中職汽車維修專業(yè)校企合作的優(yōu)勢

張建云，呂家貴

（云南省曲靖應用技術學校 云南 曲靖 655000）

1 引言

自改革開放以來，我國工業(yè)化發(fā)展一片繁榮，汽車從奢侈品一步一步走入尋常人家，甚至作為城市婚嫁必配品，汽車的需求量穩(wěn)步上升。相對應的汽車產(chǎn)業(yè)也發(fā)展迅速，汽車從全面依靠進口到國產(chǎn)車的流行，汽企的也在一步一步發(fā)展壯大，人才需求旺盛。但是汽車的服務水平卻有點滯后，因此對中等職業(yè)學校汽車維修專業(yè)的需求也日漸旺盛。

2 中等職業(yè)學校汽車維修專業(yè)教學現(xiàn)狀

2.1 學生年紀輕（齡小），基礎弱

一般的初中生在面臨中考時，只有沒有夠上高中錄取分數(shù)線的時候，才會選擇中等職業(yè)學校進行進修，這樣的生源使得中職里的學生跟普通高中的學生相比，在基礎知識，學習習慣，邏輯思維能力等各方面會稍遜一籌[1]。往往學習效果不如人意，學生年紀普遍較輕(齡小)，還處于青春期，對未來的規(guī)劃尚不明確，導致行動力執(zhí)行力不高。

2.2 教師專業(yè)水平不高

在大部分中等職業(yè)學校，老師的壓力大，任務重，不僅要教授學生專業(yè)知識，還要負責管理學生在學校的日常生活，有限的工作時間基本都被限制在學校中，很難有時間與社會多接觸[2]。因而所教的內(nèi)容很大程度上局限于課本，與現(xiàn)實生產(chǎn)情況相脫離，技能老化，尤其是新技術的應用，新能源汽車的發(fā)展，學生學到的東西在以后的工作中用處不大。

2.3 學校條件有限

跟國際（市場）營銷、會計、審計這樣的專業(yè)相比，汽車維修專業(yè)有其特殊性。光靠書本上的理論知識是完全不夠的，更多的需要給學生機會實地實踐（親自動手、實際操作），在實踐中學習經(jīng)驗。而這一特殊性又是學校的一大軟肋。大部分的中等職業(yè)學校很少有條件給汽車維修專業(yè)的學生創(chuàng)造好的實訓條件，有點是器材陳舊，有的是設備不足，沒有辦法滿足所有學生的實際要求，對學生的技能學習非常不利。

3 校企模式的興起

由于大部分中等職業(yè)學校內(nèi)汽車維修專業(yè)存在以上問題，而汽車行業(yè)的發(fā)展又非常迅速，為了提高教學質(zhì)量，使學生畢業(yè)時技能能跟得上時代的發(fā)展，企業(yè)的需求，學校企業(yè)相互合作的模式越來越流行[3]。學校和企業(yè)的聯(lián)手合作，本質(zhì)上是教育和生產(chǎn)的無縫對接。這種模式，可以使學校的教學內(nèi)容和企業(yè)的生產(chǎn)需求相吻合，對于學校和企業(yè)而言是雙贏模式。從學校的角度來說，既提高了教學質(zhì)量，又解決了學生畢業(yè)后就業(yè)的問題，給學校向社會輸送人才提供了渠道；從企業(yè)的角度來說，解決了企業(yè)招人難的問題，可以說給企業(yè)配備了專屬的培訓機構，既省錢又省事，提高了企業(yè)的盈利能力。

4 學校企業(yè)合作的優(yōu)勢

在實踐過程中，校企合作的模式，不管是對學校來說還是企業(yè)而言，都是有利可圖的。公司為學校提供了就業(yè)崗位，解決了學校在設備采購上資金不足的問題，（的，是一個多贏模式，企業(yè)為學校提供就業(yè)崗位，還可以給學校提供一些教學設備，同時可以給學校提供一些技術支持，解決了學校設備采購上資金不足的問題，實際操作的技術問題等，提高學生的學習積極性，不斷提高教師的實際操作能力，）提高了學校的就業(yè)率，間接的提高了學校的聲譽；學校為企業(yè)直接輸送符合企業(yè)需求的專業(yè)人才，節(jié)省了企業(yè)的培訓成本，招聘成本，在一些技術難點上還可能提供專業(yè)幫助。

4.1 從學生方面，強化技能培養(yǎng)，增加就業(yè)渠道

一名合格的汽車維修人員至少需要經(jīng)過兩年的理論知識學習，兩年的實際操作經(jīng)驗。培養(yǎng)一個優(yōu)秀的汽車維修人員最重要的部分就是實際操作。學校和公司（企業(yè)）合作的模式，讓學生有機會走進維修汽車的現(xiàn)場，跟著有經(jīng)驗的師父手把手的學習，可以學到很多課本上沒有的知識，掌握更多用經(jīng)驗換來的小技巧。既增強了學生學習的積極性，又提高了學生的學習效率，讓學生在以后的就業(yè)過程中提高自身的競爭力。與此同時，在學習過程中，學生有機會體驗到真實的企業(yè)生活，了解自身與公司要求之間的差距，讓他們對未來的職業(yè)規(guī)劃有清醒的認知，及早擺正心態(tài)努力學習，為日后的就業(yè)做準備。只要在實習過程中表現(xiàn)優(yōu)異，就有機會在畢業(yè)時直接留在公司上班，這對學生來說也是極大的利好。

4.2 從學校方面，提高師資力量，強化實訓課程

學校的老師由于沒有機會接觸到社會最新的技術訊息，導致自身業(yè)務能力不足。通過校企合作這樣的平臺，老師可以有機會深入企業(yè)，了解符合企業(yè)需求的培訓方式，掌握最新的汽修技術，甚至可以參與公司的技術研發(fā)，這對教師本身也是一種培訓，一種提升。學校也可以在評估老師教學能力的時候，適當?shù)募尤肫髽I(yè)對老師的評價作為參考依據(jù)，促使老師主動接受新的知識，無形中加強了教師隊伍的建設，提高了學校的軟實力。

由于資金等各方面的問題，學校在汽車修理培訓方面很難更新設備等硬件，校企合作的模式就解決了這一大難題。學校不僅不用花錢就可以讓學生接觸到最新的車型，還可以極大的提高教學質(zhì)量，各種疑難問題都可能在教學過程中遇到，彌補了書本上知識的不足[4]。由于企業(yè)可以直接在學校里招生，直接的提高了學校的就業(yè)率，間接的提升了學校的社會影響力和社會聲譽。

4.3 企業(yè)人才招聘不再是問題

現(xiàn)在公司招聘難是社會公認的問題，其實質(zhì)不是難于找到人才，而是招到符合企業(yè)要求的人才，特別是汽車維修這樣富含技術要求的崗位，在招聘時公司更是頭疼，需要耗費非常多的時間精力財力，有了校企合作的模式，學校里所教授的內(nèi)容就是企業(yè)日常生產(chǎn)過程中所需要的東西，企業(yè)可以直接在學校里選拔優(yōu)秀的人才，極大的減少了招聘的費用，培訓的費用，對于企業(yè)來說是省時又省力。

5 結語

綜上所述，現(xiàn)代的汽車維修已經(jīng)進入了高科技的范疇，早已不是一把扳手能闖天下的時代了，中等職業(yè)學校培養(yǎng)符合社會需求的汽車維修人員迫在眉睫。壓力有問題也有，校企模式的出現(xiàn)和發(fā)展極大程度上緩解了學校的壓力，學校對公司（企業(yè)）零距離的人才輸送也解決了公司（企業(yè)）的一大難題，這種模式也為學生的就業(yè)指明一條道路。在未來的日子里，希望這種模式能繼續(xù)創(chuàng)新，深根發(fā)芽，為培養(yǎng)建設新型的社會主義接班人做貢獻。

[1] 宋貴鑫.談中職汽車維修專業(yè)校企合作的改革與探索[J].廣東蠶業(yè)，2017，51(5).

[2] 謝李銘.淺談校企合作在中職汽車運用與維修專業(yè)中的應用[J].現(xiàn)代職業(yè)教育，2016(20).

[3] 馮次聯(lián).中職汽車維修專業(yè)“校企合作”教學模式實踐[J].教育界：綜合教育研究，2015(3)：85-85.

[4] 陳偉.校企合作模式下中職學校汽車運用與維修專業(yè)現(xiàn)狀分析[J].科研，2017(3)：00078-00078.