智慧城市與大數(shù)據(jù)技術(shù)

鄭力凡

（重慶市第十一中學(xué)校2020級14班，重慶 400061）

依托于現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，綜合了物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等多種技術(shù)的智慧城市正在逐步實(shí)現(xiàn)，在此過程中，大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用最為廣泛，且已經(jīng)滲透到智慧城市的各個(gè)方面，對智慧城市的信息互通、協(xié)同管理、資源整合等都有著一定的促進(jìn)作用。因此，對于高中生來說，研究智慧城市與大數(shù)據(jù)技術(shù)之間的關(guān)系，能夠更加深入的了解智慧城市，并對大數(shù)據(jù)技術(shù)形成初步認(rèn)識。

1 智慧城市的數(shù)據(jù)特點(diǎn)分析

在智慧城市的建設(shè)過程中，大數(shù)據(jù)技術(shù)為其提供了重要的支持，其中，根據(jù)大數(shù)據(jù)技術(shù)在智慧城市中的應(yīng)用來看，其特點(diǎn)主要集中在以下幾個(gè)方面。

1.1 數(shù)據(jù)量龐大

智慧城市的建設(shè)需要大量的數(shù)據(jù)作為支持，如城市交通數(shù)據(jù)、管網(wǎng)數(shù)據(jù)、社區(qū)數(shù)據(jù)、居民數(shù)據(jù)、天氣數(shù)據(jù)、地下水?dāng)?shù)據(jù)等諸多與城市居民生活相關(guān)的數(shù)據(jù)，并且，隨著時(shí)間的變化，以上數(shù)據(jù)會定時(shí)進(jìn)行更新。因此，智慧城市所使用到的數(shù)據(jù)量是異常龐大的，且數(shù)據(jù)相當(dāng)復(fù)雜。

1.2 數(shù)據(jù)的真實(shí)性

智慧城市中的數(shù)據(jù)是用來為城市管理、運(yùn)行提供決策依據(jù)的，因此，其數(shù)據(jù)具有一定的真實(shí)性。以城市管網(wǎng)數(shù)據(jù)為例，其中包括天然氣管網(wǎng)、自來水管網(wǎng)、生活污水管網(wǎng)等，在城市基礎(chǔ)建設(shè)過程中，為避免對城市管網(wǎng)造成破壞，則需要與數(shù)據(jù)庫進(jìn)行比對，獲取最新的城市管網(wǎng)信息。對于城市管網(wǎng)的變更，應(yīng)當(dāng)及時(shí)在數(shù)據(jù)庫中加以更改，確保智慧城市數(shù)據(jù)的真實(shí)性與準(zhǔn)確性。

1.3 數(shù)據(jù)的多樣性

智慧城市需要實(shí)現(xiàn)其內(nèi)部多個(gè)領(lǐng)域的信息共享，基于大數(shù)據(jù)平臺的信息優(yōu)勢，能夠?yàn)榇颂峁┚薮蟮谋憷Ｈ欢?，為?shí)現(xiàn)多元化的數(shù)據(jù)共享，則需要對智慧城市不同領(lǐng)域的信息進(jìn)行匯總，并建立多元化數(shù)據(jù)之間的共享接口，保證相關(guān)領(lǐng)域之間的信息能夠?qū)崿F(xiàn)高度共享。

例如，城市建設(shè)過程中需要綜合考慮人口密度、資源、環(huán)境等多個(gè)方面的協(xié)調(diào)，從而避免因盲目建設(shè)帶來的一系列問題，在構(gòu)建城市建設(shè)數(shù)據(jù)模型的過程中，需要調(diào)取與之相關(guān)的數(shù)據(jù)信息，以獲得最為準(zhǔn)確的建模結(jié)果，為城市建設(shè)決策提供正確的依據(jù)。

2 大數(shù)據(jù)技術(shù)支持下的智慧城市建設(shè)

由于傳統(tǒng)數(shù)據(jù)處理技術(shù)對多元化的龐大數(shù)據(jù)處理存在一定困難，基于大數(shù)據(jù)的優(yōu)勢，使其在智慧城市建設(shè)過程中發(fā)揮了無法取代的重要作用。

2.1 基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的政府管理決策支持

智慧城市建設(shè)是一項(xiàng)綜合性較強(qiáng)的工作，除涉及到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以外，還包括對城市地理環(huán)境、人口、生態(tài)等多個(gè)方面的數(shù)據(jù)，在此情況下，結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用，就能夠確保政府部門做出相關(guān)決策時(shí)能夠考慮到更為全面的因素，為城市管理工作的科學(xué)開展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

以智慧城市的智能交通管理系統(tǒng)為例，城市交通擁堵問題已經(jīng)成為影響其發(fā)展的重要因素之一，為解決該問題，智能交通管理系統(tǒng)利用在各路段安置的視頻錄取設(shè)備觀測該路段的實(shí)時(shí)車流量，并將數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果上傳至智能交通管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠通過比對各交通路段的車流量，以實(shí)現(xiàn)最佳的道路交通信號控制，從而有效解決傳統(tǒng)道路交通信號控制下的擁堵問題。并且，針對道路擁堵較為嚴(yán)重的路段，政府部門可以利用相關(guān)路段的車流數(shù)據(jù)，通過數(shù)學(xué)建模的方式模擬不同道路整改后的通行情況，最終為政府在城市道路交通整改方面提供重要的數(shù)據(jù)支撐。

2.2 城市居民生活品質(zhì)的提高

基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的智慧城市集中體現(xiàn)在城市生活的智能化，如智慧交通、智慧醫(yī)療、智慧社區(qū)、智慧校園等多個(gè)方面，這為城市居民的日常工作、生活和學(xué)習(xí)帶來了巨大便利，提高了城市居民的生活品質(zhì)。

以當(dāng)前大多數(shù)城市普遍使用的共享單車為例，城市道路擁堵及環(huán)境污染問題的存在，使得人們更加重視綠色出行、簡約出行，共享單車的投放，在實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的同時(shí)，也為人們的日常出行帶來了極大便利。通過智能手機(jī)的APP軟件可以對周邊共享單車進(jìn)行定位，在使用手機(jī)掃碼之后，共享單車信息管理中心會向指定單車發(fā)送開鎖指令，并開始記錄共享單車的實(shí)際位置及運(yùn)動曲線，在用戶使用完畢之后，可以利用APP軟件執(zhí)行鎖車命令，并進(jìn)行繳費(fèi)。為更好地方便人們出行，共享單車企業(yè)會對各區(qū)域的共享單車使用數(shù)據(jù)情況進(jìn)行分析，選擇最為科學(xué)的共享單車配置方案，實(shí)現(xiàn)共享單車資源的有效利用。

3 結(jié)束語

大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用推動了智慧城市建設(shè)的快速發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了城市居民生活水平的提高，為新時(shí)期智慧城市建設(shè)的進(jìn)一步開展提供了有效的數(shù)據(jù)支持。然而，大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用對互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有著一定的要求，互聯(lián)網(wǎng)的開放性特征導(dǎo)致智慧城市建設(shè)過程中的相關(guān)數(shù)據(jù)處于風(fēng)險(xiǎn)之中，因此，加強(qiáng)數(shù)據(jù)防護(hù)體系的構(gòu)建也是當(dāng)前智慧城市建設(shè)的核心內(nèi)容之一。作為一名高中生，應(yīng)意識到大數(shù)據(jù)技術(shù)的重要性，結(jié)合智慧城市建設(shè)的相關(guān)內(nèi)容，明確智慧城市與大數(shù)據(jù)技術(shù)之間的關(guān)系。