共享制造構(gòu)建未來生態(tài)

石菲

高鐵、支付寶、共享單車、網(wǎng)購……

外國友人評出的中國“新四大發(fā)明”中，互聯(lián)網(wǎng)元素格外鮮明。這些互聯(lián)網(wǎng)新業(yè)態(tài)的發(fā)展，是中國互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的縮影。共享經(jīng)濟(jì)世界矚目、電商交易體量巨大、移動支付領(lǐng)先全球……中國在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)所取得的成就，令世界欽羨。

與之相對的，國內(nèi)的制造業(yè)正在經(jīng)歷轉(zhuǎn)型升級的痛苦。十九大報(bào)告指出，要提高實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，就必須加快建設(shè)制造強(qiáng)國，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級，加快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。

如果將領(lǐng)先世界的互聯(lián)網(wǎng)元素應(yīng)用在工業(yè)領(lǐng)域，是否能成為中國制造業(yè)向工業(yè)4.0邁進(jìn)的一條捷徑？

大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能已經(jīng)在智能制造領(lǐng)域擁有了不少應(yīng)用嘗試，我們來探討一下另一個(gè)充滿互聯(lián)網(wǎng)元素的關(guān)鍵詞——共享經(jīng)濟(jì)，在工業(yè)領(lǐng)域的融合趨勢。

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代催生共享工廠

共享工廠的出現(xiàn)恰巧與互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展有關(guān)，引領(lǐng)時(shí)尚的網(wǎng)紅們需要一條能夠滿足小單快反需求的柔性供應(yīng)鏈，而大量原本貼牌生產(chǎn)的服裝工廠也正在面臨生存困境。2016年網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)快速崛起的同時(shí)也催生了能提供小、快、好生產(chǎn)加工服務(wù)的共享工廠，互聯(lián)網(wǎng)平臺把工廠生產(chǎn)線的空檔期共享給了有加工需求的網(wǎng)紅和電商賣家，并為他們提供小、快、好的生產(chǎn)加工服務(wù)。

持續(xù)不斷惡化的環(huán)境也推動了一些家庭生產(chǎn)小作坊投向共享工廠，比如山東省德州市武城縣的一家共享工廠就匯聚了很多因?yàn)槲廴境瑯?biāo)被關(guān)停的小微企業(yè)。在縣鎮(zhèn)黨委政府的幫助下，由當(dāng)?shù)佚堫^企業(yè)申請資質(zhì)、辦理環(huán)評、建設(shè)廠房、注冊品牌，再由有條件的小微企業(yè)帶設(shè)備、工人加盟，雙方市場共享、優(yōu)勢互補(bǔ)、利益均沾。

同時(shí)，對于創(chuàng)客來說，共享工廠也是一種更為便捷的選擇。在深圳寶安區(qū)燕羅街道的Mould Lao眾創(chuàng)空間里，廠房是共享的，設(shè)備是共享的，每臺動輒百萬元的大型設(shè)備上都貼有標(biāo)簽，標(biāo)注著每小時(shí)使用費(fèi)用。每位工人根據(jù)自身技術(shù)等級，自報(bào)身價(jià)，領(lǐng)取項(xiàng)目，財(cái)務(wù)、行政人員共享則省去了單獨(dú)雇傭的人力費(fèi)用。不僅如此，就連訂單也可以共享，業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)拉回訂單后，各個(gè)團(tuán)隊(duì)競爭報(bào)價(jià)。來自四面八方的創(chuàng)客團(tuán)隊(duì)在這里找到了低成本的工作平臺，創(chuàng)新的點(diǎn)子得以迅速變現(xiàn)。

供給側(cè)改革之所以成為當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)改革的重頭戲，是因?yàn)楣┙o與需求的結(jié)構(gòu)性錯(cuò)配，無法滿足實(shí)際需要，而共享經(jīng)濟(jì)正是資源與需求互相匹配的一種高效模式。

隨著人口紅利的消失，傳統(tǒng)制造業(yè)以規(guī)模為導(dǎo)向的發(fā)展模式難以持續(xù)，現(xiàn)在普遍認(rèn)為能夠滿足多品種、小批量的柔性制造是未來智能制造的主要發(fā)展方向。其實(shí)，未來的柔性制造不僅僅是多品種、小批量，而是更加靈活的一種生產(chǎn)方式。換句話說，柔性制造要對產(chǎn)品按照其功能進(jìn)行劃分而進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)與生產(chǎn)，盡可能加大制造的標(biāo)準(zhǔn)化和靈活度，既能滿足小批量、定制化的制造生產(chǎn)要求，又能滿足大規(guī)模定制的生產(chǎn)革新，從而實(shí)現(xiàn)真正的柔性生產(chǎn)。 同時(shí)，隨著制造企業(yè)數(shù)字化程度越來越高，借助虛擬世界的技術(shù)可以把設(shè)計(jì)、仿真、驗(yàn)證、工藝等傳統(tǒng)制造活動提前做完，再進(jìn)行實(shí)物生產(chǎn)。在此基礎(chǔ)上，整個(gè)生產(chǎn)制造銷售環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)化和可拆分性越來越高，這就給共享模式在工業(yè)應(yīng)用提供了新的環(huán)境。

大平臺時(shí)代中小企業(yè)何去何從

共享工廠的本質(zhì)就是定制和外包。

以服裝加工業(yè)為例，其實(shí)以往的代工廠、貼牌工廠也是運(yùn)用的共享思維。然而，過去信息數(shù)據(jù)流動不暢，導(dǎo)致生產(chǎn)訂單出現(xiàn)周期性波峰、波谷，造成生產(chǎn)計(jì)劃的困難和閑置產(chǎn)能的資源浪費(fèi)。

如今的共享工廠不僅將碎片化空余產(chǎn)能加以利用，還帶來了更為快速的生產(chǎn)周期和更加柔性的供應(yīng)鏈。

在網(wǎng)紅經(jīng)營的電商商鋪里，服裝的款式、材質(zhì)都可以取決于粉絲的投票，年輕一代對個(gè)性化的極致追求可能會對供應(yīng)鏈管理的柔性提出更大需求。也許未來的每一件衣服在生產(chǎn)之前都知道消費(fèi)者是誰，生產(chǎn)商之間比拼的不再是價(jià)格，而是誰能最先對接到消費(fèi)者的需求，以及完成消費(fèi)者需求的精準(zhǔn)程度。

值得注意的是，雖然由消費(fèi)需求引導(dǎo)供應(yīng)鏈，但起決定作用的卻不是普通消費(fèi)者，而是平臺和少數(shù)網(wǎng)紅。經(jīng)銷商并沒有消失，而是被網(wǎng)紅們和電商平臺所取代，由平臺聚集起來的消費(fèi)需求形成定制，然后經(jīng)歷層層外包，分解性生產(chǎn)，再經(jīng)過物流快遞送到消費(fèi)者手中。也就是說，傳統(tǒng)模式是一年召開幾次訂貨會由經(jīng)銷商下訂單，現(xiàn)在的訂單則是來自各個(gè)平臺，所不同的只是訂單量更小數(shù)量更少，交貨時(shí)間由幾個(gè)月變?yōu)閹滋臁?/p>

在2017年的烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)大會上，華為企業(yè)BG總裁閻力大的一句話流傳甚廣，“未來的企業(yè)要么轉(zhuǎn)型成為一個(gè)平臺，要么成為平臺的一部分，沒有第三條路可走?！?/p>

據(jù)阿里巴巴集團(tuán)旗下1688淘工廠平臺提供的數(shù)據(jù)顯示，目前，國內(nèi)已經(jīng)有1.5萬家服裝工廠開始轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式加入了淘工廠，覆蓋了全國16個(gè)省份。從按經(jīng)銷商要求生產(chǎn)到按照電商平臺的要求生產(chǎn)，如果只把自己當(dāng)做外包服務(wù)的提供者，共享制造下中小服裝企業(yè)的未來依然沒有掌握在自己手中。

大協(xié)作時(shí)代開啟集群效應(yīng)

對于成為不了平臺的制造企業(yè)來說，還有一條路可以走，那就是極致的服務(wù)化。

2016年11月18日，可口可樂將中國的“裝瓶業(yè)務(wù)”出售給其長期合作伙伴中糧和太古?？煽诳蓸愤x擇出售產(chǎn)能過剩的工廠，以輕資產(chǎn)模式上路，降低企業(yè)運(yùn)營成本是很重要的考慮。在快消行業(yè)，未來工廠生產(chǎn)與市場運(yùn)營也許會逐步分開，其產(chǎn)品投入市場也可以選擇以專業(yè)工廠代工的模式落地。

在產(chǎn)品同質(zhì)化的情況下，比拼服務(wù)似乎是制造業(yè)的另一出路。雖然制造業(yè)服務(wù)化的趨勢由來已久，但中國制造企業(yè)的轉(zhuǎn)型速度依然不快。對于大型裝備制造業(yè)來說，其服務(wù)化轉(zhuǎn)型道路早已開啟，有些企業(yè)更是將自己的成功實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)剝離出來，轉(zhuǎn)型成為服務(wù)商開始對同業(yè)提供工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺等服務(wù)，利用自己的轉(zhuǎn)型經(jīng)驗(yàn)變身成為新的平臺。在家電制造業(yè)有海爾、美的等向智能裝備轉(zhuǎn)型的大佬，在工程機(jī)械行業(yè)有徐工集團(tuán)成立的徐工信息，三一集團(tuán)成立的樹根互聯(lián)，擁有IT行業(yè)和制造行業(yè)雙重屬性的聯(lián)想集團(tuán)最近也牽頭成立了工業(yè)大數(shù)據(jù)聯(lián)盟，為工業(yè)企業(yè)提供工業(yè)大數(shù)據(jù)及平臺服務(wù)。

那么，對于中小制造企業(yè)來說，是否只有依附于平臺才能生存，新型產(chǎn)業(yè)鏈又將催生怎樣的生態(tài)圈？其實(shí)，基于互聯(lián)網(wǎng)平臺的共享工廠將工廠產(chǎn)能商品化，合理分配生產(chǎn)，有利于促使行業(yè)競爭轉(zhuǎn)而為行業(yè)協(xié)作，平臺化的本質(zhì)促使商業(yè)從競爭時(shí)代跨入到大協(xié)作時(shí)代。

這時(shí)，產(chǎn)業(yè)集群聚集將會帶來更多的共享優(yōu)勢。

對于小企業(yè)來說，雖然互聯(lián)網(wǎng)提供了買方數(shù)據(jù)與需求，但小規(guī)模的定制化生產(chǎn)利潤較低。大規(guī)模產(chǎn)業(yè)聚集帶來的規(guī)模效應(yīng)也許對于微利時(shí)代的中小制造業(yè)更具有吸引力。

在傳統(tǒng)工廠的思維中，土地、設(shè)備、廠房、技術(shù)、勞動力等等都作為自身硬件而存在，而當(dāng)市場需求逐漸個(gè)性化、多元化時(shí)，制造業(yè)可利用共享經(jīng)濟(jì)思維進(jìn)行積木式分工和碎片化供給。通過平臺服務(wù)，對行業(yè)內(nèi)的優(yōu)質(zhì)資源、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能、優(yōu)質(zhì)品牌等資源，進(jìn)行共享與重組，產(chǎn)能過剩的上游資源與龍頭企業(yè)所擁有的種種資源得到了充分利用，中小企業(yè)也因此受惠。

此外，共享經(jīng)濟(jì)與平臺的結(jié)合，能有效地將消費(fèi)者、設(shè)計(jì)師、制造商、服務(wù)商，以及社會參與者連接在一起，形成超大規(guī)模分工協(xié)作、價(jià)值共享、利益分成的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，將單一中心的規(guī)模經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變?yōu)橐詢r(jià)值和能力為核心的范圍經(jīng)濟(jì)。

因此，在產(chǎn)業(yè)集群生產(chǎn)的環(huán)境下，這個(gè)優(yōu)勢會更加明顯。產(chǎn)業(yè)集群不僅可以積極打造區(qū)域品牌影響力，加速完善產(chǎn)業(yè)鏈及專業(yè)市場配套，還可以積極推動技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級。目前，在工信部和地方指導(dǎo)下，我國逐步推出了制造業(yè)的示范試點(diǎn)城市，希望能夠推動形成因地制宜、區(qū)域聯(lián)動、錯(cuò)位競爭的制造業(yè)發(fā)展新格局。