廖洪萱
(贛州城投工程管理有限公司, 江西 贛州 341000)
在經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的時(shí)代背景下,我國(guó)道路建設(shè)得到了快速發(fā)展。在道路施工中,經(jīng)常出現(xiàn)伸縮縫問(wèn)題。目前,大多數(shù)處理方式是在橋梁橋臺(tái)與端部之間設(shè)置伸縮縫,除此之外,在交接部位同樣設(shè)置伸縮縫,以此調(diào)節(jié)車輛載荷差異,避免材料物理性能、熱脹冷縮無(wú)法兼顧。近年來(lái),道路事故越來(lái)越多,因伸縮縫施工導(dǎo)致的問(wèn)題占據(jù)大比例,為此,本文提出市政道路施工中的伸縮縫施工技術(shù)分析。
改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)城市建設(shè)速度逐漸加快,從整體來(lái)看,我國(guó)城市發(fā)展水平有所提高,城市面貌發(fā)生了很大變化。按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),每一個(gè)細(xì)節(jié)都在調(diào)整,尤其是道路施工。市政府道路是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要橋梁,只有不斷提高市政道路施工技術(shù)工藝,才能夠在一定程度上降低安全事故發(fā)生率,彰顯城市綜合實(shí)力,改善城市面貌。因此,市政道路施工技術(shù)工藝對(duì)于城市發(fā)展非常重要,必須給予高度重視。為了提高市政道路質(zhì)量,本次研究對(duì)市政道路施工中的伸縮縫施工技術(shù)展開(kāi)深入分析。
為了制定一套可行性較高的施工方案,需要對(duì)伸縮縫施工技術(shù)有所了解。因此,本文對(duì)該項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行簡(jiǎn)要概述,將其作為市政道路施工中伸縮縫施工技術(shù)應(yīng)用研究的理論依據(jù)。
伸縮縫施工技術(shù)主要包括3種類型,分別是鋼板式伸縮縫、板式橡膠伸縮縫、填塞式伸縮縫。其中,應(yīng)用較多的技術(shù)為板式橡膠伸縮縫。
(1)鋼板式伸縮縫
該方式又分為兩種形式,其中一種成本較低,可以作為人行道上的U型鋅鐵皮材質(zhì),另外一種承受能力較強(qiáng),強(qiáng)度較高,可以作為搭接板式材料。對(duì)于鋼板式伸縮技術(shù)來(lái)說(shuō),雖然其具有較強(qiáng)的伸縮能力,但是在短期之內(nèi)容易出現(xiàn)問(wèn)題,尤其是遇到大負(fù)載或者強(qiáng)烈震動(dòng)情況,市政道路很容易出現(xiàn)問(wèn)題。
(2)板式橡膠伸縮縫
與其他2種技術(shù)相比,該項(xiàng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)更大一些,因此,得到了廣泛應(yīng)用。該項(xiàng)施工技術(shù)選取的施工材料具有較強(qiáng)的伸縮能力,正是因?yàn)檫@一優(yōu)勢(shì),在實(shí)際施工過(guò)程中,采用板式橡膠伸縮技術(shù)來(lái)施工,可以在一定程度上降低噪聲對(duì)周圍環(huán)境的影響。不僅如此,市政橋梁的抗震性也會(huì)有所提高,使得市政道路工程滿足施工標(biāo)準(zhǔn)。
(3)填塞式伸縮縫
該項(xiàng)施工技術(shù)選取的施工材料為瀝青和油毛氈,雖然這兩種材料的價(jià)格都比較低,降低了施工成本,但是由于材料本身特征受到限制,降低了使用年限。通常情況下,市政道路施工會(huì)利用該項(xiàng)技術(shù)來(lái)處理跨度較小的橋梁,但是該項(xiàng)技術(shù)在應(yīng)用期間存在一個(gè)非常嚴(yán)重的問(wèn)題,當(dāng)溫度升高期間,填充物將隨之流出,當(dāng)溫度降低時(shí)填充物無(wú)法返回,導(dǎo)致雜質(zhì)混入其中,降低了橋梁的安全性。
綜上所述,3種施工技術(shù)均具有一定優(yōu)勢(shì),由于鋼板式伸縮縫施工技術(shù)與填塞式伸縮縫施工技術(shù)存在一些不足,很容易對(duì)市政道路施工質(zhì)量造成不同程度的影響,因此,本文將選取板式橡膠伸縮縫施工技術(shù)作為核心技術(shù),并將其應(yīng)用到實(shí)際施工中,提出具體應(yīng)用措施。
為了提高市政道路施工質(zhì)量,本次研究將選取的板式橡膠伸縮縫施工技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際施工中,提出施工前需要做好的準(zhǔn)備工作,再次基礎(chǔ)上制定一套全面的伸縮縫施工技術(shù)施工措施。
在施工之前,需要做的工作主要有以下3項(xiàng):
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第一步:施工方案的制定。在施工之前,分析技術(shù)部分提供的施工圖紙,依據(jù)施工操作規(guī)范,結(jié)合項(xiàng)目合同書中的要求,制定一套全面的施工方案,并將該方案交到伸縮縫施工技術(shù)部門。
第二步:伸縮縫施工工藝流程的制定與審核。伸縮縫施工部門工作人員需要根據(jù)施工方案,采用板式橡膠伸縮縫施工技術(shù)制定工藝流程,并將其交由負(fù)責(zé)人審核,通過(guò)審核以后,執(zhí)行第三步。
第三步:技術(shù)培訓(xùn)活動(dòng)的開(kāi)展。為了保證施工質(zhì)量,在施工開(kāi)始之前,需要組織相關(guān)技術(shù)人員開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn)活動(dòng),確保每一名技術(shù)人員均能夠掌握板式橡膠伸縮縫施工技術(shù)。另外,做好警示標(biāo)志,加強(qiáng)管理,以此提高施工質(zhì)量。
做好上述提出的施工準(zhǔn)備工作以后,按照依據(jù)具體施工措施是施工來(lái)達(dá)到提高工程質(zhì)量的目的。依據(jù)市政道路施工原則,本文提出以下伸縮縫施工措施。
(1)切縫
首先,根據(jù)市政道路實(shí)際情況,結(jié)合施工圖紙,確定切割寬度,如果切割的寬度無(wú)法達(dá)到要求,需要返工處理,再次開(kāi)展伸縮縫施工,從而為施工質(zhì)量提供保障。其次,依據(jù)施工方案確定開(kāi)槽寬度大小,準(zhǔn)確放樣,在其上方覆蓋一層塑料布保護(hù)瀝青混凝土路面。最后,利用清水沖走石粉,以此避免路面遭受污染。
(2)開(kāi)槽
采用風(fēng)鎬進(jìn)行開(kāi)槽,要求其深度在12cm以上,去除槽內(nèi)雜物,并將雜物放置到鋼板上。
首先,觀察槽內(nèi)是否有雜物,如果有雜物,立即使用高壓水槍將其內(nèi)部沖洗干凈。其次,對(duì)型鋼平直度進(jìn)行檢查,如果存在問(wèn)題,立即采取處理措施。再次,用3m的直尺檢查型鋼順值度,要求在3mm以下,同時(shí)對(duì)其平整度進(jìn)行檢查,要求在2mm以內(nèi),如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即處理。最后,利用質(zhì)量較好的焊條焊接頂面與側(cè)面,完成這兩個(gè)面的焊接操作以后,再焊接地面,并對(duì)焊接結(jié)束部分采取抽檢,如果發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即改正。
(4)混凝土澆筑
首先,對(duì)槽內(nèi)進(jìn)行二次沖洗處理,在一天中溫度最低時(shí),澆筑鋼纖維混凝土。注意控制砼坍落度,要求其不可以超出3mm,砼的平整度在0mm至-2mm之間,一次性澆筑完畢。其次,采用振搗法,處理汽包與死角,確保平整度在2mm以下。最后,對(duì)砼進(jìn)行抽檢,如果有問(wèn)題,立即采取處理措施。
(5)養(yǎng)生
在市政道路表面灑水,并且在其上方覆蓋麻布袋,持續(xù)7天養(yǎng)護(hù),并由專人看護(hù),做好封閉和防護(hù)工作。例如,設(shè)置一些指示牌,嚴(yán)禁車輛和行人通行。
(6)安裝橡膠條
首先,檢驗(yàn)混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度,如果其達(dá)到了50%,此時(shí)可以執(zhí)行橡膠條安裝操作。其次,掏干纖維板和泡沫板,以免雜質(zhì)進(jìn)入縫中,對(duì)混凝土的伸縮性造成影響。需要強(qiáng)調(diào)的是,必須根據(jù)實(shí)際伸縮量,結(jié)合溫度值來(lái)調(diào)整型鋼間隙,以此提高道路施工質(zhì)量。
以上為本次研究提出的伸縮縫施工技術(shù)的具體措施,希望對(duì)市政道路施工技術(shù)應(yīng)用效果提升提供幫助。
本文主要對(duì)市政道路施工中的伸縮縫施工技術(shù)展開(kāi)全面分析。通過(guò)分析鋼板式伸縮縫、板式橡膠伸縮縫、填塞式伸縮縫3項(xiàng)施工技術(shù)的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì),從中選取板式橡膠伸縮縫技術(shù)作為此次研究的核心技術(shù)。將該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用到實(shí)際工程中,提出施工前的準(zhǔn)備工作,并制定了6項(xiàng)施工措施。通過(guò)此次研究完善了伸縮縫施工措施,使得施工技術(shù)應(yīng)用方案更加具體,提高了參數(shù)值控制精準(zhǔn)度。希望通過(guò)本文的研究,可以對(duì)市政道路施工質(zhì)量的提升有所幫助。
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