探討GPSRTK在市政工程測量中的有效運(yùn)用

于龍+邢秀偉

【摘 要】隨著我國綜合實(shí)力的增強(qiáng)，城市建設(shè)進(jìn)程不斷加快，基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)模、數(shù)量都在不斷地增加，人們對市政工程的建設(shè)要求也越來越高。目前，我國市政工程測量使用先進(jìn)的電子測量設(shè)備，但在實(shí)際測量中，仍會出現(xiàn)一些問題，影響了市政工程的建設(shè)質(zhì)量，要想改變這種情況，就要重視測量技術(shù)的使用，提高測量的質(zhì)量與效率，打造民心工程，促使市政工程的順利進(jìn)行。

【關(guān)鍵詞】GPSRTK；市政工程；測量；有效運(yùn)用

1.GPS技術(shù)

全球定位系統(tǒng)衛(wèi)星定位技術(shù)即GlobaPositioing-Syster，簡稱GPS，是美國陸軍聯(lián)合海軍及空軍共同研制而成的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，其依據(jù)發(fā)展的數(shù)字地球概念來不斷改善自身硬件與軟件，它可以為各類用戶提供三維坐標(biāo)與速度及時(shí)間，并且具備自動化、全天候、連續(xù)性、高效益、實(shí)時(shí)性的導(dǎo)航定位與定時(shí)優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)，其用戶是極其隱蔽的，只接收信號卻不用發(fā)射任何信號，故而贏得了廣大用戶的好評與信賴，近幾年更是應(yīng)用到了市政工程的測量方面。

2.GPS-RTK用于市政工程測量工作優(yōu)勢所在

市政工程測量工作不同于其他項(xiàng)目工程的測量，市政工程測量工作自身具有著區(qū)別于其他測量工作的顯著特點(diǎn)。市政工程在絕大多數(shù)時(shí)候都呈現(xiàn)的是狹長的形狀，如果在開展測量工作的時(shí)候，選擇采用GPS-RTK靜態(tài)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)初始布控工作之后，進(jìn)行導(dǎo)線來進(jìn)行加密工作或者在整個測量工作中都選擇采用靜態(tài)的GPS-RTK技術(shù)的話，那么整個測量工作的工作量都會加倍，從而導(dǎo)致無法完成工程的要求；還有由于我國的土地資源較為緊缺，因此在進(jìn)行地形圖設(shè)計(jì)的時(shí)候?qū)y量工作的精準(zhǔn)度要求較高，從而地形測量工作的工作量就會很大程度的加大。那么GPS-RTK的應(yīng)用正好可以解決這些問題。

比如在GPS-RTK技術(shù)應(yīng)用于市政測量工作的過程中，通常有著及其高效的測量效率，可以在極短的時(shí)間內(nèi)得到坐標(biāo)，完成測量作業(yè)，不會產(chǎn)生過大的測量誤差，從而在很大程度提高了測量工作的測量進(jìn)度。在進(jìn)行工程作業(yè)的過程中，只要施工條件能夠滿足一定的GPS-RTK技術(shù)要求，那么施工測量時(shí)就可以將具體的精準(zhǔn)程度控制在厘米范圍之內(nèi)，而當(dāng)前GPS-RTK技術(shù)是其他市政工程施工測量方面所無可比及的；在應(yīng)用過程中還有極高的精準(zhǔn)程度，不會出現(xiàn)積累測量誤差的現(xiàn)象；GPS-RTK技術(shù)能夠在測量過程中實(shí)現(xiàn)大量自動性的測量繪制功能，從而減少許多需要輔助測量的工作，減少了工作量以及人為輔助測量所造成的誤差，實(shí)現(xiàn)了測量工作所得數(shù)據(jù)精準(zhǔn)度與集成化的有效提高；在使用GPS-RTK技術(shù)進(jìn)行市政工程測量工作過程中，可以根據(jù)不同的市政工程施工地勢進(jìn)行針對性的測量，并且有著極大的測量優(yōu)勢，通過在既定的測量位置設(shè)置合理規(guī)范性的布點(diǎn)，就可以有效的完成大約4KM之內(nèi)的測量距離，并且在后續(xù)的電磁波工作開展中能夠很大程度的加強(qiáng)GPS-RTK技術(shù)的測量工序進(jìn)度，減輕市政工程的測量工作壓力，與此同時(shí)還能夠有效的節(jié)省市政工程測量工作的成本投入；GPS-RTK技術(shù)的測量精準(zhǔn)程度很高，可以有效的避免由于測量結(jié)果出現(xiàn)一定的數(shù)據(jù)誤差而致使的工程返工。而相較于傳統(tǒng)的市政工程測量技術(shù)則需要設(shè)置更多的布點(diǎn)，增加了勞動工作量也提升了工程的成本投入；在使用GPS-RTK技術(shù)進(jìn)行市政工程測量時(shí)，GPS的使用要求不高，不需要對工程中很多設(shè)置進(jìn)行必要的要求，測量過程中可視性很強(qiáng)，對測量所得數(shù)據(jù)能夠很大精準(zhǔn)度的進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，以及最主要的是雖然GPS-RTK技術(shù)的原理復(fù)雜，但是在具體應(yīng)用過程中就很簡便，有利于市政測量工作的高效開展；GPS-RTK技術(shù)在使用過程中對于工程的地勢情況沒有過多的限制，能夠?qū)?fù)雜的有障礙性的地質(zhì)開展相對簡便高效的測量工序，提高了市政工程測量的高效性。

3.RTK技術(shù)在市政工程測量中的應(yīng)用實(shí)踐

市政工程測量主要包括兩方面的內(nèi)容，分別是對建設(shè)地區(qū)的地形測量和對工程建設(shè)的控制測量，通過測量數(shù)據(jù)的集合，降低數(shù)據(jù)的誤差，提高數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

3.1RTK技術(shù)在測量地形方面的應(yīng)用

RTK技術(shù)屬于三維立體測量技術(shù)，測量的數(shù)據(jù)以及傳回的圖像呈現(xiàn)出立體效果。在市政工程測量中，工程的坐標(biāo)測量是極為重要的內(nèi)容，RTK技術(shù)的坐標(biāo)測量通過三維坐標(biāo)（x，y，z）的形式標(biāo)注出來，使測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性更高，能夠更全面、多層次地分析測量數(shù)據(jù)，通過測量的三維數(shù)據(jù)更好地詮釋市政工程的地形。例如：在市政工程建設(shè)中，檢查井是建設(shè)的重要內(nèi)容之一，提高檢查井的施工質(zhì)量是市政工程建設(shè)必須要關(guān)注的內(nèi)容，要想提高檢查井的建設(shè)質(zhì)量，首先要確定檢查井的位置，通過RTK技術(shù)測量檢查井的地形，確定基本位置，然后進(jìn)行標(biāo)注，并按照標(biāo)注進(jìn)行編號，然后依次進(jìn)行測量，確定測量的三維坐標(biāo)，根據(jù)測量數(shù)據(jù)繪制地形圖，最終確定檢查井的位置。

3.2RTK技術(shù)在控制測量方面的應(yīng)用

RTK技術(shù)的精準(zhǔn)度較高，能提高測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，正是由于這個特點(diǎn)，該技術(shù)可以應(yīng)用在工程控制測量上。例如，市政工程建設(shè)中，需要對道路打樁部位進(jìn)行測量，要使打樁工程按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行，就要盡可能地降低測量誤差，因此，應(yīng)用RTK技術(shù)，在道路測量區(qū)域均勻設(shè)置GPS接收機(jī)，進(jìn)行規(guī)范測量，然后收集測量數(shù)據(jù)，通過最終的數(shù)據(jù)實(shí)施質(zhì)量控制，從而保障市政工程的施工質(zhì)量。

3.3RTK與傳統(tǒng)作業(yè)的比較

RTK技術(shù)減少了由于人為方式產(chǎn)生誤差進(jìn)而發(fā)

生的返工狀況，提高了GPS測量的工作效率，減短了工期。經(jīng)過可靠性能的檢驗(yàn)，RTK的實(shí)時(shí)動態(tài)顯示可達(dá)厘米級精度的測量成果。完成中線放樣與中樁抄平工作，精度要求相對較高的道路工程仍需進(jìn)行常規(guī)的水準(zhǔn)測量。RTK的應(yīng)用范圍較廣，基本可以包括測量道路以及養(yǎng)護(hù)與竣工等多方面。RTK結(jié)合可相應(yīng)的軟件，達(dá)到揚(yáng)長避短之功效，發(fā)揮雙方面的優(yōu)勢。在一些有遮擋的地區(qū)，由于對GPS信號的接收有影響，因此還要使用全站儀等傳統(tǒng)工具進(jìn)行測量，使用解析法與圖解法兩種方法來對細(xì)部進(jìn)行測量。所以，要結(jié)合實(shí)際情況，對新技術(shù)與老方法的選擇與結(jié)合，以采取切實(shí)可行的測量方法。

4.結(jié)束語

GPS-RTK技術(shù)在市政工程測量工作中的使用，很大程度的提升了測量的精準(zhǔn)程度以及測量工作效率，推動了我國工程測量工作的進(jìn)展。但是由于當(dāng)前對于GPS-RTK技術(shù)的應(yīng)用，沒有進(jìn)行技術(shù)方面的規(guī)定限制，因此GPS-RTK技術(shù)在應(yīng)用過程中還存在一定的缺陷，而我們在應(yīng)用GPS-RTK技術(shù)進(jìn)行市政工程測量的過程中應(yīng)該積極的推進(jìn)新型技術(shù)的使用，發(fā)現(xiàn)其中的不足之處，對其進(jìn)行針對性的改革，從而提升我國市政工程測量工作的整體測量成效。

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