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春節(jié)假期水路累計(jì)發(fā)送旅客一千余萬人次

從交通運(yùn)輸部獲悉，春節(jié)長假期間（2月15日—21日），全國鐵路、道路、水路、民航累計(jì)發(fā)送旅客4.19億人次，比去年同期增長2.7%。其中，鐵路發(fā)送旅客5708萬人次，增長9.78%；道路發(fā)送旅客3.403億人次，增長1.27%；水路發(fā)送旅客1012.83萬人次，增長1.97%；民航發(fā)送旅客1138.43萬人次，增長15.98%。

港珠澳大橋主體工程交工驗(yàn)收

近日，在廣東珠海舉行的港珠澳大橋主體工程交工驗(yàn)收會議認(rèn)為，根據(jù)驗(yàn)收辦法的有關(guān)規(guī)定，港珠澳大橋主體工程質(zhì)量保證體系完善，符合設(shè)計(jì)及技術(shù)規(guī)范要求，具備通車試運(yùn)營條件，同意交付使用。據(jù)了解，港珠澳大橋主體工程集橋、島、隧于一體，約29.6公里，總投資約480億元。

2017年物流運(yùn)行情況分析

2017年我國物流運(yùn)行總體向好。運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，物流發(fā)展質(zhì)量和效益穩(wěn)步提升。2017年社會物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.6%，比上年下降0.3個百分點(diǎn)。即每萬元GDP所消耗的社會物流總費(fèi)用為1460元，比上年下降2.0%，社會物流總費(fèi)用占GDP的比率進(jìn)入連續(xù)回落階段。

中遠(yuǎn)海運(yùn)多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)世界第一

據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2017年底，中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)有限公司經(jīng)營船隊(duì)綜合運(yùn)力8635萬載重噸/1123艘，排名世界第一。其中，碼頭、物流、航運(yùn)金融、裝備制造、航運(yùn)服務(wù)等上下游產(chǎn)業(yè)鏈形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)體系。集裝箱碼頭吞吐量、全球船舶燃料銷量均為世界第一。海洋工程裝備制造接單規(guī)模以及船舶代理業(yè)務(wù)也穩(wěn)居世界前列。

滬東中華斬獲全球最大LNG加注船訂單

日前，滬東中華與商船三井簽署1艘18600立方米LNG加注船建造合同。該船是目前全球最大LNG加注船，是為全球最大22000TEU集裝箱船供應(yīng)LNG燃料的專用船，也能為常規(guī)雙燃料推進(jìn)船舶加注。

長榮海運(yùn)訂造8艘11000TEU集裝箱船

近日，長榮海運(yùn)船隊(duì)擴(kuò)張計(jì)劃全部20艘萬箱船訂單最終敲定，今治造船獲得長榮海運(yùn)的12艘11000TEU新巴拿馬型集裝箱船訂單，而韓國三星重工則攬獲了其余8艘11000TEU新巴拿馬型集裝箱船訂單，兩份訂單總金額約17.5億美元。

長江中游航運(yùn)中心總體規(guī)劃獲批

近日，湖北省人民政府以鄂政函〔2018〕11號文正式批復(fù)《武漢長江中游航運(yùn)中心總體規(guī)劃》（以下簡稱規(guī)劃）。規(guī)劃提出，到2030年，全面建成設(shè)備設(shè)施先進(jìn)智能、現(xiàn)代物流便捷高效、港航要素高度集聚、航運(yùn)服務(wù)功能齊全、市場發(fā)展環(huán)境優(yōu)良、支持保障綠色平安，具有較強(qiáng)區(qū)域輻射力和產(chǎn)業(yè)支撐力的規(guī)?；?、現(xiàn)代化、國際化長江中游航運(yùn)中心。

張家港永嘉碼頭新增啟運(yùn)港退稅功能

近日，財(cái)政部、海關(guān)總署、稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于完善啟運(yùn)港退稅政策的通知》。將新增包括張家港永嘉碼頭在內(nèi)的5個啟運(yùn)港，其他4個為瀘州市瀘州港、重慶市果園港、宜昌市宜昌港、南通市狼山港。

中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)開辟瓜達(dá)爾中東快航線路

中遠(yuǎn)海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司將于3月2日開通巴基斯坦瓜達(dá)爾中東快航航線，正式掛靠巴基斯坦瓜達(dá)爾港。該航線是市場上第一條固定掛靠瓜達(dá)爾的集裝箱班輪航線。據(jù)悉，瓜達(dá)爾將與巴基斯坦卡拉奇、卡西姆、阿聯(lián)酋杰貝阿里、沙迦、阿布扎比等港口連接，通過這些港口和海洋聯(lián)盟的全球干支網(wǎng)絡(luò)提供全球物流服務(wù)。

我國?；愤\(yùn)輸量年均增長10%

2017年我國?；啡袠I(yè)貨物運(yùn)輸量超過16億噸，實(shí)現(xiàn)10%以上的年增長，致使我國?；肺锪鱾}儲行業(yè)需求旺盛。來自中國物流與采購聯(lián)合會?；肺锪鞣謺臄?shù)據(jù)顯示，我國每年運(yùn)輸?shù)奈ｋU化學(xué)品中大部分通過道路運(yùn)輸，預(yù)計(jì)2017年全年我國水運(yùn)?；浳锟偭繉⒊^2.5億噸。

馬士基航運(yùn)簽訂兩艘15，226標(biāo)箱級新造船協(xié)議

據(jù)克拉克森數(shù)據(jù)，馬士基航運(yùn)日前已與現(xiàn)代重工簽訂2+2新造船協(xié)議，建造兩艘15，226標(biāo)箱級集裝箱船。據(jù)悉，這兩艘船將成為馬士基航運(yùn)同級船船隊(duì)中的第10和11艘，預(yù)定明年交付。

海南去年港口貨物吞吐量同比增長12.71%

日前從海南省交通運(yùn)輸廳獲悉，2017年全省港口貨物吞吐量完成1.85億噸，同比增長12.71%。其中，集裝箱完成209.47萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長26.85%。

達(dá)飛3月1日起調(diào)整亞歐航線均一費(fèi)率

達(dá)飛輪船宣布，從2018年3月1日起，調(diào)整亞歐航線的均一費(fèi)率（FAK）。貨物經(jīng)由亞洲港口（包括日本、東南亞及孟加拉）往北歐港口（包括英國及葡萄牙至芬蘭/愛沙尼亞沿線港口）的新均一費(fèi)率為：1，050美元/TEU、2，000美元/FEU、2，050美元/四十呎高柜及2，050美元/四十呎冷藏箱。endprint