吳安順
(福建省鴻山熱電有限責任公司, 福建 泉州 362712)
各部門按公司節(jié)能管理制度要求,持續(xù)有效開展節(jié)能降耗工作,對生產系統(tǒng)進行全面普查分析,優(yōu)化了運行方式,提高機組經濟運行水平。開展了不同負荷、最大供熱量試驗,優(yōu)化了機組供熱流量對應的負荷上下限,確定了機組在不同負荷下的最佳運行工況曲線;根據季節(jié)和機組運行方式的不同,合理安排循環(huán)水泵等輔機運行方式;力爭采用雙機供熱方式,保證機組在經濟負荷工況下運行,減小供熱蝶閥節(jié)流損失,提高機組熱效率;優(yōu)化電除塵運行,減小整流變電流,降低電耗;優(yōu)化脫硫供漿運行方式,調整為單臺供漿泵運行方式,降低廠用電;優(yōu)化調整灰?guī)鞖饣L機運行方式,改造為單臺氣化風機運行方式,降低廠用電;優(yōu)化吹灰系統(tǒng)試驗與運行;科學配煤摻燒,力促降本增效。運行人員堅持開展值間指標競賽,定期召開經濟分析會及優(yōu)化運行分析會,不斷增強運行人員降低機組耗差的積極性,提升機組運行經濟性。
機組檢修工作是公司每年的一項重點工作,檢修質量好壞關系到機組的安全穩(wěn)定運行。公司每次檢修都堅持早謀劃、早布置,檢修期間定期召檢修協(xié)調會,組織安全學習、檢修進度盤點,部署下階段檢修項目。特別對鍋爐“四管防磨防爆”問題,每次逢停必查,將鍋爐可能存在的四管問題做到早檢查、早發(fā)現、早處理,為機組長期安全運行奠定基礎,也為公司節(jié)能降耗提供可靠基礎。公司連續(xù)安全穩(wěn)定運行實現2 600天,其中2號鍋爐更是取得連續(xù)安全運行300天無“四管”泄漏的好成績。
科學技術是生產力,更是節(jié)能減排的助推力,以科學技術的進步致力于節(jié)能降耗,是公司多年來的一貫主張。作為全國首臺超臨界600 MW供熱機組,從規(guī)劃設計開始就高度重視科技創(chuàng)新,在機組上大膽采用低壓大流量供熱和大管徑直埋技術,使機組熱效率較純凝機組大幅提高。機組投入運行后,我公司積極響應國家節(jié)能減排號召,在節(jié)能減排設施改造方面加大資金和技術投入。
1)技術原理或工藝特點。供熱機組,在非供熱期間需按純凝汽工況運行,即原則上按同功率凝汽機組設計,同時滿足供熱的全部結構、強度、熱力系統(tǒng)、控制等要求。在供熱工況下發(fā)電不足額定功率,在額定或最大抽汽量下,電功率約降至0.75~0.8倍的額定值。這種設計最大優(yōu)點是設備利用高,非供熱的時間內機組效率高。以抽汽為例,抽汽口設置在中壓排汽口,故中壓末級強度設計直接影響供熱機組的安全性與運行靈活性;該級強度工況(發(fā)生在最大流量、最低抽汽壓力供熱工況下)功率是凝汽工況的2倍多,為此在強度設計上必須特殊考慮,把該級動葉片設計成大剛度、高強度葉片,滿足背壓(即抽口壓力)在0.3~1.2 MPa范圍內大幅度變動的強度要求。機組投產后,公司大范圍開展供熱用戶拓展,將供熱半徑逐步擴大,并對雙機供熱的供熱母管中間聯(lián)絡門(含旁路門)、南北線供熱電動門、1號機LCV閥閥桿等設備進行重新選型改造,解決了兩臺機組電負荷變化時,機組間供熱的中間聯(lián)絡門打開引起供熱壓力變化,進而導致雙機供熱發(fā)生搶汽的現象。雙機供熱改造完成后,機組對外供熱靈活性、可靠性進一步提高,機組可以實現常年對外供熱,供熱量也大幅上升,公司熱電比已超60%,福建經信委也對公司進行熱電聯(lián)產機組認定,以熱定電的政策得到落實。
2)節(jié)能效果。近三年來全國600 MW超臨界機組最低供電標煤耗為290 g/(kW·h),1 000 MW超超臨界機組最低供電標煤耗為272.6 g/(kW·h)。公司600 MW超臨界抽凝供熱發(fā)電機組在供熱500 t/h工況下,供電煤耗為264.46 g/(kW·h),大大領先于全國先進水平。
1)技術原理或工藝特點。2013年公司啟動中壓蒸汽改造工程,2014年6月實現對外供汽。通過逐步替代導熱油爐,工業(yè)區(qū)內可完全拆除83根小煙囪,進一步促進區(qū)域污染物排放。機組中壓蒸汽供熱改造及配套熱網管道設計及建設,節(jié)能降耗,發(fā)揮企業(yè)社會責任,提高石獅沿海環(huán)保水平。機組中壓蒸汽供熱改造及配套熱網管道設計及建設,將進一步提高機組效率,降低機組熱耗。
2)節(jié)能效果。中壓供熱項目實施后,公司兩臺機組全年發(fā)電量60億kWh,根據華北電力設計院所出具的《福建石獅鴻山熱電廠中壓蒸汽供熱改造工程可行性研究報告》,理論發(fā)電標煤耗可減少約8 g/kWh,年總共可節(jié)約標煤約4.8萬t,每噸標煤價按525元計算,全年可提高利潤2 520萬元,社會效益和經濟效益巨大。至2014年底,替代企業(yè)導熱油爐75臺,實際完全拆除49座小煙囪。根據石獅市環(huán)保局統(tǒng)計數據表明,年減排SO2排放1995 t、NOx排放 521 t,煙塵排放 1 032 t。
1)技術原理或工藝特點。對機組汽輪機葉頂汽封進行改造,減小汽輪機隔板軸封、端部軸封、過橋軸封的間隙和消除部分疏水閥的內漏,減少蒸汽的泄漏,提高汽輪機的效率。
2)節(jié)能效果。1號、2號汽輪機經葉頂汽封改造后,高中壓缸效率有較明顯提高,機組經濟性提高顯著,低壓缸效率也明顯提高,經福建中試所電力調整試驗有限公司對1號、2號汽輪機性能試驗測試經過改造前后的結果對比,1號機組汽輪機600 MW純凝工況下試驗熱耗比改造前熱耗降低了61 kJ/kWh,2號機組試驗熱耗率降低了150 kJ/kWh。
公司雖然在節(jié)能減排上取得一些成績,但近幾年隨著經濟轉型升級及國內電力裝機容量過剩,特別是火電機組利用小時數大幅下降,機組只有通過不斷改造升級,采取切實可行的節(jié)能降耗、提質增效措施,才不會被市場所淘汰。公司現已響應國家號召,完成超低排放改造,配合超低排放將電除塵全部改為高頻電源,增加低低溫省煤器及引增合一改造。同時將進一步調研、分析,吸取國內其他機組節(jié)能技改的先進經驗,進一步降耗挖潛,降低機組的能耗水平。