上柱鉸接排架結(jié)構(gòu)在工業(yè)廠房中的設(shè)計(jì)應(yīng)用

張喬

四川勞研科技有限公司 四川 攀枝花 617067

前言

隨著時代的不斷發(fā)展，在工程中需要更多的倉庫與廠房特別是針對工程建筑中的廠房工程建設(shè)中上柱合理的安排排架的結(jié)構(gòu)，對于合理的結(jié)構(gòu)安排能提高工作的效率，但是很多時候再設(shè)計(jì)時候會根據(jù)軟件設(shè)計(jì)有時會對建設(shè)不是充分的理解，不能在現(xiàn)實(shí)的工作中解決問題，在合理的設(shè)計(jì)上柱的排架結(jié)構(gòu)中要具備一個合理性與完善性，運(yùn)用正確的方式進(jìn)行合理的規(guī)格。

1 對工程廠房的建設(shè)中排架結(jié)構(gòu)布置

在鋼柱的距離的確認(rèn)中，對于輕鋼的廠房中一般的距離是在6米到9米之間的。據(jù)專門的研究了解知道在鋼柱的距離中一般距離在7.5米是比較經(jīng)濟(jì)合理的。對于重鋼廠的廠房的建設(shè)中鋼柱的距離要在6米到15米之間的，在鋼柱的選擇中我們要明確一點(diǎn)是要不斷地隨著鋼柱距離的增長對于吊車的杠中截面的尺度中應(yīng)用的鋼量也是不斷隨著增加的。在推算中了解到，主要的鋼架與吊車的鋼量的比例是1:1的，如果鋼柱的距離大于12米的時候主鋼架與吊車所用的鋼量的距離的比例就是1:2，所以在工程的廠房的建設(shè)中合理的安排鋼柱的距離對工業(yè)的廠房中有著重要的作用[1]。在鋼架之間要合理的設(shè)置支撐與鋼托的具有層面的橫梁，這樣能夠?qū)侠淼慕档臀菝娴拇谓Y(jié)構(gòu)的合理運(yùn)用鋼量。

在鋼柱的支撐構(gòu)建的選擇中在支撐的選擇形式上可以選擇十字的人形狀的支撐點(diǎn)，在鋼柱的杠桿的選擇中水平的支撐面與鋼柱的杠桿的支撐的角度是要在35～55°之間的。在鋼柱的構(gòu)建中要合理的避免同一個機(jī)構(gòu)的鋼柱的杠桿出現(xiàn)不同形式的安裝，之后在應(yīng)用中要體現(xiàn)工程倉庫內(nèi)合理的排架的結(jié)構(gòu)。

2 工程廠房建設(shè)實(shí)際案例分析

2.1 對工程建設(shè)中的狀況

一個大型的雪糕制造廠車間的地點(diǎn)位于華北地區(qū)，車間的防水的要求比較高。在廠房的設(shè)計(jì)中橫向的長度要在169米，一共要有5個跨度這五個跨度分別是25米、36米、36米、36米、36米。對廠房的假設(shè)中縱向的建設(shè)的長度是380米，在廠房內(nèi)的鋼柱的距離在9米左右。在廠房的建設(shè)之中廠房內(nèi)的所有結(jié)構(gòu)要都要用鋼的材料為主要的結(jié)構(gòu)，針對鋼柱的下柱主要采用次、雙層面的結(jié)構(gòu)進(jìn)行應(yīng)用，在分出的形狀中要應(yīng)用H形的結(jié)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)用在地基選用之中要合理地應(yīng)用天然的地基為基礎(chǔ)。

2.2 合理的應(yīng)該排架結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)

在雪糕廠的車間內(nèi)在一個縱向的設(shè)計(jì)中要設(shè)計(jì)一個伸縮行的縫隙，隨后在溫度的設(shè)計(jì)中要建設(shè)出來兩個縱向安排的溫度的區(qū)段。在不同的溫度區(qū)域之間要建設(shè)不同的鋼柱的支撐點(diǎn)進(jìn)行合理的安排。在合理地進(jìn)行排架的建設(shè)中前期可以先對廠房進(jìn)行一個模型的設(shè)計(jì)，之后在能夠合理地運(yùn)用之后進(jìn)行廠房建設(shè)，在排架住于廠房內(nèi)的頂面的基礎(chǔ)相接中要對于廠房的屋面上的方亮與房上的屋架進(jìn)行銜接，另外也可以相接在鋼柱的頂部。

在排架的結(jié)構(gòu)的應(yīng)用中，要合理的計(jì)算模型的排架進(jìn)行安排，這樣通過計(jì)算之后對排架的水平的橫向的力量在屋內(nèi)的層面的屋梁智商之后傳到鋼柱上面[2]。另外也可以通過鋼柱傳遞給基礎(chǔ)，在排架的建設(shè)中合理的構(gòu)建排架的橫向的受力的方向。在廠房的建設(shè)中按照合理的建設(shè)鋼的合理結(jié)構(gòu)的建設(shè)中規(guī)定我們知道，針對非采暖的地區(qū)的房屋與能夠采暖的地區(qū)在房屋的建設(shè)之中對于溫度的橫向溫度的地面的對柱距要選擇在120米，對于柱頂應(yīng)當(dāng)選擇在銜接點(diǎn)是150米的距離，針對不同地區(qū)的頂柱的距離選擇都是不同的，在廠房的熱的車間與沒有采用采暖地區(qū)的再屋頂?shù)倪x用的橫向溫度的地區(qū)對于屋頂?shù)你暯又械木嚯x應(yīng)該是100米，在屋頂?shù)你暯拥木嚯x應(yīng)該實(shí)在125米。針對本工程的建設(shè)過程中，設(shè)立合理的排架安排有著重要的作用，對于本工程的雪糕廠的車間的建設(shè)中廠房的橫向的距離的長度是169米，而廠房是在華北地區(qū)。華北地區(qū)是采暖地區(qū)，充分說明這個是屬于采暖的地區(qū)要做非采暖的車間，在應(yīng)用中所說的溫度應(yīng)當(dāng)銜接在100米，但是在本車間的建設(shè)中所應(yīng)用的溫度去超過了溫度區(qū)域內(nèi)的長度超過了69米，所以按照鋼的結(jié)構(gòu)的建設(shè)設(shè)施的規(guī)范中的規(guī)定的要求來說。在廠房的建設(shè)中要對廠房被的橫向的建設(shè)進(jìn)行縫隙的伸縮建設(shè)，這就是所謂的單柱的橫向的延伸于縮小的建設(shè)或者是雙向的延伸縫隙的建設(shè)或縮小縫隙的建設(shè)[3]。在這個廠房的建設(shè)之中，對廠房的建設(shè)要求比較高，所以在排架結(jié)構(gòu)的建設(shè)中要具備積極合理性。在廠房內(nèi)的建設(shè)要在屋面要設(shè)有天窗建設(shè)，由于在廠房的建設(shè)中對于延伸的或縮小的縫隙的建設(shè)中針對采光的建設(shè)中對于室內(nèi)的防水的做法，是相對比較困難的，在廠房建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)中知道在本工程的建設(shè)中不需要建設(shè)一個延伸或者縮小的縫隙。合理的應(yīng)該上柱的排架構(gòu)造，在室內(nèi)的層面的烏亮的建設(shè)或者屋內(nèi)的屋架的建設(shè)中要相互銜接。在兩邊要的跨度中合理的應(yīng)該上鋼柱能夠作為上下?lián)u擺柱的終端，搖擺柱就是在銜接上鋼柱的變形的程度來調(diào)整溫度的運(yùn)用。

3 結(jié)束語

針對在采暖地區(qū)進(jìn)行非穩(wěn)定的庫房建設(shè)中，如果超過在按照鋼結(jié)構(gòu)的建設(shè)的規(guī)定的結(jié)構(gòu)之中廠房的建設(shè)內(nèi)，要合理的運(yùn)用廠房內(nèi)的橫向伸縮的方法進(jìn)行合理運(yùn)用。對于廠房內(nèi)的橫向的天窗的架子的坡度選用很重要，這樣能夠影響到廠房內(nèi)對橫向的天窗的采光與通風(fēng)的效果有著重要的作用。在工程的廠房建設(shè)中對于上柱的鉸接的排架合理結(jié)構(gòu)能夠解決廠房的防水問題。

[1] 李良,王志宇,唐佳赟,等.電廠工業(yè)廠房框排架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)探究[J].江西建材,2017,(6):12-12.

[2] 符程俊,史祝.對電力工業(yè)廠房框排架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2017,(28):16-17.

[3] 曹彥彬.廠房超高鋼筋混凝土框架柱施工技術(shù)研究[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2017,(6):15-16.