美亞財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司航運(yùn)保險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)中心2017年概況

一、公司概況

2015年6月1日美亞財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司獲得上海保監(jiān)局批準(zhǔn)正式設(shè)立美亞財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司航運(yùn)保險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)中心(以下簡(jiǎn)稱“美亞航保”)，并于2015年8月10日完成工商登記，2015年10月正式投入運(yùn)營(yíng)。美亞航保的主要產(chǎn)品分為貨物運(yùn)輸和海上責(zé)任保險(xiǎn)。貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)主要包括了海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)、郵包運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)和特定工程項(xiàng)目的運(yùn)輸保險(xiǎn)。海上責(zé)任保險(xiǎn)主要包括物流經(jīng)營(yíng)人責(zé)任保險(xiǎn)，承保物流經(jīng)營(yíng)人在從事物流服務(wù)過程中因疏忽和未能采取合理的措施而引起的法律責(zé)任。而租船人責(zé)任保險(xiǎn)承保租船人在租船合同項(xiàng)下對(duì)船東和其他方所負(fù)的法律責(zé)任。港口和碼頭綜合保險(xiǎn)則可根據(jù)客戶需要承保在海運(yùn)碼頭營(yíng)運(yùn)過程中引起的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失，以及建筑物和裝卸設(shè)備的財(cái)產(chǎn)損失和營(yíng)運(yùn)中斷保險(xiǎn)。美亞航保在成立之后，積極發(fā)展新的特色保險(xiǎn)產(chǎn)品，于2016年7月，開發(fā)并注冊(cè)倉儲(chǔ)經(jīng)營(yíng)人責(zé)任保險(xiǎn)。

二、2017年度經(jīng)營(yíng)活動(dòng)和業(yè)務(wù)情況

美亞航保在2015年10月運(yùn)營(yíng)后，積極集中目前6家分公司(上海、廣東、深圳、北京、江蘇、浙江)的貨運(yùn)保險(xiǎn)和海上責(zé)任保險(xiǎn)業(yè)務(wù)。在新的組織構(gòu)架下，通過技術(shù)部門實(shí)施有效的風(fēng)險(xiǎn)和防損管理，對(duì)內(nèi)部資源進(jìn)行整合。同時(shí)，以政策的扶持中心的外部?jī)?yōu)勢(shì)，以AIG全球品牌和自身的保險(xiǎn)產(chǎn)品作為中心的內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)，以公司高效的出單流程作為服務(wù)優(yōu)勢(shì)，致力于打造一家專業(yè)、高效、創(chuàng)新的航運(yùn)保險(xiǎn)中心。美亞航保2017年度總保費(fèi)收入為人民幣11047萬元，主要的保費(fèi)收入來源于公司直銷渠道，所占比例為70.15%。全年綜合賠付率為65.56%，綜合成本率為118.42%。

三、合規(guī)管理

美亞保險(xiǎn)合規(guī)管理的目標(biāo)是培育誠(chéng)信、正直、守法、合規(guī)的企業(yè)文化，提升良好企業(yè)公民形象，倡導(dǎo)優(yōu)良商業(yè)道德。公司將合規(guī)管理視為公司治理的核心部分。在組織架構(gòu)上明確由公司董事會(huì)對(duì)公司的合規(guī)管理承擔(dān)最終責(zé)任，并形成了由審計(jì)委員會(huì)、公司總裁、合規(guī)委員會(huì)、合規(guī)負(fù)責(zé)人、合規(guī)部、各業(yè)務(wù)部門及分公司總經(jīng)理各司其職又通力合作的合規(guī)管理架構(gòu)，明確各管理層級(jí)在合規(guī)管理中承擔(dān)的責(zé)任，為公司合規(guī)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)提供完善的組織保障。在合規(guī)部門和人員配置方面，公司聘任了符合監(jiān)管機(jī)構(gòu)要求的專職合規(guī)管理人員,設(shè)立了獨(dú)立的合規(guī)管理部門。另外, 公司根據(jù)《保險(xiǎn)公司合規(guī)管理辦法》結(jié)合公司業(yè)務(wù)規(guī)模、人員數(shù)量、風(fēng)險(xiǎn)水平等因素在總公司和省級(jí)分公司，為合規(guī)管理部門以外的其他各部門配備了兼職合規(guī)人員，從而進(jìn)一步加強(qiáng)公司合規(guī)管理工作。2017年，公司秉承誠(chéng)信合規(guī)的經(jīng)營(yíng)理念，持續(xù)完善各項(xiàng)合規(guī)管理工作，包括更新合規(guī)管理政策、強(qiáng)化合規(guī)管理體系、合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與檢查、合規(guī)培訓(xùn)、違規(guī)事件調(diào)查和責(zé)任追究等各項(xiàng)內(nèi)容。在內(nèi)部管理制度和業(yè)務(wù)流程方面，公司持續(xù)遵循全面管理與重點(diǎn)監(jiān)控相統(tǒng)一, 將內(nèi)部控制落實(shí)到各業(yè)務(wù)流程和操作環(huán)節(jié)，并根據(jù)監(jiān)管機(jī)構(gòu)要求及公司內(nèi)部合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)管理需求，及時(shí)檢測(cè)各業(yè)務(wù)流程內(nèi)部控制的有效性及合規(guī)性，并協(xié)助相關(guān)部門執(zhí)行落實(shí)，確保公司重要業(yè)務(wù)活動(dòng)的健康運(yùn)營(yíng)。

四、未來展望

中國(guó)外貿(mào)發(fā)展面臨的國(guó)際國(guó)內(nèi)形勢(shì)依然復(fù)雜嚴(yán)峻，下行壓力仍然非常大，但隨著 “一帶一路”、國(guó)內(nèi)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)擴(kuò)容等戰(zhàn)略的進(jìn)一步實(shí)施，將在一定程度上穩(wěn)定外貿(mào)增長(zhǎng)。同時(shí)，高鐵、核電等一批走出去項(xiàng)目的落實(shí)，也將給出口帶來支撐。美亞航保將在以下幾大方向上繼續(xù)深入發(fā)展航運(yùn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)： 1) 繼續(xù)保持美亞優(yōu)勢(shì)進(jìn)出口貨運(yùn)險(xiǎn)體量，加大在國(guó)內(nèi)貨運(yùn)險(xiǎn)方面的資源投入，擴(kuò)大國(guó)內(nèi)貨運(yùn)險(xiǎn)業(yè)務(wù)的保費(fèi)收入。 2) 緊抓航運(yùn)中心成立后的政策利好，立足上海，在中國(guó)范圍內(nèi)更深更廣的發(fā)展美亞航保水險(xiǎn)業(yè)務(wù)。公司將從產(chǎn)品開發(fā)、人才培養(yǎng)、建立合作機(jī)制等多個(gè)方面形成合力進(jìn)一步完善航運(yùn)中心的建設(shè)、加大力度拓展新業(yè)務(wù)。 3) 在穩(wěn)定傳統(tǒng)水險(xiǎn)業(yè)務(wù)的同時(shí)，加速推進(jìn)工程設(shè)備保險(xiǎn)、倉庫管理人責(zé)任險(xiǎn)及相關(guān)產(chǎn)品。同時(shí)，依托國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇，積極拓展在亞洲、非洲和拉美等國(guó)家海外項(xiàng)目的運(yùn)輸險(xiǎn)及相關(guān)利潤(rùn)損失險(xiǎn)業(yè)務(wù)。 4) 加強(qiáng)開展同國(guó)內(nèi)主流保險(xiǎn)公司的分入業(yè)務(wù)，保持緊密合作關(guān)系，在合作中不斷積累學(xué)習(xí)與進(jìn)步，鞏固公司在行業(yè)中的地位。 5) 美亞航保還將積極跟進(jìn)電子商務(wù)方面的相關(guān)市場(chǎng)需求，優(yōu)化系統(tǒng)及流程，開拓新的業(yè)務(wù)開展模式。

美亞財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司航運(yùn)保險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)中心資產(chǎn)負(fù)債表(2017)

美亞財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司航運(yùn)保險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)中心損益表(2017)