淺談公路工程管理的有效控制構(gòu)建

豐都縣交通工程質(zhì)量監(jiān)督站 重慶 408200

正文：

引言

我國(guó)公路工程的快速開發(fā)，工程建設(shè)速度的提高以及規(guī)模的擴(kuò)大都離不開國(guó)家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和科學(xué)技術(shù)的日益創(chuàng)新。盡管公路工程建設(shè)勢(shì)頭正盛，但任何事物都會(huì)存在一定缺陷和問(wèn)題，公路工程建設(shè)也不例外。這些問(wèn)題主要表現(xiàn)為施工人員的素質(zhì)低下，施工單位監(jiān)管機(jī)制不完善以及施工過(guò)程中暴露出的由材料質(zhì)量劣質(zhì)而引發(fā)的安全問(wèn)題等等方面。新時(shí)期公路工程施工管理要更加注重深入分析公路工程管理自身的特點(diǎn)，充分利用技術(shù)來(lái)進(jìn)行管理創(chuàng)新，不斷推動(dòng)公路工程管理企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

1 公路工程管理過(guò)程中存在的難點(diǎn)

1.1 技術(shù)因素

在公路工程建設(shè)過(guò)程中，技術(shù)因素對(duì)工程安全質(zhì)量起到了重要的作用。技術(shù)影響主要體現(xiàn)在機(jī)械設(shè)備和材料兩個(gè)方面。盡管我國(guó)的科學(xué)技術(shù)水平得到提高，但是從公路需求和機(jī)械設(shè)備的高標(biāo)準(zhǔn)來(lái)說(shuō)，我國(guó)的技術(shù)仍舊存在局限性，都比不上外國(guó)發(fā)達(dá)國(guó)家的技術(shù)水平，因此，就必須適當(dāng)引入國(guó)外的高新技術(shù)和相應(yīng)的設(shè)備，當(dāng)然，這也刺激了我國(guó)對(duì)機(jī)械設(shè)備研發(fā)的熱情，加大投入力度。公路工程的安全和高質(zhì)量直接影響著國(guó)民的生命安全，這也就要求施工單位和企業(yè)要格外注意施工材料的質(zhì)量問(wèn)題，必須嚴(yán)格把關(guān)，打擊因收取回扣而使用劣質(zhì)材料的行為。但是在現(xiàn)實(shí)過(guò)程中，由于材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)而引發(fā)的公路領(lǐng)悟的事故不計(jì)其數(shù)，這必須引起相關(guān)人員的高度重視。

1.2 城市瀝青路面的施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)

城市瀝青路面的施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，這也是城市瀝青路面裂縫出現(xiàn)的主要成因之一。由于一些城市道路施工單位對(duì)于瀝青路面施工認(rèn)識(shí)不足，施工經(jīng)驗(yàn)不夠豐富，在施工原材料和儀器設(shè)備的選用過(guò)程中，不能夠嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)來(lái)購(gòu)置施工所需用品，或者施工工作的監(jiān)督力度不夠，瀝青混凝土攪拌步驟不標(biāo)準(zhǔn)，這都有可能會(huì)導(dǎo)致城市瀝青路面整體施工質(zhì)量不能夠符合施工標(biāo)準(zhǔn)，從而導(dǎo)致瀝青路面在后期使用的過(guò)程中出現(xiàn)裂縫問(wèn)題。

1.3 管理人員素質(zhì)較低

在公路工程施工中管理人員發(fā)揮著極為關(guān)鍵的作用，因?yàn)樵谑┕み^(guò)程中，管理工作都需要人來(lái)完成，所以，項(xiàng)目相關(guān)管理工作人員的職業(yè)素養(yǎng)和專業(yè)水準(zhǔn)會(huì)對(duì)工程產(chǎn)生直接影響作用。在現(xiàn)階段的施工過(guò)程中，很對(duì)公路企業(yè)管理人員的綜合素質(zhì)達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)于知識(shí)技能的儲(chǔ)備相對(duì)匱乏，而且大多數(shù)人嚴(yán)重缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，只靠紙上談兵，做出的判斷與工程實(shí)際情況存在很大出入，這些原因都會(huì)使施工質(zhì)量和工程進(jìn)度大大折扣，甚至?xí)?dǎo)致公路的綜合使用性能和安全穩(wěn)定性達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全造成威脅。

2 公路工程管理的有效控制構(gòu)建措施

2.1 加強(qiáng)人員培訓(xùn)

施工單位要想提高公路工程的整體質(zhì)量，就必須要做好施工過(guò)程的監(jiān)管工作，提高施工人員的綜合素質(zhì)和能力。在施工單位選擇員工的時(shí)候就需要嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)考察員工的各方面，這是企業(yè)需要從源頭上做好的篩選。其次，就是對(duì)選拔好的專業(yè)人才進(jìn)行針對(duì)性的工作培訓(xùn)，主要包括安全知識(shí)、專業(yè)技能提升、質(zhì)量意識(shí)培養(yǎng)等方面。要想激發(fā)施工人員的安全知識(shí)，需要讓員工認(rèn)識(shí)到缺乏安全意識(shí)和行為會(huì)導(dǎo)致的嚴(yán)重后果，可以采用實(shí)例進(jìn)行警示，選取施工過(guò)程中由于施工人員違反安全操作規(guī)范而導(dǎo)致的意外事故，對(duì)這些事故根據(jù)原因進(jìn)行歸納分類并制定相應(yīng)的解決方案，當(dāng)然，也可以在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全自救演練，提高員工的安全意識(shí)和自救能力。在專業(yè)技能的提升上，可以讓技術(shù)骨干和技術(shù)專家等專業(yè)人士對(duì)施工員工進(jìn)行相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的技能傳授，可以幫助員工把自身專業(yè)知識(shí)和實(shí)際工作結(jié)合起來(lái)，能夠靈活掌握和運(yùn)用技能，這樣才能夠保障工程的穩(wěn)定與安全。在質(zhì)量意識(shí)的培養(yǎng)上，利用課件播放與劣質(zhì)工程相關(guān)的文字、圖片和視頻資料，引起企業(yè)和員工對(duì)質(zhì)量的重視，幫助施工人員充分了解到缺乏質(zhì)量意識(shí)的危害和嚴(yán)重性。

2.2 加強(qiáng)公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理

要想提高公路工程的質(zhì)量，可以從以下方面入手:首先，要格外注重公路工程施工材料的質(zhì)量檢測(cè)，提高使用的材料標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于不達(dá)標(biāo)的材料堅(jiān)決取締，畢竟材料質(zhì)量是確保公路工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。其次，要強(qiáng)化施工單位整體的安全和質(zhì)量意識(shí)，讓施工人員和各個(gè)部門都將質(zhì)量意識(shí)融入骨血，使質(zhì)量意識(shí)成為自發(fā)行為，并且鼓勵(lì)員工互相監(jiān)督施工行為。因此，要想讓質(zhì)量管理達(dá)到良好的效果，降低施工過(guò)程中的安全隱患，就需要提高施工人員的專業(yè)技術(shù)水平，進(jìn)行崗前教育與培訓(xùn)，并且完善獎(jiǎng)懲制度，以鼓勵(lì)員工積極主動(dòng)的參與質(zhì)量管理和改正工作中。

進(jìn)行公路施工項(xiàng)目操作的整個(gè)流程中，都必須對(duì)相關(guān)應(yīng)用材料做好相應(yīng)檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并放棄使用質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和綜合性能不過(guò)關(guān)的材料，提升公路整體結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定性能從源頭上保障施工質(zhì)量。

2.3 利用信息技術(shù)進(jìn)行合理設(shè)計(jì)

近年來(lái)，我國(guó)公路工程建設(shè)越來(lái)越離不開信息技術(shù)的應(yīng)用，這主要在于計(jì)算機(jī)技術(shù)的科學(xué)性和高效性。在進(jìn)行公路工程建設(shè)時(shí)，可以利用計(jì)算機(jī)技術(shù)完成公路工程的設(shè)計(jì)工作，主要包括工程資料信息的收集以及相應(yīng)的工程圖的設(shè)計(jì)，在完成之后就可以運(yùn)用信息技術(shù)把相關(guān)設(shè)計(jì)材料及時(shí)發(fā)給設(shè)計(jì)人員。當(dāng)然，為了節(jié)省工作的時(shí)間，設(shè)計(jì)人員也可以充分利用計(jì)算機(jī)技術(shù)將公路工程設(shè)計(jì)和施工整合成一個(gè)整體軟件，便于后期工作的使用。合理的信息技術(shù)的應(yīng)用，在一定程度上能夠提高整個(gè)公路工程建設(shè)的效率，也可以提高公路工程的質(zhì)量，降低工程的安全隱患，避免事故的發(fā)生。

2.4 做好公路工程造價(jià)管理

為了規(guī)范公路市場(chǎng)工程造價(jià)控制行為，則需要構(gòu)建出相應(yīng)的監(jiān)督保障系統(tǒng)進(jìn)行處理。具體表現(xiàn)為：（1）工程造價(jià)管理人員應(yīng)通過(guò)對(duì)項(xiàng)目投資階段、設(shè)計(jì)階段、施工階段及竣工階段的工程造價(jià)的嚴(yán)格管控，將相應(yīng)的工程造價(jià)控制工作落到實(shí)處，使得公路工程不同階段產(chǎn)生的成本費(fèi)用更加明確，并控制在合理的范圍內(nèi)，降低工程建設(shè)成本的同時(shí)提升其整體的造價(jià)控制水平；（2）為了避免人為因素對(duì)公路工程造價(jià)控制產(chǎn)生眾多不利的影響，確保公路市場(chǎng)的健康發(fā)展，則需要在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、信息技術(shù)等多種要素的共同支持下，構(gòu)建出基于市場(chǎng)行為規(guī)范的監(jiān)督保障系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)工程造價(jià)控制行為的科學(xué)監(jiān)督，并處理好其控制工作落實(shí)中出現(xiàn)的問(wèn)題，促使公路工程造價(jià)控制內(nèi)容更加豐富，給予現(xiàn)代公路工程建設(shè)更多的支持。實(shí)踐中若能將這些措施實(shí)施到位，則有利于改善公路工程造價(jià)控制狀況，增強(qiáng)其控制工作落實(shí)效果。

2.5 加強(qiáng)公路工程的合同管理

公路工程建設(shè)開始的標(biāo)志是公路工程合同的簽訂，從中也可以表現(xiàn)出工程合同簽訂與管理的重要性和基礎(chǔ)性地位。當(dāng)然，要想提高工程合作履約率，就需要雙方共同做出努力。簽訂工程合同也就意味著合同雙方必須嚴(yán)格按照合同編寫的具體要求來(lái)行使自身的權(quán)利，同時(shí)履行相關(guān)的義務(wù)，這樣也能夠幫助合同雙方建立良好的合作關(guān)系，樹立科學(xué)的法制觀念，確保工程的順利實(shí)施。除了雙方自覺(jué)遵守合同外，也需要對(duì)合同履行的實(shí)際情況進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)控，這樣做有利于從中發(fā)現(xiàn)施工過(guò)程中存在的問(wèn)題，才能夠進(jìn)一步對(duì)問(wèn)題進(jìn)行深入分析，制定針對(duì)性的解決方案，從各個(gè)角度降低雙方出現(xiàn)合同糾紛的狀況。

2.6 建立獎(jiǎng)懲體系

再嚴(yán)格的管理制度也存在執(zhí)行不到位的情況，要想加強(qiáng)公路工程質(zhì)量管理，就必須建立起一套與質(zhì)量管理制度相匹配的獎(jiǎng)懲制度。只有這樣，才能最大限度的發(fā)揮出管理功效，對(duì)施工人員的操作行為產(chǎn)生約束作用。在日常工作中，監(jiān)理人員要配合施工負(fù)責(zé)人做好施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作，了解第一名施工人員的工作表現(xiàn)及技術(shù)水平。對(duì)于那些技術(shù)水平不達(dá)標(biāo)的人員，可對(duì)他們進(jìn)行相應(yīng)的培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束之后進(jìn)行技術(shù)考核，通過(guò)這樣的獎(jiǎng)懲機(jī)制，可在一定程度上提升施工人員的質(zhì)量意識(shí)及專業(yè)技術(shù)水平。

2.7 質(zhì)量管理

在整個(gè)公路工程施工建設(shè)過(guò)程中，質(zhì)量控制是最核心的要點(diǎn)內(nèi)容，可以提升公路企業(yè)的整體實(shí)力和綜合競(jìng)爭(zhēng)力。想要把好質(zhì)量關(guān)，需要對(duì)相關(guān)從業(yè)人員進(jìn)行操作技能和理論知識(shí)的雙向內(nèi)容培訓(xùn)，幫助員工樹立起質(zhì)量意識(shí)，全面掌控好施工過(guò)程中的各個(gè)環(huán)節(jié)，建立崗位責(zé)任制，明確自身操作要點(diǎn)，另外，在施工現(xiàn)場(chǎng)還應(yīng)該設(shè)立質(zhì)量監(jiān)理崗位，對(duì)工程項(xiàng)目全局進(jìn)行把控，監(jiān)理人員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，對(duì)工程項(xiàng)目隨時(shí)進(jìn)行抽查，打造高品質(zhì)工程。

結(jié)束語(yǔ)

在國(guó)家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時(shí)代里，公路工程也進(jìn)入快速發(fā)展的時(shí)期，這也給工程質(zhì)量帶來(lái)了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。工程規(guī)模的擴(kuò)大，數(shù)量的增多，都會(huì)影響工程的質(zhì)量安全，因此，工程負(fù)責(zé)人員需要格外注意施工過(guò)程中的質(zhì)量問(wèn)題。想要使公路工程質(zhì)量符合建設(shè)要求，就要求施工單位完善管理制度體系，合理監(jiān)管工程的全過(guò)程，結(jié)合實(shí)際制定出配套的配套的監(jiān)管程序，并且讓負(fù)責(zé)人把監(jiān)察工作落到實(shí)處，全面提高工程的質(zhì)量，保證工程安全。