趙 月
(四川雅眉樂高速公路有限責任公司, 四川 成都 610041)
隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國的公路工程開始了全面建設的道路。各地區(qū)不斷出現(xiàn)大規(guī)模的公路建設項目,在不斷發(fā)展的同時,頻頻發(fā)生的公路施工事故引起了人們廣泛的關注。安全是工程實施的必要保障,高速公路施工建設不僅比一般公路施工時間長,并且施工的環(huán)境也較為復雜惡劣,在施工過程中經(jīng)常會遇見較為嚴重的施工安全問題。因此,對于高速公路建設這種大工程來說,施工安全的管理是格外重要且必須的。
高速公路施工項目不是單方面就可以進行的工作,其需要經(jīng)過多方面的整合,對各種資源進行管理調(diào)控,在合理解決多方影響因素之下,才能進行實時的工作。因此,在施工期間所遇到的問題,也是來自多方面的。
現(xiàn)在社會大多數(shù)施工建設企業(yè)都將利益放在首位,很多企業(yè)甚至嚴重缺乏安全管理的概念。這導致了在設計施工計劃時著重追求利益,忽視了原本應該遵守的安全管理工作。其次,一些企業(yè)在選擇施工單位時,常常把施工時間作為重要的參照標準。導致一些施工單位為了能在施工時間內(nèi)完成作業(yè),經(jīng)常出現(xiàn)危險工作的情況。并且在選擇施工單位后,不對其做出的工程計劃進行實地考察,盲目地進行工作[1]。這樣的施工狀況很難達到質(zhì)量標準,針對施工人員安全問題也沒有可靠的保證,對施工人員的人生安全造成了巨大的隱患。
雖然目前我國對于高速公路建設等項目并不少,但由于市場上建設工程企業(yè)數(shù)量的龐大,依舊造成了各大建設工程企業(yè)的激烈競爭。很多企業(yè)在爭取到工程項目后,其自身可能并沒有專業(yè)的建設隊伍,便會在當?shù)貙ふ乙恍┬∫?guī)模的施工團隊,將工程項目承包給這些施工團隊,由此賺取中間的差價。在這些施工隊伍中,人員專業(yè)素質(zhì)參差不齊,甚至大多數(shù)人員都沒有經(jīng)過專業(yè)的工程施工安全培訓,缺乏了安全保障的基礎,對于一些必要的安全施工措施也并不知曉。甚至會發(fā)生一些施工工人在酒后進行施工或酒后操作施工工具的行為,對于施工工程現(xiàn)場的一些危險物品的保管也不夠嚴密細致,很多危險物品竟是隨處安放。一些施工工具使用方法的不恰當,造成了施工現(xiàn)場發(fā)生爆炸、火災等嚴重事故。這不僅對施工項目造成了巨大的影響,而且對于施工人員的安全問題也增加了隱患,造成了很多施工人員事故后的陰影問題。
各大建設公司在市場進行競爭的過程中,為了增加自身的優(yōu)勢,必定會在施工設施方面上削減報價,以此來減少施工建設的投入資金。在這種惡性循環(huán)之下,不斷地壓低工程項目投入資金,雖然在爭奪訂單時有明顯優(yōu)勢。但在以后的施工過程中,這會造成嚴重的施工設施安全管理資金投入不足的情況。
比如在堆滿了建設工具的施工現(xiàn)場,一些挖土機、起重車等機械設備在施工現(xiàn)場不斷來往,而在此工作的施工工人卻沒有足夠的安全帽和防護工具等用品,那么這將多么容易造成意外事故。并且很多施工項目為了趕時間完成工作,經(jīng)常在深夜或者惡劣環(huán)境、天氣下依舊進行作業(yè)。有的施工現(xiàn)場在一些缺乏光照的地區(qū)甚至沒有必要的照明設備,很多深坑或者其他容易發(fā)生意外的地方也沒有放置警示的標志。這不僅對一些現(xiàn)場施工人員的安全帶來隱患,也對一些行人或者外來人員造成了極大的安全隱患。
很多工程在施工的過程中,并未對已經(jīng)施工好的道路放置禁止通行或者警示標志。造成了很多來往的車輛不能及時地發(fā)現(xiàn)前方的施工狀況,尤其是在惡劣的環(huán)境下,很多車輛在發(fā)現(xiàn)施工工程后,不能及時的做出反應,導致多起傷亡事故的發(fā)生。在進行高空作業(yè)時施工人員在沒有匹配安全防護網(wǎng)和質(zhì)量保證的安全繩等設施情況下,依舊進行工作。這種情況非常容易發(fā)生工人墜入事件,對于工程實施管理會造成了非常嚴重的后果[2]。
大部分的高速公路施工項目都是在露天的情況下進行的,其受到環(huán)境制約的影響較大。由于施工人員缺乏相應的安全管理知識,對于一些設備的維護以及操作并不具備規(guī)范性。很多施工人員在使用工具之前并沒有及時的進行檢修或者試用,使在操作的過程中,容易發(fā)生設備失常的現(xiàn)象。尤其是在一些地基或地下的操作環(huán)境中,部分人員對于這種惡劣的操作環(huán)境,竟然沒有作出相應的安全措施。
國家對于市場上的施工企業(yè)應該加大檢查力度,對其組織下的施工隊伍進行考核,讓施工企業(yè)引進一些具有專業(yè)技術能力和豐富施工經(jīng)驗的人員擔任施工安全管理的工作。當然也可以就目前的企業(yè)團隊選擇一些優(yōu)秀的施工人員,對其進行專業(yè)的施工安全管理培訓,以此來獲得更多的人才。在確定了專門負責施工安全管理的人員后,企業(yè)要賦予其權利,在高速公路安全施工管理中,針對一些施工管理的安全問題有制止和建設管理的權利。例如其負責安全管理的人員可以要求現(xiàn)場施工的所有人員必須佩戴安全護具等。
其次,安全教育工作要做到3個方面。(1)加強施工現(xiàn)場安全文化建設,在施工人員中樹立安全施工的模范標準。(2)管理人員要組織施工團隊向其進行學習,加強全體員工的安全概念。對于一些一線施工人員要重點對安全操作進行嚴格培訓,向使用危險工具的人員說明潛在的危險,并讓其學習一些基本的醫(yī)療救急知識。這樣即使發(fā)生危險事故,也能降低危害性。(3)要設置獎勵與懲罰制度,比如定期檢查施工團隊對于安全知識的掌握情況。一些能熟練掌握安全知識的員工可以給予一定的獎勵,而一些不重視施工安全,甚至違反制度的施工人員要進行相應的懲罰。如果有影響他人的情況發(fā)生,可以采取辭退的做法。這樣的獎懲制度,對于施工人員來說具有巨大的動力,在面對利益時,大部分的員工都能很好地規(guī)范自己,最終達到施工安全管理的作用。
很多施工單位在在采購施工機械以及原材料時,經(jīng)常會選擇一些價格低廉的商品。而這樣的采購條件讓一些購買的原材料大部分都不能達到標準質(zhì)量,使高速公路在施工的過程中極易出現(xiàn)一些安全問題。所以施工單位必須對采購材料等環(huán)節(jié)進行嚴密的監(jiān)控,加大對原材料的投入資金。負責采購的人員必須具有安全意識,能根據(jù)項目要求對材料進行嚴格的比較,并且在購買時能對一些材料進行測驗,以保證購買的產(chǎn)品達到高標準的要求。在選擇購買一些精密的機械時,使用的過程中必須對這些機械進行嚴格的把控,在施工工地選擇一個安全的地方進行管理。防止因為外部因素使機械遭受損害,這也是為了后期的高速公路現(xiàn)場施工安全進行初步的準備。
高速公路在施工時需要使用大量的機械設備,因此,施工隊伍應該嚴格管理以及保養(yǎng)這些設備裝置,對于一些經(jīng)常使用并且容易損壞出現(xiàn)故障的設備要在使用時做好詳細的記錄。在一段工程完成后,要對使用的工具進行預防性的修理,如果在施工過程中一些機械發(fā)生了故障,使用設備人員應該立即停止對設備的使用,并對其進行詳細的檢查。如果機械發(fā)生重大的損害必須立即向上級反應,這樣可以方便施工管理人員組織維修人員對機械進行及時的修理。同時,高速公路在施工時還要建立有關安全設備的管理制度,對于一些經(jīng)常發(fā)生故障的舊設備或者已經(jīng)超出了使用年限的設備要進行實時的更新。
綜上所述,高速公路施工安全管理工作應該從強化安全意識與完善安全管理制度兩方面進行準備。而現(xiàn)代高速公路施工管理中出現(xiàn)的問題還有很多,因此還需要大家不斷地進行研究,這樣才能讓我國的高速公路建設工程更加趨于完善。
[1]黃曉威.高速公路施工安全管理研究[D].西安:長安大學,2016.
[2]張永琴.高速公路施工安全管理研究[D].重慶:重慶大學,2009.