生態(tài)文明建設(shè)下的農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)變分析

許可軍+劉秀娟

【摘 要】目前，我國物流業(yè)處于高速發(fā)展階段，這對農(nóng)村物流發(fā)展而言，傳統(tǒng)的物流經(jīng)濟發(fā)展體系已經(jīng)不能其發(fā)展需求。為了進一步轉(zhuǎn)變與與完善，本文對生態(tài)文明建設(shè)下的農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)變的分析，采用文獻查閱法，分析法等。首先，結(jié)合目前我國農(nóng)村物流發(fā)展的實際情況，分析農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)向生態(tài)文明建設(shè)存在的問題，然后進一步闡釋生態(tài)文明建設(shè)下農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)變的對策，為農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)變提供一定的幫助，這對農(nóng)村生態(tài)文明建設(shè)與物流系統(tǒng)的優(yōu)化發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。

【關(guān)鍵詞】生態(tài)文明建設(shè)；農(nóng)村；物流經(jīng)濟；物流信息化；轉(zhuǎn)變

0 引言

農(nóng)業(yè)作為我國經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)相產(chǎn)業(yè)，其是否穩(wěn)定發(fā)展將關(guān)系到我國國民經(jīng)濟運行質(zhì)量。而農(nóng)村是我國經(jīng)濟與社會發(fā)展的基石，對于農(nóng)村農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展來看，當(dāng)前我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展比較滯緩，農(nóng)民增收比較困難。其主要的影響為農(nóng)村物流流通不暢與系統(tǒng)建設(shè)不足，特別是農(nóng)村物流碳排放問題，將威脅我國生態(tài)文明建設(shè)事業(yè)。為了促進農(nóng)村物流經(jīng)濟的發(fā)展，需要重視對生態(tài)文明建設(shè)下的農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)變的分析，以此優(yōu)化農(nóng)村物流運作模式，培育農(nóng)村物流主體，從而提高農(nóng)村物流向信息化與標(biāo)準(zhǔn)化方向轉(zhuǎn)變。

1 農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)向生態(tài)文明建設(shè)存在的問題

現(xiàn)階段，影響農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展存在的因素有許多，對于村物流經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)向生態(tài)文明建設(shè)，其主要的問題表現(xiàn)在農(nóng)村物流組織發(fā)育滯緩、農(nóng)村物流運作模式比較落后及農(nóng)村信息化與標(biāo)準(zhǔn)化力量薄弱，以下呈現(xiàn)的是具體的內(nèi)容：

1.1 農(nóng)村物流組織發(fā)育滯緩

當(dāng)前，農(nóng)村物流發(fā)育不完善，還不能適應(yīng)生態(tài)文明型物流的運營能力。首先，其表現(xiàn)在農(nóng)村物流運作主體比較單一，主要物流組織主體為農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)或農(nóng)自營性主體。另外，第三方物流組織的意識與能力比較缺乏。例如，部分農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)物流設(shè)施簡陋與相關(guān)輸送服務(wù)內(nèi)容比較簡單，這些企業(yè)為了節(jié)約成本，降低了專業(yè)化的運作水準(zhǔn)。其次，農(nóng)村物流組織沒有根據(jù)生態(tài)物流建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)進行功能重組。由于農(nóng)村物流組織機構(gòu)與信息平臺的建設(shè)比較滯后，而隨著時代的發(fā)展，其不能有效提供最新的無流動相信息與優(yōu)化重組的能力，導(dǎo)致農(nóng)村物流組織活動處于傳統(tǒng)組織下，缺乏一定的建設(shè)能力，這大大增加了農(nóng)村物流碳排放的水平。

1.2 農(nóng)村物流運作模式比較落后

首先，農(nóng)信物流供應(yīng)鏈銜接不利，這制約了農(nóng)村物流經(jīng)濟轉(zhuǎn)向生態(tài)文明建設(shè)。這是由于傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)企業(yè)比較重視農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)系統(tǒng)的一系列建設(shè)，對物流系統(tǒng)的建設(shè)相對比較忽視。另外，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者與相關(guān)管理者，缺乏現(xiàn)代市場營銷理念，對農(nóng)產(chǎn)品品牌建設(shè)與物流系統(tǒng)建設(shè)不重視，這制約了農(nóng)產(chǎn)品快速流動。由于農(nóng)村物流運作模式比較落后，在進行農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展的過程中，一些農(nóng)產(chǎn)品需要保險，而農(nóng)村物流系統(tǒng)不能銜接到位，將會造成農(nóng)業(yè)經(jīng)濟發(fā)展不暢。其次，農(nóng)村農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)系統(tǒng)與流通與消費系統(tǒng)沒有有效整合，在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)過程中，農(nóng)戶不能了解市場的消費情況，盲目進行生產(chǎn)，從而造成資源的浪費與生產(chǎn)成本的增加。

1.3 農(nóng)村信息化與標(biāo)準(zhǔn)化力量薄弱

首先，農(nóng)村物流信息化水平低，不能有效建設(shè)生態(tài)型物流系統(tǒng)。其主要表現(xiàn)在農(nóng)村物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不足，大部分區(qū)域的物流信息化網(wǎng)絡(luò)建設(shè)設(shè)施比較缺乏，并且與之相匹配的軟件基礎(chǔ)設(shè)施較少。在進行農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)與物流的過程中，主要通過村民之間口口相傳及廣電媒體渠道獲得，這大大制約了農(nóng)業(yè)物流信息的質(zhì)量與數(shù)量，不利于農(nóng)村物流經(jīng)濟的發(fā)展。其次，農(nóng)村物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)不足，而農(nóng)產(chǎn)品從生產(chǎn)到銷售環(huán)節(jié)，這個系統(tǒng)比較復(fù)雜，而在農(nóng)產(chǎn)品信息發(fā)布后，農(nóng)戶從信息獲取直到農(nóng)產(chǎn)品的銷售，每個環(huán)節(jié)需要進行有效的配合，才能使農(nóng)產(chǎn)品有效進行物流，以此形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。

2 生態(tài)文明建設(shè)下農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)變對策

基于生態(tài)文明建設(shè)下，對于我國農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)變的對策，需要從科學(xué)與發(fā)展的角度出發(fā)，其表現(xiàn)在構(gòu)建生態(tài)型農(nóng)村物流組織、優(yōu)化農(nóng)村物流運作模式及完善農(nóng)村物流信息化與標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)，以下呈現(xiàn)的是具體的內(nèi)容：

2.1 構(gòu)建生態(tài)型農(nóng)村物流組織

首先，培育農(nóng)產(chǎn)品社會中介組織，需要鼓勵農(nóng)產(chǎn)品流通企業(yè)的發(fā)展，專業(yè)化流通企業(yè)的發(fā)展，使農(nóng)戶與市場建立了有效的連接，農(nóng)戶可以根據(jù)市場的發(fā)展，對農(nóng)產(chǎn)品進行采購，從而解決了當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品的銷售問題，有效促進了農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)。其次，需要加強中介組織與生產(chǎn)者、銷售者之間的關(guān)系，生產(chǎn)者可以利用中介，進行信息、資信等方面的獲取，中介組織可以使生產(chǎn)者與消費者的利益最大化。通過改善合作組織的運行機制，改善傳統(tǒng)的合作組織，提高其綜合的功能，鼓勵合作組織不斷拓展功能，從而為生產(chǎn)前后方提供全方位的服務(wù)。此外，還需要構(gòu)建專業(yè)化的農(nóng)產(chǎn)品流通服務(wù)的經(jīng)濟金融機構(gòu)，通過建立優(yōu)化專業(yè)化的金融機構(gòu)，實現(xiàn)網(wǎng)上支付的流通與運轉(zhuǎn)，以此提升農(nóng)產(chǎn)品物流運作效率，構(gòu)架生態(tài)型農(nóng)村物流組織。

2.2 優(yōu)化農(nóng)村物流運作模式

首先，優(yōu)化農(nóng)村物流各供應(yīng)鏈的銜接功能，主要以農(nóng)戶為基礎(chǔ)，以當(dāng)?shù)靥厣髽I(yè)為動力、協(xié)調(diào)批發(fā)商、供貨商及零售商之間的關(guān)系，將有效的消費信息反饋給主體。農(nóng)村物流組織可以將本區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品物流資源進行整合，形成一定的物理貨源與物流服務(wù)規(guī)模，增強第三方物流企業(yè)規(guī)?；l(fā)展。其次，運用四三方物流企業(yè)，對農(nóng)村物流系統(tǒng)資源進行有效整合，在整理的過程中，需要考慮較小的物流系統(tǒng)運作者的的規(guī)模與實力，通過物流業(yè)與農(nóng)產(chǎn)品銷售者建立一對一的服務(wù)，以此下形成物流業(yè)務(wù)規(guī)模，第三方物流可以加大投資，建立生態(tài)綠色物流系統(tǒng)，購置專業(yè)化的設(shè)備與打造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，健全物流配送系統(tǒng)，加強冷鏈物流的建設(shè)，從而形成綠色服務(wù)新體系。

2.3 完善農(nóng)村物流信息化與標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)

首先，建立適應(yīng)農(nóng)村需求的農(nóng)村物流信息平臺，通過政府相關(guān)政策的幫助下，完善農(nóng)村物流物流信息化設(shè)施的建設(shè)，增強農(nóng)村物流信息平臺的信息化的服務(wù)質(zhì)量與數(shù)量。在建設(shè)的過程中，可與相關(guān)服務(wù)對象加強聯(lián)系，來獲取物流目標(biāo)對象的實際需求與想法，避免了項目的過度服務(wù)。消除一些項目，不但可以節(jié)約物流企業(yè)的成本，還可以保證發(fā)展短板項目的資金，減少了物流企業(yè)日常運轉(zhuǎn)中需要考慮問題，降低了企業(yè)物流的管理難度與負擔(dān)，提高農(nóng)業(yè)物流信息服務(wù)能力。其次，增強農(nóng)村物流系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，通過引入第三方物流服務(wù)的方式，對農(nóng)村物流系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)加強，實現(xiàn)農(nóng)村物流分流，有效降低了費用。對于農(nóng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，其是農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的全過程，即對農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量、等級、流通實行統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，并為交易各方提供統(tǒng)一的評價標(biāo)準(zhǔn)，從而提高運行的效率。

3 結(jié)束語

生態(tài)文明是人們在改造客觀世界的同時改善和優(yōu)化人與自然的關(guān)系，建設(shè)有序的生態(tài)運行機制和良好的生態(tài)環(huán)境所取得的物質(zhì)、精神、制度成果的總和，它體現(xiàn)了人們尊重自然、利用自然、保護自然、與自然和諧相處的文明理念。加強能源資源節(jié)約和生態(tài)環(huán)境保護，建設(shè)生態(tài)文明，對于推動科學(xué)發(fā)展，促進社會和諧，增強可持續(xù)發(fā)展能力，奪取全面建設(shè)小康社會新勝利，具有重大的現(xiàn)實意義。

綜上所述，本文基于生態(tài)文明建設(shè)下，對農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)變分析，結(jié)合農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展實際情況，分析農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)變所存在的一系列問題，提出了構(gòu)建生態(tài)型農(nóng)村物流組織、優(yōu)化農(nóng)村物流運作模式及完善農(nóng)村物流信息化與標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的對策，為農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)變提供一定的幫助，這對農(nóng)村生態(tài)文明建設(shè)與物流系統(tǒng)的優(yōu)化發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。

【參考文獻】

[1]雷鳴.生態(tài)文明建設(shè)下的農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)變探討[J].經(jīng)營管理者，2016（4）.

[2]李學(xué)工.轉(zhuǎn)變農(nóng)村物流經(jīng)濟發(fā)展方式的十大關(guān)系——基于生態(tài)文明建設(shè)背景下[J].蔬菜，2014（9）：1-6.

[3]郭兆暉.生態(tài)文明建設(shè)與轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式關(guān)系論——基于生態(tài)經(jīng)濟學(xué)的框架[J].當(dāng)代經(jīng)濟研究，2014（6）：75-79.