道路橋梁工程中常見的病害與施工處理技術(shù)

李少杰

（深圳市市政設(shè)計研究院有限公司貴陽分公司貴陽分公司， 貴州 貴陽 550000）

0 前言

道路橋梁是一個龐大的工程，在施工的過程中存在大量的安全問題和質(zhì)量問題，即便施工單位按照要求完善道路橋梁工程，其工程質(zhì)量達標，但隨著年久失修，道路橋梁也會形成一定的質(zhì)量問題，所以對于道路橋梁工程存在的病害，施工單位應提前做好準備措施，在施工的過程中就將風險降到最低，合理的運用施工處理技術(shù)，這樣才能提高道路橋梁工程的質(zhì)量。

1 關(guān)于道路橋梁工程常見的病害分析

研究顯示，當前我國道路橋梁工程主要常見的病害分為兩種，一種是功能性病害，另一種是結(jié)構(gòu)性病害。

功能性病害產(chǎn)生的原因主要與道路橋梁工程前期施工有關(guān)，在前期施工的過程中，施工人員沒有遵循相關(guān)的施工要求展開施工，質(zhì)檢人員也沒有從中發(fā)現(xiàn)問題，這樣就導致道路橋梁前期施工存在的質(zhì)量問題被忽視，進而嚴重影響道路橋梁工程日后的施工和使用。道路橋梁前期施工經(jīng)常受外界環(huán)境和地理位置等自然因素的影響，在施工過程中一旦沒有做好相關(guān)防范，其施工材料則會受到侵害，施工材質(zhì)也會因此出現(xiàn)質(zhì)量下降的問題，功能性病害最為常見就是在道路橋梁工程完工后，橋梁出現(xiàn)裂縫、坑槽等問題。

結(jié)構(gòu)性病害則是和道路橋梁的路面結(jié)構(gòu)存在一定的聯(lián)系，因為路面結(jié)構(gòu)受到損害，橋梁的承載力也會隨之下降，如長期忽視，橋梁則會出現(xiàn)塌陷的問題，這將會給人們的生命和財產(chǎn)造成嚴重的損害[1]。

2 運用施工技術(shù)處理道路橋梁工程常見的病害的重要性分析

道路橋梁工程常見的病害較多，每年我國發(fā)生的交通事故部分都是和道路橋梁工程的質(zhì)量有關(guān)，所以為了保證人們能安全出行，維護我國的交通秩序，確保我國財產(chǎn)不受侵害，對道路橋梁工程常見的病害及時的進行技術(shù)處理工程十分關(guān)鍵和必要[2]。

在處理道路橋梁病害的過程中，不可否認的一點就是正確的運用施工技術(shù)非常重要，因為規(guī)范的施工處理技術(shù)不僅可以提升道路橋梁工程的質(zhì)量，與此同時也能為施工單位節(jié)省施工時間和施工成本。因此，在選擇施工技術(shù)的過程中，施工單位應結(jié)合當時的情況，制定一套完整的道路橋梁病害處理方案，并設(shè)計科學的監(jiān)管體系，對其施工人員加強監(jiān)督和管理，提升施工人員的責任意識和技術(shù)技能，這樣施工人員才能規(guī)范的運用施工處理技術(shù)。而且對于道路橋梁工程的承載力，施工單位也應加強關(guān)注，因為其工程的承載力是維系整個橋梁穩(wěn)定性的關(guān)鍵，一旦承載力下降，隨之產(chǎn)生的病害會不斷增加，這樣就會給施工單位增加施工難度，但也充分法說明，對于道路橋梁常見的病害及時的進行處理非常重要，施工單位對其不容忽視，要積極解決道路橋梁工程存在的問題，為人民提供高質(zhì)量的出行條件[3]。

3 針對道路橋梁工程常見病害提出的技術(shù)處理方法

受施工外界因素和施工內(nèi)部因素的影響，施工單位在進行道路橋梁工程施工的過程中很難保證施工質(zhì)量達標，而且產(chǎn)生是問題也較為嚴重，如路面地基沉降，缺乏均勻度；橋面斷裂影響車輛行駛；橋端頭出現(xiàn)損壞的情況。為了有效的解決這些施工問題，施工單位應根據(jù)實際情況，選擇科學的施工技術(shù)，對其施工問題進行處理。

首先是路面地基沉降問題，路面地基沉降主要是由于道路橋梁前期地基施工不符合要求導致而成，在進行道路橋梁地基施工時，施工人員沒有按照設(shè)計要求對地基進行勘測，施工時施工單位為了節(jié)省資金，偷工減料，從而導致地基缺乏穩(wěn)固。在解決地基沉降問題的過程中，施工單位可以選擇混凝土技術(shù)，使用混凝土對裂縫進行修補，較為常見的混凝土技術(shù)主要包括灌漿、涂抹、填充技術(shù)等，在運用這些技術(shù)的過程中，技術(shù)人員應根據(jù)裂縫大小選擇技術(shù)，順序的展開裂縫修補，對于裂縫較深的橋面，施工人員可以運用填充技術(shù)，之后再使用水泥、瀝青等材料對其進行修補，從而提升路面橋梁的穩(wěn)定性，解決前期施工遺留的地基沉降問題。

其次在處理橋面斷裂的問題時，施工單位可以選擇橋梁加固穩(wěn)定技術(shù)，加固橋梁上方以此提高橋梁的穩(wěn)定性。只有這樣才能保證整個橋梁結(jié)構(gòu)具有良好的承載力。在運用該技術(shù)的過程中，可以選用外部粘貼、橋梁鋼筋比例分配等方法。

此外對于橋端頭存在的問題，施工單位要做好充足的監(jiān)測工作，對破損的位置進行測量，然后引進先進的科學技術(shù)，制定完整的修補方案，保證施工人員根據(jù)實際情況采購施工材料，做好材料的比例分配，從而為橋端頭施工做好充足的準備工作。

4 結(jié)束語

總而言之，在解決道路橋梁工程病害的過程中，正確的運用施工處理技術(shù)十分關(guān)鍵，施工單位要能針對道路橋梁存在的具有問題，制定科學的解決方案，根據(jù)實際情況選擇施工處理技術(shù)。尤其是在處理功能性病害和結(jié)構(gòu)性病害的過程中，施工人員要充分的考慮路面地基和橋面鋪裝、橋端頭斷裂等問題，這樣施工單位才能正確規(guī)范的運用混凝土技術(shù)和橋梁鞏固技術(shù)，進而提升道路橋梁工程的穩(wěn)定性和固定性。對于日后的修補，我國也能減輕一定的經(jīng)濟損失。

[1]李光輝.淺談如何提高道路橋梁工程現(xiàn)場監(jiān)理質(zhì)量的措施[J].科技風.2017(24)

[2]趙仕文.探究道路橋梁工程存在的質(zhì)量問題與維護[J].黑龍江科技信息，2017，(15)：45-67.

[3]劉洪艷.道路橋梁工程中存在的問題及措施[J].城市建設(shè)理論研究(電子版)，2017，(14)：67-89.