關(guān)于對(duì)公路工程施工的現(xiàn)場(chǎng)管理的思考

（東臺(tái)市公路工程有限責(zé)任公司， 江蘇 東臺(tái) 224200）

0 前言

公路建設(shè)是一個(gè)不簡(jiǎn)單的施工與管理過(guò)程，施工管理涉及許多方面，對(duì)合作的要求很高。受自然條件的影響，受資金和技術(shù)的制約，公路工程建設(shè)管理工作受到一定程度的困擾。公路工程建設(shè)周期長(zhǎng)，施工管理要嚴(yán)格按照施工過(guò)程的各個(gè)階段進(jìn)行。加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理是提高施工管理效率的有效途徑?？茖W(xué)合理的場(chǎng)地管理規(guī)劃設(shè)計(jì)對(duì)保證公路質(zhì)量和安全起著積極的作用。

1 公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作的特點(diǎn)及價(jià)值

1.1 公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作的特點(diǎn)

（1）動(dòng)態(tài)性

一般情況下，公路施工跨度相對(duì)較長(zhǎng)，在不同的施工階段會(huì)受到不同環(huán)境的影響。因此，有必要根據(jù)各階段的施工特點(diǎn)，對(duì)相應(yīng)的施工方案進(jìn)行適當(dāng)、合理的調(diào)整，優(yōu)化人力、物力、設(shè)備的實(shí)時(shí)配置，確保施工過(guò)程的順利穩(wěn)定。

（2）專業(yè)性

公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理是一項(xiàng)內(nèi)容復(fù)雜的系統(tǒng)工作。統(tǒng)籌管理人力、建材、施工設(shè)備和施工技術(shù)，實(shí)現(xiàn)資源的協(xié)調(diào)統(tǒng)一配置，平衡施工成本、工期和質(zhì)量之間的關(guān)系。在整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)管理中，管理者需要具備專業(yè)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

（3）系統(tǒng)性

在公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理過(guò)程中，每個(gè)項(xiàng)目的管理必須系統(tǒng)化，并根據(jù)公路建設(shè)管理的總體目標(biāo)采取相應(yīng)的管理措施。施工現(xiàn)場(chǎng)各施工環(huán)節(jié)的施工管理要嚴(yán)格，符合標(biāo)準(zhǔn)。

1.2 加強(qiáng)公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工管理的意義

（1）提高道路管理效率

在公路工程現(xiàn)場(chǎng)管理過(guò)程中，可以根據(jù)需要進(jìn)行相應(yīng)的管理和施工，以保證施工原材料的順利供應(yīng)，使公路建設(shè)處于穩(wěn)定狀態(tài)，最終使公路管理工作效率大大提高。

（2）提高公路建設(shè)的管理水平

在公路建設(shè)過(guò)程中，施工現(xiàn)場(chǎng)是施工過(guò)程的核心內(nèi)容。高速公路投入使用后，往往在施工過(guò)程中留下隱患，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，并采取相應(yīng)的預(yù)防措施，它能有效地保證工程的整體質(zhì)量和使用壽命。

2 公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理的要點(diǎn)

2.1 保證施工現(xiàn)場(chǎng)管理的系統(tǒng)性

公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理的核心目標(biāo)是保證公路工程的質(zhì)量和安全，但公路工程建設(shè)是一個(gè)復(fù)雜而漫長(zhǎng)的過(guò)程，施工現(xiàn)場(chǎng)管理需要系統(tǒng)地進(jìn)行，對(duì)質(zhì)量管理、合同管理、成本控制等一系列工作內(nèi)容進(jìn)行科學(xué)合理的管理方案，嚴(yán)格監(jiān)督公路建設(shè)的各個(gè)階段和各個(gè)環(huán)節(jié)。確保道路建設(shè)安全有序進(jìn)行。與此同時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)管理需要根據(jù)不同階段的施工變化而做出適應(yīng)性調(diào)整，以提升施工現(xiàn)場(chǎng)管理的有效性。通過(guò)動(dòng)態(tài)的公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理，保證其系統(tǒng)性，圍繞著公路工程的質(zhì)量安全這一核心目標(biāo)來(lái)展開。

2.2 落實(shí)好基礎(chǔ)工作

充分了解和掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，以便更好地履行現(xiàn)場(chǎng)管理職能，場(chǎng)地管理涉及到公路建設(shè)的許多基礎(chǔ)工作，這些基礎(chǔ)管理工作不容忽視。施工標(biāo)準(zhǔn)、定額、計(jì)量等相關(guān)信息要進(jìn)行匯總、整理，以確保準(zhǔn)確性。要做好原始記錄、規(guī)章制度等基礎(chǔ)工作，為公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。當(dāng)公路建設(shè)單位一個(gè)接一個(gè)地實(shí)施基礎(chǔ)工作后，下一次管理工作就能更順利、更有序地進(jìn)行。公路建設(shè)管理工作容易受到各種外部因素的影響，實(shí)施公路建設(shè)基礎(chǔ)工作可以有效地增強(qiáng)施工企業(yè)的環(huán)境適應(yīng)性和適應(yīng)性。

2.3 提升現(xiàn)場(chǎng)管理的開放性

公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理除了具有系統(tǒng)性、動(dòng)態(tài)性外，開放性也是其突出的特點(diǎn)之一，在公路建設(shè)過(guò)程中，必須加強(qiáng)場(chǎng)地管理與外部環(huán)境的聯(lián)系。物質(zhì)、信息的交流和反饋是內(nèi)外部環(huán)境溝通的有效途徑。提升公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理的開放性，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理的創(chuàng)新，使工程施工能夠獲得更加豐富和詳盡的信息，保證公路工程施工安全有序的進(jìn)行。

3 提升公路工程施工的現(xiàn)場(chǎng)管理水平的建議

3.1 做好準(zhǔn)備工作

公路工程施工準(zhǔn)備是現(xiàn)場(chǎng)管理中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是保證公路施工質(zhì)量的基本條件，施工準(zhǔn)備工作需要對(duì)工程施工進(jìn)行有效的評(píng)估，嚴(yán)格按照合同規(guī)定的工期進(jìn)行規(guī)劃，同時(shí)保證施工質(zhì)量。準(zhǔn)備工作涉及到材料采購(gòu)、人員選聘以及監(jiān)督管理等內(nèi)容，有效解決工程施工前期存在的問(wèn)題，首先要解決對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行嚴(yán)格檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要完善和補(bǔ)充設(shè)計(jì)、施工方案，確保施工方案沒有問(wèn)題，做好施工準(zhǔn)備工作，為工程施工提供有力的參考。對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)涉及到技術(shù)方面的問(wèn)題時(shí)，需要及時(shí)的反饋給技術(shù)部門，以做出及時(shí)的調(diào)整，避免影響施工的順利進(jìn)行。另外，在施工管理工作當(dāng)中，施工所處的自然環(huán)境是準(zhǔn)備工作當(dāng)中重點(diǎn)考慮的內(nèi)容，并將其作為制定施工計(jì)劃的參考內(nèi)容。落實(shí)好公路工程施工的準(zhǔn)備工作，為施工現(xiàn)場(chǎng)管理打下良好的基礎(chǔ)。

3.2 加強(qiáng)資源配置

建設(shè)資源的合理配置對(duì)公路工程的順利建設(shè)起著積極的作用，通過(guò)資源配置，可以實(shí)時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，實(shí)現(xiàn)更科學(xué)合理的施工資源投資。為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益最大化的目標(biāo)，在施工過(guò)程中，人力、資料以及機(jī)械的投入呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)變化的狀態(tài)，資源配置需要結(jié)合公路施工的特點(diǎn)進(jìn)行，還要對(duì)材料供應(yīng)以及儲(chǔ)備加以考慮，同時(shí)對(duì)于自然環(huán)境的影響也不能忽視，做到人力、資料材料、機(jī)械之間的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，不盲目投入，充分利用施工資源，有效解決施工成本，為工程創(chuàng)造良好的經(jīng)濟(jì)效益。

3.3 加強(qiáng)公路現(xiàn)場(chǎng)管理的創(chuàng)新

創(chuàng)新是各行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，公路建設(shè)管理也是如此。在公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理過(guò)程中，管理效率往往較低，難以滿足新時(shí)期公路建設(shè)管理的需要，管理效果不佳。施工企業(yè)各單位、部門之間溝通與聯(lián)系不足，信息傳遞的效率很低，管理部門不能在第一時(shí)間獲得有價(jià)值的資料和信息，給施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作帶來(lái)很大的困擾。究其原因是由于施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作局限于傳統(tǒng)的管理模式當(dāng)中，忽略了新技術(shù)方法的應(yīng)用和開發(fā)，隨著公路施工的發(fā)展，施工管理需要做出適應(yīng)性調(diào)整，改革創(chuàng)新是必然的發(fā)展趨勢(shì)。開發(fā)新技術(shù)，應(yīng)用新方法，轉(zhuǎn)變?cè)械默F(xiàn)場(chǎng)管理模式，提升施工人員和管理人員的創(chuàng)新能力，以全新的方式進(jìn)行施工操作和現(xiàn)場(chǎng)管理，提升施工管理水平，對(duì)公路工程施工的現(xiàn)場(chǎng)管理有著積極的影響。

3.4 關(guān)注現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的管理

施工環(huán)境是影響公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理的關(guān)鍵因素，在進(jìn)行場(chǎng)地平整、掘路等施工活動(dòng)時(shí)，應(yīng)考慮到施工環(huán)境。在公路工程施工的過(guò)程中，土體會(huì)發(fā)生豎向和水平向位移，對(duì)周邊的建筑物有著很大的影響，甚至?xí)?dǎo)致路面損壞、水管斷裂以及邊坡失穩(wěn)等事故的發(fā)生。因而在公路施工現(xiàn)場(chǎng)管理當(dāng)中，需要做好環(huán)境管理工作，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，對(duì)粉塵、廢氣、污水等污染，采取有效措施予以解決，為公路工程安全施工提供保障。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，公路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)管理工程是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程。在公路建設(shè)的具體施工過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)各種難以預(yù)測(cè)的因素，對(duì)工程的質(zhì)量控制和進(jìn)度管理將產(chǎn)生重大影響，只有搞好施工現(xiàn)場(chǎng)管理，才能全面控制施工現(xiàn)場(chǎng)的質(zhì)量和進(jìn)度，才能有效地提高工程效益。

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