直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)基于Teamcenter系統(tǒng)的變量配置研究

付俊均 王永紅 危干軍

摘要 本文以直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)基于Teamcenter系統(tǒng)開展變量配置為案例，介紹了變量配置的基本理論和變量配置的基本條件，闡述了直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)基于Teamcenter系統(tǒng)開展變量配置的實(shí)施過程，為直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)開展變量配置工作提供借鑒。

【關(guān)鍵詞】直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng) Teamcenter 系統(tǒng)變量配置

直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜，研制周期長，難度高，在研制過程中，存在使用先進(jìn)工具和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)管理方法的需求。直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)在研制過程中需要不斷改進(jìn)改型，需要能夠從“超級BOM”中快速過濾抽取指定的BOM，方便型號的系列化管理。Teamcenter系統(tǒng)的變量配置管理可以滿足上述的需求。如何使用Teamcenter系統(tǒng)的變量配置管理功能滿足型號研制對變量配置的需求，是本文的研究內(nèi)容。本文介紹了變量配置的基本理論、變量配置的基本條件和直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)基于Teamcenter系統(tǒng)開展變量配置的過程，為直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)基于Teamcenter系統(tǒng)開展變量配置工作提供理論指導(dǎo)。

1 變量配置介紹

1.1 變量配置概述

變量配置是在產(chǎn)品構(gòu)型的基礎(chǔ)上，通過在產(chǎn)品構(gòu)型的某些節(jié)點(diǎn)定義和實(shí)施一大批變量（數(shù)據(jù)關(guān)系、規(guī)則、約束）來篩選過濾產(chǎn)品構(gòu)型從而獲得滿足型號預(yù)定需求產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的方法。

產(chǎn)品配置規(guī)則主要分為變量配置規(guī)則、版本配置規(guī)則和有效性配置規(guī)則三種類型。變量配置的主要作用是：從而不同的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)通過變量過濾得到滿足需求的BOM，并根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化實(shí)時(shí)更新。

1.2 變量配置機(jī)理

將產(chǎn)品按照模塊化設(shè)計(jì)思想拆分與組合，建立全功能的“超級BOM”。然后，為這個(gè)定義選項(xiàng)，選項(xiàng)相當(dāng)于某個(gè)功能模塊可能的變化集合定義，例如機(jī)匣、齒輪、軸等。再為每個(gè)選項(xiàng)定義選項(xiàng)值，選項(xiàng)值將確定具體選擇的內(nèi)容，一般是多個(gè)值，例如軸承有進(jìn)口的和國產(chǎn)的等選項(xiàng)值。這些定義完成后，將需要變化的零部件與相應(yīng)的選項(xiàng)值建立關(guān)系式，這些關(guān)系式成為變量條件。根據(jù)型號的配置需求，經(jīng)過變量條件關(guān)系式計(jì)算后，來決定相關(guān)零部件的選用或者排除，這樣產(chǎn)生最終某一批架次的BOM。

1.3 變量配置的關(guān)鍵要素

變量配置主要包含變量和配置規(guī)則兩大要素。

1.3.1 關(guān)于變量

當(dāng)BOM本體結(jié)構(gòu)中的零部件的某個(gè)屬性具有多個(gè)可選項(xiàng)目時(shí)，并可以使用該變量取值不同來確定具體的BOM結(jié)構(gòu)，則該屬性可以設(shè)置為變量配置中的變量。變量可以是字符型、數(shù)字型及日期型的數(shù)據(jù)。配置條件按照邏輯運(yùn)算法則進(jìn)行，可以是“=”、“>”、“<”、“and”、“or”等。

1.3.2 關(guān)于變量配置規(guī)則

變量配置規(guī)則是將產(chǎn)品零件的可配置屬性分別用不同的數(shù)值變量來表示，通過選取不同的變量值就可以確定相匹配的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。配置規(guī)則管理主要是體現(xiàn)在對配置規(guī)則的合理制定和對配置搜索過程的作用上。

2 直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)在Teamcenter系統(tǒng)實(shí)施變量配置的過程

2.1 直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)開展變量配置的基本條件

直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)型號在Teamcenter系統(tǒng)使用變量配置，需要開展三方面的工作：

（1）需要對產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行構(gòu)型劃分;

（2）需要確定變量和變量規(guī)則，以及變量在產(chǎn)品構(gòu)型的部署位置;

（3）在Teamcenter系統(tǒng)實(shí)施。

2.2 產(chǎn)品構(gòu)型劃分

2.2.1 構(gòu)型劃分的必要性

這些模塊的產(chǎn)品數(shù)據(jù)集配置規(guī)則數(shù)據(jù)量較大，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)模塊的有序性和結(jié)構(gòu)化，從而保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和知識(shí)的重用性。權(quán)限管理的復(fù)雜性。產(chǎn)品構(gòu)型項(xiàng)劃分應(yīng)將裝配與維護(hù)作為重點(diǎn)因素考慮，也就是要遵循高內(nèi)聚、低耦合的原則，這對提高產(chǎn)品保障性和簡化技術(shù)狀態(tài)管理具有重要意義。

2.2.2 構(gòu)型劃分的基本原則

構(gòu)型樹分層管理，便于技術(shù)狀態(tài)的控制。較高層為不可變構(gòu)型層.較低層為可變構(gòu)型層（配置層）。不可變構(gòu)型層的構(gòu)型項(xiàng)固定不變，稱為不可變構(gòu)型項(xiàng)（ICI），可變構(gòu)型層的構(gòu)型項(xiàng)可根據(jù)構(gòu)型要求進(jìn)行選擇與配置，稱為可變構(gòu)型項(xiàng)（VCI）。

2.3 定義變量和變量規(guī)則

根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)的需求，可以將批架次信息作為變量，例如將“PT1、PT2、PT3、PT4、PT5”等作為變量，變量設(shè)置在產(chǎn)品構(gòu)型的VCI節(jié)點(diǎn)上。在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹的根節(jié)點(diǎn)定義變量規(guī)則。

2.4 實(shí)現(xiàn)過程

2.4.1 前提

在Teamcenter系統(tǒng)中按照構(gòu)型劃分結(jié)果搭建產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，并劃分了產(chǎn)品構(gòu)型，

2.4.2 創(chuàng)建變量條件

選擇VCI對應(yīng)的BOMLine，為VCI設(shè)置變量。

2.4.3 設(shè)置規(guī)則檢查

在變量的規(guī)則檢查中設(shè)置規(guī)則檢查條件。

2.4.4 使用變量規(guī)則

在傳統(tǒng)變量規(guī)則配置模式對話框中配置所需的變量，應(yīng)用自動(dòng)過濾BOM，具體見圖7。

2.4.5 BOM比較

基于Teamcenter的BOM過濾功能，可以將用規(guī)則過濾后的BOM和沒有過濾得完整BOM進(jìn)行比較。

3 結(jié)論

本文介紹了變量配置的概念，產(chǎn)品構(gòu)型劃分的基本原則，和直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)在Teamcenter系統(tǒng)中的實(shí)施過程，對直升機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)型號開展變量配置工作具有指導(dǎo)意義。

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