張宏宣
(四川公路橋梁建設集團有限公司公路二分公司, 四川 成都 610200)
目前,公路橋梁快速的發(fā)展,公路橋梁在交通中占有很重要的地位,人們的生活與公路橋梁的好壞息息相關,公路橋梁的養(yǎng)護與維護受到政府的重視,保護橋梁的完好無損,延長他的使用期限,確保人們安全的暢通。
隨著社會經濟的不斷發(fā)展,人們生活水平和質量的提高,車輛的增長率不斷地提高,這對公路橋梁來說是一場嚴峻的考驗。還有許多大型車輛經常出現(xiàn)超載的現(xiàn)象,限制通行的車輛也在通行,這些情況對橋梁的損害時非常嚴重的,因此,加強對公路橋梁的養(yǎng)護是很必要的,不僅可以保證橋梁的正常工作,還會推動交通事業(yè)的發(fā)展,為國家創(chuàng)造良好的經濟效益。
建設比較早橋梁,其設計不合理,使用的材料不夠好,導致橋梁的不堅固,很容易會出現(xiàn)損壞,如果不對橋梁進行養(yǎng)護的話,會出現(xiàn)很多的病害,甚至是不能夠繼續(xù)使用。有些橋梁建設在急轉彎或者地勢低的地方,這些橋梁的欄桿和扶手很容易被撞壞,如果不能及時的修復,嚴重的影響了人們的生活,甚至會發(fā)生交通事故,成為安全隱患。有的養(yǎng)護單位為了應付檢查,不認真的維護橋梁,還有監(jiān)管單位不能有效地完成其工作,導致橋梁的建設存在安全隱患,不能保證橋梁質量,以及橋梁的正常使用。
由于對橋梁沒有細致的養(yǎng)護,導致橋梁沒有得到及時的修復,造成一定的影響。在橋梁養(yǎng)護的過程中,不止要關注大的損壞,對于一些小損壞也要重視,工作人員只維修了大的問題,卻忽略了小的問題,等橋梁出現(xiàn)問題時,研究發(fā)現(xiàn)是當時的小毛病,沒有及時的修復,越來越嚴重,最后導致橋梁不能正常的使用,可見對橋梁的日常養(yǎng)護是必不可少的。
橋梁設計和施工中存在的問題也是橋梁病害的主要原因。因為橋梁的不合理設計,投入運營后,橋梁的構件有一些變形,造成問題的錐形護坡、探洞和裂縫路面,在日常維護不及時修復,形成混凝土剝落、銹蝕鋼筋的,和移動的流動損失的支持,這可能會導致巨大的不幸,如果不及時處理。應加強維修和保養(yǎng),以改善橋梁的使用,控制問題的嚴重程度,延長橋梁的使用壽命,同時允許有關單位減少維修后期的維修費用,并保持道路暢通。
一是片面理解技術規(guī)范。目前公路養(yǎng)護技術規(guī)范缺乏相應的指導和技術指導,個別規(guī)定可能不適用于某些特殊區(qū)域或特殊項目。二是規(guī)范應擺脫傳統(tǒng)的規(guī)劃系統(tǒng)的強調團結,在各個省市根據(jù)自己的經濟實力,維護能力,及時收集、更新、維護信息,使靈活的當?shù)匾?guī)則和指導方針,適應不同地區(qū)氣候、地質、經濟、技術差異和鼓勵橋梁養(yǎng)護技術創(chuàng)新,一些公路橋梁養(yǎng)護機構沒有全面的管理規(guī)章制度,也不能實施。
我國公路養(yǎng)護管理體制自解放以來,經歷了幾次下放和收回,公路養(yǎng)護段時分時合,歷經滄桑,隨著改革開放的不斷深入,傳統(tǒng)管理體制的種種弊端逐步暴露出來。首先是政企不分,事企不分,大鍋飯嚴重,缺乏活力;其次是人員膨脹,隊伍龐大,成本增加,效率低下,缺乏養(yǎng)護骨干隊伍;第三是機構重疊,職能交錯,各自為政,關系不順;第四是計劃體制在某些方面使橋梁養(yǎng)護流于形式。第五是“條塊結合”之弊,即某些養(yǎng)護部門人事、財政權不夠統(tǒng)一。
資金嚴重短缺使公路橋梁養(yǎng)護行業(yè)人力資源的整體素質不高,許多基層維修人員缺乏或缺乏正規(guī)培訓,一些維護理論水平和實踐能力不成比例,管理人員數(shù)量很少。其次,由于收入不高,公路橋梁維修人員的價值取向發(fā)生了變化,維修行業(yè)往往離不開人才,尤其是那些優(yōu)秀的維修和技術人才和管理人才。第三,維修資金短缺問題嚴重。公路橋梁養(yǎng)護資金不足,不足以完成所有公路橋梁的養(yǎng)護和加固。當維護任務和資金到位時,往往會導致某些維護任務的延遲。特別需要注意的是,保護基金是有限的,但偶爾也會被挪用。當一個項目的資金鏈出現(xiàn)缺口時,首先要考慮的是攔截維修資金。
養(yǎng)護橋梁非常的重要,需要加強其組織管理。在養(yǎng)護橋梁的管理中,建議培養(yǎng)專業(yè)的養(yǎng)護工程師,以工作性質和要求來安排,不能隨便的調動工程師。工程師的工作內容是負責安排、制定橋梁的檢查計劃,并嚴格的按照計劃工作,對橋梁要定期的檢測,并制定出橋梁的檢查報告,時刻的檢查橋梁的狀況,保護橋梁。目前,現(xiàn)有的養(yǎng)護隊伍沒有相應的技術,工作人員的技術都高低不一,不能很好的養(yǎng)護橋梁。建議有關的部門應提高工作人員的專業(yè)水平,可以安排他們參加培訓,積極地學習知識,在學習中掌握要領,把知識運用到工作中,打造出專業(yè)的養(yǎng)護隊伍,用新的技術,專業(yè)的方法,保護與維護橋梁,保證橋梁能很好的運行。
為了保證橋梁的正常使用,建議相關部門要安排相應的經費,保證每年都能對橋梁檢查,維修加固。根據(jù)不同的橋梁進行不同的維修,并制定可行的養(yǎng)護目標與措施。公路養(yǎng)護非常的重要,養(yǎng)護的不到位,就會造成橋梁的損壞,阻斷交通,甚至是造成嚴重的傷亡情況。因此要加大投入對橋梁養(yǎng)護的資金,保證橋梁修補與加固的工作能夠順利的進行。
橋梁的安全不僅指他自身的安全,還有橋梁能夠通行安全。橋梁的自身安全,包含橋梁的組成部分是否安全,通行安全是設置安全的防護設施,護欄和防護網(wǎng)等,保證車輛和人能順利的通過,防患各種隱患。
保持橋梁的清潔,及時的打掃橋梁表面的垃圾,這可以減少橋面的損耗。定期的檢查橋梁的排水設施,避免泄水孔出現(xiàn)堵塞的情況,定期的保護伸縮縫和橋梁支座,讓他可以正常的工作。注意橋頭護坡的情況,若出現(xiàn)問題,及時的修復。保持橋梁的標志清晰醒目,可以讓司機清楚地知道路段的情況。做好橋梁的日常工作,可以減少橋梁病害的發(fā)生,延長橋梁的使用期限,減少交通事故的發(fā)生。
在參加公路橋梁養(yǎng)護的工作時,一定要注意自身的安全。培養(yǎng)工作人員的安全意識,提高員工的工作水平,讓他們積極地參加培訓,認真的學習安全操作,嚴格的按照養(yǎng)護管理的規(guī)章制度,在工作中要穿統(tǒng)一的服裝,放置交通安全指示牌等,減少事故的發(fā)生,來保證工作人員的自身安全和養(yǎng)護工作順利的完成。
在我國經濟快速發(fā)展的大環(huán)境下,交通工程也發(fā)展迅速,我國建成了一座又一座的橋梁,雖然,橋梁的建設是非常復雜的,需要先進的技術,我國橋梁建造技術已進入世界先進水平的行列,隨之而來對橋梁養(yǎng)護提出了更高的要求。各級交通管理部門要進一步提高認識,從貫徹落實科學發(fā)展觀的高度重視橋梁的養(yǎng)護管理工作,提高安全意識,堅持“安全第一,預防為主,防治結合”的方針。切實采取有效措施,確保公路橋梁的安全暢通。
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