路橋施工存在問題和質(zhì)量管理措施

張 凱

(山西省交通物資供應(yīng)總公司，山西 太原 030000)

隨著我國(guó)科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，有效的推動(dòng)了中國(guó)路橋建設(shè)的發(fā)展。在進(jìn)行路橋工程建設(shè)過程中，需要對(duì)其各個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量進(jìn)行有效的控制，這樣不僅可以確保路橋施工的順利進(jìn)行，而且還可以有效提高路橋的整體質(zhì)量。但是路橋施工流程相對(duì)比較復(fù)雜，涉及多個(gè)環(huán)節(jié)的管理工作，只有對(duì)路橋施工各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理工作給予高度的重視，才可以更好的提高路橋施工進(jìn)度和質(zhì)量。

1 路橋施工質(zhì)量管理內(nèi)容

在路橋施工過程中，質(zhì)量控制工作主要是從事先控制與事中控制著手，其質(zhì)量控制的好壞將會(huì)直接決定路橋施工的進(jìn)度和質(zhì)量。事先控制發(fā)生在工程施工之前，其需要提高施工人員的質(zhì)量控制意識(shí)，只有這樣才可以保證各個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量滿足要求。事中控制，發(fā)生在工程施工的各個(gè)環(huán)節(jié)，通過一系列的控制措施可以保證路橋施工的順利進(jìn)行。同時(shí)，路橋施工單位需要構(gòu)建一套系統(tǒng)性的質(zhì)量控制體系，對(duì)施工各個(gè)環(huán)節(jié)的隱蔽工程與控制工程給予高度的重視。此外，施工單位還要有效監(jiān)管各個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量，對(duì)現(xiàn)有的質(zhì)量監(jiān)督制度進(jìn)行補(bǔ)充和完善，以確保路橋施工的順利進(jìn)行，提高其整體施工質(zhì)量。

2 路橋施工質(zhì)量管理中存在的問題

2.1 鉆孔灌注樁的質(zhì)量問題

在進(jìn)行路橋施工過程中，鋼筋籠入孔偏差超過規(guī)定數(shù)值是發(fā)生率比較高的鉆孔灌注樁質(zhì)量問題，其會(huì)影響鋼筋籠入孔工作的效率。同時(shí)，由于水上鉆孔平臺(tái)基底座不穩(wěn)固，導(dǎo)致鉆孔施工過程中，會(huì)引發(fā)鉆機(jī)架出現(xiàn)不同程度的變形。在鉆進(jìn)階段，如果遇到鉆桿接頭松動(dòng)或彎曲變形的情況，也會(huì)擴(kuò)大鉆頭晃動(dòng)的范圍。如果鉆孔周圍已有建筑物，一旦鉆頭遇到障礙物會(huì)被擠向一側(cè)，由于土層軟硬程度的差異而使鉆頭受力不均勻，這些都會(huì)對(duì)鉆孔灌注樁的質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。因此，在鉆孔施工階段，當(dāng)鉆機(jī)未到達(dá)指定位置前，需要做好整平和壓實(shí)作業(yè)，以保證在水平狀態(tài)鉆機(jī)正常工作。對(duì)于水上鉆機(jī)平臺(tái)，需要對(duì)其安裝質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和驗(yàn)收，以確保鉆機(jī)架的穩(wěn)定。

2.2 高填土下沉問題

在進(jìn)行路橋施工過程中，高填土施工是最基礎(chǔ)的施工過程，在路橋匝道、引道附近，進(jìn)行高填土施工過程中，如果未嚴(yán)格按照要求進(jìn)行施工，將有可能引發(fā)下沉問題，為后續(xù)工程的施工質(zhì)量埋下較大的安全隱患。路橋?qū)嶋H施工階段，未按照要求開展壓實(shí)操作，或者分層階段施工材料選擇不合理等，都有可能引發(fā)高填土下沉問題。同時(shí)，未按照要求對(duì)基礎(chǔ)土方干容量及含水量進(jìn)行判斷，或選擇壓縮系數(shù)比較大的土方，或塑形性黏土占據(jù)比例較大等，都有可能引發(fā)高填土下沉。

2.3 橋頭跳車與橋梁伸縮縫問題

在進(jìn)行路橋施工過程中，橋梁橋臺(tái)位置沉降與橋頭沉降存在一定的差異性，同時(shí)橋梁橋頭搭板施工會(huì)對(duì)橋梁的伸縮縫產(chǎn)生一定的影響，致使橋梁橋臺(tái)位置發(fā)生臺(tái)階式的伸縮縫，從而出現(xiàn)跳車現(xiàn)象，其會(huì)對(duì)橋梁產(chǎn)生一定的沖擊力，使路橋整體質(zhì)量和使用壽命受到影響。同時(shí)，填料本身固結(jié)或施工建設(shè)不合理等也會(huì)引發(fā)橋梁伸縮縫問題。在路橋施工過程中，未按照要求對(duì)道路臺(tái)背進(jìn)行加固處理，將會(huì)增加橋頭跳車現(xiàn)象的發(fā)生率。因此，在結(jié)構(gòu)臺(tái)背回填土階段，需要選擇透水性良好的石灰土及砂性土作為填料來(lái)進(jìn)行路橋施工。

3 提高路橋施工質(zhì)量管理的措施

3.1 完善管理制度

在進(jìn)行路橋施工過程中，需要具備一套系統(tǒng)、完善的管理制度，只有這樣才可以確保路橋施工的順利進(jìn)行。在路橋施工前期階段，需要對(duì)其施工方案的合理性、施工技術(shù)和成本預(yù)算的合理性進(jìn)行考慮，隨后根據(jù)設(shè)計(jì)方案來(lái)布置施工場(chǎng)地，制定施工進(jìn)度計(jì)劃。同時(shí)，還需要對(duì)路橋施工過程中常見的問題進(jìn)行分析，并采取有效的措施給予預(yù)防。實(shí)際上，路橋施工流程比較復(fù)雜，而且交叉工作比較多，極易受到外界環(huán)境的影響，增加了各個(gè)環(huán)節(jié)施工管理的難度，只有構(gòu)建完善的施工管理制度，才可以規(guī)范每一位施工人員、每一個(gè)施工環(huán)節(jié)的工作，更好的提高路橋施工的進(jìn)度和質(zhì)量。

3.2 完善對(duì)材料的管理工作

在路橋施工過程中，所選擇的施工材料將會(huì)對(duì)施工的進(jìn)度和質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響，只有所選擇的施工材料符合相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)要求，才可以更好的提高施工的進(jìn)度和質(zhì)量。反之，則會(huì)影響施工的進(jìn)度和質(zhì)量。因此，在進(jìn)行路橋施工過程中，需要做好施工材料的管理工作，具體從以下幾個(gè)方面開展：1)在施工材料選購(gòu)過程中，最好根據(jù)工程質(zhì)量的要求來(lái)進(jìn)行，并對(duì)供應(yīng)單位所提供的材料進(jìn)行全面、詳細(xì)地對(duì)比，從中篩選出性價(jià)比較高、物美價(jià)廉的材料；2)對(duì)入場(chǎng)前的施工材料進(jìn)行嚴(yán)格檢測(cè)，如果發(fā)現(xiàn)材料不合格，嚴(yán)禁其進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)；3)對(duì)施工材料給予科學(xué)、合理的擺放，避免由于材料擺放不合理而出現(xiàn)變質(zhì)或污染問題，這樣不僅會(huì)導(dǎo)致施工材料無(wú)法使用，而且還會(huì)增加工程施工的成本；4)按照計(jì)劃發(fā)放材料，并做好登記工作，以更好的提高施工材料的使用效率。

3.3 強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作

在路橋施工過程中，施工現(xiàn)場(chǎng)管理所起到的作用是不容忽視的，要想做好施工現(xiàn)場(chǎng)的管理工作，就需要從以下幾方面開展：1)完善現(xiàn)場(chǎng)管理制度，確保各個(gè)環(huán)節(jié)施工的順利進(jìn)行，確保設(shè)備的管理和材料的擺放有條不紊的進(jìn)行；2)對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行管理。路橋施工涉及到的范圍比較廣，因此對(duì)施工技術(shù)提出了較高的要求，此時(shí)就需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)選擇針對(duì)性的施工技術(shù)。同時(shí)施工人員還需要根據(jù)路橋工程的建設(shè)程度，來(lái)制定科學(xué)、合理的施工技術(shù)方案；3)強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)管工作。對(duì)路橋各個(gè)環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管，并給予詳細(xì)的記錄，對(duì)存在的問題進(jìn)行系統(tǒng)的分析，并制定相應(yīng)的預(yù)防和解決措施，避免后續(xù)施工出現(xiàn)類似的問題。

3.4 重視路橋施工的防護(hù)工作

通常情況下，路橋施工的防護(hù)工作包括路面裂縫和水的破壞兩個(gè)方面。因此，在進(jìn)行路橋施工時(shí)，需要做好設(shè)計(jì)和施工環(huán)節(jié)的水損壞防治工作，對(duì)路橋施工的連接縫采取措施給予及時(shí)封縫。一旦發(fā)現(xiàn)水損壞現(xiàn)象，則需要根據(jù)路面損害的程度來(lái)對(duì)其進(jìn)行及時(shí)、有效的維修，避免損害的擴(kuò)大化。在對(duì)路面裂縫進(jìn)行防治過程中，需要對(duì)裂紋產(chǎn)生的根源進(jìn)行分析，從源頭上來(lái)對(duì)其進(jìn)行處理，從而有效提高路橋的整體質(zhì)量。

3.5 加強(qiáng)相關(guān)人員的管理和培訓(xùn)

施工人員和管理人員綜合素質(zhì)的高低，不僅會(huì)對(duì)路橋施工的進(jìn)度快慢產(chǎn)生影響，而且還會(huì)對(duì)路橋施工的質(zhì)量高低產(chǎn)生影響，因此，做好相關(guān)人員的管理和培訓(xùn)工作尤為重要。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展過程中，路橋工程所起到的作用是不容忽視的，但是在路橋?qū)嶋H施工過程中，很容易受到外界環(huán)境因素的影響，此時(shí)就需要重視對(duì)相關(guān)人員的管理和培訓(xùn)工作。首先，提高施工和管理人員的合作意識(shí)，使他們意識(shí)到路橋施工管理的重要性，更好的激發(fā)他們的工作熱情和積極性；其次，定期對(duì)施工和管理人員進(jìn)行培訓(xùn)和教育，為他們提供更多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，有效提高他們的工作能力；最后，完善施工人員管理體系，有效激發(fā)他們的工作熱情和積極性。

4 結(jié)語(yǔ)

在進(jìn)行路橋施工過程中，要想確保各個(gè)環(huán)節(jié)施工的順利進(jìn)行，就需要采取有效的管理措施來(lái)預(yù)防和解決路橋施工過程中可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題，這樣既可以確保路橋施工的順利進(jìn)行，而且還可以提高其施工質(zhì)量。

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