新鮮資訊

全新Jeep大指揮官正式上市

4月17日，全新Jeep大指揮官上市，新車共計(jì)8款車型，售價(jià)區(qū)間為2798萬(wàn)—40.98萬(wàn)元。全新Jeep大指揮官是款滿足高端中產(chǎn)家庭用車的7座中大型SUV，它以“t個(gè)人都是VIP”的理念進(jìn)行設(shè)計(jì)，照顧到每 位乘客的體驗(yàn)。Jeep大指揮官具有4 873 mm車長(zhǎng)和2 800 mm軸距的行政級(jí)車身尺寸。車內(nèi)使用了Ultrasuede@麂皮質(zhì)感打孔絨面/Nappa高級(jí)真庋材質(zhì)座椅，大面積采用皮與實(shí)木包裹內(nèi)飾，全系標(biāo)配三區(qū)獨(dú)立空調(diào)。第三排采用商務(wù)艙設(shè)計(jì)理念，擁有更大的座椅調(diào)節(jié)角度。而在科技配置方面，8.4+7英寸雙液晶超大屏人機(jī)交互系統(tǒng)可以同時(shí)適配蘋果和安卓系統(tǒng)，幾乎實(shí)現(xiàn)移動(dòng)設(shè)備全覆蓋。全新Jeep大指揮官搭載了2，OT GME T4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率195 kW，最大扭矩400 N-m，與之匹配的是采埃孚9擋自動(dòng)變速器，綜合工況下油耗只有8.8 L/100 km。全新Jeep大指揮官搭載了Jeep獨(dú)有的ActiveDrive智能四驅(qū)系統(tǒng)，可以在雨天濕滑、危險(xiǎn)陡坡、頻繁加速、連續(xù)彎道、道路顛簸等17種場(chǎng)景下智能應(yīng)對(duì)各種路況，以保證駕駛者的行駛安全。Jeep 4X4 SUV智能科技體系的四驅(qū)系統(tǒng)擁有業(yè)界首創(chuàng)后軸智能分離技術(shù)，它能根據(jù)車輛動(dòng)態(tài)和路況變化極速自動(dòng)切換四驅(qū)與兩驅(qū)，做到0—100%的前后輪扭矩動(dòng)態(tài)分配。

東風(fēng)悅達(dá)起亞全新智跑上市

4月17日，東風(fēng)悅達(dá)起亞全新智跑正式上市，根據(jù)配置共推出2款車型，售價(jià)區(qū)間為1199萬(wàn)～13.99萬(wàn)元。全新智跑的長(zhǎng)寬高分別為4 460 mm、1 850 mm、1695 mm，軸距為2 640 mm。配置方面，其配備了LED日間行車燈、侶英寸輪圈、車頂行李架、全景天窗、自動(dòng)空調(diào)、7英寸液晶儀表、座椅八向調(diào)節(jié)、空氣凈化系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、8英寸多媒體屏幕（支持蘋果Carplay和百度Carlife）、DuerOS語(yǔ)音智能交互系統(tǒng)、前排座椅加熱以及外后視鏡電動(dòng)折疊等。另外，新車還將搭載起亞全新安全技術(shù)DRIVE WiSE智能安全輔助系統(tǒng)（防碰撞預(yù)警、車道保持、駕駛員疲勞提醒）、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、EPB電子手剎+自動(dòng)駐車、胎壓監(jiān)測(cè)以及ESP等安全配置。動(dòng)力方面，全新智跑全系將會(huì)搭載臺(tái)2.0 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118 kW，峰值扭矩193 N·m，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6擋手動(dòng)及6擋自動(dòng)變速器。

北京現(xiàn)代ENCINO上市

4月10日，北京現(xiàn)代全新“高性能時(shí)尚酷跑SUV” ENCINO全國(guó)上市，共發(fā)布4款全新車型，官方售價(jià)區(qū)間為1299萬(wàn)～15.59萬(wàn)元。ENClN0基于北京現(xiàn)代全球化平臺(tái)研發(fā)，運(yùn)用了北京現(xiàn)代對(duì)設(shè)計(jì)、性能、智能安全等汽車本源的新發(fā)現(xiàn)，并結(jié)合本地消費(fèi)者需求設(shè)計(jì)打造而成，新車定位于“高性能時(shí)尚酷跑SUV"。ENClN0憑借其時(shí)尚動(dòng)感的雙色車身設(shè)計(jì)、傲視同級(jí)的7.8 s百公里加速性能、搭載六大項(xiàng)ADAS功能和百度智能網(wǎng)聯(lián)等強(qiáng)大的科技智能配置，為年輕消費(fèi)者提供了全新選擇。

全新BMW M4 CS激情上市

4月2日，BMW M家族宣布再添新丁——全新BMW M4 CS在中國(guó)正式上市，官方建議零售價(jià)143萬(wàn)元，全國(guó)限量39臺(tái)。全新BMW M4 CS擁有強(qiáng)大的運(yùn)動(dòng)性能，經(jīng)歷了紐伯格林北環(huán)賽道上的磨礪，7分38秒的最快圈速是全新BMWM4 CS的最佳身份認(rèn)證。搭載了采用MTwinPower Turbo渦輪增壓技術(shù)的高性能3，0 L直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出功率提高至338 kW，峰值扭矩達(dá)600 N·m，0—100 km/h加速僅需3.9 s。強(qiáng)大的動(dòng)力單元標(biāo)配帶Drivelogic換擋邏輯的7擋M雙離合變速器，綜合耗油量?jī)H8.7 L/l00km。全新BMW M4 CS采用了更具運(yùn)動(dòng)感的自適應(yīng)M懸架，保證公路和賽道上均能輸出最佳性能。動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)（DSC）和主動(dòng)M差速鎖的控制系統(tǒng)均經(jīng)過(guò)改進(jìn)，并配有電動(dòng)機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以確保最佳抓地力，適應(yīng)全新BMW M4 CS的動(dòng)態(tài)要求，駕駛者可根據(jù)個(gè)人偏好或當(dāng)前路線要求調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向和懸架設(shè)置。前后橋連桿與車輪托架之間均用鍛造鋁制成，因此重量極輕，并且有助于提升動(dòng)態(tài)駕駛性能。全新BMW M4CS還配備了專為其設(shè)計(jì)的賽道輪胎——20英寸鋁合金輪圈搭配米其林Pilot SportCup 2輪胎。

奧迪全新一代A8L正式上市

4月8日，奧迪全新代A8L正式上市，新車采用最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，前期上市的車型將全系搭載3.OT V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+48V電機(jī)組成的輕混動(dòng)系統(tǒng)。根據(jù)配置共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為93.78萬(wàn)～130.98萬(wàn)元。新車擁有旋風(fēng)黑、花劍銀、冰川白、月光藍(lán)、季風(fēng)灰、傳奇黑、量子藍(lán)、日琪紅、星云灰、隕石灰共十種車身顏色可供選擇。全新奧迪A8L使用了目前技術(shù)含量最高的高清矩陣LED+激光大燈設(shè)計(jì)，提供足夠的照明亮度。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高為5 302 mm、1945 mm、1487 mm，軸距為3128 mm，長(zhǎng)度和寬度均已經(jīng)超過(guò)了現(xiàn)款奔馳S級(jí)和寶馬7系。動(dòng)力方面，先期推出的新代A8L采用了3.0 LTFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶有48V輕混系統(tǒng)，其最大功率可達(dá)250 kW，峰值扭矩500 N·m，匹配8擋TipTronic手自體變速器。官方稱其0-100 km/h加速時(shí)間為5.7 s。另外，奧迪A8L還全系匹配了quattro四驅(qū)和四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，底盤則采用前后五連桿獨(dú)立懸架+空氣彈簧，可以在舒適與運(yùn)動(dòng)之間切換。名爵6插電混動(dòng)版上市

4月17日，名爵6插電混動(dòng)版正式上市。新車搭載1.OT發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)構(gòu)成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大扭矩可達(dá)622 N m，百公里加速6.8 s，共有3種駕駛模式、3種動(dòng)力回收強(qiáng)度和3種電量管理模式，綜合續(xù)航可達(dá)705 km。此次共計(jì)推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為1698萬(wàn)～侶68萬(wàn)元。外觀方面，名爵6插電混動(dòng)版與傳統(tǒng)汽油版在外觀方面沒(méi)有很大區(qū)別，內(nèi)飾方面插電混動(dòng)版延續(xù)了傳統(tǒng)汽油版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，但并沒(méi)有采用比較特殊的配色設(shè)計(jì)來(lái)體現(xiàn)混動(dòng)身份。新車采用了全新123英寸的液晶儀表盤，并且更換了電子旋鈕式換擋。另外，名爵6插電混動(dòng)版配備了MG PILOT智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)及斑馬智行互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

別克Enspire純電動(dòng)SUV概念車及插電式混動(dòng)車VELITE 6全球首發(fā)

4月17日，在浙江烏鎮(zhèn)舉行的2018“別克之夜”活動(dòng)上，上汽通用汽車別克品牌推出了“別克藍(lán)”新能源家族的全新車型——插電式混合動(dòng)力車別克VELITE 6，以及全球首次亮相的別克Enspire純電動(dòng)SUV概念車。別克VELITE 6搭載的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)由EVT電控智能無(wú)級(jí)變速器、兩組交流永磁同步電機(jī)、三元鋰離子電池和專為混合動(dòng)力車研發(fā)的1.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)組成，可分別實(shí)現(xiàn)兩者混合驅(qū)動(dòng)、電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)在內(nèi)的多種驅(qū)動(dòng)模式，并能在各模式下實(shí)現(xiàn)車輛動(dòng)力輸出的最優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)700 km超長(zhǎng)續(xù)航里程，以及1.4 L的百公里綜合油耗。別克Enspire由上汽通用汽車泛亞汽車技術(shù)中心主導(dǎo)、匯集通用汽車全球資源打造而成，代表了別克品牌“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的戰(zhàn)略方向。別克Enspire概念車采用基于云平臺(tái)架構(gòu)的eConnect互聯(lián)技術(shù)，并首次引入SG超高速網(wǎng)絡(luò)概念、OLED顯示屏、基于AR技術(shù)的HUD平視顯示系統(tǒng)和高級(jí)人工智能系統(tǒng)。動(dòng)力方面，別克Enspire在前后軸分別布置了獨(dú)立的電機(jī)，可根據(jù)不同工況智能提供最優(yōu)動(dòng)力，綜合輸出最大功率410 kW，百公里加速僅為4s。全新研發(fā)的動(dòng)力電池系統(tǒng)，使得車輛純電續(xù)航里程高達(dá)600 km。不僅于此，別克Enspire還首j欠引人智能無(wú)線充電，完全擺脫傳統(tǒng)電纜的束縛。無(wú)線充電模塊可根據(jù)車輛當(dāng)前電量和用戶的出行計(jì)劃，智能制定充電方案。而升級(jí)的有線快充模式，能在40分鐘內(nèi)充滿80%的續(xù)航電量——即充電4分鐘，續(xù)航50 km。

日產(chǎn)途達(dá)正式上市

4月12日，日產(chǎn)全新SUV車型TERRA途達(dá)正式上市，共計(jì)推出6款車型，售價(jià)區(qū)間為1698萬(wàn)～24.58萬(wàn)元。途達(dá)基于日產(chǎn)納瓦拉打造而來(lái)，造型上繼承了納瓦拉的設(shè)計(jì)元素，整車設(shè)計(jì)極具力量感，新車搭載了侶英寸全新鋁合金輪轂。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4 882 mm、1850 mm、1835 mm，軸距為2 850 mm。配置方面，途達(dá)將全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)、5英寸TFT彩色行車電腦屏、后排空調(diào)出風(fēng)口等。此外高配車型還配有發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)等。途達(dá)具備定的越野性能，采用非承載車身和適合越野的懸架系統(tǒng)，同時(shí)搭載分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并帶有后橋差速鎖，讓其能夠適應(yīng)全地形行駛。動(dòng)力方面，途達(dá)將搭載和東風(fēng)日產(chǎn)奇駿同型號(hào)的QR25 2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為135 kW，峰值扭矩233 N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)為6擋手動(dòng)或7擋自動(dòng)變速器。

2018中國(guó)汽車論壇在北京隆重召開

4月25—27日，由中國(guó);氣車工業(yè)協(xié)會(huì)（CAAM）＼中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道聯(lián)合主辦，世界汽車組織（OICA）支持的國(guó)內(nèi)頂級(jí)高端汽車論壇——2018中國(guó)汽車論壇在北京隆重召開。本次論壇以“新時(shí)代、新趨勢(shì)、新策略——聚焦汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，是世界經(jīng)濟(jì)論壇（達(dá)沃斯）唯全面參與的行業(yè)頂級(jí)論壇。自2011年以來(lái)，已經(jīng)成功舉辦了七屆，影響力日益廣泛。2018中國(guó)汽車論壇作為中國(guó)汽車行業(yè)最具影響力的頂級(jí)論壇，已然成為引領(lǐng)未來(lái)中國(guó)汽車業(yè)發(fā)展方向的重要“風(fēng)向標(biāo)”。本次論壇齊聚了大批國(guó)內(nèi)汽車企業(yè)領(lǐng)袖，共議產(chǎn)業(yè)發(fā)展大事，共謀產(chǎn)業(yè)發(fā)展未來(lái)。2018年是貫徹黨的十九大精神的開局之年，也是實(shí)施“十三五”規(guī)劃承上啟下的關(guān)鍵年。中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新時(shí)代，已由高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)支柱的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)正闊步進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展新階段。與高速增長(zhǎng)階段相比，汽車產(chǎn)業(yè)新階段會(huì)呈現(xiàn)出哪些新變化、新趨勢(shì)，我們?cè)谵D(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段過(guò)程中如何抓住機(jī)遇？適應(yīng)新時(shí)代、探討新趨勢(shì)、制定新策略，聚焦汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加速產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，成為汽車管理部門、行業(yè)、企業(yè)等共同面對(duì)的核心課題，也成為2018中國(guó)汽車論壇大會(huì)主題。本次論壇由閉門峰會(huì)、大會(huì)論壇、主題論壇和三個(gè)同期活動(dòng)組成，在探討與交流中尋求這些問(wèn)題的解決之道。

插電式混合動(dòng)力豪華SUV WEY P8上市

4月22日，WEY品牌旗下的第三款量產(chǎn)車型，也是其第款插電式混合動(dòng)力車型P8正式上市，新車共計(jì)3款車型，售價(jià)為2928萬(wàn)～31.28萬(wàn)元，補(bǔ)貼后2598萬(wàn)-27.98萬(wàn)元。在上市發(fā)布會(huì)之前，WEY P8率先進(jìn)行了國(guó)內(nèi)首次公開挑戰(zhàn)最嚴(yán)美規(guī)80 km/h尾撞測(cè)試，并在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)公布了測(cè)試結(jié)果，全部碰撞測(cè)試項(xiàng)目均取得了PASS的成績(jī)，再次驗(yàn)證了“安全即是最大的豪華”的品牌理念。P8誕生于WEY品牌最新的新能源平臺(tái)Pi4平臺(tái)，P代表插電，i代表智能，4代表四驅(qū)。P8的最大亮點(diǎn)在于全新搭載的插電式混合動(dòng)力單元，它是由2.OT發(fā)動(dòng)機(jī)和前后兩個(gè)電機(jī)構(gòu)成，2.OT發(fā)動(dòng)機(jī)與VV7的 致，但據(jù)說(shuō)也經(jīng)過(guò)了結(jié)構(gòu)上的重新優(yōu)化，更加適合混動(dòng)系統(tǒng)的布局。主要的驅(qū)動(dòng)力來(lái)自于發(fā)動(dòng)機(jī)和位于后軸的電機(jī)，所以P8可以實(shí)現(xiàn)前驅(qū)、后驅(qū)以及四驅(qū)三種模式，其綜合最大功率達(dá)到了250 kW，最大扭矩則為524 N·m，這使它的百公里加速時(shí)間達(dá)到了驚人的6.5 s，極速則可以達(dá)到230 km/h，而且還可以爬上60%的坡道。P8的純電動(dòng)續(xù)航里程能夠達(dá)到50 km，而且純電驅(qū)動(dòng)的最高車速能達(dá)到130 km/h，所以其一箱油的續(xù)航里程高達(dá)660 km，綜合油耗只有2.3 L/1OOkm。

BMW京東官方旗艦店正式上線

4月3日，BMW京東官方旗艦店正式宣布上線。官方旗艦店為車主及粉絲提供BMW原廠車輛附件、生活精品、車輛養(yǎng)護(hù)品等豐富的選擇，同時(shí)還加入了多項(xiàng)車輛維修保養(yǎng)服務(wù)，消費(fèi)者在線購(gòu)買服務(wù)券以后，可前往經(jīng)銷店享受高品質(zhì)的售后服務(wù)，包括可靠的原廠零配件品質(zhì)、專業(yè)技師的維修作業(yè)、店內(nèi) 流設(shè)施所帶來(lái)的尊貴體驗(yàn)等。BMW京東官方旗艦店不僅提升了售后服務(wù)的便利性和透明性，持續(xù)提升客戶滿意度，同時(shí)還幫助BMW線下經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)共贏。線上售賣的產(chǎn)品收益，將根據(jù)用戶下單所在地關(guān)聯(lián)就近經(jīng)銷商;而線上成交的維修保養(yǎng)服務(wù)項(xiàng)目，也將幫助線下引流，實(shí)現(xiàn)客流渠道的拓展。這切的實(shí)現(xiàn)都基于京東強(qiáng)大的技術(shù)能力。京東憑借對(duì)供需情況的智能預(yù)測(cè)，幫助品牌更好的制定經(jīng)營(yíng)策略，大幅提升了供應(yīng)鏈效率。同時(shí)通過(guò)京東對(duì)消費(fèi)者消費(fèi)習(xí)慣等進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析，經(jīng)銷商能夠在消費(fèi)者下單后迅速做出反應(yīng)，提升了客戶服務(wù)的效率。隨著BMW京東官方旗艦店的上線，寶馬在華所形成的“電商平臺(tái)+移動(dòng)端互聯(lián)+服務(wù)中心+車載終端”全場(chǎng)景售后服務(wù)體系將更加完善。更重要的是，BMW京東官方旗艦店將為BMW探索汽車后市場(chǎng)數(shù)字化服務(wù)模式、為客戶提供更高品質(zhì)線上服務(wù)帶來(lái)更多可能。

長(zhǎng)安福特全新?？怂沽料?/p>

4月10日，長(zhǎng)安福特全新?？怂谷蛲绞装l(fā)亮相。全新?？怂篂榈谒拇囆停庥^依舊借鑒“馬丁臉”設(shè)計(jì)，中網(wǎng)采用六邊形造型，全新的大燈組令人眼前亮。新車尾部同樣采用全新的LED尾燈組，三廂與兩廂車型車尾均顯得更加扁平化，視覺(jué)感受重心更低，更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。在尺寸方面，三廂與兩廂車型均有小幅提升，從而車內(nèi)后排空間也得到優(yōu)化。內(nèi)飾方面，全新福克斯的中控臺(tái)設(shè)計(jì)更具層次感，中控屏改為懸浮式設(shè)計(jì)，下方為多媒體控制和空調(diào)區(qū)域。三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤和雙炮筒儀表盤得以保留。另外，為了提升科技感，全新?？怂沟膿醢巡捎眯o式換擋，并帶有換擋撥片設(shè)計(jì)。配置方面，全新福克斯配備了帶USB接口的內(nèi)后視鏡和全景天窗，高配車型提供福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)，其中包括交通標(biāo)志識(shí)別、感應(yīng)制動(dòng)系統(tǒng)、全域ACC自適應(yīng)巡航、智能領(lǐng)航輔助等主動(dòng)安全配置。動(dòng)力方面，全新?？怂箤⒋钶d1.5TEcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)扭矩提升10%、燃油經(jīng)濟(jì)性提升12%，與其匹配的是8擋自動(dòng)變速器。

全新雅閣公布售價(jià)

4月16日，全新雅閣在北京公布了售價(jià)，新車共計(jì)6款，售價(jià)區(qū)間為1698萬(wàn)—22.98萬(wàn)元，將于5月陸續(xù)到店上市。全新雅閣采用了本田全新的設(shè)計(jì)理念。整車設(shè)計(jì)更加年輕化，從外觀上我們就能看出它的目標(biāo)客戶群體絕對(duì)是追求時(shí)尚、動(dòng)感的年輕人。全新雅閣車身長(zhǎng)寬高為4 893 mm、1862 mm、1449 mm，軸距2 830 mm，軸距相較現(xiàn)款車型增加了55 mm，后排的腿部空間較現(xiàn)款車型增加了50 mm。內(nèi)飾方面，全新雅閣的中控臺(tái)進(jìn)行了全新T字型設(shè)計(jì)。8英寸懸浮中控屏幕下方采用平直的線條配合木紋、金屬裝飾條。中控屏幕部分采用本田與阿里巴巴、高德共同開發(fā)的Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，藍(lán)牙/手機(jī)導(dǎo)航/音樂(lè)功能/CarPlay互聯(lián)都能支持。全新雅閣除了外觀之外，另外 個(gè)亮點(diǎn)就是它主推的1.5T+CVT無(wú)級(jí)變速器動(dòng)力總成。據(jù)悉，全新雅閣上面搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)改良了排氣道和渦輪。新車的整體加速性能提升，油門反應(yīng)更加靈敏，渦輪效率也有所提升。新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率兩個(gè)版本，高功率版本為260TURBO，最大功率143 kW，最大扭矩260 N·m;低功率版本為230TURBO，最大功率130 kW，最大扭矩230 N·m。

一汽一大眾首款SUV T-Roc探歌發(fā)布

4月侶日晚， 汽大眾首款SUV T-Roc正式公布了其中文命名——探歌，新車將會(huì)在汽大眾佛山工廠投產(chǎn)，7月下旬上市銷售。探歌軸距提升到2 680 mm，相較海外版T-Roc的2 603 mm，新車的級(jí)別也提升了個(gè)段位，躋身緊湊型SUV的行列。探歌依然采用了T字形的家族式前臉設(shè)計(jì)，兩側(cè)的多邊形LED日間行車燈搭配多彩車身顏色，車身側(cè)面看起來(lái)更加修長(zhǎng)，拼色車身、突出的輪眉、筆直的腰線都可以直擊年輕消費(fèi)者的心。探歌的內(nèi)飾沿襲了海外版的設(shè)計(jì)，整體風(fēng)格參考甲殼蟲、up I這類走年輕個(gè)性范兒的車型。內(nèi)飾依然采用了大眾T型設(shè)計(jì)，其上半部分采用一體式設(shè)計(jì)，而下方的空調(diào)控制面板和現(xiàn)售的多款車型保持致，大眾粉兒很容易上手。內(nèi)飾飾板也采用和車身同色漆面，給人感覺(jué)年輕活潑。探歌將會(huì)使用1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)也將會(huì)有高低功率不同款型。與之匹配的是代號(hào)為DQ381的7擋濕式雙離合變速器。同時(shí)，該車也會(huì)提供搭載4MOTIOKI智能全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的車型。目前一汽一大眾已經(jīng)在天津建成SUV專屬工廠，除了探歌之外，在2020年之前，還要推出款小型SUV、兩款中型SUV以及一款中大型SUV。

大眾進(jìn)口汽車甲殼蟲樂(lè)動(dòng)橙版上市

4月8日，大眾進(jìn)口汽車甲殼蟲樂(lè)動(dòng)橙版耀目上市，官方建議零售價(jià)2226萬(wàn)元。甲殼蟲樂(lè)動(dòng)橙版以17英寸輪轂“Turbine”的獨(dú)特鏡面反射都市霓虹，專屬的LED后尾燈與雙氙燈（帶LED日間行車燈）共同勾勒時(shí)尚掠影。R-Line風(fēng)格外觀組件（含前后保險(xiǎn)杠）將明媚橙色襯托得更具運(yùn)動(dòng)氣息，側(cè)窗與全景天窗將春草夏花全數(shù)收入車艙之內(nèi)，電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡帶有加熱功能，前霧燈可用作彎道輔助照明。在甲殼蟲樂(lè)動(dòng)橙版的內(nèi)飾之中，包括中控臺(tái)、擋把鞍座、真皮包裹方向盤、門邊飾板在內(nèi)的眾多部位，均有鮮橙活力的點(diǎn)綴，此外還有專屬的運(yùn)動(dòng)組合儀表盤與三色氛圍燈，進(jìn)一步描繪甲殼蟲樂(lè)動(dòng)橙版用戶群體的樂(lè)天心態(tài)。甲殼蟲樂(lè)動(dòng)橙版180 TSI車型搭載1.2 TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配7擋DSG雙離合變速器，綜合油耗僅為5.6 L/100 km。配置方面，Composition Media車載娛樂(lè)系統(tǒng)通過(guò)65英寸彩色觸摸屏與前排駕乘人員進(jìn)行直觀交互，其中手機(jī)映射功能支持蘋果CarPlay、MirrorLink與百度CarLife多款移動(dòng)平臺(tái)，覆蓋出行的方方面面，互聯(lián)需求一觸即達(dá)。