智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制中的應(yīng)用

習(xí)強(qiáng)

摘要 隨著現(xiàn)代社會(huì)對(duì)于電力資源的需求增大，傳統(tǒng)的電氣工程已經(jīng)逐漸無(wú)法滿(mǎn)足其需求，進(jìn)而為了保障社會(huì)用電的穩(wěn)定性、合理性，現(xiàn)代的電氣工程十分重視智能化技術(shù)的應(yīng)用。通過(guò)智能化技術(shù)的應(yīng)用，可以有效的優(yōu)化電氣工程的各環(huán)節(jié)運(yùn)行，使得在例如電氣配送規(guī)劃、電氣故障監(jiān)控處理等方面，其運(yùn)作的質(zhì)量得到大幅度的提高，而本文為了詳細(xì)了解現(xiàn)代電氣工程自動(dòng)化控制當(dāng)中，智能化技術(shù)的應(yīng)用，針對(duì)現(xiàn)狀進(jìn)行了分析。

【關(guān)鍵詞】智能化 電氣工程 自動(dòng)化控制

電氣工程模式的發(fā)展，隨著社會(huì)需求的變化主要可以分為三個(gè)階段，即大量人工作業(yè)模式、自動(dòng)化控制模式、智能化自動(dòng)控制模式，而此三個(gè)階段在現(xiàn)代社會(huì)當(dāng)中，大量人工作業(yè)的模式已經(jīng)被基本淘汰，進(jìn)而自動(dòng)化控制模式、智能化自動(dòng)控制模式目前還在被電氣工程所分別應(yīng)用。

1 電氣工程自動(dòng)化控制現(xiàn)狀分析

目前的電氣工程當(dāng)中，自動(dòng)化控制模式是較為普遍的一種運(yùn)行模式，其取代了最為傳統(tǒng)的人工作業(yè)模式，通過(guò)大量的機(jī)械設(shè)備來(lái)完成工作，在于人工作業(yè)模式的比較之下，自動(dòng)化控制模式具備了更精準(zhǔn)、效率更高、不易出錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而其應(yīng)用價(jià)值得到了電氣工程的廣泛認(rèn)可。在近代而言此模式的運(yùn)行確實(shí)能夠有效的滿(mǎn)足社會(huì)的需求，但是此模式依舊沒(méi)有擺脫傳統(tǒng)運(yùn)作當(dāng)中的限制，機(jī)械性的運(yùn)作依舊只能針對(duì)設(shè)定好的單一條件進(jìn)行運(yùn)行，至此說(shuō)明自動(dòng)化控制模式的運(yùn)行具有強(qiáng)烈的固化特性，所以隨著社會(huì)需求的不斷劇增，自動(dòng)化控制模式也開(kāi)始逐漸無(wú)法滿(mǎn)足社會(huì)的多方面需求，致使在一段時(shí)間之內(nèi)，電氣工程除了應(yīng)用自動(dòng)化控制模式以外，還需要投入大量的人工來(lái)執(zhí)行最傳統(tǒng)的人工作業(yè)模式，這無(wú)疑提高了電氣工程運(yùn)行的成本與難度。而且基于人工作業(yè)模式的多種弊端，社會(huì)的用電環(huán)境相對(duì)惡劣，不利于社會(huì)的發(fā)展建設(shè)，所以現(xiàn)代的電氣工程為了尋求突破，開(kāi)始重視智能化技術(shù)在自動(dòng)化控制模式當(dāng)中的應(yīng)用。

2 智能化技術(shù)在自動(dòng)化控制模式當(dāng)中的應(yīng)用

2.1 實(shí)時(shí)監(jiān)控應(yīng)用

智能化技術(shù)的基礎(chǔ)就在于信息采集功能，而信息采集功能的實(shí)現(xiàn)則時(shí)通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用來(lái)進(jìn)行的。實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)主要分為兩個(gè)部分，即物理環(huán)境監(jiān)控與線路運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控，通過(guò)此兩項(xiàng)監(jiān)控的運(yùn)作，能夠?qū)﹄姎夤こ套詣?dòng)化控制模式的環(huán)境、線路的信息進(jìn)行采集，進(jìn)而在將信息傳遞與后置的分析模塊，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制模式的自動(dòng)化運(yùn)行。實(shí)施監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)與特點(diǎn)就在于實(shí)效性，其能夠有效的記錄環(huán)境與線路狀態(tài)的實(shí)時(shí)變化，并使其形成數(shù)據(jù)信息，進(jìn)而幫助后置分析模塊的工作。

2.2 智能化分析模塊應(yīng)用

基于上述可以了解到，通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)行，智能化分析模塊會(huì)接收到此系統(tǒng)傳遞的數(shù)據(jù)信息，進(jìn)而通過(guò)智能化分析模塊的功能，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)信息的分析，以此來(lái)判斷當(dāng)前電氣工程自動(dòng)化控制模式的環(huán)境與線路狀態(tài)是否存在異常，以此幫助后置終端對(duì)異常現(xiàn)象進(jìn)行處理，最終通過(guò)終端的運(yùn)行就基本實(shí)現(xiàn)了電氣工程自動(dòng)化控制模式的智能化運(yùn)作。

2.3 智能化終端應(yīng)用

當(dāng)智能化分析模塊出現(xiàn)異常數(shù)據(jù)之后，分析模塊會(huì)將該數(shù)據(jù)信息發(fā)送至處理終端，并針對(duì)物理環(huán)境的異?，F(xiàn)象發(fā)出預(yù)警，針對(duì)線路狀態(tài)的異常則會(huì)對(duì)異常線路的具體位置進(jìn)行分析，進(jìn)而對(duì)異常進(jìn)行排查、處理，如超出處理范圍則同樣會(huì)響起預(yù)警。至此可以了解到，通過(guò)智能化技術(shù)的應(yīng)用，電氣工程自動(dòng)化控制模式具備了智能的決策屬性，不再受限于設(shè)置好的單一環(huán)境之下，這代表電氣工程的運(yùn)行已經(jīng)突破了傳統(tǒng)的局限。

3 電氣工程智能化自動(dòng)控制模式的特點(diǎn)

3.1 智能化決策能力

智能化技術(shù)的應(yīng)用，使得電氣工程的運(yùn)行可以針對(duì)不同的情況進(jìn)行改變，其不單單時(shí)針對(duì)異?，F(xiàn)象，其中還包括了電力資源輸配的調(diào)節(jié)等等，所以當(dāng)電氣工程出現(xiàn)了不合理的現(xiàn)象時(shí)，通過(guò)智能化技術(shù)的決策功能，可以有效的對(duì)電氣工程進(jìn)行調(diào)節(jié)。將電氣工程智能化自動(dòng)控制模式與傳統(tǒng)模式相比較，顯而易見(jiàn)的可以看出電氣工程智能化自動(dòng)控制模式的巨大優(yōu)勢(shì)。

3.2 智能化技術(shù)的高效性

綜合來(lái)看相比于傳統(tǒng)模式，電氣工程智能化自動(dòng)控制模式的效率更高，其因?yàn)槟軌蜥槍?duì)多種情況進(jìn)行智能化的處理，多數(shù)情況下該模式可以在最短的時(shí)間之內(nèi)，解決電氣工程當(dāng)中的異?；虿缓侠憩F(xiàn)象，至此提高了電氣工程的運(yùn)作質(zhì)量，這對(duì)于現(xiàn)代社會(huì)對(duì)電氣工程的多樣化需求而言，智能化技術(shù)可以有效的滿(mǎn)足此點(diǎn)。

3.3 智能化技術(shù)的經(jīng)濟(jì)性特點(diǎn)

同樣相比與傳統(tǒng)模式，其兩種模式都需要投入大量的人工或者機(jī)械設(shè)備，至此前提下必然會(huì)帶來(lái)大量的經(jīng)濟(jì)成本，例如人工損傷、機(jī)械維護(hù)等等，而通過(guò)智能化技術(shù)的應(yīng)用，其首先能夠降低電氣工程對(duì)人工的投入，這就降低了人工在電氣工作當(dāng)中受到損傷的概率，不但確保了人工的安全，還降低了人工成本的投入，而針對(duì)機(jī)械方面，通過(guò)智能化技術(shù)的調(diào)節(jié)工，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行會(huì)更加合理化，進(jìn)而機(jī)械的運(yùn)行不易出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)作的現(xiàn)象，這就降低了機(jī)械維護(hù)的成本投入。此外基于機(jī)械設(shè)備投入的規(guī)模方面，因?yàn)橹悄芑夹g(shù)能夠合理的規(guī)劃?rùn)C(jī)械運(yùn)行，所以機(jī)械設(shè)備投入的規(guī)模相對(duì)也會(huì)合理，以此可以更加精準(zhǔn)的確認(rèn)機(jī)械設(shè)備的成本投入，至此說(shuō)明智能化技術(shù)具備較高經(jīng)濟(jì)性特點(diǎn)。

4 結(jié)語(yǔ)

為了滿(mǎn)足現(xiàn)代社會(huì)對(duì)于電力資源的需求，電力工程開(kāi)始重視智能化技術(shù)的應(yīng)用，而本文為了加強(qiáng)對(duì)電力工程自動(dòng)化控制技術(shù)中智能化技術(shù)應(yīng)用的了解，首先對(duì)電氣工程自動(dòng)化控制現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，之后則闡述了智能化技術(shù)在電氣工程自動(dòng)化控制模式當(dāng)中的應(yīng)用，最終介紹了電氣工程智能化自動(dòng)控制模式的特點(diǎn)。

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