遙感技術(shù)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用

涂堂秋 孫星玥 胡洋洋

云南慧天信息技術(shù)有限公司 650034

正文：

如今，人類對自然環(huán)境進(jìn)行改造的一項(xiàng)主要方式就是城市化，其擴(kuò)大了城市用地規(guī)模，尤其是城市建設(shè)用地，以城市規(guī)劃為最直接的表現(xiàn)。遙感的特點(diǎn)就是快速、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)、周期短，而其也成為對城市時(shí)間序列擴(kuò)展進(jìn)行研究的最好方法，能夠較好的監(jiān)測城市空間結(jié)構(gòu)動態(tài)，并慢慢成為了遙感應(yīng)用領(lǐng)域中的一項(xiàng)熱點(diǎn)內(nèi)容，諸多擴(kuò)展監(jiān)測與分析方法均以形成，且得到了應(yīng)用與發(fā)展，可更準(zhǔn)確的監(jiān)測建成區(qū)面積。遙感具有非常高的影像分辨率，能夠?qū)⒊鞘薪ǔ蓞^(qū)的范圍很好地識別出來，因而在研究城市規(guī)劃空間的擴(kuò)展中得到了廣泛應(yīng)用。

一、遙感技術(shù)在城市規(guī)劃中的應(yīng)用

（一）遙感技術(shù)在城市總體規(guī)劃方面的運(yùn)用

在城市規(guī)劃工作中，空間數(shù)據(jù)信息是非常重要的一項(xiàng)內(nèi)容，借助衛(wèi)星遙感技術(shù)能夠準(zhǔn)確獲取分析地理空間信息，并通過匯總分析空間數(shù)據(jù)來對城市空間狀況與發(fā)展方向做出綜合考量[1]。特別是對一些將空間規(guī)劃作為發(fā)展的城市來說，對GIS技術(shù)的空間地理信息分析功能進(jìn)行綜合使用價(jià)值重大。在城市總體規(guī)劃中應(yīng)用衛(wèi)星遙感技術(shù)，主要具有以下功能，分析相同范圍和不同研究范圍的中心分布、對比、變化，又或是研究時(shí)期相同或時(shí)期不同的中心變化、分布和對比。值得注意的是，在進(jìn)行研究時(shí)需將規(guī)劃規(guī)模、人口密度和開發(fā)強(qiáng)度充分考慮到，以將研究重心確定下來。不僅如此，借助衛(wèi)星遙感技術(shù)還能夠分析事故救援、區(qū)域水體分布、水質(zhì)污染狀況、洪澇災(zāi)害等，以更好的利用社會資源，將損失降至最低。在剛開始進(jìn)行城市規(guī)劃時(shí)，借助緩沖區(qū)分析和圖形疊加，并將專家分析體系和因子權(quán)重體系結(jié)合起來，處理校驗(yàn)空間數(shù)據(jù)與地形圖，從而提供出可靠的數(shù)據(jù)，以科學(xué)選址公共設(shè)施、正確界定空間區(qū)域，對建筑用地做出科學(xué)評價(jià)、評估環(huán)保、劃分土地等。衛(wèi)星遙感技術(shù)將3D分析擴(kuò)展技術(shù)結(jié)合起來，能夠?qū)Τ鞘械娜S仿真模型和數(shù)字等高線模型予以建立，也就是所謂的DEM模型，進(jìn)而通過更加直觀、準(zhǔn)確的方式將城市空間分布狀況表述出來，最終準(zhǔn)確合理的展開城市總體規(guī)劃。

（二）遙感技術(shù)在城市環(huán)境監(jiān)測中的運(yùn)用

諸如監(jiān)測空氣質(zhì)量、監(jiān)測水資源、檢查城市綠化—植被、監(jiān)測土地使用、調(diào)查城市熱島效應(yīng)等均屬于城市環(huán)境監(jiān)測的內(nèi)容?？諝赓|(zhì)量監(jiān)測主要利用遙感圖畫將污染源圈定出來，一般都是借助圖畫來對煙囪的高度做出判別，估測其污染大氣的具體程度；還有一種方法就是借助城市植被遙感影像對空氣污染程度進(jìn)行判別。監(jiān)測水資源是利用遙感圖畫對水污染狀況予以監(jiān)測，可借助遙感圖畫上水體的色彩與方位將水體受污染的狀況判別出來。遙感也適用于對城市綠化和土地使用狀況進(jìn)行監(jiān)測。通過處理遙感圖畫，可將土地運(yùn)用改變圖等獲得。不斷興起的現(xiàn)代遙感技術(shù)，將無比優(yōu)勝的領(lǐng)先手法提供給整體分析、研討熱量資源與熱場分布改變等。在土地方面，借助遙感技術(shù)可將城市用地狀況以微觀的形式展現(xiàn)出來，如此就無需將過多的時(shí)間與精力花費(fèi)在實(shí)地考察上，科學(xué)指導(dǎo)城市用地計(jì)劃。

（三）遙感技術(shù)在解決城市交通問題的運(yùn)用

一直以來，交通問題均是城市發(fā)展的一項(xiàng)“老大難”問題，針對交通擁擠與堵塞的情況，過去最常采用的手法是對集體交通系統(tǒng)予以發(fā)展，或者限制私家車的發(fā)展等，但這些措施最終也是治標(biāo)不治本，未起到實(shí)質(zhì)性作用[2]。而應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)，則可以使交通擁堵的問題得到緩解。第一，不斷增長的交通量與滯后的交通設(shè)施產(chǎn)生了交通問題，但快速發(fā)展的信息，致使人與人之間的交流途徑和發(fā)生了變化，人類可以隨時(shí)隨地交流，在信息技術(shù)的幫助下，人們不用外出便能取得聯(lián)系；第二，現(xiàn)代信息技術(shù)提供了更加優(yōu)質(zhì)的佳通設(shè)施服務(wù)水平。將只能交通系統(tǒng)構(gòu)建起來，人、車和環(huán)境之間的問題得到了解決，系統(tǒng)借助對信息進(jìn)行傳送和處理，使城市的交通流量得到了有效控制，在此形式下，交通使用效率越來越高?？偠灾柚鷮煌窟M(jìn)行控制，促進(jìn)交通設(shè)施服務(wù)水平的提高，再以政策為指導(dǎo)，就將極大的改善城市的交通環(huán)境，并顯著提升交通的服務(wù)效率。

二、遙感技術(shù)應(yīng)用于城市規(guī)劃中的不足

城市規(guī)劃和遙感技術(shù)是兩個(gè)不一樣的學(xué)科，如果要綜合利用好兩個(gè)學(xué)科，還需要不斷加大推廣和完善的力度[3]。當(dāng)前，在城市規(guī)劃領(lǐng)域中，大部分規(guī)劃師對遙感技術(shù)都較為陌生，不能將其掌握到，同時(shí)對遙感技術(shù)在城市規(guī)劃中的廣泛應(yīng)用也不了解。現(xiàn)階段，城市規(guī)劃師主要是和遙感專業(yè)技術(shù)展開密切配合，一同運(yùn)用遙感資料，他們不具備充足的城市規(guī)劃專業(yè)知識，在對影像進(jìn)行處理和分析的過程中，也并未提煉出信息的重點(diǎn)，最終影響了遙感數(shù)據(jù)的利用。

未來，需在城市基礎(chǔ)地理信息中納入進(jìn)遙感影像數(shù)據(jù)，將其當(dāng)作重要內(nèi)容，把影像圖像作為規(guī)劃成果的背景圖，積極展架典型示范、遙感應(yīng)用成果介紹、交流和培訓(xùn)，確保人員結(jié)構(gòu)和隊(duì)伍知識的規(guī)范性，使專業(yè)的遙感應(yīng)用機(jī)構(gòu)為城市規(guī)劃行業(yè)提供更加專業(yè)的技術(shù)服務(wù)和支持。

結(jié)語：綜上所述，選取固定時(shí)間進(jìn)行城市遙感綜合調(diào)查，能夠?qū)⒅匾臄?shù)據(jù)提供給城市規(guī)劃、管理與建設(shè)。與此同時(shí)，也有助于提供決策依據(jù)給土地、水利、環(huán)境、園林等，促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展。隨著工作的逐步擴(kuò)展與深入，相信今后在我國各個(gè)城市的建設(shè)過程中，遙感技術(shù)勢必會將更大的作用發(fā)揮出來。