編者按
本文原載于《質(zhì)量世界》雜志2018年第7期,作者羅伯特?朗杰?貝恩(Robert Langkjr Bain)是一名自由撰稿人和編輯,曾任Revo Media公司的內(nèi)容主管。數(shù)字技術(shù)和人工智能正在改變制造業(yè),質(zhì)量和質(zhì)量專業(yè)人士的未來是什么?針對(duì)這一問題,本文分析了智能工廠背后的4項(xiàng)技術(shù):大數(shù)據(jù)、智能產(chǎn)品、智能機(jī)器和智能供應(yīng)鏈,并介紹了質(zhì)量專業(yè)人士在這種新形勢(shì)下工作環(huán)境的變化,以及如何進(jìn)行應(yīng)對(duì)。
在世界范圍內(nèi),數(shù)字技術(shù)正在使工廠更加互聯(lián)化,更加智能化。
在墨西哥,電動(dòng)工具制造商百得公司引入無線連接技術(shù),在材料上添加電子標(biāo)簽,將勞動(dòng)效率提高了10%,并將缺陷減少了16%。在法國,商用飛機(jī)制造商空中客車公司正在使用智能工具,確定對(duì)飛機(jī)部件施加的扭矩,以避免人為誤差。在英國,飛機(jī)和火車制造商龐巴迪公司正在嘗試采用虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)培訓(xùn)員工制造火車,然后再讓他們接觸實(shí)際工作。
智能工廠采用數(shù)字技術(shù)、無線連接和大數(shù)據(jù),來提高效率和智能。其理念是:工廠不僅要更高效,而且還要更靈活,與供應(yīng)鏈和客戶的整合度更高。
這一切都是通過物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)的,物聯(lián)網(wǎng)給社會(huì)帶來了巨大的變革,如改變了我們購買商品的方式,以及追蹤健康狀況的方式等。工業(yè)制造商是熱衷采用物聯(lián)網(wǎng)的先行者。塔塔咨詢服務(wù)公司2015年的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),它們?cè)谶@些技術(shù)上的支出領(lǐng)先于其他大多數(shù)領(lǐng)域。
物聯(lián)網(wǎng)也受到了政治領(lǐng)導(dǎo)人的關(guān)注。事實(shí)上,所謂的第四次工業(yè)革命是2016年達(dá)沃斯世界經(jīng)濟(jì)論壇會(huì)議的主題。世界經(jīng)濟(jì)論壇稱,工業(yè)數(shù)字技術(shù)蘊(yùn)含了100萬億美元的機(jī)會(huì)。
2017年,英國政府對(duì)本國如何更好地把握工業(yè)4.0(1.0是第一次工業(yè)革命,2.0是20世紀(jì)大規(guī)模生產(chǎn)的崛起,3.0是計(jì)算機(jī)控制的機(jī)器人和計(jì)算的引入)的機(jī)會(huì)進(jìn)行了評(píng)估。所完成的報(bào)告,呼吁制定關(guān)于工業(yè)數(shù)字技術(shù)的國家采購計(jì)劃和技能戰(zhàn)略,以及創(chuàng)建創(chuàng)新中心和智慧英國委員會(huì),擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,建立英國在該領(lǐng)域的能力。
該評(píng)估發(fā)現(xiàn),未來十年英國制造商可能會(huì)因此獲益4550億英鎊。報(bào)告稱:“應(yīng)對(duì)正確的話,我們將找到重新平衡和增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵,創(chuàng)造許多新型、令人興奮、薪酬高的工作,并帶領(lǐng)英國實(shí)現(xiàn)復(fù)興,成為真正的創(chuàng)造和制造國家。應(yīng)對(duì)錯(cuò)誤的話,我們將面臨使經(jīng)濟(jì)去工業(yè)化的風(fēng)險(xiǎn),并且將越來越依賴進(jìn)口?!憋@然,這種風(fēng)險(xiǎn)很大。
波士頓咨詢公司2017年的一份報(bào)告強(qiáng)調(diào),工業(yè)4.0可以幫助英國在脫歐后保持競(jìng)爭(zhēng)力,并警告說“過去工業(yè)轉(zhuǎn)型的一個(gè)教訓(xùn),是緩慢啟動(dòng)的人可能永遠(yuǎn)沒有機(jī)會(huì)再趕上來”。
然而,在波士頓咨詢公司對(duì)1500名高級(jí)主管和管理人員的調(diào)查中,只有70%的英國受訪者表示他們?yōu)樾录夹g(shù)做好了準(zhǔn)備——低于其在歐洲的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手法國和德國。德國和法國的公司在意識(shí)、雄心和準(zhǔn)備方面都超過了英國。
只有約10%~15%的英國公司的受訪者表示,他們已經(jīng)在使用數(shù)字工廠物流、實(shí)時(shí)移動(dòng)績(jī)效管理、自動(dòng)機(jī)器人或數(shù)字工廠設(shè)計(jì)等技術(shù)。
顯然,不同的國家發(fā)展智能工廠的步伐并不相同,不同公司之間的差異也很大。德勤咨詢公司的數(shù)字供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)負(fù)責(zé)人亞當(dāng)?穆索梅利說:“在一家公司內(nèi)部,不同的工廠也會(huì)存在各種各樣的差異,即使它們制造的是非常類似的產(chǎn)品。在某些情況下,它是20世紀(jì)50年代的風(fēng)格:把材料放在一個(gè)大桶里,手動(dòng)混合,使用大量的勞動(dòng)力,通過一個(gè)過程推動(dòng)。在其他情況下,它可以是完全自動(dòng)化的,通過控制系統(tǒng)和傳感器來收集數(shù)據(jù)。”
穆索梅利認(rèn)為,這種廣泛存在的變差是工業(yè)4.0缺乏知識(shí)和領(lǐng)導(dǎo)力的結(jié)果。但現(xiàn)在這種情況正在發(fā)生改變。
對(duì)于讓工廠更加智能的技術(shù),西門子的數(shù)字工廠部門既是它的提供商,也是它的用戶。該部門的總經(jīng)理布萊恩?霍利迪表示,這個(gè)過程的許多階段都有機(jī)會(huì)提高質(zhì)量?!拔覀儚那岸碎_始,通過嘗試使用數(shù)字工具來構(gòu)建質(zhì)量。產(chǎn)品的前期設(shè)計(jì)意味著我們可以期望在虛擬世界中擁有一個(gè)‘設(shè)計(jì)’模型。然后,當(dāng)我們?cè)诠S中采用該設(shè)計(jì)來添加更多數(shù)據(jù)層(如操作者和組件)時(shí),我們期望擁有一個(gè)‘制造’模型。一旦該產(chǎn)品投入使用,你將擁有一個(gè)‘使用’模型,將考慮采取哪些服務(wù)干預(yù)措施、由誰執(zhí)行、何時(shí)執(zhí)行等?!币呀?jīng)為西門子帶來顯著效益的一個(gè)領(lǐng)域是虛擬原型設(shè)計(jì),按霍利迪的話來說,它可以提高產(chǎn)品的“設(shè)計(jì)”質(zhì)量,并縮短將產(chǎn)品推向市場(chǎng)所需的時(shí)間。
霍利迪表示,在該公司位于英國柴郡康格爾頓的工廠,對(duì)新工廠布局的虛擬仿真有助于“大幅縮短”生產(chǎn)時(shí)間,從近100個(gè)小時(shí)縮短至1個(gè)小時(shí)。霍利迪說,精益原則和價(jià)值流映射在虛擬工廠布局中的嚴(yán)格應(yīng)用,有助于公司識(shí)別能被剝離的元素?!霸谥破返囊苿?dòng),因?yàn)閺囊粋€(gè)流程階段到下一個(gè)流程階段的連接而被延遲……我們現(xiàn)在可以在一天內(nèi)完成一個(gè)客戶訂單,而不會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量。此外,我們具有了再次使用工具的能力,有信心將它們部署到更廣泛的應(yīng)用中。希望這成為良性循環(huán)的一部分。我們不是要取代人類員工,但我們正在加快業(yè)務(wù)改進(jìn)的創(chuàng)新過程?!?/p>
霍利迪說,認(rèn)為智能工廠根本上是以機(jī)器為主的觀念是錯(cuò)誤的,它們是人與機(jī)器的結(jié)合。例如,西門子的虛擬工廠會(huì)考慮員工的參數(shù)。它甚至能夠發(fā)現(xiàn)一個(gè)操作員身高不夠,無法從運(yùn)送斗中獲取組件的問題。操作員雖然通過找到墊腳的東西解決了問題,但這帶來了安全隱患。虛擬布局能夠發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題并提出解決方案。一旦你的真實(shí)工廠啟動(dòng)并運(yùn)行,智能工廠技術(shù)可以繼續(xù)幫助你對(duì)它進(jìn)行磨合和改進(jìn)。
“人們?cè)絹碓絻A向于在事情發(fā)生之前了解它?!被衾险f,“可以通過電動(dòng)機(jī)收集熱量、振動(dòng)、電流消耗數(shù)據(jù),以及工廠運(yùn)行的數(shù)據(jù),以預(yù)測(cè)可能需要的干預(yù)措施?!?/p>
霍利迪說,智能工廠技術(shù)的好處貫穿于產(chǎn)品的整個(gè)生命周期,從而可以更容易地進(jìn)行可維護(hù)性設(shè)計(jì)——預(yù)測(cè)在一種設(shè)計(jì)中,是否能夠輕松訪問產(chǎn)品的某個(gè)部分,甚至操作員是否需要戴手套來組裝或維護(hù)它。
數(shù)字模型還可用于了解供應(yīng)鏈問題造成的影響,例如缺少零件或人員。人們可以建立一個(gè)模型來提前預(yù)測(cè)問題的后果并做好準(zhǔn)備,而不是召集會(huì)議來討論問題。
霍利迪說,質(zhì)量專業(yè)人士無須擔(dān)心他們的工作。如果有所變化的話,就是質(zhì)量功能需要比以往更先進(jìn)的人類技能來匹配,畢竟“任何制造公司所做的最糟糕的事情就是將一個(gè)糟糕的過程自動(dòng)化或數(shù)字化。被數(shù)字化的糟糕過程比之前還算湊合的糟糕過程更差勁。我們采取的任何數(shù)字步驟都要基于精益原則,首先是改進(jìn)流程。質(zhì)量經(jīng)理與工廠經(jīng)理合作的原則是至關(guān)重要的”。
另一家將工廠數(shù)字化的公司是龐巴迪。托尼?喬丹是該公司英國和北歐地區(qū)的質(zhì)量負(fù)責(zé)人。他說,龐巴迪正在“開啟智能工廠技術(shù)之旅”?!拔覀冋谶M(jìn)入一個(gè)更加數(shù)字化的時(shí)代,我們開展了許多活動(dòng),研究如何將一些流程數(shù)字化?!眴痰ふf,“這是一個(gè)激動(dòng)人心的時(shí)刻。事物變得越來越聰明,越來越智能?,F(xiàn)在,列車不是通過鐵柜中的繼電器或接線到交換機(jī)來管理,而是由軟件管理。一切都變得更聰明,因此,為什么我們不通過數(shù)字更智能地制造,通過數(shù)字更智能地購買,通過數(shù)字更智能地服務(wù)呢!”
“我們進(jìn)行測(cè)量的一個(gè)方法是數(shù)據(jù)分析。我們使用的工具是否能夠提供這些數(shù)據(jù),還是需要通過手動(dòng)干預(yù)來創(chuàng)建它?在使用手動(dòng)干預(yù)時(shí),你必須依賴人,并且會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤,如果使其自動(dòng)化,就可以更多地依賴數(shù)據(jù)。我們目前正在對(duì)許多工具進(jìn)行審視,這些工具將使我們實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn),甚至開始預(yù)測(cè)失效以及如何在未來避免失效?!?/p>
喬丹認(rèn)為,對(duì)于質(zhì)量專業(yè)人士來說,數(shù)字技術(shù)只會(huì)是一件好事,因?yàn)樗梢允构ぷ鞯哪承┎糠肿詣?dòng)化,使人類可以專注于其他部分。他說:“我認(rèn)為數(shù)字化對(duì)質(zhì)量保證是有利的,它會(huì)讓我們更有效率。如果我們可以將許多目前書面的或依靠人做出決定的東西數(shù)字化,那么它就會(huì)變得更容易,我們可以將人從質(zhì)量控制轉(zhuǎn)移到質(zhì)量保證,并提供更多保證。我們可以開始考慮對(duì)事物進(jìn)行變革并使其更有效?!?/p>
除了生產(chǎn)之外,數(shù)字技術(shù)也有助于改善龐巴迪的服務(wù)。喬丹說:“需要耗費(fèi)大量人力四處檢查以找出問題原因的時(shí)代,已經(jīng)一去不復(fù)返——現(xiàn)在的列車可以很聰明地告訴你原因?!睌?shù)字技術(shù)使故障查找更容易,維護(hù)更容易。不過,它所做的只是提供數(shù)據(jù),我們?nèi)匀恍枰紤]如何使用所有這些數(shù)據(jù)。
從審計(jì)的角度來看,喬丹說:“數(shù)字技術(shù)可以讓我們審視更多的東西——不僅是那些已經(jīng)被測(cè)量的數(shù)據(jù),還有其他許多可以測(cè)量的不同參數(shù)。在我們所依照的ISO 9000標(biāo)準(zhǔn)和鐵路行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中,很多行為參數(shù)無論如何都很難進(jìn)行參閱,數(shù)字化使它變得更難測(cè)量,因?yàn)槟銢]有得到一個(gè)回應(yīng),你必須要和將這個(gè)過程落到實(shí)處的人進(jìn)行對(duì)話。”
德勤咨詢公司的亞當(dāng)?穆索梅利察覺到了質(zhì)量工作如何以及何時(shí)發(fā)生重大變化。他說,目前的許多質(zhì)量活動(dòng)包括產(chǎn)品或流程完成后進(jìn)行的檢查?!拔艺J(rèn)為以后事情的重點(diǎn)是讓機(jī)器一次性就生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品,而不是進(jìn)行大量的后端監(jiān)控。最好的控制是在事情發(fā)生之前,而不是在之后?!?/p>
穆索梅利說,除了法規(guī)要求的之外,在生產(chǎn)后檢查和檢驗(yàn)物品的想法“很快就會(huì)消失”。當(dāng)有缺陷的產(chǎn)品在網(wǎng)絡(luò)中蒙混過關(guān),“將有能力快速追蹤確切的故障位置”。
穆索梅利補(bǔ)充說,實(shí)時(shí)移動(dòng)數(shù)據(jù)對(duì)于質(zhì)量經(jīng)理來說特別有用,因?yàn)樗鼘⑺麄儭皬陌割^工作中解放出來”。
他說:“你希望質(zhì)量人員站在車間外面,了解正在發(fā)生的事情,觀察機(jī)器,尋找新的工作方法,試圖看到之前沒有看到過的東西。但這很困難,因?yàn)樗麄円恢泵τ诎割^工作?,F(xiàn)在他們可以在現(xiàn)場(chǎng)幾乎不間斷地對(duì)過程進(jìn)行監(jiān)控,并找出改進(jìn)的方法?!?/p>
穆索梅利說,在這個(gè)計(jì)算和機(jī)器的世界中,質(zhì)量專業(yè)人士的技能將會(huì)脫穎而出?!斑@個(gè)星球上沒有一個(gè)人能夠在洞察力方面擊敗計(jì)算機(jī)。但是計(jì)算系統(tǒng)無法提供直覺,或圍繞分析之外的事實(shí)講述故事。需要有人與組織進(jìn)行更廣泛地溝通,以便進(jìn)行改進(jìn)并做出適當(dāng)?shù)耐顿Y決策。這將是未來質(zhì)量專業(yè)人士的工作:講述故事。”