淺析現(xiàn)代汽車(chē)維修的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)

沈朝陽(yáng) 王涵 賀茂方

武漢科技大學(xué)汽車(chē)與交通工程學(xué)院，湖北武漢，430081

淺析現(xiàn)代汽車(chē)維修的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)

沈朝陽(yáng) 王涵 賀茂方

武漢科技大學(xué)汽車(chē)與交通工程學(xué)院，湖北武漢，430081

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和經(jīng)濟(jì)水平的不斷提高，城市化進(jìn)程不斷加快，汽車(chē)成為人們生活中必不可少的交通工具。隨著科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高，人們對(duì)于汽車(chē)性能的要求也越來(lái)越高，對(duì)現(xiàn)代化的汽車(chē)維修技術(shù)進(jìn)行探究已經(jīng)成為汽車(chē)維修企業(yè)關(guān)注的重點(diǎn)。本文將從當(dāng)前我國(guó)汽車(chē)維修的現(xiàn)狀出發(fā)，對(duì)現(xiàn)代汽車(chē)維修的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行探討。

現(xiàn)代汽車(chē)維修；技術(shù)特點(diǎn)；發(fā)展趨勢(shì)

在我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平和科學(xué)技術(shù)水平不斷提高的現(xiàn)在，汽車(chē)已經(jīng)成為人們生活中必不可少的交通工具。在為人們的出行帶來(lái)方便的同時(shí)，汽車(chē)的使用情況也是衡量一個(gè)國(guó)家繁榮狀況的標(biāo)準(zhǔn)之一。隨著先進(jìn)技術(shù)的引進(jìn)，我國(guó)的汽車(chē)行業(yè)形成了一種新的發(fā)展氛圍，同時(shí)對(duì)汽車(chē)質(zhì)量的要求也日益提升，這就給汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。

1 汽車(chē)維修行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)

隨著先進(jìn)技術(shù)的廣泛應(yīng)用和不斷發(fā)展，汽車(chē)維修行業(yè)迎來(lái)了一場(chǎng)革命。改變傳統(tǒng)的維修和管理模式已經(jīng)刻不容緩，同時(shí)也給汽車(chē)維修企業(yè)帶來(lái)了很多難題。

1.1 維修制度的變化

隨著高科技的不斷應(yīng)用，現(xiàn)代汽車(chē)的可靠性能不斷提升，對(duì)各個(gè)部件的性能和質(zhì)量的要求越來(lái)越高，使用壽命也不斷延長(zhǎng)。在汽車(chē)質(zhì)量不斷提高的同時(shí)，使得以往傳統(tǒng)的大修、小修制度不再適合當(dāng)前的汽車(chē)維修狀況?！岸ㄆ跈z測(cè)，強(qiáng)制維修，視情修理”成為當(dāng)前汽車(chē)維修的主流，這就需要汽車(chē)維修人員對(duì)汽車(chē)情況進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，從而帶來(lái)了一定的挑戰(zhàn)。

1.2 維修狀況的改變

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，國(guó)內(nèi)汽車(chē)品牌不斷發(fā)展，同時(shí)國(guó)外引進(jìn)的品牌也不斷增多，汽車(chē)維修的車(chē)型從傳統(tǒng)的幾個(gè)車(chē)型發(fā)展到幾十個(gè)，維修方面也由傳統(tǒng)的機(jī)械裝置為主發(fā)展到了現(xiàn)在的機(jī)電一體化，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速器、ABS等部件的維修也成為當(dāng)前汽車(chē)維修的主要方面。因此，必須采取與新的汽車(chē)技術(shù)相適應(yīng)的維修技術(shù)。

1.3 維修質(zhì)量觀點(diǎn)的轉(zhuǎn)變

維修質(zhì)量作為一個(gè)汽車(chē)維修企業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)和核心，成為一個(gè)企業(yè)在市場(chǎng)中立足的根本。維修質(zhì)量包括維修技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量?jī)蓚€(gè)方。維修技術(shù)是指維修作業(yè)隊(duì)汽車(chē)技術(shù)和工作能力的回復(fù)狀況；服務(wù)質(zhì)量則包括對(duì)顧客的服務(wù)態(tài)度、服務(wù)及時(shí)性、周到性和合理性。隨著人們生活水平的提高和思想觀念的轉(zhuǎn)變，給汽車(chē)維修行業(yè)帶來(lái)了一定的變化。

1.4 企業(yè)模式的改變

隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，為了適應(yīng)市場(chǎng)導(dǎo)向，汽車(chē)維修企業(yè)在規(guī)模不斷擴(kuò)大的同時(shí)，也向著專(zhuān)業(yè)化方向發(fā)展。這種發(fā)展模式打破了傳統(tǒng)維修企業(yè)全面服務(wù)的建廠理念，使得企業(yè)的經(jīng)營(yíng)模式得到了改變。

1.5 人才觀念的轉(zhuǎn)變

人才是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)，因此先進(jìn)人才的引進(jìn)是一個(gè)企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力。當(dāng)前市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下，企業(yè)與人才是雙向選擇的機(jī)制。對(duì)人才進(jìn)行培養(yǎng)是企業(yè)的關(guān)注重點(diǎn)，而培養(yǎng)出的人才也有選擇更好企業(yè)的機(jī)會(huì)，這就使得企業(yè)內(nèi)部的人才流動(dòng)性大?？總鹘y(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式和管理模式留住人才已然失去作用。

2 現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)的特征

2.1 故障診斷為關(guān)鍵技術(shù)

在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的現(xiàn)在，汽車(chē)已經(jīng)從簡(jiǎn)單的機(jī)械產(chǎn)品和交通工具發(fā)展成為一個(gè)包括多種先進(jìn)技術(shù)、涉及多門(mén)高等學(xué)科的結(jié)晶體。電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)在汽車(chē)中的應(yīng)用成為當(dāng)前汽車(chē)發(fā)展的主流，不斷給人們帶來(lái)全新的、更為舒適的駕駛和搭乘體驗(yàn)。先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用的同時(shí)也使得汽車(chē)在壽命內(nèi)應(yīng)用的過(guò)程中很難有大修的體驗(yàn)，日常檢查和故障診斷就成為當(dāng)前汽車(chē)維修的主流，這也使得故障診斷成為與機(jī)械維修同等重要的汽車(chē)維修關(guān)鍵技術(shù)之一。

2.2 電子產(chǎn)品的廣泛應(yīng)用

隨著電子設(shè)備的小型化、多樣化以及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展，電子燃油噴射系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)、電子控制自動(dòng)變速箱系統(tǒng)、防抱死裝置、電子點(diǎn)火、安全氣囊、自我診斷系統(tǒng)等一系列機(jī)電一體化裝置相繼出現(xiàn)，這就給維修人員提出了新的技術(shù)要求。專(zhuān)業(yè)維修人員在對(duì)機(jī)械技術(shù)進(jìn)行全面了解的同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)對(duì)電子網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品有全面的了解，并學(xué)習(xí)相應(yīng)的維修技術(shù)，以適應(yīng)當(dāng)前汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展。

2.3 檢修工具的改進(jìn)

在汽車(chē)技術(shù)不斷發(fā)展的同時(shí)，汽車(chē)檢修工具也有了一定的變化。為了提高維修質(zhì)量，適應(yīng)當(dāng)前多種型號(hào)汽車(chē)的維修需要，企業(yè)不得不引進(jìn)先進(jìn)的汽車(chē)檢測(cè)設(shè)備和儀器，例如四輪定位儀、解碼器、汽車(chē)專(zhuān)用示波器等，這些儀器的應(yīng)用給企業(yè)的維修方式帶來(lái)了變化。要充分利用先進(jìn)儀器就需要專(zhuān)業(yè)維修人員對(duì)這些檢修工具的使用方法進(jìn)行學(xué)習(xí)和全面的了解，因此，企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)技術(shù)人員進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)，掌握儀器使用的正確方法。除此之外，由于大部分先進(jìn)儀器是國(guó)外進(jìn)口的，所以還應(yīng)當(dāng)要求技術(shù)人員熟練掌握英語(yǔ)和電腦技術(shù)，以便于對(duì)儀器進(jìn)行更新和使用。

2.4 汽車(chē)維修的企業(yè)管理

現(xiàn)代汽車(chē)維修行業(yè)是以機(jī)、電、液為一體的綜合診斷技術(shù)，組合了多種拆裝工藝和故障診斷維修技術(shù)，因此對(duì)汽車(chē)維修進(jìn)行系統(tǒng)化管理是十分必要的。除此之外，現(xiàn)代汽車(chē)維修企業(yè)具有網(wǎng)絡(luò)化、綜合化、規(guī)范化、智能化等特點(diǎn)，為了更好的適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科學(xué)技術(shù)進(jìn)步的需要，企業(yè)應(yīng)當(dāng)不斷調(diào)整自身的管理模式，堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展，注重以人為本，實(shí)現(xiàn)管理的優(yōu)化。

3 我國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)存在的問(wèn)題

3.1 檢測(cè)維修設(shè)備更新慢

雖然我國(guó)維修行業(yè)近幾年已經(jīng)轉(zhuǎn)變成為以現(xiàn)代化診斷和維修技術(shù)為基礎(chǔ)的行業(yè)，但是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)的檢測(cè)維修設(shè)備更新緩慢，汽車(chē)維修技術(shù)仍然有很大的上升空間。此外，當(dāng)前企業(yè)當(dāng)中應(yīng)用的先進(jìn)技術(shù)設(shè)備大部分來(lái)自于進(jìn)口，從而在一定程度上增加了維修的成本，這就給我國(guó)相關(guān)的技術(shù)進(jìn)步提出了要求，同時(shí)頁(yè)制約著我國(guó)汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展。

3.2 維修理念有待全面改變

自汽車(chē)在我國(guó)應(yīng)用以來(lái)，我國(guó)的汽車(chē)維修技術(shù)人員習(xí)慣于憑借經(jīng)驗(yàn)對(duì)汽車(chē)的故障進(jìn)行診斷和維修，這種傳統(tǒng)的維修方式已然不適用于現(xiàn)代的汽車(chē)維修行業(yè)。先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的應(yīng)用已然奠定了當(dāng)前汽車(chē)維修技術(shù)的發(fā)展方向，對(duì)現(xiàn)代化技術(shù)的學(xué)習(xí)是維修理念轉(zhuǎn)變的必由之路。

4 現(xiàn)代汽車(chē)維修的發(fā)展方向

4.1 維修理念的轉(zhuǎn)變

傳統(tǒng)的維修方式跟多的依賴于人為感官上的認(rèn)識(shí)，具有很大的局限性，先進(jìn)技術(shù)和設(shè)備的應(yīng)用成為當(dāng)前企業(yè)發(fā)展的主流。這就需要汽車(chē)維修技術(shù)人員轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的維修理念，學(xué)習(xí)先進(jìn)的維修技術(shù)，對(duì)引進(jìn)的先進(jìn)設(shè)備的使用方法進(jìn)行學(xué)習(xí)，通過(guò)現(xiàn)代化設(shè)備對(duì)汽車(chē)出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行準(zhǔn)確的判斷，節(jié)約維修時(shí)間和經(jīng)濟(jì)成本，同時(shí)保證汽車(chē)的維修質(zhì)量。

4.2 維修管理模式的創(chuàng)新

隨著維修技術(shù)的進(jìn)步，汽車(chē)的故障維修管理模式也應(yīng)當(dāng)做出相應(yīng)的創(chuàng)新。由于當(dāng)前汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)成為一種綜合性較強(qiáng)的技術(shù)，因此在故障排除和維修的過(guò)程中就需要應(yīng)用到不同學(xué)科的知識(shí)，這就需要企業(yè)對(duì)故障維修的管理模式進(jìn)行系統(tǒng)化改變，以便于高效的完成汽車(chē)的維修。首先，汽車(chē)故障維修的管理模式應(yīng)當(dāng)滲透進(jìn)汽車(chē)故障修復(fù)的各個(gè)環(huán)節(jié)；其次，應(yīng)當(dāng)有效的解決傳統(tǒng)維修模式中耗時(shí)長(zhǎng)、效率低的問(wèn)題；最后，該管理模式還應(yīng)當(dāng)對(duì)服務(wù)方面進(jìn)行制約，通過(guò)采取相應(yīng)的措施提高汽車(chē)維修企業(yè)的服務(wù)水平。通過(guò)對(duì)維修管理模式進(jìn)行創(chuàng)新，能夠有效的提高企業(yè)的工作效率，提高企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。

5 結(jié)語(yǔ)

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展的現(xiàn)在，汽車(chē)維修行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也日益激烈，只有采取先進(jìn)的維修技術(shù)、引進(jìn)先進(jìn)的維修設(shè)備、采用先進(jìn)的管理和服務(wù)模式，企業(yè)才能夠在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中處于有利地位。因此，企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)汽車(chē)維修的技術(shù)人員進(jìn)行全面的、嚴(yán)格的培訓(xùn)，以符合日益嚴(yán)峻的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的需要。同時(shí)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)改變傳統(tǒng)的管理模式，提高企業(yè)的維修質(zhì)量，同時(shí)注重企業(yè)維修服務(wù)，這樣才能使企業(yè)得到長(zhǎng)足的發(fā)展。

[1]高工,梁瑞宏.關(guān)于電子診斷在現(xiàn)代汽車(chē)維修新技術(shù)中的運(yùn)用[J].電子技術(shù)與軟件工程.2013(08):40.

[2]李傳新.淺議現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)特點(diǎn)[J].科技展望.2014(10):127.

沈朝陽(yáng)/1994年生/男/湖北襄陽(yáng)人/本科/研究方向?yàn)槠?chē)服務(wù)工程