終極守護(hù)者兩款極限衛(wèi)士改裝案例
——KINGSMAN/VIPER

編輯 大唐

作為越野車中的最經(jīng)典車型之一，路虎衛(wèi)士以數(shù)十年如一日的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)和純粹的機(jī)械化結(jié)構(gòu)，堅(jiān)守著與生俱來(lái)的越野精神。但是其并不低廉的售價(jià)，不能讓人滿意的2.2L直列4缸渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，以及毫無(wú)舒適性可言的乘坐體驗(yàn)，注定其成為少數(shù)人追求信仰標(biāo)簽的小眾車型。

選擇衛(wèi)士的車主，對(duì)于情懷的訴求要高于車輛性能的本身。局外人看來(lái)：一輛衛(wèi)士?jī)r(jià)格昂貴、內(nèi)飾陳舊、動(dòng)力不足，并且駕乘毫無(wú)舒適性可言。但對(duì)于車主來(lái)說(shuō)，“衛(wèi)士”兩個(gè)字就足以掩蓋以上種種不足，或者說(shuō)，他們認(rèn)為這是經(jīng)典應(yīng)有的樣子。它就像陳年老酒，中老年越野人群對(duì)它有著難以把控的情愫和熱衷。此外，也絕對(duì)不乏極致追求者，想盡辦法讓衛(wèi)士在動(dòng)力或性能方面更進(jìn)一步，并趨于完美。

分享兩款終極衛(wèi)士，來(lái)自美國(guó)知名衛(wèi)士改裝廠East Coast Defender。作為藐視眾生的存在，它們的名字自然也要對(duì)得起這副難得的身板：王牌特工（KINGSMAN）和毒蛇（VIPER）。

王牌特工KINGSMAN

動(dòng)力換裝通用LC9 5.3L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率239kW，這款曾被用于雪佛蘭全尺寸SUV上的發(fā)動(dòng)機(jī)，將展示出衛(wèi)士狂暴的一面。

●改裝升級(jí)清單

雪佛蘭LC9 5.3L V8發(fā)動(dòng)機(jī)6擋自動(dòng)變速器

不銹鋼制動(dòng)踏板和燃油管路EBC制動(dòng)

Ron Davis散熱套件

Borla不銹鋼排氣

鍍鋅底盤(pán)裝甲

百路馳T/A K02輪胎

Nardi賽車方向盤(pán)

多媒體影音/導(dǎo)航/后影像

全車LED燈光

Exmoo座椅

外置防滾架

毒蛇PROJECT VIPER

這樣的衛(wèi)士，用“終極”來(lái)形容絕不為過(guò)，316kW（430ps）的雪佛蘭LS3發(fā)動(dòng)機(jī)一般只在極限賽事的改裝車中才會(huì)見(jiàn)到，“毒蛇”的問(wèn)題不是它能干什么，而是你能讓它發(fā)揮出多少？

●改裝升級(jí)清單

帶差速器鎖止的KAM重載半軸競(jìng)技版King越野避振

Kenwood多媒體影音系統(tǒng)

（GPS/后影像/支持蘋(píng)果安卓）車載無(wú)線電

定制電加熱真皮座椅

20英寸專屬定制輪輞

Nitto泥地胎

“衛(wèi)士”就像陳年老酒，中老年“油膩越野人群”對(duì)它有著難以把控的情愫和熱衷。

此外，也絕對(duì)不乏極致追求者，想盡辦法讓衛(wèi)士在動(dòng)力或性能方面更進(jìn)一步，并趨于完美。