誰能獨(dú)占鰲頭？

姚佳莉

2017賽季青年冠軍方程式系列賽已經(jīng)走過了四站、14回合的激烈比拼，在進(jìn)入上海收官站前，再戰(zhàn)珠海，領(lǐng)獎臺上有誰獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷？又有哪些新星嶄露頭角？還是那個珠海，卻有不一樣的驚喜

在這站前，絕對車隊(duì)（Absolute Racing）的55號車手陸文龍以五冠、一亞、二季的優(yōu)異表現(xiàn)領(lǐng)跑積分榜；來自Cebu Pacitic Alr by Pinnacle Motorsport的車手柯克頓（Taylor COCKERTON）也憑借出色發(fā)揮，以二冠、四亞、二季的戰(zhàn)績緊隨其后；中國小將余快則在本賽季奪得了三冠、一季，這站過后，他能否縮短與柯克頓的24分積分差距？總冠軍之爭，在這站愈演愈烈。

這個周末的兩節(jié)排位賽均在晴朗的天氣下順利完成。相較潮濕兇險的上一站，賽道狀況的好轉(zhuǎn)讓車手們在圈速上均有不少的提升。最終，來自絕對車隊(duì)的5號車手余快和55號車手陸文龍發(fā)揮出色，分別包攬兩場排位賽的最快單圈，獲得第十二、十四回合的桿位發(fā)車優(yōu)勢。

第十二回合：余快一掃珠?！肮谲娀摹?/p>

第十二回合正式發(fā)車，13輛賽車在第一圈保持著緊湊的距離，桿位發(fā)車的余快保持住了領(lǐng)先位置。來自Eurasla Motorsport車隊(duì)的年輕車手弗羅斯特（Danial FROST）在第二圈中段抓住機(jī)會超過了6號車手高橋知己（Tomoki TAKAHASHI）來到全場第五，但日本車手在14號彎出彎后搶回了自己的位置，二人的差距很小，幾乎并駕齊驅(qū)。

在上一回合拿下個人本賽季首個冠軍獎杯的伊斯梅埃力（Arvm ESMAEILI）似乎沒能在這一回合快速進(jìn)入狀態(tài)，他于第六位發(fā)車，在第一圈后掉到了第十位，盡管他隨后不斷向前面的車手發(fā)起進(jìn)攻，并在第四圈超過Eurama Motorsport車隊(duì)的希爾（Kun HILL）來到全場第九位，但和第一集團(tuán)的差距逐漸變大。

隨后幾圈車手們的名次并未發(fā)生變化，余快仍然保持著頭車的位置，而在他身后緊跟的陸文龍、柯克頓和來自Cebu Pacific Air by Pinnacle Motorsport車隊(duì)的12號車手格蘭姆斯（Ben GRIMES）始終和他保持著半秒左右的差距，冠軍之位競爭激烈。最終，余快以桿位奪冠的方式，拿到了他本賽季在珠海賽道的首個冠軍獎杯。他的隊(duì)友陸文龍雖然第二個沖過終點(diǎn)線，但由于比賽中的失誤被罰，身后緊追的柯克頓拿到了第二，最后一圈完成超車的高橋知己成為這一回合的季軍。

第十三回合：格蘭姆斯領(lǐng)獎臺“處女秀”

以第八位發(fā)車的格蘭姆斯在第十三回合中的表現(xiàn)讓人眼前一亮，他在第一圈的一號彎完成了幾次精彩的連續(xù)超車后，來到第四的位置。而在四號彎，他抓住機(jī)會超過了排在身前的余快，成為全場第三，直至終點(diǎn)。格蘭姆斯由此順利拿下個人本賽季首個領(lǐng)獎臺，與66號車手弗羅斯特和在上一回合中遺憾失去積分的陸文龍一同分享第十三回合領(lǐng)獎臺。

第十四回合：意外不斷，巧占先機(jī)

最后一回合中意外不斷，來自絕對車隊(duì)的9號車手卡夫雷拉（Manuel CABRERA）在第二圈的一號彎打滑沖出了賽道，賽會隨即出動了安全車。同樣是在這一圈，27號車手伊斯梅埃力由于在賽道上的碰撞進(jìn)站維修，最終無奈退賽。

安全車撤離后，11號車手柯克頓和隊(duì)友12號格蘭姆斯抓住機(jī)會，分別利用這一時機(jī)來到了全場第二和第三的位置。陸文龍繼續(xù)守住桿位優(yōu)勢，領(lǐng)跑車陣。隨后的比賽中，車手們似乎都漸入佳境。在最后一圈的一號彎，希爾抓住稍縱即逝的機(jī)會，超車弗羅斯特，占據(jù)第四，全力向頒獎臺發(fā)起沖擊，但格蘭姆斯的防守做得滴水不漏，前三名的名詞一直保持到了比賽結(jié)束。

大師杯組別中，這個周末14號張亞琦的賽車雖經(jīng)歷了幾段機(jī)械故障的小插曲，但還是順利地拿到了組別第一，同樣來自林琦賽車的8號車手胡楠則位列大師杯組別第二名。

珠海第12至14回合后，陸文龍繼續(xù)以173分領(lǐng)跑積分榜，柯克頓以157分屈居第二，余快132分位列第三。2017賽季收官大戰(zhàn)將于9月22日至24日，在上海國際賽車場舉行屆時，將在一個周末上演四回合的激烈角逐，最終，誰能獨(dú)占鰲頭？endprint