淺析海外石油管道項目采購物流及其影響因素

馬纓丹

【摘 要】近些年來，越來越多的企業(yè)加入到海外項目的行列中，實施海外工程項目有利于企業(yè)的長久發(fā)展與經(jīng)營。而在海外石油管道項目實施中，采購物資能否在保質(zhì)保量的前提下按時運達施工現(xiàn)場，對于工程項目實施也至關重要。本文針對海外石油管道項目采購與物流特點及其影響因素進行探討，并提出優(yōu)化海外石油管道項目物資采購管理的策略。

【關鍵詞】海外石油管道項目；項目特點；采購物流；優(yōu)化策略

伴隨著中國“一帶一路”戰(zhàn)略的出現(xiàn)，石油工程行業(yè)“走出去”的步伐也在加快，在這一過程中項目執(zhí)行面臨的挑戰(zhàn)日漸增多，對國內(nèi)采購流程及物流管理也就提出了更高的要求。本文根據(jù)海外項目特點探討海外石油管道項目國內(nèi)采購物流及其影響因素，并簡要分析關鍵因素的應對策略。

1.海外石油管道項目采購與物流特點

1.1復雜程度高，不確定因素多

海外工程項目的施工地點大多是在我們所不熟悉的國外，匯率水平、風險評估、物流規(guī)劃等各方面較之國內(nèi)項目更難控制。這些國家的語言、文化、習慣與我們有著很大的區(qū)別。項目所在國的自然環(huán)境條件、政策法規(guī)、物流運輸?shù)榷紩o國際采購物流正常運行帶來影響。因此不確定因素較國內(nèi)項目多。

1.2合同條款多，對供應商要求高

海外石油管道項目的合同技術附件對項目所需主要設備供貨商都作了較明確、詳細的要求。如果因為合同條款、交貨期等原因，需要變更或增加備選分包商，必須提交書面申請，與業(yè)主進行及時、有效的溝通，經(jīng)業(yè)主的審批，否則將出現(xiàn)違約、索賠等方面的問題。

1.3采購周期長，運輸難度大

海外石油管道項目大部分在非洲的不發(fā)達國家，所需物資需要從國內(nèi)或者周邊發(fā)達國家采購，因此，采購及物流運輸就包含了設計、訂貨、設備制造和試驗、國內(nèi)運輸、出口報關、國際運輸、進口清關提貨等，路途遙遠、中間環(huán)節(jié)多、手續(xù)復雜，供貨周期明顯加長。

2.海外石油管道項目國內(nèi)采購物流及其影響因素

海外石油管道項目采購與物流管理是一項很復雜的工作，包含國內(nèi)采購、包裝、倉儲、商檢、報關、保險、裝船、海運等一系列流程，因此，務必從多角度把握好關鍵環(huán)節(jié)，讓采購快捷、物流順暢。

2.1采購計劃制定與實施

采購計劃包含采購清單、巡檢、出廠檢驗、培訓、運輸、報關、手續(xù)等多項環(huán)節(jié)，采購計劃一旦編寫延誤，就會直接影響生產(chǎn)施工。另一方面，對于配件物資，如果數(shù)量不準確或者型號規(guī)格不符，也會直接影響生產(chǎn)。需要提前制定必要的預防對策，防患于未然。采購責任人收到采購計劃單后，應明確所需貨物的數(shù)量、品類、規(guī)格要求，對照合同約定的設備和材料交貨時間，根據(jù)需要選用合同所約定的國際通用標準和規(guī)格，倒排所需環(huán)節(jié)的時間節(jié)點，并適當留出富裕時間，保證順利執(zhí)行合同。

2.2催交催運

在確定供應商名單時應盡量考慮有進出口權的供應商，供應商按要求及時提交圖紙和技術文件，檢查主要材料、配套設備采購進展狀況。如需外購，應追蹤其訂貨計劃和到貨情況；對于設備的制造、組裝、試驗、檢驗、包裝和裝運的準備情況應派專人跟蹤反饋，以確保各關鍵工序按計劃進行。

2.3出廠驗收

為確保設備及其主要配套元器件的質(zhì)量符合合同的要求，應提早做好設備出廠驗收計劃，具體的出廠檢驗時間和項目應以書面形式提早通知買方。待買方確定時間后，應派專業(yè)人員參加驗收，以確保在檢驗時達到試運轉(zhuǎn)的程度，防止貨物到達國外施工地點出現(xiàn)問題影響生產(chǎn)。

2.4物流運輸

國際物流運輸兼?zhèn)錂C遇與挑戰(zhàn)，運輸工作的重點主要包括編制運輸計劃、對貨代公司的物流運輸流程進行跟蹤監(jiān)控與信息溝通、準備單據(jù)、辦理海關保險業(yè)務等。同時應明確責任人對報關、工廠交貨、接貨等問題及時協(xié)調(diào)處理。

3.優(yōu)化海外石油管道項目國內(nèi)采購物流的策略

3.1優(yōu)化采購物資計劃管理

采購計劃是物資采購工作的源頭，針對不同的物資采取不同采購和運輸辦法，同時應該結合施工現(xiàn)場庫存和運輸條件，既考慮有富余量，充分保證施工生產(chǎn)的需要，又要避免大量積壓和浪費而增加庫存導致成本上升。另外，對影響節(jié)點、生產(chǎn)周期長的重要設備物資優(yōu)先安排采購發(fā)運。其次，對施工過程和庫存量進行動態(tài)監(jiān)控，對于設計變更或圖紙升級增加的物資及時安排采購，避免出現(xiàn)施工需要時沒有庫存的被動局面。

3.2完善供應商管理考核

采購部門應與合同管理部門協(xié)作，針對供應商資信水平良莠不齊的情況，建立并完善供應商管理考核方案和合同管理制度。一方面在供應商之間形成良性競爭機制，逐步淘汰資信不高、履約水平較差的供應商；另一方面要與供應商建立互利雙贏的合作機制，調(diào)動供應商的積極性。采購前，應安排專業(yè)人員對重要物資的生產(chǎn)廠家進行實地考察，了解掌握供貨商的技術水平、生產(chǎn)規(guī)模、生產(chǎn)能力、生產(chǎn)成本、企業(yè)信譽、質(zhì)量保證體系等，然后制定合格供應商準入條件和評比辦法，實行合格供應商市場準入制度。

3.3加強物流環(huán)節(jié)監(jiān)控

海外項目地域的差異決定了物流方式的多樣性，因此在物流方式的選擇上要充分考慮海陸空運輸?shù)膬?yōu)勢劣勢，還要根據(jù)物資的屬性，在保障施工需求的基礎上選擇恰當?shù)奈锪鞣绞?。在此環(huán)節(jié)上一方面要精細化物流開始前的各項工作，統(tǒng)計貨物信息、提前預定艙位，做到集中發(fā)運，盡可能在同一時間或同一批次完成集中出口報關，降低運輸成本。另一方面通過招標確定第三方物流公司，采用專業(yè)的物流公司來完成物資的運輸，既能提高物流管理效率，降低風險，同時也是節(jié)省成本支出和發(fā)掘潛在利潤的重要途徑。

3.4穩(wěn)步推進電子化采購

電子信息技術是現(xiàn)代社會的潮流，對于項目來說，信息主要包括項目概況、實施情況、技術規(guī)范、制約條件、經(jīng)驗總結、創(chuàng)新方法等。項目采購信息的匯總，對于企業(yè)后續(xù)項目的投標、執(zhí)行具有很好的借鑒作用。建立完善的電子采購系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡高效完成物資采集工作，有利于提升海外項目物資采購的效率和效益。

采購物流作為海外石油管道項目的重要組成部分，需要與企業(yè)所處項目的實際情況有機結合，并綜合考慮項目承包商的管理特征和發(fā)展戰(zhàn)略。對于采購環(huán)節(jié)，需要從采購計劃、采購方式、質(zhì)量管控和供應商管理等多個方面綜合考慮，制定恰當?shù)墓芾矸桨浮τ谖锪鬟\輸，應根據(jù)項目物資量和專業(yè)物流公司能力選擇兩、三家長期合作，雙方緊密溝通、取長補短，在合作中實現(xiàn)雙贏。

參考文獻：

[1]鄭瑩.海外石油工程項目采購管理中存在的問題及對策[D].北京：對外經(jīng)濟貿(mào)易大學，2010：19.

[2]姜濱，栗國.海外承包工程設備物資采購管理模式及發(fā)展趨勢[J].物流技術，2012，15：10-12.

[3]彭宏權.淺談海外工程物資采購與管理[J].鐵路采購與物流，2010，（10）.

[4]魏文偉.海外工程采購風險辨識[J].施工企業(yè)管理，2010（3）：113.

[5]劉輝.海外工程項目國內(nèi)物資采購成本控制的思考[J].四川建材，2013，05：218-219+221.

[6]卜國明，楊潔. 論國際工程采辦計劃管理[J].施工企業(yè)管理，2008，114-115.endprint