防自動彈出的摩托車、電動車鎖

本發(fā)明公開一種防自動彈出的摩托車、電動車鎖，包括有鎖體、鎖芯、鎖銷和旋轉(zhuǎn)蓋；該鎖芯和鎖銷可軸向活動地設(shè)置于該鎖體內(nèi)，針對該鎖芯設(shè)置有復(fù)位彈簧；該旋轉(zhuǎn)蓋與鎖體連接，受旋轉(zhuǎn)蓋驅(qū)動的限位件，該鎖芯的外壁面上設(shè)置有用于與該限位件之自由端配合的限位槽。利用限位件嵌于限位槽中對鎖芯進(jìn)行限位，一方面，在開鎖狀態(tài)下，只需合上旋轉(zhuǎn)蓋，即使復(fù)位彈簧失效，鎖銷也無法伸出鎖體外，有效避免鎖銷伸出鎖體外對高速行駛的摩托車或電動車造成威脅，提高用戶駕駛摩托車或電動車的安全性；另一方面，當(dāng)旋轉(zhuǎn)蓋打開時，該限位件即可脫離對鎖芯的限位，鎖芯可進(jìn)行開鎖或上鎖動作，產(chǎn)品的使用極其方便。

權(quán)利要求

1．一種防自動彈出的摩托車、電動車鎖，包括有鎖體、鎖芯和鎖銷。該鎖芯可軸向活動地設(shè)置于該鎖體的鎖孔內(nèi)，該鎖銷設(shè)置于鎖芯的前端并可活動地向前伸出鎖體外，針對該鎖芯設(shè)置有復(fù)位彈簧，該復(fù)位彈簧提供鎖芯向后復(fù)位開鎖的作用力；針對該鎖孔設(shè)置有一旋轉(zhuǎn)蓋，該旋轉(zhuǎn)蓋通過一銷釘與鎖體轉(zhuǎn)動連接，其特征在于：進(jìn)一步包括有一受旋轉(zhuǎn)蓋驅(qū)動的限位件，該鎖芯的外壁面上設(shè)置有用于與該限位件之自由端配合的限位槽；合上旋轉(zhuǎn)蓋時，該旋轉(zhuǎn)蓋驅(qū)動限位件的自由端嵌入限位槽中而對鎖芯進(jìn)行限位；打開旋轉(zhuǎn)蓋時，限位件的自由端脫離限位槽而解除對鎖芯的限位。

2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的防自動彈出的摩托車、電動車鎖，其特征在于：所述限位件為一旋轉(zhuǎn)限位片，該旋轉(zhuǎn)限位片隨旋轉(zhuǎn)蓋轉(zhuǎn)動。

3．根據(jù)權(quán)利要求2所述的防自動彈出的摩托車、電動車鎖，其特征在于：所述鎖體的后端面上設(shè)置有一凹腔，該凹腔連通前述鎖孔，前述旋轉(zhuǎn)限位片置于該凹腔中，旋轉(zhuǎn)限位片的自由端隨旋轉(zhuǎn)蓋轉(zhuǎn)動而伸入或離開鎖孔。

4．根據(jù)權(quán)利要求2所述的防自動彈出的摩托車、電動車鎖，其特征在于：所述旋轉(zhuǎn)限位片為金屬片。

5．根據(jù)權(quán)利要求1所述的防自動彈出的摩托車、電動車鎖，其特征在于：所述限位槽為弧形凹槽。

6．根據(jù)權(quán)利要求1所述的防自動彈出的摩托車、電動車鎖，其特征在于：所述限位件為可于鎖芯和銷釘之間來回活動的限位銷，所述銷釘隨前述旋轉(zhuǎn)蓋轉(zhuǎn)動地設(shè)置，銷釘上設(shè)置有交替與前述限位件配合的頂推部和讓位缺口；在開鎖狀態(tài)下合上旋轉(zhuǎn)蓋時，該頂推部推動限位銷向鎖芯移動而嵌入限位槽中；在開鎖狀態(tài)下打開旋轉(zhuǎn)蓋時，該讓位缺口與限位銷正對。

7．根據(jù)權(quán)利要求6所述的防自動彈出的摩托車、電動車鎖，其特征在于：所述限位槽為兩個，它們分別系第一限位槽和第二限位槽，該第一限位槽和第二限位槽軸向排布；當(dāng)在開鎖狀態(tài)下且該旋轉(zhuǎn)蓋合上時，該限位銷嵌于第一限位槽中；當(dāng)在上鎖狀態(tài)下且該旋轉(zhuǎn)蓋合上時，該限位銷嵌于第二限位槽中。

8．根據(jù)權(quán)利要求1所述的防自動彈出的摩托車、電動車鎖，其特征在于：所述銷釘?shù)膬?nèi)端穿過旋轉(zhuǎn)蓋而伸入鎖體中，該銷釘?shù)耐舛撕托D(zhuǎn)蓋的上表面之間設(shè)置有壓力彈簧，該壓力彈簧提供旋轉(zhuǎn)蓋向鎖體貼合靠近的作用力。

9．根據(jù)權(quán)利要求8所述的防自動彈出的摩托車、電動車鎖，其特征在于：所述銷釘通過一卡銷限位于鎖體上，該銷釘上徑向內(nèi)凹形成有環(huán)形卡槽，該卡銷的一端固定于鎖體上，該卡銷的另一端嵌于該環(huán)形卡槽中。

10．根據(jù)權(quán)利要求1或8所述的防自動彈出的摩托車、電動車鎖，其特征在于：所述鎖體上設(shè)置有使旋轉(zhuǎn)蓋單方向旋轉(zhuǎn)合上或打開的限位凸點(diǎn)，該限位凸點(diǎn)位于旋轉(zhuǎn)蓋重力方向的下方側(cè)旁。