依相關(guān)規(guī)范談地下車庫(kù)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)

張 昶

(山西省建筑設(shè)計(jì)研究院，山西 太原 030013)

0 引言

新版《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》于2014年5月1日開(kāi)始實(shí)施。此規(guī)范是在認(rèn)真總結(jié)火災(zāi)事故經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，參考國(guó)內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上修訂的，其系統(tǒng)設(shè)計(jì)上有重要調(diào)整，本文就相關(guān)調(diào)整主要內(nèi)容談地下車庫(kù)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)?！痘馂?zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》以下簡(jiǎn)稱《規(guī)范》。

1 系統(tǒng)基本規(guī)定

1)《規(guī)范》第3.1.5條規(guī)定，對(duì)于單臺(tái)火災(zāi)報(bào)警器連接火災(zāi)探測(cè)器、手動(dòng)報(bào)警按鈕和模塊等設(shè)備和地址總數(shù)不得超過(guò)3 200點(diǎn)，每一總線回路連接設(shè)備總數(shù)不超200點(diǎn)且預(yù)留10%余量；單臺(tái)消防聯(lián)動(dòng)控制器所控制模塊總數(shù)或地址總數(shù)不超1 600點(diǎn)，每一回路連接設(shè)備總數(shù)不超100點(diǎn)且預(yù)留10%余量。對(duì)于機(jī)房布置及回路劃分等提供新的設(shè)計(jì)依據(jù)。

2)《規(guī)范》第3.1.6條規(guī)定，單只短路隔離器所連接設(shè)備連接的火災(zāi)探測(cè)器、手動(dòng)報(bào)警按鈕和模塊數(shù)量不超過(guò)32點(diǎn)，總線穿越防火分區(qū)處要設(shè)置短路隔離器?？捎行Э刂贫搪犯綦x器保護(hù)范圍，便于日后的維護(hù)，保證系統(tǒng)的可靠性，在設(shè)計(jì)時(shí)須特別注意。此條設(shè)計(jì)，在施工圖消防審查中，是審查要點(diǎn)，設(shè)計(jì)時(shí)須特別重視。

3)《規(guī)范》第3.1.8條規(guī)定，對(duì)于消防水泵、風(fēng)機(jī)控制裝置明確提出不能采用變頻啟動(dòng)方式，以保證此類設(shè)備運(yùn)行的可靠性。在設(shè)計(jì)中，對(duì)于消防風(fēng)機(jī)，其用電負(fù)荷均在30 kW以內(nèi)，其啟動(dòng)方式采用直接啟動(dòng)即可，對(duì)于消防水泵的啟動(dòng)方式，采用星三角啟動(dòng)方式，同時(shí)增設(shè)消防水泵巡檢柜，在平時(shí)可對(duì)消防水泵定時(shí)巡檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除故障，保障火災(zāi)時(shí)消防水泵的可靠運(yùn)行。

2 消防聯(lián)動(dòng)控制設(shè)計(jì)

1)《規(guī)范》第4.3.1條規(guī)定，設(shè)置消火栓按鈕時(shí)，其動(dòng)作信號(hào)作為報(bào)警信號(hào)和啟動(dòng)消火栓泵的觸發(fā)信號(hào)，由消防聯(lián)動(dòng)控制器聯(lián)動(dòng)控制消防泵的啟動(dòng)。減少了原舊版規(guī)范規(guī)定的消火栓按鈕間控制電纜，大大提高消火栓系統(tǒng)控制的可靠性。在設(shè)計(jì)中，取消原《規(guī)范》中要求設(shè)置的消火栓手動(dòng)啟動(dòng)控制線。

2)《規(guī)范》第4.6.1條規(guī)定，常開(kāi)防火門應(yīng)由所在防火分區(qū)內(nèi)兩只獨(dú)立感煙探測(cè)器或一只感煙探測(cè)器和一只手動(dòng)報(bào)警按鈕報(bào)警信號(hào)作為聯(lián)動(dòng)關(guān)閉信號(hào)。常閉防火門可不做聯(lián)動(dòng)。此條規(guī)定為首次提出，可有效防范火勢(shì)的蔓延，保證人員疏散通道的安全。在設(shè)計(jì)中，對(duì)于建筑專業(yè)設(shè)置的常開(kāi)防火門需聯(lián)動(dòng)控制，而對(duì)于常閉防火門無(wú)需設(shè)聯(lián)動(dòng)控制。

3)《規(guī)范》第4.6.4條規(guī)定，非疏散通道上設(shè)置的防火卷簾，由防火卷簾所在防火分區(qū)內(nèi)任兩只獨(dú)立火災(zāi)探測(cè)器的報(bào)警信號(hào)作為聯(lián)動(dòng)觸發(fā)信號(hào)，聯(lián)動(dòng)控制卷簾直接下降到地面。其控制方式與舊版規(guī)范有較大區(qū)別。在設(shè)計(jì)中，地下車庫(kù)防火卷簾均屬于防火分區(qū)分隔，依據(jù)其控制方式要求，此類防火卷簾兩側(cè)的專用感煙、感溫探測(cè)器不再設(shè)置。

4)《規(guī)范》第4.8.1,4.8.4,4.8.5條規(guī)定，要求建筑內(nèi)所有火災(zāi)聲警報(bào)器，在確認(rèn)火災(zāi)后須同時(shí)啟動(dòng)，且能同時(shí)停止，具有語(yǔ)音提示功能的警報(bào)器須設(shè)置語(yǔ)音同步器。這三條均為強(qiáng)制性條文，突顯火災(zāi)聲光報(bào)警同步性的重要。避免疏散信息混亂，及時(shí)通知建筑內(nèi)所有人員及時(shí)疏散至安全位置。在設(shè)計(jì)中，需在設(shè)計(jì)說(shuō)明中強(qiáng)調(diào)。

5)《規(guī)范》第4.8.8,4.8.9條規(guī)定，要求火災(zāi)確認(rèn)后，應(yīng)同時(shí)向全樓進(jìn)行廣播；應(yīng)急廣播與聲光報(bào)警器交替控制方式及間隔時(shí)間等做相應(yīng)規(guī)定。與上一條均突出對(duì)人安全性的重視。在設(shè)計(jì)中，需在設(shè)計(jì)說(shuō)明中強(qiáng)調(diào)。

6)《規(guī)范》第4.10.3條規(guī)定，要求消防聯(lián)動(dòng)控制器具有打開(kāi)疏散通道上的門禁系統(tǒng)控制的門和停車場(chǎng)出口的檔桿功能。保證火災(zāi)時(shí)人員和車輛疏散的暢通。在設(shè)計(jì)中，在小區(qū)出入口電動(dòng)門、車庫(kù)車輛出入口檔桿處及人員出入口門禁處，設(shè)置聯(lián)動(dòng)控制模塊。

3 火災(zāi)探測(cè)器的選擇

《規(guī)范》第5.2.2.3條規(guī)定，要求車庫(kù)宜選擇感煙探測(cè)器。這條規(guī)定與原版規(guī)范要求存在很大變化，探測(cè)器類型、其保護(hù)半徑、保護(hù)面積均有調(diào)整，火災(zāi)探測(cè)器數(shù)量明顯減少。在設(shè)計(jì)中，除高海拔地區(qū)以外，其余地方均可使用點(diǎn)型光電感煙探測(cè)器。

4 系統(tǒng)設(shè)備的設(shè)置

1)《規(guī)范》第6.2.2.4條規(guī)定，一個(gè)探測(cè)區(qū)域需設(shè)置感煙探測(cè)器的數(shù)量。此條對(duì)于車庫(kù)計(jì)算公式：N=S/K·A中K值(修正系數(shù))可取1，與之前版本規(guī)范有區(qū)別。

2)《規(guī)范》第6.7.4.1條規(guī)定，新增防排煙機(jī)房應(yīng)設(shè)置消防電話分機(jī)或插孔。通過(guò)設(shè)置的電話分機(jī)可以保證現(xiàn)場(chǎng)與消防總控室有效的通訊，及時(shí)反饋現(xiàn)場(chǎng)情況。在設(shè)計(jì)中，依據(jù)相關(guān)專業(yè)提供的消防風(fēng)機(jī)房位置，在其便于操作的位置設(shè)置消防電話分機(jī)。

3)《規(guī)范》第6.8.1，6.8.4條規(guī)定，模塊的安裝方式。其中6.8.1條規(guī)定每個(gè)報(bào)警區(qū)域內(nèi)的模塊宜集中設(shè)置于模塊箱中；對(duì)于沒(méi)有集中設(shè)置的模塊，其附近預(yù)留明顯的標(biāo)識(shí)。此條與之前規(guī)范有區(qū)別，大大提高系統(tǒng)的可靠性和系統(tǒng)維護(hù)的便利性。大型地下車庫(kù)防火分區(qū)的面積一般在4 000 m2左右，其控制設(shè)備較為分散，如模塊箱集中設(shè)置，浪費(fèi)消防管線，本人在設(shè)計(jì)中，將控制模塊分散設(shè)于控制設(shè)備或其控制箱附近便于維修位置。

4)《規(guī)范》第6.8.2條規(guī)定，模塊嚴(yán)禁設(shè)于配電(控制)箱(柜)內(nèi)。此條可有效避免不同電壓設(shè)備混裝的相互干擾，降低故障率，提高系統(tǒng)的可靠性。舊版《規(guī)范》對(duì)于模塊的設(shè)置位置沒(méi)有硬性規(guī)定，此條是第一次提出就是強(qiáng)制性條文，可見(jiàn)對(duì)模塊設(shè)置位置的重視。在設(shè)計(jì)中，須在相關(guān)位置加以要求。

5 結(jié)語(yǔ)

《規(guī)范》在系統(tǒng)設(shè)備設(shè)置及聯(lián)動(dòng)控制方式等方面的規(guī)范調(diào)整，均體現(xiàn)對(duì)火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的可靠性和人員安全疏散的重視。當(dāng)前設(shè)計(jì)中，隨著大型商業(yè)中心及社區(qū)的對(duì)附屬地下大型車庫(kù)要求，汽車庫(kù)的防火設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格。作為電氣設(shè)計(jì)人員要充分了解《規(guī)范》對(duì)于汽車庫(kù)的相關(guān)要求，指導(dǎo)其系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。本文是本人在設(shè)計(jì)中總結(jié)的個(gè)人觀點(diǎn)，歡迎電氣設(shè)計(jì)同行指正不到之處。