千里“質(zhì)”行，始于品質(zhì)之“源”

宋菲

一輛汽車由成千上萬的零部件組成，每一輛高品質(zhì)的汽車，都源于對(duì)細(xì)節(jié)的嚴(yán)格把控。作為汽車行業(yè)的“排頭兵”，一汽-大眾不僅始終以嚴(yán)苛的質(zhì)量要求自己，更將國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)于每家供應(yīng)商，從品質(zhì)的源頭對(duì)每一個(gè)零部件嚴(yán)格要求，積極帶動(dòng)合作伙伴與一汽-大眾共同成長(zhǎng)。

2018年10月22日～26日，由十余位資深媒體人組成的記者團(tuán)深入走訪了3家一汽-大眾優(yōu)秀供應(yīng)商：佛山一汽富晟李爾汽車座椅系統(tǒng)有限公司、濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司、中信戴卡股份有限公司，對(duì)改革開放以來，一汽-大眾與供應(yīng)商攜手共進(jìn)、互惠共贏的點(diǎn)點(diǎn)滴滴進(jìn)行了深入了解。

接軌世界先進(jìn)技術(shù)水平

汽車座椅是汽車必不可少的部件之一，也是車輛行駛過程中舒適性與安全性的重要保障。作為一汽-大眾優(yōu)秀供應(yīng)商，佛山一汽富晟李爾汽車座椅系統(tǒng)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“佛山一汽富晟李爾”）的座椅產(chǎn)品目前已經(jīng)涵蓋一汽奧迪A3、Q2L，一汽-大眾高爾夫嘉旅等多款車型。

“發(fā)展6年來，佛山一汽富晟李爾始終跟隨一汽-大眾的步伐不斷前進(jìn)。”長(zhǎng)春一汽富晟李爾汽車座椅有限公司總經(jīng)理劉息宇告訴記者，從發(fā)泡到骨架焊接，再到縫紉、拆解和裝配，隨著一汽-大眾車型的不斷更新，一些前沿技術(shù)也要相應(yīng)地融人到座椅生產(chǎn)的每個(gè)環(huán)節(jié)。在這個(gè)技7代提升的過程中，需要雙方技術(shù)部門、質(zhì)量部門反復(fù)地溝通，不斷地推動(dòng)。而這也正是佛山一汽富晟李爾多年來始終能緊跟一汽-大眾要求和腳步的重要原因。

佛山一汽富晟李爾在一汽-大眾全面合作、彼此共贏的理念下，持續(xù)優(yōu)化質(zhì)量體系、專注產(chǎn)品品質(zhì)，企業(yè)自身實(shí)現(xiàn)了“質(zhì)”的發(fā)展，獲得一汽-大眾的認(rèn)可。據(jù)了解，佛山一汽富晟李爾曾榮獲2014年、2016年度華南基地供應(yīng)商質(zhì)量卓越獎(jiǎng);2015年度優(yōu)秀A級(jí)樣板廠等一汽-大眾給予的多項(xiàng)榮譽(yù)。質(zhì)量的提升直接帶動(dòng)了銷量的增長(zhǎng)，據(jù)佛山一汽富晟李爾工廠總經(jīng)理李兆國(guó)介紹，公司2019年銷售業(yè)績(jī)預(yù)計(jì)將比建廠初期增加3 3倍。

從一個(gè)座椅的制造，到一份駕乘的舒適體驗(yàn)，佛山一汽富晟李爾始終堅(jiān)守與世界先進(jìn)技術(shù)水平接軌的初心，與合作伙伴一汽-大眾攜手前行。

引領(lǐng)國(guó)內(nèi)汽車裝備規(guī)劃方向

成立于1937年的濟(jì)南二機(jī)床集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“濟(jì)南二機(jī)床”）在我國(guó)機(jī)床行業(yè)具有絕對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。同時(shí)，在汽車行業(yè)，濟(jì)南二機(jī)床也處于佼佼者的地位。

自上世紀(jì)九十年代，濟(jì)南二機(jī)床便與一汽-大眾展開合作。至今，一汽-大眾五大生產(chǎn)基地均采用了濟(jì)南二機(jī)床的沖壓設(shè)備。通過合作，濟(jì)南二機(jī)床高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品與服務(wù)頗受一汽-大眾好評(píng)，2018年初，濟(jì)南二機(jī)床榮獲一汽-大眾2017年度“突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。

“在我們整個(gè)發(fā)展過程中，一汽-大眾對(duì)我們的支持可謂起到了至關(guān)重要的作用?！睗?jì)南二機(jī)床總部辦公室主任王化坤在談及具體原因時(shí)提到三點(diǎn)，“首先，一汽-大眾對(duì)合作企業(yè)在各方面要求高、管理嚴(yán)格，有效促進(jìn)我們的管理水平、產(chǎn)品質(zhì)量提升;其次，通過合作，一汽-大眾成為橋梁紐帶，讓外方德國(guó)大眾更多地了解濟(jì)南二機(jī)床，了解中國(guó)企業(yè)，從而使?jié)隙C(jī)床及更多中國(guó)企業(yè)進(jìn)入德國(guó)大眾的全球采購(gòu)體系;再次，一汽-大眾具有很強(qiáng)的示范作用，與濟(jì)南二機(jī)床合作，能夠?qū)ζ渌髽I(yè)起到一定的引領(lǐng)作用。總之，與一汽-大眾合作對(duì)我們而言有很多益處?！?/p>

據(jù)了解，濟(jì)南二機(jī)床是國(guó)內(nèi)機(jī)床行業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)、國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)、省高端裝備制造示范企業(yè)，也是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的鍛壓設(shè)備和大重型金屬切削機(jī)床制造基地。1953年和1955年，其分別研制出中國(guó)第一臺(tái)龍門刨床、第一臺(tái)機(jī)械壓力機(jī)，被國(guó)務(wù)院授予“重大技術(shù)裝備領(lǐng)域突出貢獻(xiàn)企業(yè)”，連續(xù)多年人選“中國(guó)機(jī)械工業(yè)100強(qiáng)”。

開啟國(guó)際化零部件市場(chǎng)

“產(chǎn)品像古典詩(shī)詞一樣優(yōu)美浪漫，生產(chǎn)過程像涓涓細(xì)流一樣歡快順暢，環(huán)境像電子工廠一樣安靜整潔”，對(duì)許多零部件廠而言這也許是一個(gè)美好的愿景，但對(duì)一汽-大眾供應(yīng)商中信戴卡股份有限公司而言，這已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。

位于秦皇島的中信戴卡股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中信戴卡”）是中國(guó)第一家鋁車輪制造企業(yè)，2018年正值它誕生30周年。通過參觀記者看到，在30年發(fā)展歷程中，經(jīng)過一批又一批中信戴卡人的執(zhí)著進(jìn)取、{占研努力，如今它已發(fā)展成為全球最大的鋁車輪與鋁制件供應(yīng)商。與此同時(shí)，記者也深刻感受到，與佛山一汽富晟李爾、濟(jì)南二機(jī)床相似，在中信戴卡的發(fā)展歷程中，合作伙伴一汽-大眾也是不可或缺的推動(dòng)力。

中信戴卡股份有限公司總經(jīng)理武漢琦坦言，“一汽-大眾在合作中對(duì)中信戴卡進(jìn)行了全面培養(yǎng)及引導(dǎo)?！弊?995年中信戴卡首次通過一汽-大眾認(rèn)可，開始為捷達(dá)車型配套生產(chǎn)相關(guān)零部件起，一汽-大眾在對(duì)中信戴卡的體系建設(shè)、技術(shù)水平升級(jí)、管理能力提升等各個(gè)方面，都起到了非常重要的輸入作用。

就促進(jìn)技術(shù)水平升級(jí)方面，據(jù)中信戴卡股份有限公司工程院副院長(zhǎng)徐世文介紹，2016年中信戴卡成立東北研究分院，派專業(yè)工程師人駐一汽-大眾產(chǎn)品部，聯(lián)合開發(fā)和現(xiàn)地支持，這有助于與一汽-大眾博士團(tuán)隊(duì)研究攻克一些整車測(cè)試方面的難題?！按送?，與一汽-大眾合作還促使中信戴卡努力研發(fā)應(yīng)用在新產(chǎn)品上的新工藝、新技術(shù)，例如彩色透明漆、亞光漆等，這些項(xiàng)目目前正在緊張研發(fā)當(dāng)中?！?/p>

隨著不斷對(duì)一汽-大眾的技術(shù)輸入進(jìn)行消化提升，中信戴卡以過硬的產(chǎn)品質(zhì)量贏得了一汽-大眾的信賴，在1997年獲得了一汽-大眾A級(jí)供應(yīng)商體系認(rèn)可。此外，中信戴卡目前已經(jīng)成長(zhǎng)為奧迪品牌國(guó)內(nèi)獨(dú)家供應(yīng)商，項(xiàng)目開發(fā)覆蓋一汽-大眾奧迪的所有車型。不僅如此，在一汽-大眾的培養(yǎng)下，中信戴卡還成長(zhǎng)為國(guó)際化的零部件企業(yè)，其良好的口碑被傳向世界，2001年被德國(guó)大眾奧迪評(píng)為A級(jí)供應(yīng)商。

27年來，一汽-大眾緊跟改革開放腳步，堅(jiān)守“質(zhì)量至上”原則，與供應(yīng)商高效協(xié)作、互贏發(fā)展，為產(chǎn)品打下了堅(jiān)實(shí)的“質(zhì)量”基礎(chǔ)，確保了“五地六廠”布局的全面推動(dòng)，并帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)發(fā)展。我們有理由相信，未來一汽一大眾還將繼續(xù)以高品質(zhì)助力《中國(guó)制造2025》。