淺析市政路橋施工中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題與解決措施

伍澤彪

(四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司海外分公司， 四川 成都 610041)

0 引言

隨著時(shí)代的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)效益的提高，市場(chǎng)也正在不斷地?cái)U(kuò)張，路橋的發(fā)展得到了前所未有的發(fā)展和翻天覆地的改變。但是在實(shí)際施工的過(guò)程當(dāng)中，施工的步驟不夠規(guī)范、合理，同時(shí)仍然存在著非常多的問(wèn)題。例如：對(duì)于建筑垃圾的處理不到位，對(duì)環(huán)境造成了一定的污染和資源上的浪費(fèi)；由于施工技術(shù)問(wèn)題和材料問(wèn)題，導(dǎo)致路橋質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題；建筑材料不夠節(jié)能環(huán)保等其他方面的問(wèn)題；在所有的問(wèn)題當(dāng)中，質(zhì)量問(wèn)題是最大的問(wèn)題，同時(shí)也是最需要及時(shí)解決的問(wèn)題，因?yàn)?，一旦路橋出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題，會(huì)在一定程度上影響或危害到人民的身心健康，危及人民的生命財(cái)產(chǎn)，對(duì)人民的出行帶來(lái)非常大的威脅。因此路橋的施工企業(yè)，務(wù)必要加強(qiáng)路橋的施工質(zhì)量，相關(guān)的監(jiān)管部門(mén)要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，進(jìn)一步確保市政路橋建設(shè)的質(zhì)量與安全，只有這樣，才能夠有效地確保我國(guó)的交通建設(shè)長(zhǎng)久穩(wěn)健的向前發(fā)展。

1 市政路橋工程施工特點(diǎn)

1.1 施工環(huán)境的復(fù)雜性

市政道路橋梁工程和普通的工程不同，外界的環(huán)境對(duì)其施工過(guò)程影響比較大，而且工程本身的要求也比較高，使得市政道路橋梁工程的施工具有施工的期限要求緊、施工的難度大、投入的成本高、程度比較復(fù)雜以及對(duì)工程的質(zhì)量要求高等特點(diǎn)。其中施工環(huán)境較為復(fù)雜，主要內(nèi)容包含以下幾方面：在路橋施工中需要重視人們與交通運(yùn)輸?shù)膮f(xié)調(diào)發(fā)展，如果市政路橋工程質(zhì)量發(fā)生問(wèn)題，整個(gè)城市交通就會(huì)癱瘓，影響城市穩(wěn)定的發(fā)展；由于市政地下管網(wǎng)敷設(shè)錯(cuò)綜復(fù)雜，在市政路橋工程施工中需要高度重視地下管網(wǎng)安全。地下管網(wǎng)一旦發(fā)生，也會(huì)對(duì)城市產(chǎn)生一定的負(fù)面影響。

1.2 不確定性因素較多

市政路橋施工處于露天環(huán)境之下，受到自然環(huán)境、地理地形環(huán)境、氣候環(huán)境、社會(huì)環(huán)境等各種因素的影響，工程中存在許多中不確定因素。市政路橋工程的分布范圍比較廣泛，工程建設(shè)的周期往往比較長(zhǎng)，其中必然會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，為工程建設(shè)帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。此外，市政路橋施工過(guò)程中涉及到的利益群體比較多，可能會(huì)與路橋工程沿線的已有的基礎(chǔ)設(shè)施、建筑項(xiàng)目產(chǎn)生沖突，因此，工程建設(shè)中需要各利益群體及管理部門(mén)做好協(xié)調(diào)溝通工作。

1.3 管理的復(fù)雜性

針對(duì)城市路橋施工特點(diǎn)，需要相關(guān)部門(mén)重視工程質(zhì)量問(wèn)題，并進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化的管理。需要將城市建設(shè)與路橋工程建設(shè)全方面的配合，能夠相互協(xié)調(diào)，從而保證城市路橋施工質(zhì)量，維護(hù)全社會(huì)的穩(wěn)定發(fā)展。

2 市政路橋施工中常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題分析

2.1 路基坍塌問(wèn)題

現(xiàn)階段我國(guó)市政路橋工程建設(shè)的主要問(wèn)題之一就是路基坍塌，出現(xiàn)該問(wèn)題的主要原因主要包含以下機(jī)電：第一，在施工作業(yè)進(jìn)行過(guò)程中，引道區(qū)域一般會(huì)經(jīng)過(guò)高填土，一旦遇到降雨天氣及重載車(chē)輛壓過(guò)路面時(shí)，很容易引發(fā)路橋路基路面發(fā)生下沉，從而引發(fā)路基塌陷；第二，在路橋工程施工過(guò)程中，在回填土壓實(shí)工作中，由于技術(shù)方面的欠缺，在路橋施工完工投入應(yīng)用后，因?yàn)檐?chē)輛壓力有作用下就是致使工程力學(xué)結(jié)構(gòu)受到破壞，從而引發(fā)塌陷問(wèn)題；第三，在路塹建設(shè)完工后，在應(yīng)用前期階段由于車(chē)輛超載行駛在路面上，這樣在還尚未投入全面使用中的路橋工程在前期階段就會(huì)遭受損壞，引發(fā)路基路面出現(xiàn)塌陷。路基質(zhì)量作為決定整個(gè)路橋施工質(zhì)量的主要環(huán)節(jié)，需要相關(guān)施工單位重視塌陷問(wèn)題，防治施工后續(xù)工作所帶來(lái)的不良影響。

2.2 市政路橋鋪裝層面的施工質(zhì)量問(wèn)題

結(jié)合現(xiàn)階段市政路橋施工工程質(zhì)量的基本情況，路橋鋪裝層質(zhì)量問(wèn)題普遍存在，一旦發(fā)現(xiàn)此類(lèi)問(wèn)題并沒(méi)能及時(shí)制定相應(yīng)的措施進(jìn)行解決，就會(huì)引發(fā)很?chē)?yán)重的后果。產(chǎn)生路橋鋪裝層面質(zhì)量問(wèn)題的主要原因就是工程建設(shè)人員沒(méi)有對(duì)市政橋梁施工進(jìn)行有效管理，對(duì)橋梁鋪裝層面施工質(zhì)量也沒(méi)有進(jìn)行很好的把控。

2.3 施工裂縫

市政路橋在進(jìn)行施工時(shí)，若是操作不正確，就容易導(dǎo)致裂縫問(wèn)題出現(xiàn)，進(jìn)而對(duì)市政路橋整體施工質(zhì)量產(chǎn)生影響，甚至?xí)?duì)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性造成破壞。造成裂縫問(wèn)題出現(xiàn)的原因主要有以下幾點(diǎn)：市政路橋在進(jìn)行施工時(shí)使用的混凝土質(zhì)量不合格。施工人員為了追求眼前利益，存在偷工減料行為，便是在施工過(guò)程中未選擇合格的混凝土材料，進(jìn)而造成市政路橋產(chǎn)生裂縫；施工單位不重視混凝土保存工作，這是混凝土由于長(zhǎng)期暴露在空氣中，發(fā)生質(zhì)變或者性能受到影響；混凝土比例不準(zhǔn)確。在進(jìn)行混凝土配比時(shí)，沒(méi)有按照相關(guān)國(guó)家規(guī)定以及施工要求進(jìn)行混凝土配比，往往憑經(jīng)驗(yàn)而為；混凝土澆筑的問(wèn)題。在進(jìn)行混凝土澆筑時(shí)，沒(méi)有按照相關(guān)的規(guī)范流程進(jìn)行操作，導(dǎo)致裂縫情況存在。除此之外，在對(duì)市政路橋完成混凝土澆筑后，缺乏科學(xué)有效的養(yǎng)護(hù)，使得市政路橋表面產(chǎn)生干裂。

2.4 鋼筋腐蝕

市政路橋工程施工中常用到的材料就是鋼筋，而鋼筋出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，對(duì)整個(gè)工程整體質(zhì)量產(chǎn)生一定的負(fù)面影響。產(chǎn)生鋼筋腐蝕的主要原因如下：施工材料質(zhì)量沒(méi)有達(dá)到相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)；鋼筋材料的存放環(huán)境容易導(dǎo)致施工材料產(chǎn)生腐蝕情況；在具體的施工過(guò)程當(dāng)中因?yàn)槭┕げ僮鞑划?dāng)而導(dǎo)致鋼筋結(jié)構(gòu)產(chǎn)生變化。在路橋具體施工的過(guò)程當(dāng)中，鋼筋腐蝕是非常常見(jiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，嚴(yán)重情況下會(huì)導(dǎo)致路橋鋪裝層出現(xiàn)脫落的情況。

3 造成市政路橋施工出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的主要原因

3.1 缺乏安全施工意識(shí)

在進(jìn)行市政路施工項(xiàng)目過(guò)程當(dāng)中，如果想要進(jìn)一步確保施工的整體質(zhì)量，首先就需要提高整體施工人員的安全施工意識(shí)，只有施工人員在充分地意識(shí)到之后才可以有效得保證施工的質(zhì)量。施工管理者在提高施工人員的安全意識(shí)和質(zhì)量意識(shí)的過(guò)程當(dāng)中會(huì)起到至關(guān)重要的作用。但是目前絕大多數(shù)的施工工程中，施工管理人員沒(méi)有盡職宣傳安全施工，還有部分管理人員自身對(duì)安全意識(shí)就比較差，這也在一定程度上導(dǎo)致施工人員不重視安全施工和施工的質(zhì)量，工程的質(zhì)量不但得不到保障，會(huì)給市政路帶來(lái)不可小視的安全隱患。

3.2 施工材料質(zhì)量得不到保證

對(duì)于市政路橋工程建筑來(lái)說(shuō)，由于建筑地點(diǎn)不同所要求的內(nèi)容也有所不同，甚至所要使用的材料也有所不同，在施工步驟上也有要求，并不是越貴越好，但是，很多建筑商并沒(méi)有認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)，在材料選擇上要不就是以次充好獲取高額利潤(rùn)，要不就是虛報(bào)賬單購(gòu)買(mǎi)高價(jià)材料，這樣都會(huì)導(dǎo)致工程項(xiàng)目不過(guò)關(guān)的現(xiàn)象。

3.3 施工現(xiàn)場(chǎng)管理混亂

當(dāng)前，大部分工程施工在其施工過(guò)程中，很少能夠依照施工標(biāo)準(zhǔn)和科學(xué)體系進(jìn)行。部分施工單位主要以承包為主要形式。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作認(rèn)識(shí)不足，加上工程施工較為復(fù)雜，所以，在施工人員和資源等方面的管理工作中存在很大漏洞，現(xiàn)場(chǎng)施工管理工作問(wèn)題層出不窮。

4 市政路橋施工質(zhì)量控制措施分析

4.1 提高路橋設(shè)計(jì)水平

在路橋工程設(shè)計(jì)不合理這一點(diǎn)的整改意見(jiàn)上，就需要市政建設(shè)部門(mén)能夠積極同各個(gè)高校加強(qiáng)合作關(guān)系，對(duì)人才進(jìn)行定向培養(yǎng)，既能加強(qiáng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，同時(shí)又能為工程設(shè)計(jì)提供保證。與此同時(shí)，市政部門(mén)還需要聘請(qǐng)優(yōu)秀的工程專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)人員對(duì)工程圖紙進(jìn)行嚴(yán)格的把控和設(shè)計(jì)，提高設(shè)計(jì)水準(zhǔn)。在進(jìn)行項(xiàng)目規(guī)劃和設(shè)計(jì)的同時(shí)，還可以多讓員工參與其中，激發(fā)員工的工作熱情，同時(shí)保證施工效率，避免不合理的規(guī)劃發(fā)生，這樣也能確保員工更好的理解設(shè)計(jì)內(nèi)容和設(shè)計(jì)理念，在施工過(guò)程中減少對(duì)設(shè)計(jì)圖紙內(nèi)容的誤解。

4.2 市政路橋施工材料的嚴(yán)格控制

路橋施工技術(shù)與質(zhì)量控制工作進(jìn)行的過(guò)程中，施工技術(shù)的管理與材料的管理作為整個(gè)質(zhì)量控制體系的重要組成部分，強(qiáng)化對(duì)材料的管理不但能夠保證技術(shù)應(yīng)用的合理性，而且也是質(zhì)量管理控制中的關(guān)鍵部分。且對(duì)于施工技術(shù)的應(yīng)用而言，技術(shù)與材料的使用是相互的，技術(shù)需要在材料應(yīng)用的基礎(chǔ)上操作，材料的成功使用安裝需要技術(shù)的輔助，所以?xún)烧哔|(zhì)量的實(shí)現(xiàn)也同樣起著重要的聯(lián)系。就這一方面而言，首先，路橋施工工作進(jìn)行的過(guò)程中，能夠針對(duì)混凝土材料進(jìn)行合理的控制，確定混凝土的混合比例，嚴(yán)格選用基礎(chǔ)施工材料，尤其是水泥規(guī)格和標(biāo)準(zhǔn)的選擇，把握混凝土攪拌的時(shí)間，控制混凝土的振搗次數(shù)和振搗頻率，對(duì)混凝土做好養(yǎng)護(hù)工作，以此保證混凝土材料施工建設(shè)的質(zhì)量。其次，針對(duì)路橋施工中所運(yùn)用的鋼筋、模板等材料，做好儲(chǔ)存保護(hù)工作，保證儲(chǔ)存環(huán)境的干燥，避免材料產(chǎn)生腐蝕的問(wèn)題。最后，強(qiáng)化材料應(yīng)用各個(gè)工程點(diǎn)的控制，強(qiáng)化技術(shù)分析，結(jié)合實(shí)際情況，與材料有效的搭配使用，保證兩者應(yīng)用的合理性，避免材料資源的浪費(fèi)。

4.3 加強(qiáng)施工安全管理

市政路橋施工安全管理是非常重要的內(nèi)容，近幾年，路橋工程在建設(shè)過(guò)程當(dāng)中產(chǎn)生的安全問(wèn)題眾多，嚴(yán)重危害到了施工人員的生命財(cái)產(chǎn)安全，所以，在市政路橋工程建設(shè)過(guò)程當(dāng)中必須加強(qiáng)對(duì)安全管理的重視。首先，施工單位應(yīng)該強(qiáng)化施工人員的安全意識(shí)，只有施工人員的安全意識(shí)得到提升，才能夠有效地保證工程建設(shè)過(guò)程當(dāng)中施工人員按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行施工，防止違規(guī)違章現(xiàn)象的出現(xiàn)，減少安全事故的產(chǎn)生。施工單位應(yīng)該定期組織施工人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，在培訓(xùn)的過(guò)程當(dāng)中列舉近幾年發(fā)生的安全事故，告誡全體施工人員加強(qiáng)對(duì)施工安全防范任務(wù)的重視，樹(shù)立安全意識(shí)。市政路橋工程施工管理人員需要加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，對(duì)于在施工過(guò)程中存在的違規(guī)違章操作人員進(jìn)行嚴(yán)厲的批評(píng)，對(duì)于造成的不良影響需要給予一定的處罰，對(duì)于引起安全事故的人員需要使其承擔(dān)自己應(yīng)負(fù)的責(zé)任。此外，工程管理人員還需要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施的管理，比如急救箱或者是滅火設(shè)備等檢查其是否能夠正常運(yùn)行，在施工的過(guò)程當(dāng)中要求施工人員按照規(guī)定佩戴安全帽、安全繩等，一旦發(fā)現(xiàn)安全問(wèn)題需要進(jìn)行及時(shí)的補(bǔ)救，有效地防止安全隱患的產(chǎn)生。

4.4 對(duì)路橋施工現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)管理

首先要做到的是對(duì)施工過(guò)程中要用到的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行正確的選擇。因?yàn)槭┕ひ蟛煌?，所以，要選擇適合工程的需求、性能良好、專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)的設(shè)備，并且還要有能夠熟練操作機(jī)械設(shè)備的人員進(jìn)行對(duì)設(shè)備的操作，這樣既能節(jié)省施工時(shí)間，還能提高施工效率。在機(jī)械設(shè)備使用結(jié)束之后，還需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行正常的維護(hù)工作，以確保設(shè)備后續(xù)使用的性能。與此同時(shí)，在施工之后，還要及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)殘留的垃圾，尤其是要確保機(jī)械設(shè)備的整潔。其次，施工企業(yè)還要積極引導(dǎo)施工人員參與到施工過(guò)程之中，尤其是在現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中確?，F(xiàn)場(chǎng)管理工作的效率。由于工程項(xiàng)目涉及到的范圍特別廣且程序非常復(fù)雜，所以，工程管理者就要發(fā)揮自己的組織能力和質(zhì)量管理防范意識(shí)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員加強(qiáng)質(zhì)量控制教育培訓(xùn)工作，并且還要保證施工人員的現(xiàn)場(chǎng)工作效率?，F(xiàn)場(chǎng)管理人員的工作性質(zhì)非常重要，所以，質(zhì)量管理人員一定要加強(qiáng)自身的素養(yǎng)，提高對(duì)自己作用的認(rèn)識(shí)，這樣才能更好的開(kāi)展工作。最后，就是制定出合理、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)莫?jiǎng)懲制度，確保表現(xiàn)突出的員工可以獲得相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)以茲鼓勵(lì)，而表現(xiàn)不好的員工能獲得相應(yīng)的懲罰措施，這也是調(diào)動(dòng)員工工作熱情和工作積極性的重要方式。在對(duì)員工進(jìn)行懲處時(shí)，項(xiàng)目管理人員一定要秉公辦理，不能出現(xiàn)營(yíng)私舞弊的現(xiàn)象，這也能確保市政路橋工程質(zhì)量的關(guān)鍵。

4.5 加強(qiáng)市政路橋工程施工和施工后期的質(zhì)量監(jiān)督工作

路橋工程施工監(jiān)督管理主要包括對(duì)工程施工中以及施工后的監(jiān)督管理。在工程施工中主要是進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)體質(zhì)量的檢查，在檢查的過(guò)程當(dāng)中需要使用大量的科學(xué)設(shè)備，使用準(zhǔn)確的檢查數(shù)據(jù)來(lái)有效地保證路橋工程施工監(jiān)督管理質(zhì)量，施工質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)制需要根據(jù)時(shí)代的潮流而對(duì)管理內(nèi)容進(jìn)行改變，在管理的過(guò)程當(dāng)中推進(jìn)信息技術(shù)的使用，在具體的使用過(guò)程當(dāng)中還需要結(jié)合工程的實(shí)際情況。提升工程施工質(zhì)量監(jiān)督管理工作機(jī)制的現(xiàn)代化，推進(jìn)施工質(zhì)量管理現(xiàn)代化進(jìn)程。在路橋工程施工的后期，施工質(zhì)量監(jiān)督管理部門(mén)需要根據(jù)所收集到的信息，在結(jié)合工程現(xiàn)場(chǎng)施工的具體情況，對(duì)工程施工質(zhì)量進(jìn)行綜合的評(píng)價(jià)，同時(shí)還可以在鑒定的時(shí)候委托具有相關(guān)資質(zhì)的質(zhì)量監(jiān)督管理單位對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)，這樣可以有效地保證工程施工質(zhì)量檢測(cè)的正確率。在對(duì)路橋工程施工質(zhì)量監(jiān)督管理過(guò)程當(dāng)中。只有將以上兩點(diǎn)進(jìn)行有效結(jié)合，才能夠有效地保障監(jiān)督工作的質(zhì)量，才可以有效地保障責(zé)任主體的利益。

5 結(jié)論

總之，市政路橋工程是一項(xiàng)工序復(fù)雜的工程項(xiàng)目，所以，在施工過(guò)程中一定要政府、企業(yè)同時(shí)參與進(jìn)來(lái)進(jìn)行全方位的質(zhì)量監(jiān)管，然后就是增強(qiáng)施工人員的綜合素質(zhì)能力和素質(zhì)水平，這樣才能工程質(zhì)量保證的重要方面。同時(shí)，還要?jiǎng)澐止こ淌┕さ臉?biāo)準(zhǔn)以及對(duì)工程步驟的規(guī)劃，并且做好技術(shù)分工和材料采購(gòu)工作的把控，做到提高市政工程質(zhì)量的每一個(gè)細(xì)節(jié)之處，使市政工程在城市建設(shè)中發(fā)揮出更大作用。

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