電梯的安全隱患原因及監(jiān)督檢驗(yàn)對策

肖德鐘

摘 要：現(xiàn)如今，隨著我國現(xiàn)代工程技術(shù)的飛速發(fā)展，我國民眾對于建筑的安全需求也隨之變得越來越高。電梯廣泛分布于我國各大辦公樓、居民樓以及商場等民眾密集的地區(qū)，因此一旦電梯之中出現(xiàn)安全事故，那么將會(huì)造成非常嚴(yán)重的后果。鑒于此，保障電梯的安全運(yùn)行就顯得至關(guān)重要，該文說明了造成電梯的安全隱患的原因，并在此基礎(chǔ)之上對電梯安全隱患監(jiān)督檢驗(yàn)的對策進(jìn)行深入研究。

關(guān)鍵詞：電梯；安全隱患原因；監(jiān)督檢驗(yàn)對策

中圖分類號(hào)：TU857 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

電梯是一種非常特殊的交通工具，它和其他傳統(tǒng)交通工具不同，它是一種垂直作業(yè)的交通工具，同時(shí)電梯具備著機(jī)電一體化的特點(diǎn)，隨著我國科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，我國電梯發(fā)展非常迅速，在我國高層建筑工程之中得到了廣泛應(yīng)用。隨著當(dāng)前我國人口總數(shù)的不斷增長，我國高層建筑數(shù)量也隨之大大增加，在這樣的情況下，電梯的發(fā)展前景也變得更加廣闊，而存在于其中的安全隱患問題也開始越來越受到人們的關(guān)注。

1 造成電梯安全隱患的原因

隨著當(dāng)前我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，我國建筑施工單位為了達(dá)到節(jié)省建筑空間的目的，在城市化建設(shè)工作之中開始大量建設(shè)高層建筑，這就為電梯的普及化打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，無論是在事業(yè)單位中、政府機(jī)關(guān)中還是居民樓中都得到了廣泛的應(yīng)用，雖然電梯的應(yīng)用便于民眾出行，但是頻頻發(fā)生的電梯事故也使得我國民眾對于電梯安全的問題越來越重視，對此，該文總結(jié)了以下幾點(diǎn)造成電梯安全隱患的因素。

1.1 管理與維修工作的問題

在電梯管理與維修工作之中主要存在2個(gè)問題：首先第一點(diǎn)就是管理缺失的問題，現(xiàn)如今我國絕大多數(shù)企業(yè)單位以及物業(yè)部門中，都存在著電梯安全使用性能管理認(rèn)知不足的問題，他們認(rèn)為電梯在使用過程中是不存在危險(xiǎn)的，這就導(dǎo)致了在電梯中出現(xiàn)安全隱患的時(shí)候工作人員無法及時(shí)將其發(fā)現(xiàn)并有效解決，最終導(dǎo)致電梯事故的發(fā)生；第二點(diǎn)就是電梯維修工作人員綜合素質(zhì)不足，由于維修工作人員對于電梯監(jiān)督檢驗(yàn)工作的效率以及質(zhì)量有著決定性的影響，因此維修工作人員綜合素質(zhì)不足就會(huì)導(dǎo)致電梯維修工作漸漸流于形式，并且現(xiàn)如今我國電梯維修工作人員普遍存在著沒有將自身的安全放在主要位置，工作放在次要位置的理念有效落實(shí)的問題。同時(shí)一般只是在電梯出現(xiàn)安全事故和停運(yùn)問題之后才進(jìn)行維修工作。

1.2 電梯之中存在的問題

在電梯之中存在的問題也是導(dǎo)致電梯出現(xiàn)安全隱患的主要原因之一，其中主要有兩個(gè)方面的內(nèi)容：

首先第一點(diǎn)就是門系統(tǒng)，門系統(tǒng)和井道事故也是電梯所有類型的安全隱患之中比較常見的一種，占電梯安全事故總次數(shù)的80%左右。在電梯的運(yùn)行過程中，一旦電梯的開門以及關(guān)門的頻率過多，那么電梯的門鎖出現(xiàn)老化以及失靈的問題的概率就會(huì)大大增加，并且門系統(tǒng)電氣裝置之中的用詞感應(yīng)器也會(huì)出現(xiàn)問題；第二點(diǎn)就是沖頂和蹲底事故，該事故占電梯安全事故總次數(shù)的15%左右，電梯的正常運(yùn)行會(huì)受到電梯沖頂以及蹲底的影響，如果電梯之中的電氣裝置和制動(dòng)器發(fā)生故障，那么電梯在進(jìn)行蹲底的過程中就會(huì)非常容易出現(xiàn)失控性溜梯的情況。除此之外，電梯制動(dòng)力不足、電氣裝置接觸器之中的觸點(diǎn)出現(xiàn)接觸不良等問題的出現(xiàn)都會(huì)加大電梯事故的發(fā)生概率。如果出現(xiàn)電梯制動(dòng)器之中的電流在電梯正常運(yùn)行的過程當(dāng)中其運(yùn)行方向發(fā)生改變，那么電梯的接觸器將會(huì)在其觸點(diǎn)還沒有打開的時(shí)候自動(dòng)將電梯沖頂切斷，最終造成電梯在準(zhǔn)備蹲底的時(shí)候發(fā)生溜梯的問題。

2 電梯的安全隱患監(jiān)督檢驗(yàn)對策

通過對電梯安全隱患的原因進(jìn)行研究分析可以得出，電梯在運(yùn)行過程當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)各種問題，而電梯監(jiān)督檢驗(yàn)工作則能夠有效防止這些問題，有效地保證電梯的安全運(yùn)行。因此為了有效防止電梯出現(xiàn)安全事故，我國有關(guān)部門也于2013年出臺(tái)了電梯制造與安裝安全規(guī)范，在該文獻(xiàn)之中明確規(guī)定了電梯安裝工程的質(zhì)量監(jiān)督管理工作必須要以政府保障政策以及安全安裝技術(shù)作為核心指標(biāo)依據(jù)。因此在進(jìn)行電梯安全工程的過程當(dāng)中通過提高監(jiān)督檢驗(yàn)工作的效率和質(zhì)量能夠有效解決電梯之中的安全隱患。而要想達(dá)到這一目的就必須要做到以下幾個(gè)方面的內(nèi)容。

2.1 安全技術(shù)監(jiān)察

現(xiàn)代化電梯安裝技術(shù)會(huì)對監(jiān)督檢驗(yàn)工作造成非常嚴(yán)重的影響，安全技術(shù)監(jiān)察工作主要包括了以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：分別是質(zhì)量檢驗(yàn)、性能檢驗(yàn)、功能檢驗(yàn)以及使用壽命檢驗(yàn)等。如果在進(jìn)行電梯生產(chǎn)以及安裝工作的過程中沒有嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)范，那么就會(huì)導(dǎo)致電梯的使用壽命以及性能大大下降。

首先第一點(diǎn)就是對機(jī)型進(jìn)行檢驗(yàn)，因?yàn)榻M成電梯的零部件數(shù)量非常多，并且不同的零部件其安裝工藝也不一樣，因此在進(jìn)行安裝工作的過程當(dāng)中，檢驗(yàn)工作人員必須要結(jié)合電梯的機(jī)型，在此基礎(chǔ)之上嚴(yán)格遵守我國電梯零部件相關(guān)安裝規(guī)范進(jìn)行電梯安全部件和形式部件的相關(guān)檢驗(yàn)工作。在電梯完成安裝之后，檢驗(yàn)工作人員還必須要對電梯的生產(chǎn)制造過程進(jìn)行詳細(xì)了解。

第二點(diǎn)就是出廠檢驗(yàn)，在每一個(gè)電梯上面都會(huì)標(biāo)明出廠單位、出廠日期以及機(jī)型。因此電梯制造企業(yè)為了減小安全事故責(zé)任會(huì)對電梯出廠質(zhì)量做出嚴(yán)格保證。即便如此，工作人員也應(yīng)當(dāng)對電梯進(jìn)行出廠檢驗(yàn)工作，根據(jù)規(guī)定對電梯制造企業(yè)的生產(chǎn)合格證書以及型式檢驗(yàn)合格證明進(jìn)行審查，有效防止電梯出現(xiàn)安全隱患。

第三點(diǎn)就是質(zhì)量調(diào)試工作。質(zhì)量調(diào)試主要是協(xié)調(diào)電梯之中各個(gè)部分的結(jié)構(gòu)運(yùn)行功能，借此有效提高電梯的使用性能。同時(shí)還需要對電梯在交付之前的安全技術(shù)檢測能力進(jìn)行進(jìn)一步深化。

第四點(diǎn)就是定期檢驗(yàn)，電梯在使用了一定的時(shí)間之后，不僅質(zhì)量調(diào)試的功能會(huì)出現(xiàn)偏差，同時(shí)電梯的安全部件以及形式部件也會(huì)出現(xiàn)磨損老化的問題，這些都會(huì)對電梯的性能造成影響。因此電梯檢修工作人員必須要對電梯進(jìn)行定期檢驗(yàn)工作，一旦發(fā)現(xiàn)其中存在安全隱患，工作人員要注意立刻停止使用電梯，再將安全隱患解決之后才能再次投入使用。

2.2 提高工作人員安全管理意識(shí)

隨著時(shí)代的發(fā)展，現(xiàn)如今我國民眾安全意識(shí)也變得越來越強(qiáng)，電梯檢驗(yàn)工作人員對電梯安全管理的意識(shí)也逐漸加強(qiáng)。但是從總體上來看，現(xiàn)如今我國電梯檢驗(yàn)工作主要還是依靠相關(guān)規(guī)定來對電梯的安裝、使用以及檢驗(yàn)工作進(jìn)行規(guī)范，效果并不是非常明顯。鑒于此，應(yīng)當(dāng)通過提高電梯檢驗(yàn)工作人員的安全管理意識(shí)、安全檢驗(yàn)意識(shí)，借此能夠從根本上減小電梯之中出現(xiàn)安全隱患的概率。

在我國2014年開始實(shí)施的特種裝備安全法中明確規(guī)定了特種設(shè)備使用單位需要對特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)以及定期檢查工作，并且需要對此過程進(jìn)行詳細(xì)記錄。特種設(shè)備工作人員在進(jìn)行日常工作的過程當(dāng)中如果發(fā)現(xiàn)安全隱患，那么應(yīng)該立刻將之報(bào)告給特種設(shè)備安全管理工作人員以及單位負(fù)責(zé)人，當(dāng)特種設(shè)備運(yùn)行出現(xiàn)問題時(shí)，工作人員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守相關(guān)操作規(guī)范采取有效措施來保證設(shè)備的安全性。

因此，監(jiān)督檢驗(yàn)工作人員在進(jìn)行電梯安全隱患測評以及檢驗(yàn)工作的過程當(dāng)中，可以通過使用單位自檢記錄之中的特種設(shè)備數(shù)據(jù)來對電梯維修保護(hù)工作進(jìn)行信用評估。如果單位自檢記錄之中電梯的運(yùn)行數(shù)據(jù)不完整并且保養(yǎng)記錄不清晰，那么質(zhì)量監(jiān)督部門就需要對該單位進(jìn)行懲罰如罰款等，并讓該單位在一個(gè)規(guī)定的期限內(nèi)進(jìn)行整改。

3 結(jié)語

綜上所述，電梯的運(yùn)行環(huán)境和運(yùn)行模式非常特殊，所以其面臨著諸多安全隱患，如果無法做到精準(zhǔn)預(yù)測電梯事故并實(shí)施相應(yīng)的防范措施，則電梯會(huì)嚴(yán)重?fù)p害公民的人身安全。

參考文獻(xiàn)

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