蜀地告別溜索

文/圖 四川省交通運(yùn)輸廳 丁楊 陳鍵 張冰姿 任啟東

三年多來，四川省境內(nèi)，一路路建設(shè)大軍，夏頂驕陽，秋套霧罩，冬迎雪花，戰(zhàn)高山，斗河流，克服高原高寒缺氧、地形險(xiǎn)要、惡劣環(huán)境等困難，風(fēng)餐露宿，早出晚歸，實(shí)施“溜索改橋”工程，奮力為偏遠(yuǎn)山區(qū)和民族地區(qū)架起“希望橋”“小康橋”。

摸底全省98座溜索

2013年5月，四川省交通運(yùn)輸廳會同省扶貧和移民工作局共同開展了溜索現(xiàn)狀調(diào)查。根據(jù)地方申報(bào)和省交通運(yùn)輸廳現(xiàn)場核查，全省確定實(shí)施并正式報(bào)送交通運(yùn)輸部和國務(wù)院扶貧辦共77座“溜索改橋”項(xiàng)目，橋梁建設(shè)總規(guī)模9936.9延米，連接道路458.7公里。其中，溜索改車行橋76座，橋梁建設(shè)總規(guī)模9780.9延米，連接道路458.3公里；溜索改人行橋1座，橋梁建設(shè)總規(guī)模156延米，連接道路0.4公里。77座“溜索改橋”項(xiàng)目分布在四川省阿壩、甘孜、涼山、綿陽、廣元等5個(gè)市（州）。

從此，一場遍及四川全境的“溜索改橋”行動(dòng)大幕開啟。

“溜索改橋”項(xiàng)目實(shí)施之初，交通運(yùn)輸部、國務(wù)院扶貧辦確定四川省“溜索改橋”98座。四川省按照實(shí)事求是的原則，現(xiàn)場踏勘所有溜索，充分研究論證，并在與項(xiàng)目所在地政府和交通部門、扶貧移民部門充分溝通的基礎(chǔ)上，最終確定建設(shè)“溜索改橋”項(xiàng)目77個(gè)。

截至2017年12月，四川省77座“溜索改橋”項(xiàng)目，已全面完工74座。剩下3座分別是：涼山州金陽縣對坪鎮(zhèn)一村西營組溜索改橋、布拖縣龍?zhí)舵?zhèn)馮家坪村溜索改橋和綿陽市北川縣曲山鎮(zhèn)樓房坪村溜索改橋，截至發(fā)稿時(shí)已完成主體工程，將于2018年上半年建成通車。

結(jié)束十幾萬人的溜索出行

四川省政府按季度定期召開“溜索改橋”專題推進(jìn)會議。四川省交通運(yùn)輸廳成立了以分管副廳長為組長、相關(guān)業(yè)務(wù)單位（處、室）為成員的專項(xiàng)工程領(lǐng)導(dǎo)小組，明確相關(guān)縣級人民政府是“溜索改橋”項(xiàng)目的責(zé)任主體，縣級交通運(yùn)輸主管部門是項(xiàng)目的實(shí)施主體。項(xiàng)目正式啟動(dòng)后，省交通運(yùn)輸廳即與項(xiàng)目所在的5個(gè)市（州）、20個(gè)縣（區(qū)）簽訂了目標(biāo)責(zé)任書。

全省77座“溜索改橋”項(xiàng)目大部分處在大江大河或深溝寬壑，自然環(huán)境惡劣，建設(shè)條件差。如何讓有效資金發(fā)揮最大效益，是項(xiàng)目啟動(dòng)伊始就必須考慮的首要問題。四川省交通運(yùn)輸廳組建精干的專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍，深入項(xiàng)目現(xiàn)場，綜合分析地形地質(zhì)、航道等級、泄洪、水保、環(huán)保等因素，堅(jiān)決摒棄貪大求洋思想，杜絕盲目采用大跨徑、工藝復(fù)雜和后期管養(yǎng)成本高的橋型結(jié)構(gòu)，在綜合考慮施工條件、經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟(jì)的論證比較后，科學(xué)確定橋位、橋型。

省廳對“溜索改橋”項(xiàng)目實(shí)行分類管理，分析每一座橋可能存在影響項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度的各種因素，按照難易程度，重點(diǎn)突破。比如，針對涼山州金陽縣和布拖縣兩座跨金沙江的特殊結(jié)構(gòu)橋梁，因投資大、資金配套困難，四川省在部按項(xiàng)目總投資80%安排補(bǔ)助資金的基礎(chǔ)上，其余20%由省州共同籌集，確保項(xiàng)目建設(shè)資金全面落實(shí)。

隨著“溜索改橋”陸續(xù)建成，結(jié)束了全省499個(gè)村、近三萬戶、十幾萬人僅靠溜索出行的歷史，改變了整個(gè)村落的生活出行方式。甘孜、涼山、阿壩、綿陽等邊遠(yuǎn)地區(qū)自然資源和旅游資源豐富，獼猴桃、牦牛等種養(yǎng)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)較好?！傲锼鞲臉颉表?xiàng)目的實(shí)施，極大地改善了貧困地區(qū)交通運(yùn)輸條件，方便了沿線農(nóng)副產(chǎn)品運(yùn)輸，加快了邊遠(yuǎn)貧困地區(qū)脫貧攻堅(jiān)速度。

涼山實(shí)施溜索改橋工程后，2年新建7個(gè)項(xiàng)目。

四川省涼山州布拖縣龍?zhí)舵?zhèn)沿江村的鸚鵡哥溜索和溜索改橋的金沙江特大橋項(xiàng)目在地理上是平行的，在時(shí)間上將于2018年5月正式交接。鸚鵡哥溜索將成為金沙江上最后一座溜索。

甘孜州雅江縣河口鎮(zhèn)山背后村下轄的格斗村溜索改橋

涼山彝族自治州冕寧縣新興鄉(xiāng)耳子廠村的溜索改橋

涼山溜索改橋項(xiàng)目正在進(jìn)行拱橋外包混凝土施工，拱圈作為拱橋主要承重系統(tǒng)，跨越金沙江垂直高度230米。

沿江村人蔣世學(xué)是“鸚鵡哥”溜索架設(shè)的發(fā)起人，他運(yùn)營溜索18年了，他也是四川省溜索成為歷史的最有力見證人。

亞洲第一高溜退休

2017年5月21日，四川省涼山州布拖縣龍?zhí)舵?zhèn)沿江村村口是垂直落差達(dá)270米的懸崖，懸崖之下，橫跨川滇兩省邊界的金沙江奔流而過。一座溜索橫跨兩岸的懸崖，一個(gè)可容納十余人的鐵箱架在鋼纜上。這座溜索叫“鸚哥溜”，被稱為“亞洲第一高溜”，是四川境內(nèi)金沙江上最后還在使用的溜索。

距離溜索400多米的下游，布拖縣馮家坪金沙江“溜索改橋”工程——一座雙車道的跨江大橋正在施工。這座金沙江特大橋于2015年10月底開工建設(shè)，采用四級公路設(shè)計(jì)。大橋?qū)挾?米，長192.6公里，已經(jīng)于2017年12月底完成主體工程，預(yù)計(jì)2018年5月竣工通車。

下游40公里處的四川省涼山州金陽縣對坪鎮(zhèn)，另一座溜索已經(jīng)停運(yùn)，這里的“溜索改橋”工程也將于2018年3月通車。兩座大橋，將與即將開工的宜攀高速公路對接，最終改變這一區(qū)域內(nèi)川滇兩省金沙江兩岸8萬群眾的出行方式。在村民看來，橋不僅僅跨過了天塹，改變了這里上千年的交通格局，還將成為他們脫貧致富的通路。

從布拖縣城出發(fā)，沿著山路行進(jìn)，海拔不斷下降，兩個(gè)多小時(shí)后，來到布拖縣龍?zhí)舵?zhèn)沿江村，當(dāng)?shù)厝税堰@里叫做馮家坪。馮家坪和云南僅一江之隔，過去坐船，回來坐溜索。如果不坐溜索，要想從沿江村繞路到對岸，需要花費(fèi)整整一天的時(shí)間。在十余年的時(shí)間里，溜索成為了這一區(qū)域的川滇兩岸居民不得已的出行方式。

乘坐溜索的村民說，單人過江還好，如果攜帶了物件就不方便了，害怕超載不安全。修一座跨江大橋是兩岸人民多年來共同的心愿。

在對坪鎮(zhèn)，“溜索改橋”工程也橫跨金沙江，連接金陽縣對坪鎮(zhèn)和云南昭通東坪鎮(zhèn)，全長391米，采用主孔凈跨280米的上承式鋼管混凝土勁性骨架箱形拱橋。這是涼山州“溜索改橋”中跨徑最大的橋，也是四川省內(nèi)該橋型第三大跨徑大橋。2017年4月27日，這座大橋成功合龍，預(yù)計(jì)將于2018年3月建成通車。

告別溜索 走出大山

1.綿陽市北川縣曲山鎮(zhèn)治新村溜索改橋

該橋位于北川縣曲山鎮(zhèn)治新村四組，橋梁全長126.04米，橋?qū)?米，于2015年3月開工建設(shè)，2016年8月完工并通過驗(yàn)收。

解決了曲山鎮(zhèn)白果、華林和東溪溝三個(gè)村249戶共703人的出行難問題，改善了當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)豬肉、黑山羊、茶葉、枇杷等20多種農(nóng)副產(chǎn)品的交通運(yùn)輸條件。

2.阿壩州茂縣洼底鄉(xiāng)（皂角坪）溜索改橋

該橋位于茂縣洼底鄉(xiāng)羅頂寨村，橋梁全長48.58米，橋?qū)?.5米，于2015年4月開工建設(shè)，2016年6月完工并通過驗(yàn)收。

解決了羅頂寨村215人的出行難問題，方便了當(dāng)?shù)貙W(xué)生上學(xué)和群眾就醫(yī)，同時(shí)，降低當(dāng)?shù)靥O果、清脆李、蔬菜等特色農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸成本。

3.涼山州布拖縣龍?zhí)舵?zhèn)馮家坪村溜索改橋

該橋位于涼山州布拖縣與云南省巧家縣交界處，主橋采用主跨260米上承式勁性骨架懸鏈線鋼管混凝土拱橋，橋梁全長385.2米，為四川省第五大跨徑拱橋。

4.涼山州金陽縣對坪鎮(zhèn)一村西營組溜索改橋

該橋位于涼山州金陽縣和云南省昭通市巧家縣交界處，主橋采用280米上承式勁性骨架懸鏈線箱板拱橋，橋梁全長392米，為四川省第三大跨徑拱橋。

市（州）各個(gè)擊破

涼山彝族自治州境內(nèi)有7個(gè)“溜索改橋”項(xiàng)目，總投資4億多元。其中，冕寧縣境內(nèi)5個(gè)溜索項(xiàng)目，于2016年年底完工。金陽縣對坪鎮(zhèn)一村、布拖縣龍?zhí)舵?zhèn)馮家坪村兩座跨金沙江特大“溜索改橋”項(xiàng)目，將于2018年上半年建成通車。7個(gè)“溜索改橋”項(xiàng)目建成后，川滇兩省金沙江、雅礱江兩岸4縣10余個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的15萬余名群眾將直接受益。溜索改橋后，雅礱江畔的冕寧縣新興鄉(xiāng)、健美鄉(xiāng)、和愛鄉(xiāng)、青納鄉(xiāng)的200多名孩子，都告別了溜索渡雅礱江的驚險(xiǎn)上學(xué)路。

甘孜藏族自治州有46座溜索改橋工程，共計(jì)3838.2米，包括溜索改橋及橋梁引道、連接線建設(shè)，引道及連接線全長265.73公里，項(xiàng)目分布于甘孜州下屬的稻城、得榮、九龍、理塘、雅江、康定、白玉、色達(dá)、道孚、甘孜、丹巴共計(jì)11個(gè)縣。州內(nèi)的“溜索改橋”項(xiàng)目于2013年全面啟動(dòng)。

甘孜州丹巴縣巴旺鄉(xiāng)莫日村溜索改橋

丹巴縣半扇門鄉(xiāng)火龍溝二村海拔在2700米左右，大渡河上游的小金河將村莊與外界相隔，一條跨度50米長的太平溜索是100多位村民出行的首選。村民將核桃、花椒、蘋果等農(nóng)產(chǎn)品賣到縣城，靠背簍背、溜索運(yùn)，單程就要3小時(shí)。2015年年底，太平溜索被新建的團(tuán)結(jié)橋替代，人們再也不用背著農(nóng)產(chǎn)品下山，果販的車輛直接開到了村民家門口。

丹巴縣巴旺鄉(xiāng)莫日村溜索在2016年12月也被新建的橋取代。橋梁全長102米，橋?qū)?米，于2015年8月開工建設(shè)。莫日村的“溜索改橋”解決了361人的出行難問題，同時(shí)，降低了當(dāng)?shù)靥O果、花椒、土豆等特色農(nóng)產(chǎn)品的運(yùn)輸成本，帶動(dòng)了特色農(nóng)業(yè)和旅游觀光業(yè)的發(fā)展。

丹巴縣“溜索改橋”項(xiàng)目的實(shí)施，使丹巴縣8個(gè)鄉(xiāng)91個(gè)行政村6500戶2.6萬余名農(nóng)牧民居民受益，為農(nóng)牧民居民打開了一扇致富的大門，也為丹巴縣的脫貧攻堅(jiān)、精準(zhǔn)扶貧工作打下了良好的基礎(chǔ)。

經(jīng)過三年多的苦戰(zhàn)，2018年上半年，蜀地將再無溜索。