城市智能交通系統(tǒng)當(dāng)中大數(shù)據(jù)的應(yīng)用

張博文

摘要

伴隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，交通堵塞問題也在逐漸變得更加嚴(yán)峻，這對我國的城市發(fā)展和人民生活水平的提高具有較大的影響。而智能交通系統(tǒng)的出現(xiàn)對當(dāng)前我國的交通事業(yè)發(fā)展具有非常大的改善，尤其是大數(shù)據(jù)時代的到來，使得智能交通技術(shù)的發(fā)展進(jìn)入到了快速時期。在本文中作者根據(jù)自身的研究，對智能交通系統(tǒng)中大數(shù)據(jù)的應(yīng)用進(jìn)行了簡單的分析。

【關(guān)鍵詞】大數(shù)據(jù) 智能交通系統(tǒng) 發(fā)展

對于智能交通系統(tǒng)建設(shè)工作，其離不開大量的數(shù)據(jù)支持，這樣才能夠保證智能交通提供的正常運(yùn)行，為用戶提供更加完善的體驗(yàn)。而大數(shù)據(jù)技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用使得交通數(shù)據(jù)的收集工作變得更加高效，且其在進(jìn)行數(shù)據(jù)處理時的準(zhǔn)確性和效率也得到了有效得問提高。通過大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用，只能交通系統(tǒng)能夠擴(kuò)大自身的規(guī)模，提高自身的處理效率等，保證社會的快速發(fā)展。

1 智能父通系統(tǒng)研究

對于城市智能交通系統(tǒng)，其在我國的發(fā)展目前還處于初級階段，很多城市的交通系統(tǒng)正在向著這一方向前進(jìn)，通過該系統(tǒng)的應(yīng)用，我國的交通堵塞等問題也能夠得到更好的解決，這對我國的交通行業(yè)發(fā)展具有非常大的促進(jìn)作用。在城市只能交通系統(tǒng)發(fā)展的過程中，其主要是通過計(jì)算機(jī)的人工智能來解決當(dāng)前大量的交通問題，該系統(tǒng)中包含了自動化控制技術(shù)以及計(jì)算機(jī)技術(shù)等，通過這些技術(shù)的全面融合實(shí)現(xiàn)對整個城市交通狀況的實(shí)時了解，同時通過交通管理系統(tǒng)為交通改善提供數(shù)據(jù)支持。

此外，我國的城市智能交通系統(tǒng)在發(fā)展的過程中還能夠同傳統(tǒng)的交通系統(tǒng)進(jìn)行融合，其結(jié)合當(dāng)前我國城市發(fā)展過程中的道路建設(shè)等工作，實(shí)現(xiàn)對城市交通的梳理工作。但在該系統(tǒng)的應(yīng)用過程中，其需要借鑒大量的數(shù)據(jù)對當(dāng)?shù)氐某鞘薪煌ㄇ闆r進(jìn)行分析，同時對其進(jìn)行合理的分析，選擇最佳的交通改善方法，這樣一方面能夠降低我國城市交通系統(tǒng)對人力物力的消耗，同時還能夠改善我國的城市環(huán)境質(zhì)量。

2 智能交通系統(tǒng)中的大數(shù)據(jù)

2.1 數(shù)據(jù)整合與信息收集

對于數(shù)據(jù)整合和信息收集工作，其是當(dāng)前智能交通系統(tǒng)的基礎(chǔ)性建設(shè)，通過該工作能夠?qū)Τ鞘械慕煌顩r進(jìn)行全面的掌握，而在進(jìn)行信息收集和整合的過程中，其需要使用感知系統(tǒng)。然后通過智能交通系統(tǒng)對收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理，選擇其中的有用資源對當(dāng)?shù)氐慕煌ㄇ闆r進(jìn)行準(zhǔn)確的展示。在該模塊中，其需要使用到網(wǎng)頁內(nèi)容獲取和傳感器信息收集等內(nèi)容。

2.2 信息處理和存儲工作

對于城市交通來說，其每天所涉及到的信息量是非常大的，通過智能交通系統(tǒng)需要對所有的交通信息進(jìn)行處理和分析，然后總結(jié)城市的交通特點(diǎn)，這樣才能夠保證智能交通系統(tǒng)為城市交通改善提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)反饋。為此，在智能交通系統(tǒng)中，其信息的處理模塊需要具有大數(shù)據(jù)存儲功能等，將所有收集到的信息進(jìn)行分類整理，然后根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況對城市交通情況進(jìn)行實(shí)時分析，保證交通主體能夠做出最正確的反應(yīng)。信息的處理工作需要通過大數(shù)據(jù)平臺進(jìn)行驗(yàn)證，定期的檢測則是幫助用戶對當(dāng)?shù)氐慕煌ㄇ闆r等信息進(jìn)行及時的輸送，使其能夠最快掌握當(dāng)?shù)氐慕煌ㄇ闆r。

3 大數(shù)據(jù)在城市智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

3.1 在交通信息服務(wù)系統(tǒng)中的應(yīng)用

對于交通信息服務(wù)系統(tǒng)，其主要是為當(dāng)?shù)厥忻裉峁└鞣N交通情況，從而為市民的出行規(guī)劃最佳的路線，同時交通管理部門則根據(jù)信息服務(wù)系統(tǒng)掌握各地的交通情況，然后采取對應(yīng)的處理措施，保證當(dāng)?shù)亟煌ǖ恼＿\(yùn)行。該系統(tǒng)的應(yīng)用需要對當(dāng)?shù)氐牡缆泛蛙囕v等信息進(jìn)行全面的收集，然后通過傳感器設(shè)備等對這些信息進(jìn)行處理和分析。在大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用之后，其能夠?qū)⑹占降男畔⑦M(jìn)行全面的自動分析和篩選，然后結(jié)合數(shù)據(jù)挖掘等技術(shù)對數(shù)據(jù)進(jìn)行全面的篩選，并將這些信息傳遞給當(dāng)?shù)厥忻?，且其在進(jìn)行信息傳遞時具有一定的針對性，防止市民根據(jù)信息進(jìn)行盲目出行，影響當(dāng)?shù)氐慕煌ìF(xiàn)狀。

3.2 在城市交通管理系統(tǒng)中的應(yīng)用

大數(shù)據(jù)在城市交通管理系統(tǒng)中的應(yīng)用主要是通過掌握當(dāng)?shù)氐奶鞖庖约奥窙r等信息，然后根據(jù)這些信息的處理結(jié)果實(shí)時了解當(dāng)?shù)氐慕煌顩r。根據(jù)這一應(yīng)用，交通管理工作人員能夠?qū)ΨQ量的運(yùn)行情況進(jìn)行全面的安排，而對于出現(xiàn)的交通事故，工作人員還能夠根據(jù)獲得的信息及時對其進(jìn)行有效的處理，保證城市交通的正常運(yùn)行。相對于某一段道路，大數(shù)據(jù)智能交通管理系統(tǒng)能夠根據(jù)其智能手機(jī)的信號變化情況對當(dāng)?shù)氐慕煌顩r進(jìn)行掌握，然后指派專業(yè)的交通管理人員到現(xiàn)場進(jìn)行交通疏通工作，從而最大程度上保證該路段的交通暢通，這一系統(tǒng)的應(yīng)用能夠最大程度上避免我國交通事故等的出現(xiàn)。

3.3 在城市交通安全系統(tǒng)中的應(yīng)用

對于城市交通安全，其是當(dāng)前交通行業(yè)主要解決的問題，同時也是限制城市交通發(fā)展的主要問題。通過大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用，智能城市交通系統(tǒng)能夠?qū)Τ鞘械慕煌ňW(wǎng)進(jìn)行全面的掌握，出現(xiàn)問題后能夠及時對其進(jìn)行解決。此外，大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用還能夠根據(jù)大量駕駛?cè)说男熊嚵?xí)慣等對交通事故的發(fā)生率進(jìn)行大致的計(jì)算，然后交通管理人員根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)預(yù)防措施的制定，防止大型交通事故的發(fā)生，提高城市交通安全。對于交通駕駛?cè)说男袨橐?guī)范，其主要通過以下幾個方面進(jìn)行：一方面，大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用能夠?qū)ΤＲ姷慕煌ò踩珕栴}進(jìn)行分析和處理，像交通擁堵路段，該系統(tǒng)能夠及時將信息傳遞給駕駛員，從而緩解城市交通壓力，避免交通事故的發(fā)生。另外，通過該系統(tǒng)的應(yīng)用能夠?qū)Τ鞘懈鱾€路段的狀況進(jìn)行實(shí)時掌握，然后開展對應(yīng)的處理措施，發(fā)現(xiàn)問題后及時解決，防止其影響當(dāng)?shù)爻鞘械慕煌ㄕ＿\(yùn)行。

4 總結(jié)

綜合上述所說，對于城市智能交通系統(tǒng)，其采用大數(shù)據(jù)技術(shù)之后能夠更好的滿足城市發(fā)展需求，通過大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用，交通管理人員能夠?qū)Ξ?dāng)?shù)氐慕煌ㄇ闆r進(jìn)行全面的掌握，同時為城市交通發(fā)展提供對應(yīng)的數(shù)據(jù)支持，減少城市交通事故的發(fā)生和緩解城市交通壓力等。

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