ABB 10kV VD4開關常見異?，F象的檢查及處理

劉偉軍

（廣東省粵電集團有限公司沙角C電廠，東莞 523936）

VD4真空斷路器主要應用于以空氣為絕緣的戶內式開關系統(tǒng)中，當其處于正常運行條件下以及斷路器的技術參數范圍內，VD4真空斷路器就能夠在事故狀態(tài)下或者正常條件下實施相關操作，包含開斷短路電流和關合短路電流[1]。真空斷路器由于本身具備了多項優(yōu)點，包括防燃、適合頻繁操作、防爆以及運行可能性等，并且也是一種較少見的需要對開關進行維護的設備，但伴隨著真空斷路器使用年限的增加，其發(fā)生故障也是不可避免的?，F結合我廠ABB 10kV VD4真空斷路器運行中較常見的異?，F象檢查以及處理方法進行總結。

1 真空斷路器的主要工作原理

（1）真空包內的屏敞保護層。在真空斷路器的真空包中，設置了一個屏敞層，該層主要采用紫銅片制作而成，其最主要的目的是為了能夠實現觸頭在燃弧期間隨之產生相應的液滴噴濺和金屬蒸汽，這些液體長時間積累會對絕緣外殼的內壁造成較為嚴重的污染，并致使管內的絕緣程度因此隨之下降[2]。該真空保內屏敞保護層能夠對管內的電場分布進行有效的改善，同時也可更好的實現對電弧能量的迅速吸收，并因此冷凝出大量的電弧生成物，更好的增強真空弧室電流的斷開能力。

（2）真空滅弧室工作原理。在真空包中設置的真空滅弧室在運行中，其主要借助高真空工作絕緣滅弧介質，借助密封在真空中的觸頭來達到通斷電力電路的電真空器件。在將一定數值電流進行斷開時，動靜觸頭在完成分離的短時間里，使得電流能夠在非常短的時間里快速收縮自觸頭分離后的一點上，從而達到迅速提升電極之間溫度以及電阻，并通過這種方式實現電極金屬的迅速蒸發(fā)，與此同時，其還可隨之形成一個非常高的電場強度，使得其能夠在間隙就迅速擊穿和強烈的發(fā)射，出現真空電弧，而隨著工頻電流逐漸與零趨近的過程中，觸頭之間的開距也因此隨之增加，真空電弧等離子因此表現出非常迅速的快速擴散，而在電弧的電流在經過零點時，觸頭之間的間隙介質也會隨之快速從導電體轉變?yōu)榻^緣體，這就使得電流被迅速的分斷。在電流自然過零時，電弧會迅速熄滅，殘留的電子、離子以及金屬蒸汽也往往只會在毫秒級時間內迅速被凝聚或者復合在觸頭表面屏蔽罩上，為此，滅弧室斷口的電介質強度能夠在短時間快速恢復。而對真空滅弧而言，因觸頭之間的間隙非常的小，金屬蒸汽就會產生非常高的電弧等離子體導電率，使得電弧的電壓因此非常低。此外，由于燃弧的時間非常短暫，其產生的電弧能量也就相對更小，結合各點即可達到更好的增加觸頭壽命的效果，也更利于對真空滅弧室性能的提升。

2 VD4真空斷路器的常見異常檢查及處理

2.1 電動無法儲能，但可以手動儲能

一是儲能輔助開關S1損壞。檢查方法：未儲能狀態(tài)下，卸下操作面板后檢查S1儲能限位開關的兩對輔助接點31-32#、41-42#是否導通。二是航空插頭插針損壞。檢查方法：未儲能狀態(tài)下，檢查航空插頭內25～35#插針回路電阻是否異常。三是儲能電機M0故障。檢查方法：打開斷路器面板，測量儲能電機電阻。

2.2 電動無法合閘，合閘脫扣器不動作

一是手車未到位。檢查方法：檢查手車位置指示器的指示。二是輔助開關S3故障。檢查方法：檢查S3輔助開關31～32觸點的開斷情況。三是控制回路接線松動或航空插針脫落。檢查方法：檢查輔助觸點的接線或航空插針是否會縮回。四是合閘脫扣器Y3故障。檢查方法：測量合閘脫扣器Y3的阻值。五是合閘閉鎖電磁鐵Y1故障。檢查方法：測量合閘閉鎖電磁鐵Y1的阻值。六是整流橋V1或V3故障。檢查方法：測量整流橋V1或V3的通斷情況。七是K0自保持。檢查方法：開關柜所配的繼電器是否已經帶有防跳回路。八是S2輔助開關不到位。檢查方法：閉鎖電磁鐵得電吸合后，測量S2輔助開關的通斷情況。九是控制電源電壓過低。檢查方法：測量控制電源電壓是否低于額定值的65%。

2.3 電動無法分閘，分閘脫扣器不動作

一是分閘脫扣器Y2損壞。檢查方法：測量分閘脫扣器Y2的阻值。二是輔助開關S4觸點損壞。檢查方法：測量S4輔助開關13～14觸點通斷情況。三是控制回路接線松動或航空插針脫落。檢查方法：檢查輔助觸點的接線或航空插針是否會縮回。四是整流橋V2故障。檢查方法：測量整流橋V2的通斷情況。五是控制電源電壓過低。檢查方法：測量控制電源電壓是否低于額定值的65%。

2.4 手車故障

（1）手車搖到工作位置后沒有停止，仍可以搖動。原因：底盤絲桿上的定位塊脫離止動銅滑塊的槽。處理方法：卸下手車底盤，將絲桿抬高并用力搖動絲桿，將定位塊復位。如銅滑塊磨損嚴重須給予更換。

（2）手車只能搖動一圈半。一是手車底盤接地開關聯(lián)鎖舌片被導軌上的聯(lián)鎖塊擋住。解決方法：調整導軌的聯(lián)鎖塊，使接地開關聯(lián)鎖舌片能夠充分彈出。二是手車底盤接地開關聯(lián)鎖舌片變形。解決方法：校正聯(lián)鎖舌片，使其恢復正常狀態(tài)

（3）手車無法從試驗位置拉到服務小車上。一是手車沒有到位。處理方法：將斷路器手車搖到試驗位置。二是橫梁上止動塊故障。解決方法：更換橫梁上止動塊。三是橫梁變形。解決方法：更換橫梁。

3 結束語

總之，VD4真空斷路器使用時間過長，難免會出現各種故障和異?，F象，要解決這些問題，必須充分把握其工作原理，并注意觀察和細致研究，才能夠達到更好的發(fā)揮VD4真空斷路器的作用。