跨境電子商務(wù)物流研究綜述

李秋月　張喜榮

[摘要]跨境電商是電子商務(wù)的一個(gè)重要組成部分，而跨境電商物流又是實(shí)現(xiàn)其發(fā)展的必然途徑，它成為近幾年學(xué)術(shù)領(lǐng)域研究的熱點(diǎn)課題。文章通過(guò)文獻(xiàn)統(tǒng)計(jì)的方法對(duì)跨境電商物流方面的研究進(jìn)行了詳細(xì)的梳理，梳理了知網(wǎng)近五年的關(guān)于跨境電商物流的核心文獻(xiàn)，旨在推進(jìn)跨境物流開(kāi)展進(jìn)一步深入研究。

[關(guān)鍵詞]跨境電子商務(wù)；物流；綜述

[DOI]1013939/jcnkizgsc201808188

1引言

隨著經(jīng)濟(jì)全球化和社會(huì)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)步，人們的生活消費(fèi)方式也伴隨著網(wǎng)絡(luò)而發(fā)生著改變。在這樣的大環(huán)境下，互聯(lián)網(wǎng)與外貿(mào)的結(jié)合，催生了蓬勃興起的跨境電子商務(wù)。當(dāng)前，在我國(guó)大力倡導(dǎo)“一帶一路”的倡議環(huán)境下，發(fā)展跨境電子商務(wù)對(duì)于推動(dòng)“十三五”內(nèi)陸開(kāi)放經(jīng)濟(jì)有十分重要的意義。

本文利用中國(guó)知網(wǎng)檢索近年來(lái)我國(guó)跨境電商物流方面的文獻(xiàn)及資料，梳理了研究學(xué)者們探討的主要問(wèn)題、研究?jī)?nèi)容，以期望能夠?qū)υ擃I(lǐng)域研究的動(dòng)向趨勢(shì)予以把握，為行業(yè)及學(xué)者提供借鑒及參考。

2數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析

21數(shù)據(jù)來(lái)源

本文采用文獻(xiàn)統(tǒng)計(jì)方法，在中國(guó)知網(wǎng)以主題詞“跨境電商”并含“物流”為檢索對(duì)象，搜索年限限制在2013年到2016年區(qū)間，共搜索到期刊論文479篇，并以此為本文的研究對(duì)象。

22數(shù)據(jù)分析

期刊發(fā)表的時(shí)間分析。本文將中國(guó)知網(wǎng)搜索到的479篇的關(guān)于研究跨境電商物流的文獻(xiàn)，以整年為單位，其中2016年不包括9月至12月的文獻(xiàn)，統(tǒng)計(jì)每年發(fā)表的期刊文獻(xiàn)繪制出折現(xiàn)圖，予以清晰地顯示各年度相關(guān)領(lǐng)域文獻(xiàn)的發(fā)表情況。如下圖所示。

“跨境電商物流”期刊發(fā)表年度分布圖

跨境電商物流的相關(guān)期刊發(fā)表的分布能直觀地看出研究學(xué)者在該領(lǐng)域的研究熱情。從上圖得到如下信息2013發(fā)表期刊文獻(xiàn)為3篇；2014年為54篇；2015年為244篇；2016年截至8月份為178篇。由圖形的走勢(shì)可以看出“跨境電商物流”的研究熱度逐年增加，已成為研究學(xué)者研究的熱點(diǎn)。

3研究?jī)?nèi)容分析

縱觀跨境電商物流的文獻(xiàn)，學(xué)者們對(duì)跨境電商物流的研究集中在研究其現(xiàn)狀、模式、困境、對(duì)策建議四大方面。

31跨境電商物流現(xiàn)狀

近年來(lái)，我國(guó)跨境電商市場(chǎng)的發(fā)展迅速，政府積極出臺(tái)各項(xiàng)扶持政策，中國(guó)跨境電子商務(wù)呈現(xiàn)繁榮發(fā)展的景象?？缇畴娚痰陌l(fā)展給物流業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了巨大的市場(chǎng)。2016年，我國(guó)跨境電商交易規(guī)模已達(dá)65萬(wàn)億元，占全國(guó)進(jìn)出口貿(mào)易總額的20%左右。

32跨境電商物流模式選擇

對(duì)于企業(yè)、商家想把跨境電子商務(wù)做大做強(qiáng)就要物流模式的選擇是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)，也是提升跨境電商服務(wù)質(zhì)量的重要步驟?？缇畴娚痰哪Ｊ降难芯恳彩墙鼛啄陮W(xué)者關(guān)注的重要領(lǐng)域。主要可以概括為以下幾種模式：

第一，國(guó)際郵政小包模式。國(guó)際郵政小包指的是以私人包裹方式出境，利用郵政網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)私人包裹處境的方式。主要包括香港郵政、新加坡郵政等。國(guó)際郵政的最大優(yōu)點(diǎn)就是價(jià)格低廉、覆蓋面廣，清關(guān)方便。但也存在如：丟包率較其他模式高，不能保證時(shí)效，對(duì)于有電、液體、粉末狀的物品一些國(guó)家不能通過(guò)國(guó)際郵政小包的方式郵到賣方手中等缺點(diǎn)。

第二，國(guó)際快遞模式。國(guó)際快遞模式指的是國(guó)際快遞巨頭：DHL、TNT、UPS和聯(lián)邦。這些快遞巨頭通過(guò)建立自己的網(wǎng)絡(luò)及強(qiáng)大的信息技術(shù)系統(tǒng)，為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)的物流體驗(yàn)。這些物流公司的優(yōu)勢(shì)就是速度快、專業(yè)性強(qiáng)、丟包率低，但是價(jià)格較高，對(duì)產(chǎn)品有較高的要求，因此，僅有對(duì)時(shí)效要求較高的買家才會(huì)選擇該種方式的物流，在跨境電商物流中僅占很小的比率。

第三，國(guó)內(nèi)快遞國(guó)際化模式。國(guó)內(nèi)快遞包括：申通、圓通、順豐、EMS、匯通、中通等，國(guó)內(nèi)物流國(guó)際化指的是由國(guó)內(nèi)的物流承接國(guó)際間運(yùn)輸、配送、信息交流的任務(wù)，為買賣雙方提供便利條件。順豐及申通，在跨境電商物流方面采取先動(dòng)布局，運(yùn)輸速度較快，較之其他物流費(fèi)用低廉，業(yè)務(wù)已經(jīng)步入成熟期。EMS是我國(guó)在跨境電商方面快遞模式最完善的，但費(fèi)用相對(duì)較高。

以上三種分類涵蓋了跨境物流模式類型，對(duì)于跨境電商而言，選擇何種物流方式應(yīng)該視情況而定。第一，選擇快遞要根據(jù)商品的特性，如尺寸、安全性、通關(guān)便利性等，對(duì)于大件商品，如家具等，不適合使用郵政包裹渠道，而更適合海外倉(cāng)模式；第二，在旺季應(yīng)采取靈活的物流方式，從而降低成本；第三，出售商品時(shí)，即在運(yùn)輸之前應(yīng)該和買家理清楚不同物流方式的特點(diǎn)，為買家提供多樣化的物流選擇，讓買家根據(jù)實(shí)際需求來(lái)選擇物流方式。

33跨境電商物流困境

跨境電子商務(wù)物流存在的問(wèn)題，近年來(lái)專家學(xué)者也在文章中予以歸納。

我國(guó)跨境物流的問(wèn)題有：物流成本高，海外倉(cāng)并非人人適合；國(guó)際間運(yùn)輸環(huán)節(jié)多，周期長(zhǎng)；結(jié)算時(shí)的匯率風(fēng)險(xiǎn)；消費(fèi)者所在國(guó)的海關(guān)法律、政治文化等都制約著我國(guó)跨境物流發(fā)展。

通過(guò)關(guān)于跨境電子商務(wù)的問(wèn)題，存在的問(wèn)題、困境可以概括如下：我國(guó)跨境物流成本較高；運(yùn)輸環(huán)節(jié)多、周期長(zhǎng)、費(fèi)用高；包裹難以實(shí)現(xiàn)全程跟蹤，丟包的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生；結(jié)算時(shí)匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)；各國(guó)由于文化、法律、意識(shí)形態(tài)不同，帶來(lái)交流的障礙；售后跟不上，退換貨困難的問(wèn)題，以上這些都制約著我國(guó)跨國(guó)電商的發(fā)展。

34跨境電商物流對(duì)策方面的研究

第一，加強(qiáng)海外倉(cāng)的建設(shè)，降低物流成本?？缇澄锪鞒杀靖?，運(yùn)輸周期長(zhǎng)的問(wèn)題是跨境電商發(fā)展的一個(gè)主要瓶頸。在現(xiàn)代物流中，倉(cāng)庫(kù)是連接買賣雙方的一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，通過(guò)建立海外倉(cāng)可以降低物流成本，還能有利于開(kāi)拓更廣闊的海外市場(chǎng)。

第二，跨境電商實(shí)現(xiàn)本土化運(yùn)作。中國(guó)跨境電商通過(guò)海外倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)本地化運(yùn)作，打破本地保護(hù)壁壘?？梢栽诤艽蟪潭壬辖档陀捎谕鈬?guó)政治危機(jī)等因素帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。這種配送方式，買家更容易接受，能夠有效降低由于消費(fèi)者習(xí)慣和文化帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。

第三，退換貨問(wèn)題妥善解決。海外倉(cāng)能夠?qū)崿F(xiàn)本地退換貨?？蛻敉素洉r(shí)，貨品可以直接退回海外倉(cāng)，可以避免因?yàn)橥诉€至發(fā)貨國(guó)而經(jīng)歷的海關(guān)商檢的煩瑣手續(xù)，并能節(jié)約時(shí)間成本。利用海外倉(cāng)進(jìn)行發(fā)貨配送，可以使貨物以更短的時(shí)間到達(dá)，較少破損率，提高配送的精準(zhǔn)度，從而降低退換貨率。

4結(jié)論

跨境電商物流的研究從2013年起步，在知網(wǎng)數(shù)據(jù)庫(kù)中的期刊論文也僅有四年，但近兩年文獻(xiàn)較多，儼然已進(jìn)入“百花齊放、百家爭(zhēng)鳴”的狀態(tài)，該領(lǐng)域本身也進(jìn)入快速發(fā)展期，近幾年學(xué)者的研究還大多處于定性研究方面，對(duì)跨境電商物流方面的定量以及政策研究相對(duì)較少，缺乏一個(gè)系統(tǒng)的、邏輯規(guī)范的研究思路。未來(lái)跨境電商物流的研究應(yīng)傾向于跨境電商物流定量及政策方面的研究和討論。

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