論預(yù)防性養(yǎng)護(hù)在高速公路瀝青路面中的應(yīng)用

羅 加

（廣東晶通公路工程建設(shè)集團(tuán)有限公司， 廣東 廣州 510000）

0 引言

高速公路瀝青路面管理工作中非常重要的一部分工作就是預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，高速公路瀝青路面管理工作會受到很多因素的影響，這就要求相關(guān)的工作人員能夠意識到這項工作的重要性，并能夠在實際的工作當(dāng)中實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)的管理，對于不同的影響因素要找到合理的解決對策，保障預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作的良好進(jìn)行，這樣才能夠促進(jìn)我國高速公路工程建設(shè)的發(fā)展。

1 預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的概念

預(yù)防性養(yǎng)護(hù)指的是一種對告訴公路進(jìn)行周期性和強(qiáng)制性的一種養(yǎng)護(hù)措施，這種養(yǎng)護(hù)措施的核心就是通過運用較低的成本實現(xiàn)對告訴公路病害的預(yù)防以及護(hù)理，預(yù)防性養(yǎng)護(hù)著重強(qiáng)調(diào)了在實際管理過程中的計劃性，在實際進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的過程當(dāng)中是先通過運用先進(jìn)的檢測技術(shù)以及檢測儀器來發(fā)現(xiàn)高速公路中存在的隱性的病害，從而實現(xiàn)對高速公路隱性病害的養(yǎng)護(hù)[1]，避免更為嚴(yán)重的病害的出現(xiàn)，從而來保持高速公路的路面功能的良好狀況，保障其能夠通暢運行。

2 高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的作用和意義

隨著我國經(jīng)濟(jì)以及科技的不斷發(fā)展進(jìn)步，我國的高速公路工程建設(shè)方面也有了很大的發(fā)展，人們也意識到了做好高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)這項工作的重要意義，高速公路建設(shè)的質(zhì)量影響著人們?nèi)粘Ｉ畹馁|(zhì)量，并且隨著高速公路的不斷運用，在加上高速公路投入使用的年限達(dá)到一定的時間之后，高速公路就會出現(xiàn)一些病害的現(xiàn)象，從而護(hù)影響人們的正常生活，不但如此，還會影響我國建筑行業(yè)的發(fā)展，所以為了保障人們能夠正常生活，保障我國建筑行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展，就要做好高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，做好高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作能夠減少高速公路瀝青路面病害的產(chǎn)生。

3 高速公路病害類型分析

高速公路病害類型大致可以分為五大類，包括滲水以及路面松散和路面不平整等，不同的因素會導(dǎo)致高速公路產(chǎn)生不同的病害，路面裂縫這種高速公路病害類型是最常出現(xiàn)的病害類型，建設(shè)高速公路所使用的材料出現(xiàn)收縮或者瀝青受到溫度的影響出現(xiàn)沉降或者收縮等狀況都會導(dǎo)致高速公路出現(xiàn)裂縫[2]。另外由于高速公路的長期使用還會導(dǎo)致出現(xiàn)車轍，這種病害類型會使高速公路的平整性受到非常嚴(yán)重的影響，導(dǎo)致高速公路出現(xiàn)車轍最主要的原因就是高速公路的瀝青路面的基層施工不夠合理，路面的承重能力不強(qiáng)，長久的超負(fù)荷使用導(dǎo)致車轍的出現(xiàn)。

4 研究高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)

4.1 微膠囊法養(yǎng)護(hù)技術(shù)

微膠囊法養(yǎng)護(hù)技術(shù)指的是通過運用全新的生產(chǎn)技術(shù)，同時借助原位聚合法實現(xiàn)對MMF的加工，在運用微膠囊法養(yǎng)護(hù)技術(shù)對高速公路進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)時要充分的考慮到微膠囊具有彈塑性變形能力以及熱穩(wěn)定性和界面穩(wěn)定性這些特點[3]，并能夠在運用具有這些特點的微膠囊實現(xiàn)對高速公路瀝青界面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。

4.2 微膠囊法在高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)中的應(yīng)用概況

瀝青可以分為兩種，一種是固相瀝青，也可以稱之為瀝青質(zhì)，另外一種是液相瀝青，也可以稱之為軟瀝青，軟瀝青經(jīng)過老化之后就會成為瀝青質(zhì)，高速公路瀝青路面出現(xiàn)的裂縫就是軟瀝青老化以及氧化后的結(jié)果，這就會導(dǎo)致高速公路瀝青路面的脆度和硬度有很明顯的提高，影響高速公路瀝青路面的質(zhì)量，所以有必要運用微膠囊法養(yǎng)護(hù)技術(shù)實現(xiàn)對高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，通過運用這一具體的方法讓軟瀝青和瀝青質(zhì)的比例呈現(xiàn)出原始的比例，保障高速公路瀝青路面的良好性能，使高速公路能夠保持順暢通行。

4.3 微膠囊法在高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)中的應(yīng)用機(jī)理

處于長期的超負(fù)荷運作狀態(tài)下的微膠囊就無法恢復(fù)，呈現(xiàn)永久性的形變狀態(tài)，但是隨著瀝青剛度的上升，會影響微膠囊表面的受力狀況受到影響，出現(xiàn)改變，因此我們能夠得出結(jié)論，微膠囊的破裂會受到超負(fù)荷的交通以及瀝青的老化的影響，一旦微膠囊出現(xiàn)破裂，在加載穩(wěn)定的狀況之下，就會形成永久的形變，但是在加載不斷增加的狀況之下，就能夠促使再生劑排出，軟化瀝青質(zhì)，另外，在裂縫擴(kuò)張的狀況之下也能夠促使再生劑排出，達(dá)到修復(fù)高速公路瀝青路面的效果。

5 高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的措施

5.1 做好相關(guān)的調(diào)查和評估工作

要想更好的做好高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作，就要做好相關(guān)的調(diào)查和評估工作，要對高速公路路面的基本狀況進(jìn)行細(xì)致的調(diào)查，另外，還要對日常的交通負(fù)荷進(jìn)行調(diào)查，可以在調(diào)查的過程當(dāng)中運用現(xiàn)代的高科技手段實現(xiàn)管理，運用高科技實現(xiàn)對高速公路使用情況的監(jiān)控[4]，還要運用高新科技做好對高速公路的評估工作，不但如此，還要制定出對高速公路養(yǎng)護(hù)方面的規(guī)劃，更好的做好高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作。

5.2 合理定制預(yù)防養(yǎng)護(hù)的年度規(guī)劃

相關(guān)的工作人員要意識到對高速公路瀝青路面進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的重要意義，并能夠制定出合理的預(yù)防養(yǎng)護(hù)的年度規(guī)劃，結(jié)合高速公路的實際情況做好嚴(yán)格的審批，這樣不但能夠降低高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的成本，同時還能提高高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量。

6 結(jié)語

綜上所述，做好高速公路瀝青路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作十分重要，這項工作影響著我國高速公路工程建設(shè)的發(fā)展，同時也影響著我國人民的生活質(zhì)量，這項工作應(yīng)當(dāng)引起更多人的重視。

[1]格力巴,李春輝,董曉絢. 公路瀝青混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對策研究[J]. 公路交通科技(應(yīng)用技術(shù)版),2015,25(02):1 -2.

[2]涂麗麗,吳明楠,張旭東. 公路瀝青混凝土路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)對策研究[J]. 交通世界(建養(yǎng)機(jī)械),2015,38(12):38 -39.

[3]陶莉,張俊,于志新. 高速公路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)瀝青混凝土路面施工技術(shù)管理[J].江西建材,2014,15(20):147 -148.

[4]徐海虹,吳春穎,張麗麗. 江蘇省高速公路瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)分析與研究[J]. 公路交通技術(shù),2012,25(03):6 -8.