基于NFC技術(shù)在浮標(biāo)標(biāo)體資產(chǎn)管理中的應(yīng)用初探

袁興

摘 要：航標(biāo)是船舶安全、經(jīng)濟(jì)航行的重要導(dǎo)助航設(shè)施，對(duì)水上交通運(yùn)輸、漁 業(yè)捕撈、海洋開發(fā)和維護(hù)國(guó)家主權(quán)具有重要意義。隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的不斷發(fā)展，市場(chǎng)化的不斷推進(jìn)，航標(biāo)物資管理面臨著嚴(yán)峻的形勢(shì)，舊流程已不能滿足當(dāng)前航標(biāo)資產(chǎn)管理的要求，面臨較多問題。作為航標(biāo)日常管理的重要組成部分，加強(qiáng)浮標(biāo)標(biāo)體資產(chǎn)管理對(duì)控制成本、避免資產(chǎn)流失、 縮短供貨周期、提升管理水平，具有十分重要的意義。本文通過對(duì)航標(biāo)處內(nèi)部浮標(biāo)標(biāo)體管理現(xiàn)狀的分析，結(jié)合當(dāng)前智能航標(biāo)管理新形式下的先進(jìn)可行的技術(shù)手段，基于NFC技術(shù)對(duì)浮標(biāo)標(biāo)體資產(chǎn)管理進(jìn)行理論探討。

關(guān)鍵詞：NFC技術(shù) 航標(biāo) 資產(chǎn)管理

1.現(xiàn)狀分析

截至2018年3月，煙臺(tái)航標(biāo)處轄區(qū)海上在崗浮標(biāo)789座，其中公用標(biāo)323座、業(yè)主標(biāo)466座。浮標(biāo)標(biāo)體資產(chǎn)管理混亂，存在較多問題，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一是在崗及備用浮標(biāo)數(shù)量十分巨大，并有不斷上升的趨勢(shì)，管理難度較大；二是同一港域航標(biāo)堆場(chǎng)內(nèi)公用標(biāo)和業(yè)主標(biāo)并存，標(biāo)體權(quán)屬不明確，管理混亂；三是不能掌握各標(biāo)體生產(chǎn)廠家信息，對(duì)使用過程中發(fā)現(xiàn)的不合格產(chǎn)品無法保證售后服務(wù)和維權(quán)活動(dòng)，難以對(duì)不同廠家產(chǎn)品質(zhì)量?jī)?yōu)劣進(jìn)行評(píng)價(jià)；四是不能掌握各標(biāo)體購(gòu)置及使用時(shí)間，對(duì)標(biāo)體資產(chǎn)無法實(shí)現(xiàn)科學(xué)合理的報(bào)廢處置；五是不能掌握浮標(biāo)保養(yǎng)廠家信息，對(duì)保養(yǎng)不合格產(chǎn)品無法保證售后服務(wù)和維權(quán)活動(dòng)，難以對(duì)不同施工單位的保養(yǎng)質(zhì)量進(jìn)行評(píng)價(jià)；六是不能掌握各浮標(biāo)保養(yǎng)、投放時(shí)間，無法按照浮標(biāo)保養(yǎng)周期的時(shí)間要求確定該浮標(biāo)下次起吊保養(yǎng)時(shí)間，難以實(shí)現(xiàn)浮標(biāo)維修保養(yǎng)的科學(xué)計(jì)劃。鑒于以上問題，煙臺(tái)航標(biāo)處曾嘗試對(duì)浮標(biāo)標(biāo)體進(jìn)行編號(hào)的方法，即按照設(shè)定的標(biāo)號(hào)規(guī)則，在浮標(biāo)購(gòu)置、維修環(huán)節(jié)在標(biāo)體焊接相應(yīng)編號(hào)，但從試用效果看浮標(biāo)標(biāo)體在購(gòu)置、投放、巡檢、維修、替換、保養(yǎng)等環(huán)節(jié)的日常管理操作仍然難以實(shí)現(xiàn)有效追蹤，賬、物難以對(duì)應(yīng)，整個(gè)物資管理的效率十分低下，并且成本較高。

2.NFC技術(shù)簡(jiǎn)介

NFC即近場(chǎng)通信（Near Field Communication，NFC），又稱近距離無線通信，是一種短距離的高頻無線通信技術(shù)，允許在多個(gè)電子設(shè)備之間進(jìn)行非接觸式點(diǎn)對(duì)點(diǎn)數(shù)據(jù)傳輸（在十厘米內(nèi)）交換數(shù)據(jù)，可進(jìn)行雙向通信。這個(gè)技術(shù)由免接觸式射頻識(shí)別（RFID）演變而來，并向下兼容RFID。

隨著NFC技術(shù)的不斷發(fā)展，在現(xiàn)代社會(huì)生產(chǎn)、生活中的廣泛應(yīng)用，將該技術(shù)應(yīng)用到改善航標(biāo)信息采集和資產(chǎn)管理上應(yīng)當(dāng)受到關(guān)注。在設(shè)計(jì)NFC浮標(biāo)標(biāo)體資產(chǎn)管理系統(tǒng)中，將攜帶有航標(biāo)信息的NFC標(biāo)簽設(shè)置在標(biāo)體上，工作人員使用NFC讀寫器可以從標(biāo)簽中獲取事先存儲(chǔ)的航標(biāo)信息，從而快速、準(zhǔn)確地掌握航標(biāo)狀況?？蓪?shí)現(xiàn)針對(duì)標(biāo)體的產(chǎn)品信息，如生產(chǎn)廠商、購(gòu)置日期、管理單位、維修、保養(yǎng)、調(diào)撥等常用信息的維護(hù)和管理，用戶通過針對(duì)單個(gè)標(biāo)體設(shè)計(jì)的個(gè)性化NFC電子標(biāo)簽，利用手機(jī)APP掃描電子標(biāo)簽，獲取對(duì)應(yīng)標(biāo)體的供應(yīng)商信息，產(chǎn)品相關(guān)技術(shù)信息，使用、維修、保養(yǎng)、替換歷史記錄等信息，使用戶能夠及時(shí)了解標(biāo)體現(xiàn)狀，合理安排維修保養(yǎng)計(jì)劃，高效使用浮標(biāo)標(biāo)體。

3.系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)想

3.1NFC電子標(biāo)簽管理

NFC電子標(biāo)簽是一款采用NFC技術(shù)的無源電子標(biāo)簽，通過NFC功能設(shè)備可讀取更改標(biāo)簽信息，系統(tǒng)使用初期將要管理的標(biāo)體定義唯一ID身份信息碼，錄入標(biāo)體基本信息并寫入NFC電子標(biāo)簽中，將該標(biāo)簽貼于標(biāo)體上，在管理系統(tǒng)中鍵入標(biāo)體基本信息檔案，如圖1。

3.2手機(jī)APP信息查看系統(tǒng)

用戶手持設(shè)備安裝APP后可通過掃描貼于標(biāo)體上的NFC標(biāo)簽可查詢?cè)摌?biāo)體基本信息，標(biāo)體現(xiàn)狀、維修保養(yǎng)簡(jiǎn)要記錄等信息，通過對(duì)應(yīng)連接用戶可訪問管理系統(tǒng)查詢對(duì)應(yīng)標(biāo)體的詳細(xì)信息，并可通過APP簡(jiǎn)要編輯標(biāo)體基本信息，如填寫標(biāo)體維護(hù)保養(yǎng)信息等，如圖2。

3.3系統(tǒng)配置模塊管理

（1）組織機(jī)構(gòu)管理

根據(jù)航標(biāo)處內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)劃分系統(tǒng)組織，用于分配用戶管理權(quán)限及物資歸屬詳情。

（2）廠商管理

對(duì)標(biāo)體的生產(chǎn)廠商信息包含廠商名稱、地址、聯(lián)系方式等信息進(jìn)行添加、修改等操作，方便追溯。

（3）標(biāo)體使用狀態(tài)管理

對(duì)標(biāo)體使用狀態(tài)進(jìn)行分類并管理，包含在用、備用、報(bào)廢等信息。

（4）標(biāo)體動(dòng)態(tài)信息管理

對(duì)標(biāo)體的維修、保養(yǎng)、調(diào)撥等動(dòng)態(tài)信息進(jìn)行登記管理，詳細(xì)記錄標(biāo)體調(diào)撥時(shí)間、維修時(shí)間、維護(hù)單位、維修內(nèi)容等信息，方便后期查詢。

（5）統(tǒng)計(jì)報(bào)表管理

當(dāng)前標(biāo)體數(shù)量統(tǒng)計(jì)，使用狀態(tài)統(tǒng)計(jì)，維護(hù)狀態(tài)統(tǒng)計(jì)等信息以圖形方式直觀顯示，如圖3。

4.結(jié)束語(yǔ)

隨著物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，NFC技術(shù)已經(jīng)在工業(yè)生產(chǎn)、環(huán)境監(jiān)控、智能交通、智能家居、智能醫(yī)療、健康監(jiān)測(cè)等眾多領(lǐng)域得到了很好的應(yīng)用，大大降低了物流成本、管理成本，提高了企業(yè)運(yùn)行效率，值得我們借鑒。但考慮航標(biāo)所處環(huán)境惡劣的因素，受自然氣象、人為破壞、周期維修、保養(yǎng)等影響，都有可能造成電子標(biāo)簽損壞。另外航標(biāo)多金屬構(gòu)造，對(duì)電子標(biāo)簽識(shí)別容易造成干擾，因此筆者受專業(yè)知識(shí)和能力所限，對(duì)NFC電子標(biāo)簽的制作安裝的安全性和可操作性尚不確定，多請(qǐng)斧正。

參考文獻(xiàn)：

[1]王玉林，胡青.海事物聯(lián)網(wǎng)及其應(yīng)用.中國(guó)海事，？ 2011年第5期總第70期.

[2]NFC技術(shù)原理與應(yīng)用.百度文庫(kù).