絕密飛行：我團把周總理骨灰撒向江河大地

張景文

1976年1月15日晚8時15分，一架飛機從北京東郊的通縣機場秘密起飛，在廣袤浩瀚的夜空中，將周恩來總理的骨灰輕撒在祖國的江河里和大地上，實現(xiàn)了周總理不保留骨灰的遺愿。執(zhí)行這個秘密飛行任務(wù)的是中國人民解放軍空軍獨立第七團一大隊。當年，我就在該團機務(wù)一大隊從事地勤工作。

多年來，有關(guān)為周總理撒骨灰的報道和回憶文章很多，但當年我團撒周總理骨灰的史實，始終沒有完全解密和向社會披露。今天，我根據(jù)我團當年參與執(zhí)行這個秘密飛行任務(wù)的部分知情老首長、老戰(zhàn)友的回憶，并查閱有關(guān)歷史資料，追記了我團撒周總理骨灰的工作。

突如其來的秘密命令

1976年1月9日清晨，我團正在通縣機場組織例行的飛行訓練，突然，我們聽見幾個從事地勤無線電工作的戰(zhàn)友驚呼，他們從飛機上的無線電中竟然聽到了敬愛的周總理與世長辭的消息！

我和戰(zhàn)友們剎那間心欲碎、淚滿面。

由于受當時政治大氣候制約，特別是由于“四人幫”極力阻撓和壓抑人民群眾對周總理的悼念活動，所以接下來幾日，我團沒有組織官兵進行集體悼念，但是出于對周總理的深厚感情，我們都自發(fā)地臂戴黑紗，胸帶白花，自覺地停止了一切文體娛樂活動。所有人都發(fā)自內(nèi)心地通過各種形式悼念周總理，寄托自己的哀思。

就在所有人沉浸在悲痛之中的時候，1月15日凌晨3點左右，空軍政委張廷發(fā)和另外幾位首長突然來到通縣機場。

他們是帶著一項秘密任務(wù)而來的——

張廷發(fā)政委說：根據(jù)周總理生前遺愿，要用國產(chǎn)飛機將骨灰撒向祖國的江河湖海和大地。受中央軍委委托，我們代表中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳向你們下達播撒周總理骨灰的任務(wù)。這是一項光榮而又艱巨的政治任務(wù)，不能有一點差錯。這項任務(wù)要絕對保密。

接下來，他們又根據(jù)鄧穎超大姐的要求和飛機的性能，制定了飛機航線，確定飛行高度為2000米、飛行速度為180公里/小時。

準備工作激動而緊張

我團接到命令后，立即展開秘密飛行的各項準備工作。時任團長杜榮祥、團政委趙文斌高度重視、并多次召開專門會議，研究部署有關(guān)工作，最終責成主管飛行的副團長胡振福具體負責有關(guān)飛機空勤機組人員準備工作，成立了由正駕駛胥從煥（時任一大隊飛行二中隊副中隊長）、副駕駛唐學文、領(lǐng)航員白海坤、通訊員李永順4人組成的特別機組。

根據(jù)我團飛機機型的實際情況，團首長決定由一大隊負責維護的國產(chǎn)運- 5型軍用運輸機（仿蘇式安- 2型飛機）執(zhí)行撒周總理骨灰的飛行任務(wù)。后來，我們才知道，空軍當年準備了兩個機組和兩種飛機執(zhí)行撒周總理骨灰任務(wù)，一個機組在通縣機場，是國產(chǎn)飛機；一個機組在南苑機場，是進口飛機。最后，空軍首長決定用我們通縣機場的國產(chǎn)飛機執(zhí)行這一重要任務(wù)。

運- 5飛機是一種單發(fā)動機、4葉螺旋槳、雙翼結(jié)構(gòu)的運輸機。飛機駕駛艙內(nèi)有正副兩個飛行駕駛員座位，運輸艙內(nèi)能搭乘12人，既可以高空飛行，也可以超低空2～3米飛行，飛機比較安全可靠。當年，我團有20多架運- 5飛機，該飛機在我團主要用于運輸軍用物資、部隊人員、抗災搶險物資，以及支援地方建設(shè)，如幫助地方播種、滅火等。

15日凌晨3時后，我團首長向一大隊機務(wù)一中隊下達了立即進入一級戰(zhàn)備的命令。當時出于保密工作的需要，團首長并沒有告知機務(wù)一中隊將要執(zhí)行撒周總理骨灰的秘密飛行任務(wù)。據(jù)楊懷泰（時任一中隊中隊長，現(xiàn)年76歲）回憶，大約在當日上午10時左右，團首長才告訴他飛機要執(zhí)行的神秘任務(wù)究竟是什么。之后決定從整裝待命的20多架運-5飛機中，挑選機務(wù)一中隊二分隊維護的飛機尾號為7225的軍綠色運-5飛機來執(zhí)行此次任務(wù)。

對于這一重大任務(wù)，我團所有的地勤機務(wù)人員都感到非常激動和緊張。我們反復對飛機進行了全面細致的飛前檢查，并將飛機擦拭得干干凈凈，確保飛機處于絕對安全和最佳的執(zhí)行任務(wù)狀態(tài)。

當天上午，我團大修廠對撒骨灰的設(shè)備進行了緊急改裝，并在午后迅速將該設(shè)備安裝在7225號飛機貨運艙內(nèi)。這套設(shè)備很大，呈圓錐體漏斗形狀，安裝后占了飛機貨運艙很大的空間。

為確保該設(shè)備在撒骨灰時不出現(xiàn)任何問題，飛機在地面使用這個設(shè)備進行了多次模擬試撒，并針對發(fā)現(xiàn)的問題進行了改裝。為確保萬無一失，下午3時左右，飛機在通縣機場上空進行了試飛，用白面等作為骨灰代用物進行了播撒試驗，試驗結(jié)果顯示一切正常。

之后，該飛機就進入待命狀態(tài)，有指定的專人嚴格看守和監(jiān)控。在飛機執(zhí)行秘密飛行任務(wù)前，禁止任何人接近飛機。

1月15日下午4時左右，我團在營區(qū)和機場外場實行戒嚴，設(shè)置警戒線，禁止任何與執(zhí)行任務(wù)無關(guān)的人進入機場外場。晚上6時左右，執(zhí)行任務(wù)的保障車輛進入，并在南北走向的機場跑道兩端，都布置了指揮車，以便指揮和保證飛機由任一方向都能及時順利起飛。

順利讓周總理骨灰飄落江海大地

晚上7時左右，由鄧大姐親自護送骨灰、空軍政委張廷發(fā)帶隊的幾輛汽車悄悄地駛?cè)胪h機場，直接開向機場外場的7225號飛機停機坪。鄧大姐、張廷發(fā)等人先后從汽車上下來，直接向飛機走去。

晚上7時半左右，羅青長（時任中央調(diào)查部部長、曾長期擔任周總理辦公室副主任）、郭玉峰（時任中央組織部部長），以及手捧周總理骨灰盒的張樹迎、高振普（張、高兩人為周總理生前的工作人員）登上飛機。鄧大姐沒有登上飛機。據(jù)高振普回憶史料，鄧大姐曾對他們說過：她很想親自去撒，但是目前條件不允許她這樣做。天氣太冷了，她年歲也大了，所以委托張樹迎、高振普代表她去撒周總理骨灰。

據(jù)當時在團作訓股工作的戰(zhàn)友佟廣俊回憶：為了確保秘密飛行任務(wù)順利完成，北京空軍司令劉玉緹和另外兩位首長親自來到通縣機場我團航行調(diào)度室二樓坐鎮(zhèn)指揮，觀看飛機飛行航線標圖情況。我團團長杜榮祥擔任現(xiàn)場塔臺指揮員。佟廣俊當時作為作訓股標圖員，根據(jù)機場雷達報務(wù)員報告的飛行方向，全程跟蹤標出飛行航線，隨時向劉玉緹司令等首長報告。

晚上8時，計劃的起飛時間到了。但此時，天空突然刮起了北風，為確保飛行安全，飛機不得不延后到8時15分左右，呼嘯的北風漸漸停下來才起飛。

當晚，為了保密工作的需要，機場實行了燈火管制，沒有打開跑道燈，整個機場一片漆黑。隨著飛機發(fā)動機的陣陣轟鳴，飛機從停機坪慢慢滑向起飛跑道并迅疾升上夜空。

鄧大姐在身邊工作人員的攙扶下，肅立在凜冽的寒風中，顫巍巍地輕輕揮手向自己最親密的同志、戰(zhàn)友和伴侶作最后的訣別，并與其他在場人員一起默默地目送飛機。直到飛機漸漸消失在茫茫的夜空中，鄧大姐一行才上車返回北京市內(nèi)。

為了確保7225號飛機的絕對安全，據(jù)現(xiàn)年已86歲的趙東旭（時任我團參謀長）回憶：當天晚上，空軍實行了非常嚴格的禁空令，即在該飛機飛行期間，全國任何軍用和民用飛機一律不得起飛！空軍和北京空軍的雷達全部開機，全程跟蹤執(zhí)行任務(wù)飛機的飛行狀況。

但即使如此，在飛行過程中，下午試飛時一切正常的飛機還是發(fā)生了一個小狀況：飛機爬升時，突然在空中出現(xiàn)異常的顫抖聲音，飛機爬升率開始降低，機組人員頓時緊張起來。胥從煥是一名技術(shù)過硬、經(jīng)驗豐富的優(yōu)秀飛行員，他和副駕駛唐學文立即仔細檢查了飛機駕駛艙上的各種儀表和設(shè)備，發(fā)現(xiàn)一切正常。由此他判定飛機的顫抖是由于載重過大引起的，于是沉著冷靜地指揮機組人員嚴密監(jiān)控飛機狀況，繼續(xù)按預定計劃飛行。

飛機在飛經(jīng)北京城區(qū)上空時開始準備撒周總理骨灰。打開裝有周總理骨灰的骨灰盒后，周總理骨灰分裝在幾個白色的大約長30厘米、寬15厘米的小布袋里。在飛機飛越密云水庫上空時，胥從煥根據(jù)指示，第一次拉了飛機上的播撒把手，將周總理的第一包骨灰撒了出去。這時骨灰既可以飄向水面，又可飄向長城內(nèi)外。飛機隨即轉(zhuǎn)向，朝東南方向飛行。

在飛到天津海河的入海口上空準備撒骨灰時，機上的一位領(lǐng)導曾要求胥從煥在投放骨灰時降低一些飛行高度，胥從煥回答說，飛行路線、飛行高度和撒骨灰地點，都是中央定的，我無權(quán)改變。然后，胥從煥第二次拉了飛機上的播撒把手，將第二包骨灰撒在天津海河的入?？凇?/p>

此后，飛機飛過天津、河北后飛到山東，在山東濱州黃河的入?？诒辨?zhèn)黃河大橋上空，胥從煥第三次拉了飛機上的播撒把手，把周總理的第三包骨灰撒在黃河之中。在撒骨灰行動即將結(jié)束時，機上人員突然發(fā)現(xiàn)周總理的皮帶環(huán)在火化后還是完整的，無法通過骨灰播撒噴口撒出去，經(jīng)請示飛機上的首長，機上人員將皮帶環(huán)取出后打開飛機艙門拋下去。到此時，撒周總理骨灰的任務(wù)順利完成。

撒完周總理骨灰后，飛機在渤海上空盤旋了3圈，然后開始返航。1月16日0時45分，飛機在空中飛行4小時31分鐘、飛行航程830公里后，安全降落在通縣機場。5分鐘后，中央電臺向全世界宣布：周恩來總理的骨灰已經(jīng)根據(jù)他生前遺愿撒向祖國的江河湖海和大地。

以上就是我團當年撒周總理骨灰的相關(guān)史實。今天，我團的7225號運- 5飛機，已經(jīng)作為一個重要歷史文物，被永久停放在位于北京市昌平區(qū)大湯山腳下的中國航空博物館。

周總理自1976年1月8日與世長辭已經(jīng)42年了。42年來，中南海西花廳的海棠花歷經(jīng)數(shù)十次花開花落，至今仍然年年綻放、艷麗芬芳。賞花思人，周總理永遠活在人民心中。