自2015年國(guó)際隧道協(xié)會(huì)(ITA)舉辦第1屆ITA隧道工程獎(jiǎng)以來,累計(jì)共匯聚了650多位參會(huì)者,收到了234個(gè)候選項(xiàng)目。
由ITA主席Tarcisio Celestino主持的17人專家評(píng)審小組已完成審議,基于詳細(xì)的評(píng)估,已選出34個(gè)入圍項(xiàng)目,這些項(xiàng)目將參加第2輪評(píng)估,角逐最終獲獎(jiǎng)名單。獲獎(jiǎng)名單將于2018年11月7日在中國(guó)滁州公布。
國(guó)際隧道協(xié)會(huì)2018隧道工程獎(jiǎng)最終入圍名單如下:
1)年度重大工程(預(yù)算超過5億歐元)
①中國(guó)大型水利工程:吉林引松供水工程;②中國(guó)香港,蓮塘—香園圍口岸控制項(xiàng)目;③中國(guó)港珠澳大橋沉管隧道;④中國(guó)蘭渝鐵路西秦嶺隧道。
2)年度隧道工程(預(yù)算在5 000萬~5億歐元)
①中國(guó)佛山東平隧道;②中國(guó)港珠澳大橋拱北隧道;③中國(guó)317國(guó)道雀兒山隧道;④挪威Vamma 12水電站項(xiàng)目。
3)年度隧道工程(包括翻新)(預(yù)算5 000萬歐元)
①新西蘭Kaikoura地震北線隧道修復(fù);②瑞士Maroggia鐵路隧道;③新加坡武吉班讓輕軌入口和地下通道非開挖隧道施工;④伊朗在運(yùn)營(yíng)鐵路下方Zarbalizadeh淺埋隧道施工。
4)年度創(chuàng)新技術(shù)項(xiàng)目
①中國(guó)大斷面馬蹄形EPB盾構(gòu)機(jī)械化方法首次應(yīng)用于黃土隧道;②伊朗德黑蘭復(fù)雜城市隧道設(shè)計(jì)遇到的挑戰(zhàn);③土耳其伊斯坦布爾博斯普魯斯海峽附近海平面下方TBM入口施工;④荷蘭Velstertunnel隧道項(xiàng)目:BIM集成用于高速公路隧道無故障改造。
5)年度技術(shù)產(chǎn)品/設(shè)備創(chuàng)新
①中國(guó),安裝在硬巖TBM的地質(zhì)超前勘探系統(tǒng)創(chuàng)新;②英國(guó)平面網(wǎng)狀無線系統(tǒng);③德國(guó)膨脹性土壤背后注漿;④中國(guó),為隧道可持續(xù)節(jié)能照明提供多功能能量?jī)?chǔ)存發(fā)光材料。
6)年度創(chuàng)新地下空間理念
①中國(guó)地鐵項(xiàng)目生態(tài)文明建設(shè)和集約用地;②挪威巖石爆破博物館;③中國(guó)天津地下行人通道下穿黑牛城道。
7)年度安全倡議
①意大利,隧道開挖通過含有天然石棉巖層時(shí)對(duì)工人的保護(hù);②澳大利亞,MineARC的Aura-FX氣體數(shù)字監(jiān)測(cè)技術(shù);③中國(guó),ROBY 850——香港半自動(dòng)鉆孔機(jī)器人;④中國(guó),香港安達(dá)臣道采石場(chǎng)發(fā)展計(jì)劃。
8)年度青年隧道者
①挪威Fredrikke S G Syversen;②意大利Giuseppe M.Gaspari;③中國(guó)HE Yingdao;④新西蘭Jack Muir;⑤馬來西亞Mandy Ang;⑥伊朗Morteza Javadi;⑦印度Senthilnath G T。