編輯 宋海強(qiáng)
2017年11月28日,美國大眾汽車集團(tuán)(Volkswagen Group of America)透露,將在2020年推出全新的電動(dòng)小型運(yùn)動(dòng)型多功能車,該車基于大眾ID CROZZ概念車而來。另外還有基于ID BUZZ概念車的全電動(dòng)緊湊型SUV預(yù)計(jì)將在2022年上市。
美國大眾汽車集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官Hinrich J. Woebcken表示:“基于ID CROZZ的電動(dòng)汽車將是一款價(jià)格合理且時(shí)尚的電動(dòng)SUV。ID CROZZ和ID BUZZ將幫助大眾汽車在美國引發(fā)電動(dòng)汽車革命。我們所有的ID概念車都展現(xiàn)了可以滿足21世紀(jì)需求的靈活性、續(xù)航里程和智能設(shè)計(jì)?!?/p>
這次展出的概念車有大眾ID CROZZ和ID BUZZ概念車。這兩款車所共享的模塊化電動(dòng)平臺(tái)將為所有未來的大眾品牌電動(dòng)汽車奠定基礎(chǔ),并有可能使大眾汽車在2025年前在全球范圍內(nèi)制造15款不同的大眾電動(dòng)車。
ID CROZZ于2017年4月在上海車展首次亮相,并在之后的法蘭克福車展上進(jìn)行了更新。它的尺寸與2018 Tiguan相似,ID CROZZ將83kWh的鋰離子電池組和一對(duì)電動(dòng)機(jī)(每個(gè)軸上各一個(gè))組合在一起。前置馬達(dá)功率為74kW,后置電動(dòng)機(jī)約148kW,預(yù)計(jì)續(xù)航里程483km。
ID CROZZ中的4MOTION系統(tǒng)使用后置電機(jī)作為默認(rèn)驅(qū)動(dòng),當(dāng)后輪牽引力不足時(shí)前輪電機(jī)會(huì)主動(dòng)介入提供動(dòng)力,也可以在非公路模式或雪地模式下打開。鋰離子電池組的安裝位置還有助于改善操控性能,使得ID CROZZ具有更佳的重心和48/52的前后重量分配。所有的大眾汽車ID電動(dòng)車將被設(shè)計(jì)為快充模式,ID CROZZ可以通過一個(gè)150 kWh直流充電器在30分鐘內(nèi)充滿80%的電量。
當(dāng)ID CROZZ被“喚醒”時(shí),它會(huì)以全車360°的燈光來迎接駕駛員和乘客:首先,玻璃材質(zhì)的大眾汽車標(biāo)志點(diǎn)亮為白光,然后由此開始,一條白色的燈帶向左右兩側(cè)迅速點(diǎn)亮,之后會(huì)點(diǎn)亮LED頭燈。此外,ID CROZZ的前門可開啟角度為90°,后門采用推拉門設(shè)置并取消了B柱,寬度足夠?qū)⒁慌_(tái)折疊自行車放進(jìn)去。后排座椅還提供了可以與豪華轎車相媲美的腿部空間,并可以通過折疊來增大儲(chǔ)物空間。
與其他大眾ID概念車一樣,ID CROZZ配備了ID Pilot自動(dòng)駕駛系統(tǒng),大眾計(jì)劃在2025年應(yīng)用這套自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。ID Pilot依靠4個(gè)位于車頂向外凸出的激光掃描儀以及超聲波和雷達(dá)傳感器、側(cè)視攝像頭和前置攝像頭來控制車輛。這套系統(tǒng)還支持語音命令,只需說出 “你好ID,請(qǐng)啟動(dòng)自動(dòng)駕駛模式”或通過觸摸方向盤上的大眾汽車標(biāo)志并保持3s即可啟動(dòng)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。在手動(dòng)駕駛模式下,ID CROZZ中的環(huán)境照明為淺藍(lán)色,而在自動(dòng)ID駕駛模式下,環(huán)境照明燈會(huì)切換為紅色。
ID CROZZ的內(nèi)部采用“開放空間”的設(shè)計(jì)理念,從Alcantara覆蓋的絎縫座椅到運(yùn)動(dòng)控制的虛擬燈罩 、使用LED燈條點(diǎn)綴的全景玻璃車頂有如夜晚的星空。駕駛員可以通過電動(dòng)可調(diào)節(jié)多功能方向盤、主動(dòng)信息顯示器、電子后視鏡(電子攝像頭)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示器和數(shù)字門板來控制ID CROZZ。儀表臺(tái)的中部設(shè)有10.2英寸的觸摸式平板電腦,用于處理信息娛樂、HVAC和通信功能。此外,ID CROZZ的儀表臺(tái)上還有細(xì)長的LED輔助光源,當(dāng)駕駛員或其中一位乘客啟動(dòng)語音控制打開或關(guān)閉其中一扇門時(shí),車門面板上的智能燈將會(huì)閃爍以提示乘坐人員語音控制已經(jīng)激活。