)首飛。此外,高性能智能化空間運輸系統(tǒng)將實現(xiàn)廣泛應用,航天運輸系統(tǒng)將為基本實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化提供有力支撐。目前研制人員正在開展重型運載火箭關鍵技術攻關和方案深化論證,發(fā)展低成本運載火箭、可重復使用運輸系統(tǒng)等技術?!?/p>

      全國政協(xié)委員、航天科技集團五院黨委書記趙小津:“將在明年進行第三步——嫦娥五號月球采樣返回,同時我國也在策劃探月四期工程,未來可能在月球建造基地。一開始通過智能機器人來控制和照料基地,等我國實現(xiàn)載人登月后,人也可以到月球上進行短期照料?!?/p>

      全國政協(xié)委員、航天科技集團一院運載火箭總設計師、中國科學院院士姜杰:“今年長三甲系列火箭有14次發(fā)射,承擔了多項國家重要任務,其中有10次是北斗工程任務,一次為探月工程嫦娥四號任務。今年、明年、后年近3年計劃有40次發(fā)射。”。

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