劉騰飛
(中鐵二十一局集團第五工程有限公司, 重慶 404100)
目前,我國鐵路建設已經(jīng)成為推動城市發(fā)展的重要途徑,但是在鐵路大跨徑橋梁建設技術施工中,依然存在很多的問題,所以施工技術人員需要不斷的尋找問題的形成,追究問題形成的主要原因,提高大跨徑橋梁施工的質量和效率,有效的改善鐵路橋梁工程質量。
在鐵路工程大跨徑橋梁施工過程中,預應力技術已經(jīng)完全的改善了傳統(tǒng)的支架現(xiàn)澆施工技術,這樣就有效的提高了鐵路橋梁大跨徑施工技術的發(fā)展。同時在提高大跨徑橋梁施工技術的過程中,還能夠有效的促進鋼筋施工技術和混凝土施工技術的提高,從而提高整體鐵路工程橋梁的建設。然而在鐵路橋梁建設過程大跨徑橋梁建設施工中,為了能夠確保質量其與傳統(tǒng)的橋梁建設有著更高的要求,也同時對技術人員的要求逐漸的提高,這就要求技術人員能夠掌握更加精準的技術,并對橋梁進行有效的分析,其分類、剛度、強度等環(huán)節(jié),技術人員都需要做好精準的分析,計算好橋梁建設結構施工細節(jié)。
在鐵路工程大跨徑橋梁建設中其基礎施工技術主要針對深水承臺施工、深井施工、地下施工三個階段。首先深水承臺施工部分,多數(shù)情況都是在水下完成,所以施工的難度非常大,施工人員施工環(huán)境也非常的復雜。一般情況下,施工人員都需要利用鋼套箱技術才能夠精準完成對水下的工作。而在水下封頂工作中,也需要利用整體吊裝的方式才能夠保證承臺的整體質量,避免出現(xiàn)承臺底部松動的情況。再者,在深井施工過程中,不僅需要對施工地點進行混凝土澆筑,還需要相應的安裝,所以為了能夠保證沉井施工的質量,就需要施工人員能夠對深井的位置進行準確定位,保證沉井施工過程中的施工質量和沉井的合理性。最后,在地下施工過程中,需要施工技術人員能夠強化對連續(xù)墻基礎施工的質量,并確保施工可以控制在科學合理的范圍內,并保證施工中鋼筋籠、混凝土等施工的操作質量,這樣才能夠保證連續(xù)墻施工能夠避免過大的噪聲,與過強的震動,以此提高施工的效率和質量。
索塔工程施工一般分為混凝土索塔和鋼索塔施工。
混凝土索塔施工需要利用吊塔技術,其能夠與塔柱相結合,從而是實現(xiàn)階段性的施工方式,而吊塔技術在使用的過程中主要是通過合理科學的支撐達到施工的目的,其也能夠保證施工過程中的安全性。而吊塔技術也能夠在施工中避免因為塔柱承受力不理想而出現(xiàn)的變形。而鋼索塔施工過程中,需要在施工前都需要事先對鋼索塔的加工,并在檢測人員檢測合格之后才能夠運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,從而進行相應的吊裝和其他的施工程序。只有這樣才能夠保證鋼索塔的施工質量,并延長鋼索塔的使用壽命,提高整體橋梁的質量。
鐵路大跨徑橋梁施工上部結構施工一般分為梁段施工和斜拉索施工。梁段施工主要是通過混凝土箱梁法,頂推施工法來輔助上部結構施工建設。其混凝土施工中,利用鋼管支架的方式,提高整體箱梁的施工力度和效率,同時采用的是整體的混凝土澆筑方式,這樣不僅能夠提高箱梁質量,還能夠避免相應的安全隱患。但是為了能夠提高上部結構的工程質量,在斷面式箱梁承建的過程中,則需要利用分部澆筑的方式,這樣才能夠有效的控制施工質量;而且這樣的方式還能夠避免在施工過程中或是保養(yǎng)中出現(xiàn)裂縫。
在斜拉索施工過程中,因為施工難度大,要求高,所以施工人員一定要熟練的掌握其中的技術。斜拉索施工對大跨徑橋梁有著非凡的含義,為了能夠斜拉索施工中各項流程的精準性,人員應該嚴格的按照施工要求。因為斜拉索需要承受巨大的拉力,為此在施工時需要采用先進的牽引工藝,將斜拉索拉張度控制在合理的范圍內,保證斜拉索能夠受力均勻,保證大跨徑橋梁的安全性。
在鐵路大跨徑橋梁施工過程中,施工質量控制是非常重要的環(huán)節(jié),而施工質量控制技術也對整體大跨徑橋梁施工起到了重要的作用。在鐵路橋梁施工中,工作人員需要結合項目的細節(jié),制定嚴格的質量標準,通過有效的質量控制方式提高項目的質量管理。首選,各個部門工作人員應該嚴格按照施工設計開展工作,結合施工現(xiàn)場環(huán)境,完善設計方案的合理性,保證橋梁的基礎建設。再者,嚴格控制施工材料的質量,注重對機械設備的使用方式,提高施工技術人員安全意識,減少施工過程中安全隱患。最后,在施工中提高施工質量檢測力度,若是發(fā)現(xiàn)不合格施工位置,則需要采取科學合理的解決方式,避免出現(xiàn)安全問題而影響整體施工進度和質量;同時完善驗收質量標準,嚴格的按照驗收要求進行,保證鐵路大跨徑的建設質量。
在鐵路橋梁施工中遇到懸索橋工程時,一般施工技術的項目包含吊裝、索力調整等。在工作人員施工中,需要注重對懸索橋承重鎖施工的監(jiān)督,對塔偏移進行實時監(jiān)督和測評,并對其進行有效的控制,避免因為偏移或是承重出現(xiàn)差異,就會引發(fā)嚴重的事故和后果。而在吊裝過程中,應該對塔頂?shù)臄?shù)據(jù)進行實測分析,按照設計要求與實地情況進行對吊裝進行合理控制,及時修正數(shù)據(jù),保證鐵路懸索橋工程施工的安全。
拱橋建設在我國已經(jīng)擁有非常悠久的歷史,很多朝代久遠的古代拱橋依然存在并且毅力不到,這彰顯了我國古代拱橋建設技術的精湛。但是隨著現(xiàn)代技術的不斷提高,而無支架的施工方式也逐漸替代了傳統(tǒng)的拱橋施工方式。在無支架施工過程中,利用豎直壓力來承受橋梁結構的壓力,達到拱橋的施工,但是在建設的過程中支座建設需要同豎直方向和水平方向的壓力相平衡,這樣才能夠為無支架施工提供堅實的基礎,所以在拱橋施工過程中,地基施工則是非常重要的環(huán)節(jié)。
在鐵路斜拉橋施工過程中,因為其內容擁有多樣性,所以施工人員需要詳細的掌握施工的技術,才能夠提高整體橋梁的施工質量和效率。在混凝土主梁施工過程中,應該選擇掛籃懸澆的方式,同時定期的對施工進行質量的檢測,控制好施工溫度,避免出現(xiàn)溫差導致的裂縫。再者,長拉鎖施工中,需要注重其對自然風力的抵抗能力,因為長拉鎖施工的方式種類很多,所以施工設計人員需要實地調查確定施工方案,保證合理施工。
為了能夠提高人們出行的質量,鐵路建設則成為了城市基礎建設的重要項目。而鐵路大跨徑橋梁建設,則更加需要注重建設質量,提高施工技術技能,完善人員技術掌握程度,完善人員綜合素質;同時,提高各個環(huán)節(jié)質量監(jiān)督力度,增加檢測頻率,保證材料和機械的合理使用。這樣才能夠保證大跨徑橋梁建設的質量,和后期使用的安全性。
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