今天外賣無(wú)人配送，明天快遞無(wú)人收發(fā)，后天叫車無(wú)人應(yīng)答

周六在家工作，中午12點(diǎn)肚子餓了，于是點(diǎn)了一份外賣，APP顯示預(yù)計(jì)在下午1點(diǎn)10分前送到。結(jié)果等到下午1點(diǎn)的時(shí)候，電話響起了?！?/p>

“您的訂單因?yàn)榕渌蛦栴}，被取消….” 電話那頭傳來(lái)的一段冰冷的機(jī)器人聲音，似乎意味著，這份外賣不會(huì)送來(lái)了，無(wú)奈只能換一家品牌店重新下單，吃上的時(shí)候已經(jīng)快下午2點(diǎn)了。

春節(jié)將至，無(wú)論你在哪，無(wú)論你在做什么，這個(gè)時(shí)候『歸家』都將會(huì)成為一個(gè)中國(guó)人的首要任務(wù)。

然而，那些日日夜夜為我們提供吃、運(yùn)、行的外賣小哥、快遞小哥、網(wǎng)約車師傅，也都將會(huì)加入『歸家大軍』。

1.

今天，外賣無(wú)人配送？

相信幾天許多朋友都遭遇了跟大濕兄同樣的情況，外賣因配送而導(dǎo)致訂單被無(wú)情取消，最后只能重新下單，或者自己動(dòng)手、出門覓食。

美團(tuán)外賣數(shù)據(jù)顯示，近幾年春節(jié)期間的訂餐比例呈上升趨勢(shì)，外賣需求旺盛。此前，美團(tuán)外賣與餓了么兩大平臺(tái)表示，2018年春節(jié)期間外賣不打樣，平臺(tái)將保持正常運(yùn)營(yíng)。

那么，這就意味著，大批外賣配送員在春節(jié)期間需要堅(jiān)守在第一線。

對(duì)于北上廣來(lái)說(shuō)，大批外來(lái)員工陸陸續(xù)續(xù)將加入『返鄉(xiāng)大軍』，『用工荒』也隨之而來(lái)。

為了緩解春節(jié)期間的『用工荒』，各大平臺(tái)紛紛加大補(bǔ)貼力度、招兵買馬。但是，那些眾包配送人員（兼職）是沒有春節(jié)補(bǔ)貼的，而且他們的收益本身就低于外賣平臺(tái)專送人員。所以，相當(dāng)大一部分眾包配送人員仍會(huì)選擇返鄉(xiāng)過(guò)年。

其次，餐廳歇業(yè)也是不可避免的問題。

美團(tuán)外賣業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人，此前就表示，他們會(huì)根據(jù)商戶狀態(tài)、用戶購(gòu)買狀態(tài)以及騎手狀態(tài)進(jìn)行整體調(diào)整。言外之意，在商戶歇業(yè)較多的白領(lǐng)區(qū)域、校園區(qū)域減少人員布置。對(duì)于春節(jié)期間正常營(yíng)業(yè)的餐廳集中區(qū)域、居住區(qū)域增派人手，保證運(yùn)力。

外賣也許會(huì)慢，但不會(huì)無(wú)人配送。

前兩天，有一位外賣員在送餐途中遭遇車禍，導(dǎo)致臉頰、下巴手上，血流不止。然而，他為了不耽誤送餐時(shí)間，擦了擦臉上的鮮血，扶起電動(dòng)車，就繼續(xù)趕路了。

然而，這樣的事情可能每天都在發(fā)生，你可能永遠(yuǎn)也不知道，你的外賣經(jīng)過(guò)多少的艱辛才送到你手中。所以，在各大外賣公司炫耀業(yè)績(jī)的時(shí)候，請(qǐng)不要忘記每一個(gè)前線配送員付出的血與汗。

在接到外賣時(shí)不妨對(duì)他們說(shuō)一聲『謝謝』！

2.

明天，快遞無(wú)人收發(fā)？

“春節(jié)前快遞都放假了！我什么時(shí)候放假?。　?是最近網(wǎng)上熱議的話題。

在經(jīng)歷了雙11、雙12的電商狂歡之后，快遞小哥們春節(jié)是不是也要放假休息呢？

雖然有不少網(wǎng)友表示，一些網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)停止收件，但是各大快遞公司的回應(yīng)是：不打烊。

快遞也許會(huì)慢，但不會(huì)無(wú)人收發(fā)。

EMS、順豐、中通、申通、圓通、韻達(dá)、百世、德邦、京東物流、蘇寧物流在內(nèi)的這十家快遞企業(yè)，將會(huì)采取不同的輪班、調(diào)休、獎(jiǎng)勵(lì)方式，來(lái)留住快遞員，確保春節(jié)期間的運(yùn)力。

這就意味著，有一部分快遞小哥將會(huì)放棄和家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，堅(jiān)守在一線。為的就是，將快件送到那些春節(jié)也不休息的剁手黨們手里。

收到快遞的時(shí)候不妨跟快遞小哥說(shuō)聲『謝謝』！

3.

后天，叫車無(wú)人應(yīng)答？

某科技公司工作的張?jiān)略缫蚜?xí)慣了網(wǎng)約車，對(duì)于打車需要搶時(shí)間，她毫無(wú)防備。晚上11點(diǎn)，張?jiān)麓蜷_了手機(jī)，訂單發(fā)送出去一分鐘、兩分鐘、三分鐘……她看著時(shí)間一分一秒地流逝，幾十分鐘過(guò)去了，終于有人接單了。

這只是漫長(zhǎng)等待的開始。半個(gè)小時(shí)后，接單司機(jī)的電話打來(lái)了，并不是什么好消息。“您要不直接取消訂單吧?！睆?jiān)乱宦牸绷?，連續(xù)幾天的打車經(jīng)驗(yàn)告訴她，取消這個(gè)，下一個(gè)怕是要等要天亮了。她連忙開口，拉了拉衣服，頂著寒風(fēng)按照地圖上的位置找到了司機(jī)。

去年春節(jié)期間，滴滴就遭遇了一次『滴滴一下，無(wú)人應(yīng)答。滴滴兩下，馬上加價(jià)』的問題。那么今年呢？

滴滴出行預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2月8日至2月21日（正月初六），全國(guó)平均打車成功率將下滑20%。為此一家獨(dú)大的滴滴出行投入10億資金，用于獎(jiǎng)勵(lì)堅(jiān)守崗位的司機(jī)，并推出三項(xiàng)措施。

1.全國(guó)快車、優(yōu)享、優(yōu)步暫時(shí)下線動(dòng)態(tài)調(diào)價(jià)，全面上線排隊(duì)功能。（注意，專車并未在列，最高加價(jià)倍數(shù)0.5倍，最高金額59元）

2.在140個(gè)城市推出『春節(jié)司機(jī)服務(wù)費(fèi)』，最低1元、最高5元。同時(shí)，滴滴每單額外獎(jiǎng)勵(lì)1倍服務(wù)費(fèi)給司機(jī)。

3.在9個(gè)城市開啟出租車、快車、優(yōu)享『同時(shí)呼叫』功能。

根據(jù)滴滴給出的價(jià)目表，除了廣東部分城市有5元的獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)外，其他城市的獎(jiǎng)勵(lì)均在0-3元不等，當(dāng)然，不排除會(huì)有其他補(bǔ)貼方式。但是要說(shuō)服司機(jī)們留下來(lái)繼續(xù)接客，還真不是花點(diǎn)錢就能辦妥的事。

『畢竟大過(guò)年的，有多少司機(jī)會(huì)為這幾塊錢的獎(jiǎng)勵(lì)，放棄一家團(tuán)聚的機(jī)會(huì)跑去拉活呢？』

在滴滴出行年會(huì)上，總裁柳青在演講全文中，曾經(jīng)7次提到司機(jī)二字。但是從演講稿上看，她并沒有說(shuō)感謝平臺(tái)上這2100萬(wàn)司機(jī)和車主之類的話語(yǔ)，更多的則是談到滴滴出行的過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)。

在打車到達(dá)目的地的時(shí)候不妨跟司機(jī)說(shuō)一聲『謝謝』！

當(dāng)然，不回家的人，還有很多

他們

為使命 而堅(jiān)守

為幸福 而奮斗

他們陪許多人走過(guò)許多路，日行千里，卻從未迷失方向。一批批踏上春運(yùn)的游子，在他們的護(hù)送下平安返鄉(xiāng)。幸福生活的康莊大道，他們一直在路上。

風(fēng)里雨里，方寸不亂。他們?yōu)槁仿窌惩ㄘ暙I(xiàn)力量。雖然不茍言笑，但是卻是每個(gè)迷路的人最暖心的導(dǎo)航。

分分鐘化身飛人，穿梭在各個(gè)社會(huì)焦點(diǎn)的第一現(xiàn)場(chǎng)。他們?yōu)槭聦?shí)代言，傳遞權(quán)威的洞見，反饋百姓的心聲。多虧了他們，我們跟上時(shí)事的節(jié)奏。

一把手術(shù)刀，妙手仁心腸。總是 有數(shù)不完的深夜，總是有連軸轉(zhuǎn)的手術(shù)等待挑戰(zhàn)。有他們?cè)?，生命就有希望?/p>

為人民揮汗，是他們最滾燙的勛章。日日夜夜，他們無(wú)數(shù)次在哨崗眺望家的方向，用濃烈的思鄉(xiāng)成全我們安居的夢(mèng)想。

致敬

在每個(gè)崗位努力奮斗的人！

請(qǐng)對(duì)他們說(shuō)一聲，謝謝！endprint