Victoria
由外到內(nèi)認(rèn)識(shí)坦克
現(xiàn)代坦克主要由履帶、裝甲、主車體、炮塔和主炮組成。履帶能確保坦克在前進(jìn)時(shí)如履平地,裝甲能確保坦克受到炮彈攻擊時(shí)還能堅(jiān)挺地前進(jìn)。主車體是坦克最關(guān)鍵的部位,里面包含了駕駛平臺(tái)、發(fā)動(dòng)機(jī)、電子設(shè)備、乘員艙室,甚至還有自動(dòng)滅火器、空氣凈化器等設(shè)備。炮塔是坦克兵的駕駛室,堪稱坦克的“大腦”,坦克兵們?cè)谶@里偵察敵情、操縱高射機(jī)槍、裝填彈藥、使用主炮攻擊。
乘員分工大不同
現(xiàn)代主戰(zhàn)坦克一般有4名乘員,分別是車長(zhǎng)、駕駛員、炮長(zhǎng)和裝填手。這4人各司其職,又身兼數(shù)職,需要在每個(gè)環(huán)節(jié)中默契配合,才能讓坦克這個(gè)“鋼鐵怪獸”發(fā)揮威力。
開(kāi)著坦克兜不了風(fēng)
怎么樣,想好你最合適哪個(gè)職位了嗎?或許很多人想當(dāng)駕駛員,畢竟能開(kāi)著坦克到處“兜風(fēng)”。
然而,想要熟練地駕駛坦克可不是件容易的事,每個(gè)坦克駕駛員都要經(jīng)過(guò)成百上千次訓(xùn)練才能上戰(zhàn)場(chǎng)。什么,你不怕難?那就先來(lái)學(xué)一學(xué)“后仰駕駛”吧!
坦克的駕駛室位于車體前端、主炮下方。因?yàn)榭臻g有限,駕駛員必須以后仰姿勢(shì)躺在駕駛室中。除了面前的主面板,駕駛員前方還有個(gè)轉(zhuǎn)向手柄和變速桿,用來(lái)控制坦克左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、加速和減速,此外還有一根制動(dòng)桿——說(shuō)白了就是坦克的剎車。
聽(tīng)起來(lái),躺著駕駛似乎挺舒服,可要一直在這么狹小的空間內(nèi)躺著工作,就不輕松了。正常行駛中,駕駛員必須保證兩側(cè)履帶轉(zhuǎn)速—致,遇到突發(fā)狀況,還要迅速減速、加速或轉(zhuǎn)向,這可比開(kāi)車難多了。尤其存轉(zhuǎn)彎時(shí),轉(zhuǎn)向手柄和變速桿如果不能很好的配合。坦克要么減速,要么原地打轉(zhuǎn),如果這時(shí)剛好被敵人的炮彈瞄準(zhǔn),可要吃大虧了。
Get多技能
學(xué)會(huì)了坦克兵的基礎(chǔ)技能,就能持證上崗,鉆進(jìn)坦克了嗎?哪有這么簡(jiǎn)單!一旦開(kāi)戰(zhàn),坦克總是沖鋒在第一線,面臨的炮火打擊最猛烈,受傷的可能性也非常高。因此,坦克兵除了了解本職工作以外,還得具備多項(xiàng)技能,充當(dāng)戰(zhàn)地醫(yī)生、偵察兵、聯(lián)絡(luò)員等等。每一位坦克兵除了有過(guò)硬的專業(yè)技能,還要能夠沉著冷靜地處理戰(zhàn)斗中出現(xiàn)的各種突發(fā)情況,比如履帶損壞、炮塔受損、乘員受傷、通信系統(tǒng)失靈等。如何在情況危急、資源有限的情形下確保安全和完成任務(wù),是每一名坦克兵的必修課。
在集團(tuán)軍大舉進(jìn)攻的戰(zhàn)役中,每一輛坦克都沒(méi)有什么后顧之憂,然而一日落單或者遭遇突襲,一個(gè)車組就是一支部隊(duì),只有臨危不亂、身兼數(shù)職、技能過(guò)硬才能反敗為勝,化險(xiǎn)為夷。endprint
兒童故事畫報(bào)·發(fā)現(xiàn)號(hào)趣味百科2017年10期