劉濤
(陜西建工集團(tuán)有限公司 陜西省西安市 710000)
(1)消防管道比一般的管道要承受更高的壓力,這主要是因為消防管道在使用過程中需要噴射滅火,而噴射需要較高的壓力、較大的強度,所以這一特殊性要求消防管道的承壓性強,加上消防設(shè)施中需要有噴霧、噴頭等裝置,只有保證足夠的壓力才能保證切實滿足消防的需要。以常見的無加速器的干式報警閥為例,其工作原理如圖1所示。
(2)維護(hù)難度大。消防管道的維護(hù)要求技術(shù)人員有專業(yè)的技術(shù)水平,加上消防管道有著較為分散的布置、較長的分支管道,同時現(xiàn)代消防設(shè)施對美觀性也有著一定的要求,所以維護(hù)和管理工作較為困難。此外,消防管道具有備戰(zhàn)性質(zhì)和突發(fā)使用性,所以在日常管理中很多工作人員并沒有十分重視,尤其在平常沒有火災(zāi)事故發(fā)生時更是不會重視消防系統(tǒng)的維護(hù)管理,導(dǎo)致消防管道容易出現(xiàn)問題。
(3)消防管道所處的環(huán)境較為復(fù)雜,不但需要應(yīng)對惡劣的外部環(huán)境,同時也需要面臨內(nèi)部的腐蝕,內(nèi)部介質(zhì)很容易發(fā)生氧化腐蝕作用導(dǎo)致管道出現(xiàn)質(zhì)量問題,無法正常使用。比如在設(shè)置室內(nèi)消防給水系統(tǒng)過程中,需要通過管道將屋頂?shù)南浪浜褪覂?nèi)管道相連接,水箱中沉淀的主動性質(zhì)的雜質(zhì)會腐蝕消防管道,氧腐蝕造成管道滲漏。
圖1 無加速器的干式報警閥工作原理
室內(nèi)消防管道安裝流程如下:施工準(zhǔn)備→安裝干管→安裝報警閥→安裝立管→安裝支管及消火栓→安裝水流指示器和水泵接合器→試壓→沖洗管道→試壓沖洗系統(tǒng)→安裝報警閥配件、消火栓配件→系統(tǒng)試水。室內(nèi)消防管道的管徑通常選擇DN100左右的,如果管徑較小可以選用鍍鋅鋼管并采用絲扣的連接方式,如果較大可以選用無縫鋼管鍍鋅并采用卡箍連接方式。
連接消防管道多采用焊接的方式,連接閥門采用法蘭進(jìn)行連接,這種連接方式對后期維修可以提供很大的便捷。焊接管道中需要保證焊接的質(zhì)量,避免出現(xiàn)氣孔、夾渣、未焊透、未熔合等問題。對于焊接技術(shù)人員,應(yīng)當(dāng)充分掌握各種焊接技術(shù),比如平焊、立焊、仰焊等,要對焊接電流和直徑匹配選擇方面有著充分了解,具備電氣、安全等相關(guān)知識。在焊接完成后,應(yīng)當(dāng)通過水壓試驗確定焊接的嚴(yán)密性,如果出現(xiàn)滲漏水需要再次焊接并進(jìn)行檢查。
隨著建筑規(guī)模的不斷擴大,消防管道工程量也有所增加,同時其施工質(zhì)量也容易出現(xiàn)問題。消防系統(tǒng)能否正常運行、使用壽命能否達(dá)標(biāo)直接受到消防管道安裝質(zhì)量的影響。當(dāng)前有的施工單位為了節(jié)省成本、減少物資支出常常會忽視消防管道安裝工作,造成消防工程施工中存在質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的情況。根據(jù)相關(guān)技術(shù)規(guī)范要求,在開展消防管道施工過程中應(yīng)當(dāng)連接法蘭,接頭連接方式可以采用溝槽、螺紋管等配件,這些連接方式在提高連接處抗壓能力上有著非常良好的效果,有助于將消防給水管道的可靠性提升。不過很多施工單位在安裝過程中都采用焊接的方式,主要包括以下兩種:①在破壞常用的給水鋼化管道上的鍍鋅層,導(dǎo)致給水管道的抗氧化能力下降,不良好的焊接方式會加速管道焊接腐蝕的進(jìn)程,降低了消防給水管道的使用壽命;②采用焊接方式的時候,不能有效地保證管道安裝施工質(zhì)量的要求,降低了給水管道的抗壓能力。
某汽車4S店的建筑面積為3324m2;共計占地面積1827m2;高度10.17m;抗震設(shè)防烈度為Ⅶ度;維修車間防火分類為Ⅱ類,耐火等級為三級。給水管線的布置和敷設(shè)具體如下:
(1)架空敷設(shè)維修車架管線。在修理車間沿墻未知分散布置了較多的洗手盆,為了節(jié)省成本不在每個洗手盆都設(shè)置引入管,各個洗手盆、衛(wèi)生間共用同一根引入管,不過這就增長了車間內(nèi)給水橫干管,我們需要考慮的是,選擇沿墻敷設(shè)還是埋地敷設(shè)。通過調(diào)查眾多4S店的給水管線布置情況并對該店進(jìn)行分析,認(rèn)為埋地敷設(shè)的方式不利于保證維修車間的安全,地面較大的荷載容易破壞埋設(shè)的關(guān)心啊,并且難以及時檢修埋設(shè)管線,為此,最終確定選用架空敷設(shè)的形式。經(jīng)過多個維修車間的考察和長時間的使用可知,這種方式十分科學(xué)。
(2)管線不可從烤漆房避傳過??酒岱坑兄^高的溫度,有著較為嚴(yán)密的密封性,不允許傳動,所以在管線架空敷設(shè)中需要注意的是避免從烤漆房經(jīng)過,可以從外墻敷設(shè)。
(3)管道不允許敷設(shè)在備件庫內(nèi)。在4S點中,需要將修車所用配件存放在備件庫,會將不同高度的架子沿墻放置用以存放備件,如果沿著墻壁敷設(shè)給排水管道必然會對存放備件的架子的穩(wěn)定性產(chǎn)生不良影響,還可能對貨架上的備件質(zhì)量產(chǎn)生不良影響,為此,應(yīng)當(dāng)繞行通過備件庫,如圖2所示。
消防管道發(fā)生氧腐蝕可能造成嚴(yán)重的后果,比如:①腐蝕減少了管道的有效壁厚,將管道原有承壓能力降低,如果管道比設(shè)計壓力過低那么很可能會在管道內(nèi)壓過高時出現(xiàn)爆炸等危險事故。②管道通水能力會由于沉淀過多銹蝕物而降低,甚至管路出現(xiàn)堵塞的問題,影響給排水管道的正常使用,尤其是自動噴水滅火系統(tǒng),如果堵塞了閥件或者噴頭會對整個消防系統(tǒng)的滅火能力產(chǎn)生不良影響,甚至出現(xiàn)安全事故。
圖2 4S店給水和消防系統(tǒng)布置示意圖
清水是消防管道的內(nèi)部介質(zhì),所以電化學(xué)腐蝕也是最常見的腐蝕問題,腐蝕的強弱和溶解氧含量有著正比的關(guān)系。為了預(yù)防處理氧腐蝕問題,應(yīng)當(dāng)注意以下幾點:
(1)以規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)對管材、閥門、管件等材料進(jìn)行合理選擇,采用鍍鋅鋼管作為氣體滅火系統(tǒng),鋼管用于低倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)。管路中輸送介質(zhì)的流量、方向等參數(shù)直接受控于閥門,有著較大的局部阻力,也有著較為嚴(yán)重的腐蝕性,所以盡量不選用鐵質(zhì)材料。
(2)防腐處理管道,將管道和外部環(huán)境隔絕。通常除油、除銹、酸洗等表面處理辦法是常見的管道防腐措施。對于埋地管道的防腐處理可以選用瀝青絕緣方法。在施工中應(yīng)當(dāng)加強保護(hù)經(jīng)過防腐處理的管道,避免破壞防腐層。
(3)確保除氧器中溶解氧含量控制在較低的水平,提高其應(yīng)用效果。
(4)設(shè)計中對水流速度對氧腐蝕的影響進(jìn)行充分考慮。
(5)將系統(tǒng)泄漏量進(jìn)行合理控制,盡量將補水量減少,最好控制在0.5%以內(nèi)。
(6)加強監(jiān)督管理水質(zhì),定期進(jìn)行排污、排氣處理。
(7)定期保養(yǎng),避免養(yǎng)護(hù)不善加重氧腐蝕情況。
消防管道氧腐蝕是常見的一種現(xiàn)象,對消防安全產(chǎn)生著威脅,所以我們應(yīng)當(dāng)加強重視消防管道的防腐,在合理設(shè)置消防管道的同時提高防腐材料的應(yīng)用,提高管道安裝及管道防腐技術(shù),保證消防系統(tǒng)的良好應(yīng)用,提高對管道的日常養(yǎng)護(hù)管理水平。