聽，馬兒正在說

那匹馬正在復(fù)蘇。

它的頭顱倔強(qiáng)昂揚(yáng)，對天嘶叫，氣懾九州；它的腳間陣陣生風(fēng)，一馬奔騰，恣意萬里。

千年之前，工匠用靈巧的雙手，將盛唐闊大的氣象凝結(jié)在了它陶瓷制成的軀殼上，如今，它靜靜地矗立在工作臺上。然而，縱越時間的滄海，后人仍能從早已斑駁的彩釉間感受到它逼人的氣勢。

在紀(jì)錄片《我在故宮修文物》中，我見到了這匹來自唐朝的陶瓷馬。一名匠人正用手中的刷子，一點(diǎn)點(diǎn)恢復(fù)它曾經(jīng)的絢麗。每一筆，每一畫，那么輕又那么重，似乎凝結(jié)著畢生的知識積累，以及對于文物的無上敬畏。握著刷子的手不只是手，幻化成一把鑰匙，為當(dāng)代人開啟歷史塵封的鎖。

聽說，修復(fù)文物是一件極其艱難的工作。僅是上色，就隱藏著許多不為人知的訣竅。修復(fù)時不能做成與原文物一模一樣的顏色，而要將大部分掉了漆的部位涂成露胎的顏色，保留古老文物的痕跡。

我望著鏡頭中那雙略顯粗糙的手，思緒飄飛。這雙手，同千年之前制造陶瓷馬的那雙古代匠人的手，會是一樣的嗎？

陶瓷馬制作之初的景象仿佛呈現(xiàn)在了眼前——古人們正觀察馬的神態(tài)秉性，大至姿態(tài)，小至一根毛發(fā)在陽光下的色澤，甚至馬蹄落下時揚(yáng)起的微塵也細(xì)細(xì)研習(xí)；旁邊的宣紙上，一匹駿馬迎風(fēng)奔馳，空白處密密麻麻地注著每一塊肌肉的名字。陶瓷馬在盛唐匠人的手中，逐漸有了靈魂，開始奔跑。

穿越時間的層層迷霧，不同年代的匠人之間，完成了技藝的接力、文明的接力、生命的接力。歷史的遺珠，需要去守護(hù)；先人的技藝，理應(yīng)被傳承。而陶藝，只是博大的中華文明中的冰山一角。那燦若星河的文明，又是多少古人無數(shù)個日夜的成果呢？

我望著紀(jì)錄片中那雙手，醍醐灌頂般，這才發(fā)覺，自己從前所仰望的德日的“工匠精神”，早已在中華大地綿延數(shù)千年。我們的血液中都流淌著刻苦鉆研、精益求精的匠人之氣。

這樣的匠人之氣，其內(nèi)核是民族之氣。

在歷史的長河中，這匹逐漸蘇醒的馬兒和無數(shù)個自己一起，似風(fēng)奔馳，時而雄渾地嘶鳴，向世人展示它卓越的風(fēng)姿。

它曾隨始皇一統(tǒng)天下，留下永恒的兵馬俑；也伴西楚霸王南征北戰(zhàn)，自此無人不知烏江自刎的悲烈；還載成吉思汗巡遍亞歐大陸，昭示中華民族的剛烈血性。當(dāng)駿馬飛馳至21世紀(jì)，在我看來，便化作一輛輛疾速行駛的高鐵，讓全世界都感受到了奔騰的中國的速度。

這是民族的魂。而正是日積跬步的匠人精神，鑄就了大氣磅礴的民族之魂。

從清朝時洋人給慈禧建的鐵路，到詹天佑主持修建的鐵路震驚中外，再到如今在世界范圍內(nèi)遙遙領(lǐng)先的中國高鐵。曾為這翻天覆地的改變奉獻(xiàn)力量的，有無數(shù)鐵路工人和技術(shù)人員。從線路工程到牽引供電，從列控系統(tǒng)到高速列車，每一個零件都實(shí)現(xiàn)了絕對的精準(zhǔn)和完美，他們對“工匠精神”的堅(jiān)持與守望毋庸置疑。

然而近年來有關(guān)豆腐渣工程的報(bào)道也不在少數(shù)，似乎我們對古人的工匠精神的繼承并不全面。若想更好地守望匠人精神，我們要吸取他人經(jīng)驗(yàn)，更要從我們自己的文化中尋找匠人精神的根源，兼收并蓄，以開拓創(chuàng)新。

其實(shí)，粗制濫造畢竟是少數(shù)，許多品牌的成功正宣告著現(xiàn)代人對工匠精神的傳承。不信你便看，兩彈一星、北斗導(dǎo)航、蛟龍入海、嫦娥奔月、量子通信的跨越發(fā)展，海爾、騰訊、阿里、華為、同仁堂的品牌塑造，哪一樣不是自主創(chuàng)新、匠心獨(dú)具的結(jié)果。也正是來自各行各業(yè)千百萬平凡人的量的積累，來自中華文化的歷史積淀，促成了中國速度、中國制造、中國精神的鳳凰涅槃！

我終于理解，原來“工匠精神”并不僅限于匠人的精雕細(xì)刻，每一份工作都不能缺少它的存在。于我們個人而言，認(rèn)真做好眼前事，對工作學(xué)習(xí)秉承一絲不茍的態(tài)度，就是對“工匠精神”最好的守望，是對民族珍寶最好的守望。

電視上紀(jì)錄片仍在播放，隨著匠人的修復(fù)，陶瓷馬破敗的身體逐漸變得充滿活力。

凝神諦聽，駿馬似乎正述說著那些早已種在我們心底的信念：繼續(xù)為“工匠精神”守望，為民族之魂守望。

作者簡介：周雪庭，女，籍貫：山西，學(xué)歷：高中，單位：北京市第十二中學(xué)。