張貴申
2018年5月14日清晨,川航3U8633航班在重慶飛往拉薩的途中,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。千鈞一發(fā)之際,機(jī)組人員操作得當(dāng),飛機(jī)緊急備降成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng),機(jī)上人員除幾位受輕傷外,均平安落地。駕駛飛機(jī)成功備降的機(jī)長(zhǎng)劉傳健贏得一片贊譽(yù)——“川航機(jī)長(zhǎng),你太牛了”“川航3U8633,萬(wàn)米高空的‘奇跡”……
據(jù)平安落地后的乘客回憶:“當(dāng)時(shí)飛機(jī)很顛簸,氧氣面罩突然掉落,我出現(xiàn)失重感覺,當(dāng)時(shí)以為自己要完蛋了。在等待備降時(shí),很多乘客在哭,有人被嚇暈了,有人被嚇吐了。下飛機(jī)時(shí),大家都松了口氣,很感謝機(jī)長(zhǎng)把我們從死神旁邊拉回來。”
在網(wǎng)友的留言中,“英雄”“致敬”是高頻詞。有人稱贊?rùn)C(jī)組成員心理素質(zhì)強(qiáng)大,有人佩服機(jī)長(zhǎng)“史詩(shī)級(jí)”生死迫降的超強(qiáng)本領(lǐng)和機(jī)長(zhǎng)在極端環(huán)境中保持清醒、準(zhǔn)確操作的堅(jiān)強(qiáng)意志。所有這些當(dāng)中最核心的是機(jī)長(zhǎng)及全體機(jī)組成員所表現(xiàn)出來的專業(yè)素養(yǎng)。
這次備降到底有多難?據(jù)多名專業(yè)人士透露,駕駛艙前風(fēng)擋玻璃脫落,瞬間失壓和零下幾十度的溫度,再加上自動(dòng)設(shè)備無法正常使用,只能靠目視和人工操作備降,確實(shí)非常不容易,堪稱“世界級(jí)”難度。
“瞬間失壓和低溫讓人感到非常難受,完成每一個(gè)動(dòng)作都非常困難?!睓C(jī)長(zhǎng)劉傳健事后坦言,此次飛行事故的情形跟電影《空中浩劫》里提到的英航5390航班很相似。
專業(yè)素養(yǎng),是專業(yè)知識(shí)、專業(yè)能力、專業(yè)作風(fēng)和專業(yè)精神的綜合。一名優(yōu)秀的飛行員,需要具備過硬的技術(shù)以保證飛行的安全,要有良好的身心素質(zhì),即使面對(duì)死亡也能臨危不亂。劉傳健在常人無法想象的極端環(huán)境中,完全憑手動(dòng)和目視,靠毅力掌握方向桿,完成了迫降。這就是他的專業(yè)素養(yǎng)在危急時(shí)刻的生動(dòng)體現(xiàn)。
(摘自“四川在線”2018年5月15日)
●多維解讀
1.任何職業(yè)都需要專業(yè)的素養(yǎng)。
從此次川航迫降事件來看,機(jī)長(zhǎng)劉傳健是具有專業(yè)素養(yǎng)的。專業(yè)素養(yǎng)是一個(gè)行業(yè)被社會(huì)尊重、一個(gè)人被他人敬佩的重要內(nèi)核。每個(gè)人都應(yīng)不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng),保持良好的專業(yè)作風(fēng)和專業(yè)精神。為“川航機(jī)長(zhǎng)”劉傳健打call,因?yàn)樗陲w行領(lǐng)域擁有超越常人的能力和素養(yǎng)。
2.徹查清楚原因才是負(fù)責(zé)任的態(tài)度。
我們應(yīng)該冷靜地思考這次事件的深層次原因,誠(chéng)然機(jī)長(zhǎng)該贊揚(yáng),但航空公司的責(zé)任也不應(yīng)被掩蓋。該如何引以為戒,防止類似事件再次發(fā)生,有關(guān)方面亟須認(rèn)真思考。對(duì)于關(guān)注此事的社會(huì)公眾來說,我們?yōu)橛⑿蹤C(jī)長(zhǎng)點(diǎn)贊,但我們更關(guān)心事故原因。飛行安全無小事,我們寧可英雄機(jī)長(zhǎng)永遠(yuǎn)沒有表現(xiàn)的機(jī)會(huì),也不想讓乘客再去面對(duì)如此可怕的飛行事故。只有搞清楚原因,才能舉一反三,防止類似的險(xiǎn)情再次發(fā)生。只要發(fā)生事故的可能性依然存在,潛在的隱患就可能變成現(xiàn)實(shí)。成功處置險(xiǎn)情當(dāng)然是可歌可泣的壯舉,但從源頭上防范險(xiǎn)情的發(fā)生,保障航空安全,才是對(duì)英雄最好的慰藉,才是對(duì)所有乘客負(fù)責(zé)任的態(tài)度。
3.和平年代我們依然需要英雄。
機(jī)長(zhǎng)劉傳健沉著應(yīng)對(duì),最終以過硬的專業(yè)技術(shù)化險(xiǎn)為夷,使飛機(jī)平安著陸??梢哉f,川航機(jī)長(zhǎng)和他的機(jī)組完成的是一次“史詩(shī)級(jí)”迫降,這簡(jiǎn)直就是個(gè)奇跡,足以寫入世界航空史。什么是英雄?這就是英雄。危難時(shí)刻,處變不驚,利用專業(yè)技能,拯救自己和他人的生命,這就是英雄的壯舉。挽救生命的英雄機(jī)長(zhǎng)和英雄機(jī)組,配得上國(guó)人的稱贊和行業(yè)的嘉獎(jiǎng)。誠(chéng)然,今天我們?nèi)匀恍枰⑿酆陀⑿壑髁x。英雄的本色、英雄主義的本質(zhì)在于有責(zé)任,有擔(dān)當(dāng),勇于自我奉獻(xiàn)。劉傳健機(jī)長(zhǎng)和全體機(jī)組人員正是有責(zé)任、有擔(dān)當(dāng)、勇于自我奉獻(xiàn)的英雄。
4.點(diǎn)贊英雄,樹立英雄形象。
在萬(wàn)米高空上,駕駛艙風(fēng)擋玻璃破裂脫落,飛機(jī)上所有乘客的生死就在瞬息之間。在這緊急關(guān)頭,機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組人員挺身而出,這就是英雄!事發(fā)突然,乘客陷于驚慌之中,然而機(jī)長(zhǎng)和機(jī)組人員處變不驚,用自己的從容言行感染乘客,穩(wěn)定乘客的情緒,這就是英雄!事故突然發(fā)生,局面極端的復(fù)雜和困難,但機(jī)長(zhǎng)及機(jī)組人員憑借著平時(shí)練就的過硬的專業(yè)本領(lǐng),穩(wěn)定的心理素質(zhì),沉著應(yīng)對(duì),終于使飛機(jī)安全著陸,挽救了機(jī)組人員和乘客的生命,這就是英雄!川航客機(jī)迫降事件不僅大大增加了國(guó)人對(duì)中國(guó)民航的信任,而且也提升了中華民族在世界舞臺(tái)上的形象。