孟婷蕊
(河南省實驗中學(xué),鄭州 450002)
以往我們在高中物理學(xué)習(xí)時主要側(cè)重于基礎(chǔ)理論知識的掌握,卻忽略了培養(yǎng)對物理本身的熱愛以及對物理知識學(xué)以致用的能力。物理學(xué)科是一門對既定規(guī)律的追根溯源和加以應(yīng)用,以帶給人類更大便利的學(xué)科,它的形成是人們對于生活中各種現(xiàn)象的總結(jié)與研究的結(jié)果。因此,為更加深入的學(xué)習(xí)物理知識,則需要在掌握基礎(chǔ)理論知識的同時,使自己對物理學(xué)科有更深入的認識,以了解這門學(xué)科的實用價值,并嘗試用已學(xué)的知識理解物理規(guī)律在生活中應(yīng)用的原理,最終達到對個人物理知識體系的完善與應(yīng)用能力的提高。
在古代,人們就已經(jīng)成功的應(yīng)用到了熱力學(xué)的相關(guān)知識,其中以熱脹冷縮的應(yīng)用最為普遍,這里通過東漢石門隧道、熱氣球兩個方面的應(yīng)用加以分析。在山川之間開鑿隧道是一項復(fù)雜、艱難的工程,由于缺乏有效的工具,古代開鑿隧道存在巨大的難度。但是,早在東漢永平年間,古人就利用自身的智慧開鑿出了石門隧道,其中使用了“火燒水激”的方法,其原理與熱力學(xué)中的“熱脹冷縮”相一致,通過高溫對巖石的烘烤,使其與巖石整體之間呈現(xiàn)出溫度上的巨大差異,在巖石達到一定溫度之后,迅速潑水降溫,使高溫巖石表面溫度急劇降低,在“熱脹冷縮”的作用下,巖石結(jié)構(gòu)發(fā)生崩裂,降低了在巖石上開鑿隧道的難度,成功解決了早期巖石隧道的施工難題。
熱氣球也是熱力學(xué)知識在生活中應(yīng)用的又一經(jīng)典案例,與其它傳統(tǒng)航空器不同,熱氣球是利用了空間范圍內(nèi)溫度升高導(dǎo)致空氣膨脹,空氣密度相對于外部空氣密度降低,所產(chǎn)生的浮力使熱氣球與其搭載的東西能夠脫離地面,并借助動力推動裝置向固定的方向飛行。熱氣球的浮力大小與球體內(nèi)空氣溫度、球體體積直接相關(guān),為使熱氣球升到更高的位置,可以通過加大噴燈供氣、供油量的方式實現(xiàn),也可以減輕吊艙載荷來達到相同的目的。熱氣球的出現(xiàn)使人們第一次能夠通過飛行器進行遠距離的旅行,為人類進一步探索天空奠定了基礎(chǔ)。
無論是石門隧道,還是熱氣球,都屬于高中物理熱力學(xué)知識在生活中的實際應(yīng)用,除此以外還有高壓鍋排氣閥等都屬于熱力學(xué)的范疇,善于發(fā)現(xiàn)生活中熱力學(xué)知識的應(yīng)用,能夠有效提高自身對熱力學(xué)相關(guān)知識的理解。
作為高中物理知識體系中的主要內(nèi)容之一,光學(xué)知識在現(xiàn)實生活中的應(yīng)用主要體現(xiàn)在建筑節(jié)能、醫(yī)學(xué)、軍事等多個方面。
隨著人們環(huán)境保護意識的提高,關(guān)于節(jié)能方面的技術(shù)研究越來越多,其中以現(xiàn)代建筑節(jié)能設(shè)計中的光學(xué)知識應(yīng)用較為典型。以大型商場為例,以往商場的建筑設(shè)計缺乏節(jié)能方面的考慮,以至于在室內(nèi)照明方面大量依靠電能,這不僅增加了商場的成本支出,也在某種程度上浪費了大量的電能。為此,現(xiàn)代建筑技術(shù)的不斷發(fā)展,為這一問題的解決提供了新的思路,設(shè)計出一款太陽能光纖照明系統(tǒng),該系統(tǒng)包括太陽隨動跟蹤器、集光器、光纖傳導(dǎo)設(shè)備、反射終端組成。其中,太陽隨動跟蹤器可以根據(jù)太陽具體位置選擇最佳的陽光收集角度,集光器可以用來調(diào)整陽光接受強度,光纖傳導(dǎo)設(shè)備依托光纖對光傳導(dǎo)過程中的低損耗優(yōu)勢將陽光傳遞至各個反射終端,根據(jù)實際需要,反射終端可以對光照強度進行調(diào)整。除太陽能光纖照明系統(tǒng)以外,研究人員還設(shè)計出了反射鏡一次反射法、導(dǎo)光管法等,并已經(jīng)在不同建筑領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。
光學(xué)知識的應(yīng)用范圍除建筑領(lǐng)域以外,在醫(yī)療領(lǐng)域的應(yīng)用案例也是數(shù)不勝數(shù),以我們?nèi)粘z查過程中遇到的B超來說,它利用的就是超聲波反射原理。在實際使用過程中,探頭以垂直方向通過人體表面向體內(nèi)射出超聲波,超聲波在人體內(nèi)各組織間進行傳播,當(dāng)遇到組織分界面,或者是組織內(nèi)表面非均勻處時則會產(chǎn)生回波,探頭接收到相關(guān)位置回波之后,會根據(jù)回波特性對其進行定位與分析,進而進行B超呈現(xiàn)。這與我們學(xué)過的機械波的知識也有一定的相通之處。相比較X光檢查來說,B超的構(gòu)圖方式為縱切面式,與X光的縱向投影之間存在較大差別,因此,B超主要用于組織切面上的病變檢查。
在軍事領(lǐng)域,高中物理知識中的光學(xué)部分起到了極為重要的作用,如激光制導(dǎo)、地形勘探、偽裝偵查等,都使用到了光學(xué)相關(guān)知識。以激光制導(dǎo)為例,由于早期武器定位系統(tǒng)存在較大誤差,以至于在實際使用過程中無法對目標進行精確打擊。針對這一實際情況,研究人員提出以激光為引導(dǎo)的激光制導(dǎo)武器,該武器利用地面激光束的引導(dǎo),由于激光在生活中并不常用,且激光在傳輸過程中保持較高的一致性,只有在目標表面才會發(fā)生漫反射,此時,激光制導(dǎo)武器會根據(jù)目標物上所反射出來的激光信號調(diào)整其飛行姿態(tài),以確保能夠擊中目。
在如今的城市中,光污染對人們的生活造成了越來越大的影響。建筑大樓的玻璃幕墻以及各種涂料在明亮陽光的照射下產(chǎn)生的反射光,不僅讓行人感到刺目,還會造成司機的視覺干擾導(dǎo)致車禍等后果,這些反射光射入室內(nèi),還會影響居民生活。對于這些問題,可以在城市規(guī)劃和建筑設(shè)計時,利用光的折射反射等原理,對玻璃幕墻等進行特殊造型設(shè)計,減少反射的太陽光射向大街和居民樓內(nèi),也可以使用新型的亞光外墻建筑材料進行防治。同樣常見的還有汽車的遠光氙氣車燈造成的眩光污染,這種燈燈光刺目,亮度極高,對交通安全造成極大威脅。對于這一問題,目前有效的解決方法是利用偏振原理,當(dāng)相向而行的兩車都使用45度角的偏振片前擋風(fēng)玻璃和車燈透鏡時,射入人眼的光就會大大減少,從而起到防止刺目的效果。
光污染并不是單純的某一方面的防治,它還有許多未解決的問題,而即使是一些簡單的物理基礎(chǔ)知識,由上觀之,靈活應(yīng)用后也可以解決一些問題。
高中物理知識中的電磁學(xué)知識在生活中的應(yīng)用可謂是隨處可見,電磁爐、軌道裂隙檢測等都用到了電磁學(xué)相關(guān)的知識,下面以電磁爐與軌道裂隙檢測為例講解相關(guān)電磁學(xué)知識的應(yīng)用。
與傳統(tǒng)加熱方式不同,電磁爐的加熱不存在明火,在電磁爐的表面是一層高耐熱的陶瓷板,陶瓷板下方的多級線圈與電源相連接,在通電的情況下,線圈內(nèi)的電流會產(chǎn)生強大的電磁場,當(dāng)鐵質(zhì)或合金鋼炊具放置在電磁爐上時,由于電磁感應(yīng)的存在,將會在炊具內(nèi)部形成渦流,進而產(chǎn)生渦流熱效應(yīng),電磁爐的加熱過程也就完成。
然而,以電磁感應(yīng)為發(fā)熱原理的電磁爐在使用過程中也存在一些問題,其中最為明顯的就是接近陶瓷面板位置的溫度最高,炊具其它位置的溫度升高并不明顯,主要依靠炊具自身導(dǎo)熱。這是由于磁場的不可約束性導(dǎo)致,即便通過增加鐵芯等方式使磁通量增加,也并不能夠解決電磁爐普遍存在的加熱不均勻問題。
無論任何一種軌道交通方式,都無一例外的存在金屬疲勞特性,在長時間的高強度工作狀態(tài)下,地鐵、高鐵、有軌電車等交通工具的軌道都會出現(xiàn)不同水平的裂隙,如不及時發(fā)現(xiàn),極易導(dǎo)致重大交通事故,威脅人們的生命財產(chǎn)安全。針對這一情況,研究人員設(shè)計了一種高速軌道裂隙檢測工具,其中就用到了高中物理中電磁學(xué)的相關(guān)知識。
電磁波在空氣中的傳播速度與光速相同,為299792458米每秒,約等于3×108m/s,研究人員根據(jù)雷達原理,將一部雙工雷達安裝在軌道檢測車上,向軌道上持續(xù)發(fā)射電磁波,并接收軌道反射回來的電磁波。該軌道檢測車可以根據(jù)反射回來的電磁波的相位特征進行軌道狀態(tài)圖譜繪制,從而確認所測量軌道是否存在裂隙。
然而,這里需要注意的是,基于電磁波的軌道裂隙檢測裝置對空間電磁環(huán)境的純凈度要求較高,因此,為提高軌道裂隙檢測的精度,應(yīng)當(dāng)慎重選擇電磁波的頻率,從而避免外界電磁干擾的影響。
高中物理知識在生活中的應(yīng)用并不僅僅局限于以上三個方面,物理學(xué)科的實用性和適用性可見一斑。因此,我們應(yīng)當(dāng)努力學(xué)習(xí)物理基礎(chǔ)知識,并結(jié)合生活中的應(yīng)用實踐加深對物理知識的理解,提高自身對物理知識學(xué)習(xí)的興趣,在促進個人物理基礎(chǔ)知識體系不斷完善的同時,提升自身理論實踐能力。