瀝青路面基層施工質量控制探析

陳 晨

(山西省晉中路橋建設集團有限公司，山西 晉中 030600)

1 瀝青路面基層施工質量控制的重要性

瀝青路面具有施工速度快、施工工藝簡單、施工成本低、養(yǎng)護維修容易等特點，已經成為我國公路的最主要路面類型。在瀝青路面的施工時，必須對路面基層的施工質量進行嚴格控制。然而，施工中由于對原材料質量控制不夠、施工人員技術水平不足、施工過程質量控制不當?shù)仍?，造成路面基層在施工過程中產生很多質量隱患。基層質量關系到瀝青路面的總體施工質量，施工中必須嚴格控制基層的施工質量。瀝青路面在運營使用過程中，由于基層質量問題，出現(xiàn)裂縫、沉陷等質量問題，對瀝青路面造成嚴重破壞，并直接影響行車安全，縮短了使用壽命。

瀝青路面基層施工質量決定了瀝青路面的整體質量，并嚴重影響整體路面結構的使用壽命。在瀝青路面基層施工中，施工單位必須提高對瀝青面層施工質量控制重視程度。但由于受到多種因素的影響，當前在瀝青路面基層施工的過程中還存在很多的問題。在施工時必須進行科學的施工組織，保證施工的正常進行。在施工過程中進行嚴格的質量控制，及時發(fā)現(xiàn)問題，處理問題，防止進一步發(fā)展擴大，以保證瀝青路面基層的穩(wěn)定性，為道路的安全運營提供保證。

2 瀝青路面基層的主要質量控制指標

2.1 強度

瀝青路面基層一般采用半剛性基層，在使用過程中承受車輛荷載豎向力的作用，這就要求其必須具有足夠的強度。在車輛荷載的反復作用下，瀝青路面基層會出現(xiàn)一定程度的變形，雖然半剛性材料具有一定的彈性性能，仍然會出現(xiàn)一部分殘余變形，尤其是車輛超載時，會使基層結構出現(xiàn)剪切破壞。即便是在設計荷載范圍內，在長時間反復作用下依然會產生疲勞變形。在基層材料選擇和混合料配合比設計過程中，必須對骨料級配和結合料劑量進行嚴格控制。所選用的原材料必須進行嚴格抽檢，以保證其質量符合要求。在基層施工過程中，必須嚴格控制混合料拌和質量，及時抽檢水泥劑量，保證混合料的強度。另外，為了保證基層混合料強度，還需要保證基層厚度。在重交通和特重交通道路上，對基層強度要求更高，混合料設計中必須予以重視。

2.2 縮裂的影響

瀝青路面普遍使用的半剛性基層容易受到溫度和濕度的影響，變化幅度較大時會產生溫縮變形。隨著溫度的變化，基層結構內部會產生溫度應力，當溫度應力超過基層材料的極限抗拉強度時，會使基層材料收縮開裂。尤其是在溫度較低的季節(jié)，或在溫度驟然下降時，基層頂部產生的拉應力增大，當溫度產生的拉應力與車輛荷載同時作用時，基層材料被拉斷開裂。因此，在瀝青路面基層設計與施工中，應采取措施盡可能減少溫縮開裂，如增加路面結構厚度。另外，在基層養(yǎng)護過程中，如果灑水不及時，基層表面濕度下降，體積收縮，也會造成基層開裂?；鶎娱_裂會降低結構強度，甚至破壞整體結構，因此必須在養(yǎng)生過程中保證基層表面濕度，防止干縮開裂。

2.3 平整度

基層的平整度直接影響瀝青面層的平整度和厚度，必須對其進行嚴格控制。由于基層的平整度不良，需要使用瀝青面層材料進行補充，但這種方式會直接影響瀝青路面面層的厚度和平整度，造成瀝青面層厚度不均勻。尤其是當采用薄瀝青面層時，會使瀝青面層出現(xiàn)一些薄弱面，產生施工質量隱患。同時，薄弱部位很容易出現(xiàn)開裂等病害，使瀝青路面出現(xiàn)破壞。因此，在基層施工過程中，必須嚴格控制平整度，盡量采用攤鋪機施工，并加強平整度檢測。

3 瀝青路面基層施工質量控制

3.1 原材料質量控制

我國瀝青路面主要采用半剛性基層，其中以水泥穩(wěn)定類基層為主，施工中必須對原材料進行嚴格抽檢，符合要求后方可進場。在原材料采購時，首先應選擇信譽好的材料供應商，并在供料合同中進行約定，嚴格控制進場原材料的質量波動。水泥、石灰等結合料必須進行嚴格檢驗，保證其具有足夠有效成分，存放時注意做好防潮防雨措施。水泥等材料選購應選擇有資質的大廠生產，一般選用散裝水泥，并進行嚴格的抽樣檢查，做好質量監(jiān)督。對碎石、石粉等材料的儲存必須做好防潮防雨措施，對場地進行硬化，分類堆放，防止竄料。施工材料的控制可以從源頭上消除對基層施工質量的影響，為基層的施工質量提供可靠保障。

3.2 路基質量控制

在路基施工過程中，必須嚴格控制填土的施工質量，并注意控制挖方路基的含水量和壓實度。在填方路基施工中，必須對填土的構成、含水量和穩(wěn)定性進行試驗驗證，保證符合路基施工要求。路堤填筑必須保證填土的壓實度，施工后進行試驗檢測，保證路基的穩(wěn)定性。要想保證路基的壓實度，就必須要嚴格控制填土含水量，這是路基質量的基本保障，要求施工單位在進行壓實作業(yè)時要對土質中的含水量進行及時有效規(guī)范的測量。如果發(fā)現(xiàn)填土中含水量較大，就必須要停止作業(yè)，晾曬土質，減少水分，降低土質中的含水量；如果發(fā)現(xiàn)土質中的含水量相對較少，也需要采取對應的措施，比如說進行灑水等。簡而言之，就是要確保土中的含水量處在一個合理的范圍之內。除此之外，對于路基的壓實工作必須要連續(xù)的進行，爭取在最短的 時間內完成壓實工作，這樣才能有效的避免天氣因素對于土質含水量的影響，才能保證在測量之后土中的含水量不會發(fā)生太大的變化。

3.3 盡可能降低縮裂的影響

縮裂是瀝青路面最常用的半剛性基層的通病，目前只能采取措施進行緩解，不能根除?？s裂會導致基層開裂，進而造成瀝青路面出現(xiàn)反射裂縫。當瀝青路面開裂時，地表水會滲入到路面結構內部。在車輛荷載的作用下，路面基層材料受到沖刷破壞，基層材料脫落，進而導致路面整體結構的破壞。因此，必須采取措施降低縮裂對半剛性基層的危害。

在基層配合比設計中，優(yōu)先選用骨架密實型結構，嚴格控制混合料含水量，細集料和水泥的用量，通過大粒徑骨料的骨架結構提高基層結構的穩(wěn)定性，減少縮裂。在半剛性基層上設置改性瀝青應力吸收膜或應力吸收層，吸收基層內部的應力，緩解基層縮裂，降低或消除縮裂對面層的影響。另外，在溫度變化小的季節(jié)進行基層施工，可以有效緩解縮裂。最后，保證半剛性基層混合料拌和的均勻性，增加基層厚度，對基層進行切縫處理等都可以提高基層的抗裂性能。

4 結語

現(xiàn)階段，我國瀝青路面基層普遍采用半剛性基層，其施工質量直接關系到瀝青路面的總體質量。在瀝青路面基層施工過程中，作為施工方必須按照設計與施工要求規(guī)范施工工序，選擇科學施工方法，并結合施工現(xiàn)場實際情況進行嚴格的施工質量控制。在本文中，首先針對當前瀝青路面基層施工質量控制的重要性進行了介紹，并對基層施工質量控制參數(shù)和影響因素進行了分析，有針對性的提出了質量控制措施，希望可以對瀝青路面施工質量的提高起到積極的作用。